Конвертоплан Bell V-22 Osprey
Автор: Юрий СоколовНа снимке статьи изображен конвертоплан Bell V-22 Osprey во время ночной дозаправки при перелете над территорией Ирака в две тысячи восьмом году. Всего-навсего. А ведь глядя на фотографию можно сгоряча подумать, что земляне успешно высадились на другой планете, и только всеобщий заговор правительств мешает знать об этом широкой общественности.
Фотограф: Joe Kane Источник: Wikimedia Commons Лицензия: Public Domain
Bell V-22 Osprey является единственным серийно выпускаемым конвертопланом в мире, используемым в военной авиации. Состоит на вооружении ВМС США, хотя необходимость такой роскоши многими американцами ставится под сомнение. Именно о Bell V-22 Osprey сенатор Маккейн сказал: «Отлично смотрится, когда не простаивает в ремонте». Едко, однако человек, родившийся на базе ВВС, служивший летчиком палубной авиации и воевавший во Вьетнаме, имеет право на собственное мнение по поводу того, что может летать или претендует на это.
И все же машина, которую в прессе попеременно обзывали то недосамолетом, то недовертолетом, а журнал «Тайм» в публикации две тысячи седьмого года назвал «летающим позором», имеет свои несомненные преимущества. И американцы, в течение тридцати лет тянувшие проект военного конвертоплана через катастрофы на испытаниях и человеческие жертвы, знают, ради чего это делают. Bell V-22 Osprey дорог — да, ненадежен — да, недостаточно вооружен — тоже да, однако востребован, и не раз доказывал свою способность выполнять поставленные перед ним задачи в условиях, далеких от идеальных.