"Внезапный" off-road

Я поняла! Все это делают чтобы наша жизнь стала интересной! Какая радость просто жить в загородном поселке с очень дорогим входным билетом, если ваши будни не наполнены приключениями?

Некоторое время назад случилось аномальное потепление. Оно принесло с собой дожди по сугробам в рост. Снег – штука совершенно бессердечная, когда на улице резко теплеет он проседает, но настоящее таяние начинается на поверхности почвы, отчего с виду монументальный сугроб на самом деле внутри имеет обширные пустоты.

Об угрозах, идущих в комплекте с потеплением, сообщило МЧС, но видимо все это прошло мимо соответствующих эксплуатационных служб. Что может быть проще? Прогнал грейдер по заснеженным дорогам, снял этот самый снег до талых вод и все дальше живут счастливо. Но как же не оставить местным шанс лично почувствовать себя участниками косплея: дорожный апокалипсис?

Буквально сутки назад дорога была, поэтому я на полной расслабухе заказала доставку из Ленты. А что может пойти не так? Мы живем в цивильном месте, думала я, они все знают, что положение ужасное, и, наверное, трактора и грейдеры уже прошли где-то там. Я выглядывала в окно, дорога еще стояла, ну то есть из окна было видно тот самый предательский снег, который без нагрузки изображал целостность полотна.

Но в вечерних сумерках поступил совершенно истеричный звонок от службы доставки. Юный голос водителя кричал что-то нечленораздельное, что он застрял, и здесь полный пи..ц и он умоляет забрать покупки. Таким у нас обычно грешат Леруа, а блин, теперь Лемана. Из природной лени эти ребята любят прекратить доставку где-нибудь в пределах квартала, чтобы не плутать. Поэтому истерика водителя мне ни о чем не намекнула…

В общем я завела шевик, выехала без понижайки, машина бодро утонула в снегу, и следующий километр я весело и интересно гребла на повышенном расходе топлива. Наконец я увидела очень грязного молодого человека, стоявшего рядом с маленькой легковой машиной. Приехала я сразу с тросом. Парень, увидев меня расплакался, лез обниматься, а потом смог рассказать, что его вытолкали, но в наш поселок он больше не поедет.

Несколько колей выше колена резали дорогу, по ним радостно, бурным потоком текли вешние воды, вперемежку с глиной и щебнем. Края уже успел прихватить лед, короче кататься там было страшно и грустно. Но как я уже писала, за преодоление этой полосы препятствий не выдавали значок участника ралли 4Х4. А нужно было как-то развернуться, поэтому я просто поехала за несчастным доставщиком до ближайшего перекрестка. Я все еще надеялась, что проблема локальная. Ну может наш квартал обошли коммунальщики, бывает у них такое…

И вот мы ползем. И на соседней улице я вижу четыре машины, застрявшие на дороге: прокурорский круизер лежит с большим креном сползая на обочину, 4Runner воспетый нашим внедорожным братством разместился в той же позе метрах в пятидесяти, за ними два паркетника, но тоже сидят. Водители и пассажиры застрявших машин бродят по снеговой жиже и тут я на шевике, а шевик – это синоним быстрого спасения на любой дороге. Они бегут ко мне, радостно машут руками…

Можете начинать меня ругать… Я так быстро на понижайке еще ни разу не сдавала назад в горку по бездорожью. Дело даже не в порядочности, вроде как принято помогать на дороге. Но я уже не раз и не два вставала на эти грабли. В процессе вытягивания попадались такие кадры, что мне один раз разбили заднее стекло тросом, выдрали запаску и покорежили дверь, были проблемы со сцеплением и с двигателем. И все эти веселые вещи, вытягивающий, почему-то должен решать за свой счет. То есть самостоятельно оплачивать свои приступы доброты и человеколюбия. А если человек умудрился на ровном месте посадить легендарный 4Runner, это не намек, это прямо горящая неоновая вывеска: «Осторожно! За рулем олень отборный!»

Ну и вот сегодня созванивалась с конторой на счет строительства. А там добрая девочка менеджер бодро заявила:

- У нашего инженера полный привод! Он проедет везде, чтобы составить локальную смету.

Я объяснила ситуацию с дорогой, и что лучше этот увлекательный квест отложить. А заявку придержать.

В общем, тут такое дело. Если когда-нибудь нивовод скажет вам что дороги нет, лучше верьте ему на слово…