Сухопутные лайнеры
Автор: Алекс РусскихРечь об автобусах. Не знаю, как кто, а мне довелось на них немало покататься по всей стране. Пару часов еще ничего, но приходилось и по 15-20 часов почти без остановок, а иногда и дольше.
В общем небольшая подборка от ретро до ретрофутуризма.
Маршрутка в представлении начала 20-х годов - скорость, стремительные формы и клаксон сзади
Это уже 50-е - тоже представление, каким должен был выглядеть в будущем автобус для междугородних перевозок, тоже стремительные обводы, но уже без клаксона сзади
30-е - реальная туристическая модель, Мерседес-Бенц. Кондиционера нет, но он и не нужен - вентиляция обеспечивается за счет съемной крыши. Почти автобус-кабриолет получился
Но в 30-е была мысль, что обычные автобусы имеют слишком маленькую производительность. Предполагалось строить вот такие монстры, настоящие сухопутные лайнеры, способные перевести сразу человек по 300. У этого вообще на крыше аэродром уместился. Увы, не стартовало - больно дороги были нужны широкие
Для туристов тоже предполагалось строить монстры - чтобы с каютами, с рестораном на борту. В общем, со всеми возможными удобствами... возможно даже с блэкджеком и особами с пониженной социальной ответственностью