Послеотпускное: Музей военной и автомобильной техники УГМК, В.Пышма (50 фото), ч.1
Автор: Андрей СкоробогатовВ этом году вместе со школьниками вышел на работу, разгребаю фото после отпуска, и, поскольку блог на АТ сейчас - мой основной блог, решил поделиться некоторыми из них с вами. Начну с музея холдинга УГМК "Боевая Слава Урала" в Верхней Пышме - крупнейшего военного музея на Урале и второго после "Кубинки", а также крупнейшего частного музея в РФ. Вообще, музей я посещал в 2014 году, но тогда он был вдвое меньше, и многое изменилось.
Верхняя ПышмА (москвичи очень любят произносить "пЫшма", вообще, ударения в названиях населённых пунктов на Урале - гигантская боль для жителей других регионов), городок в 70 тысяч человек, из-за названия часто ассоциируется с каким-то местным синонимом провинции, хотя этот город-спутник Екатеринбурга - один из характерных примеров городов, "захваченных" и облагороженных штаб-квартирой гигантской корпорации. От конечной станции метро "Проспект Космонавтов" до музея раз в 10 минут ходят рейсовые 110 и 111 автобусы, время пути - 20-25 минут, т.е. по факту центр Пышмы - для многих доступнее, чем некоторые внутригородские микрорайоны Екб. Центр городка выглядит вполне европейским:
(предупрежу - качество фото местами не очень, фото чисто информативные, а не высокохудожественные, к тому же, освещение часто менялось)
Напротив музея - стройка гигантского концертного зала / театра:
Обелиск и входная группа музея:
Вход на уличную экспозицию бесплатный, в павильоны - по 300 р. Сейчас два огромных павильона (в них мы побываем попозже), и ещё два в процессе строительства.
Просмотр я начал с авиации, Би-1:
Самолёт-разведчик МБР-2-М-34:
Як-9У:
Бомбардировщик Пе-2ФТ
АНТ-40
Вертолёт Ми-8ИФ
Ми-24 (правильно же, да? не успел сфотать табличку)
Наверное, самый габаритный предмет экспозиции, летающая лаборатория Ту-16:
МиГ-29, эксплуатируется в РФ до сих пор:
Ту-22 (? правильно? тоже не записал)
Вид на часть экспозиции с павильона автомобильной техники (сейчас мы туда зайдём), вдали видно корпус музея истории оружия, к которому сейчас пристраивают ещё один корпус.
Также на территории музея при поддержке РЖД построен макет железнодорожной станции и собрана большая экспозиция старинных вагонов, паровозов и реконструированных бронепоездов:
Есть несколько гигантских экспонатов из военно-морской техники: катера, макеты рубки и даже целая субмарина, торпеды, бортовые турели:
Забираться на них, к сожалению, нельзя.
От военной техники перейдём к гражданской. Есть небольшая экспозиция автобусов и грузовичков:
Зайдём внутрь 4-этажного музея автомобильной техники (там было ещё около 50 фото, поэтому бегло):
На первом этаже - автомобили конца XIX - начала XX века, в т.ч. из гаража британской королевы (да, оригиналы - оцените мощь корпорации УГМК, раз им под силу было собрать такую коллекцию):
У каждого экспоната - табличка с указанием года выпуска, мощности в лошадиных силах, макс.скоростью и другими характеристиками.
Кажется, какой-то роллс-ройс, я вообще не особо силён в истории автомобилестроения.
Очень красивые, какой-то француз 1912 года:
Какие-то первые BMW:
Макет конвейера завода Ford с тремя полусобранными машинами:
На втором этаже - советский автопром первой половины XX века:
Знаменитые НКВД-шные "воронкИ":
Коллекция игрушечных автомобилей, милота:
Сценка из "Кавказской Пленницы".
Третий этаж - советский автопром второй половины XX и начала XXI века, например, правительственные "чайки":
На стене крутят очень любопытный 3D-ремастеринг рекламы советской "Волги" (заодно и небольшой вид интерьера музея):
Четвёртый этаж - экспозиция мототехники, а также советской (!) гоночной (!) техники.
Старичок, Fn Four 1909-1910 годов выпуска:
Электромопеды:
Внезапно, в 80ые годы в Эстонии существовал экспериментальный завод/мастерская по производству гоночных болидов:
Чувствую, фото получилось и так многовато, если вам интересно - продолжу, остался ещё музей истории оружия (правда, фото 2014 года, в этот раз зайти в него просто не успел - и так просмотр экспозиции занял больше 5 часов), а также вся артиллерия и танки - там фото примерно столько же.