Как горел Старшип

Три симуляции входа Старшипа в атмосферу с наложением видеотрансляции. Наглядно показывают то что "от первого лица" камеры на плавнике с первого раза было не заметно.

У Старшипа явно были проблемы с двигателями ориентации или алгоритмами управления - к атмосфере подлетел кувыркаясь, вошел в атмосферу боком, что видно на камере при внимательном просмотре. Кроме того уже в атмосфере его разворачивало кормой вперед что резко уменьшило сопротивление и увеличило скорость на которой корабль входил в более плотные слои.

Разворот кормой - ожидаемая проблема при отсутствии полезной нагрузки. Корма тяжелее всего остального корабля из-за двигателей а корабль в потоке пытается встать центром тяжести вперед, центром давления назад, фанаты КСП подтвердят. Для сохранения ориентации корабля плашмя предусмотрены те самые плавники, но, как видим, не смогли. Причем вполне возможно что не смогли по программным причинам, хотя Маск еще несколько лет назад писал что передние плавники создают слишком большую парусность и он их возможно уберет нафиг.