Авианосцы СССР
Автор: МирНедавняя дискуссия в одном блоге, побудила меня вновь задаться вопросом: а сколько союз построил авианосцев и их подобных кораблей? Забыл понимаете ли, 6 или 7? Да еще эта вечная путаница в названиях и бортовых номерах, и гуляние корабликов по флотам и странам
Оказалось даже восемь:
Проект 1123 (шифр "Кондор")
Классифицировались как противолодочные крейсера, служили базой для авиагруппы из 14 вертолетов Ка-25 разных модификаций. Корабли данного проекта имели стандартное водоизмещение 11 100 тонн (полное - 15 280 тонн), длину 189 метров, ширину 34 метра.
Головной корабль "Москва"
был заложен под заводским номером 701 15 декабря 1962 года, спущен на воду 14 января 1965 года, принят в состав флота 25 декабря 1967 года. Исключен из состава флота 7 ноября 1996 года. Впоследствии разрезан на металл в Индии.
Первый серийный корабль "Ленинград"
под заводским номером 702 был заложен 31 июля 1966 года, спущен на воду 31 июля 1966 года, вошел в состав флота 22 апреля 1969 года и покинул его 5 декабря 1992 года. В 1995 году разрезан на металл в Индии.
Эти корабли вертолетоносцы в чистом виде! Самолетов они не имели вообще! В отличии от представленных ниже:
Проект 1143 (шифр "Кречет")
Противолодочные крейсера с авиационным вооружением служили базой для авиагруппы из 36 палубных штурмовиков вертикального взлета и посадки Як-38, вертолетов Ка-25 и Ка-27. Корабли данного проекта имели стандартное водоизмещение 30 530 тонн (полное - 41 370 тонн), длину 273 метра, ширину 49 метров.
Головной корабль "Киев"
был заложен 21 июля 1970 года под заводским номером 101, спущен на воду 26 декабря 1972 года, вошел в состав флота 28 декабря 1975 года и выведен из него 30 июня 1993 года. Позднее продан китайской компании, в настоящее время находится в Тяньцзине (КНР), где стал частью парка развлечений и в 2011 году был переоборудован в отель.
Крейсер "Минск"
строился по незначительно измененному проекту 1143.2 (заводской номер 102). Был заложен 28 декабря 1972 г., спущен на воду 30 сентября 1975 г., вошел в строй 27 сентября 1978 г. и выведен из состава флота 30 июня 1993 г. Впоследствии продан в Китай, в 2006 г. стал частью парка аттракционов в Шэньчжэне.
Крейсер "Новороссийск"
(проект 1143.3, первоначальное имя "Баку", заводской номер 103) был заложен в сентябре 1975 года, спущен на воду 26 декабря 1978 года, вошел в состав флота 24 ноября 1982 года и выведен из него в 1991 году, после чего продан на металл в Южную Корею, где разобран в 1997 году.
Проект 1143.4
Классификация - тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР). База для авиагруппы из 36 палубных штурмовиков Як-38 или Як-141, вертолетов Ка-27 разных модификаций. Корабль этого проекта имел стандартное водоизмещение 33 000 тонн (полное - 44 500 тонн), длину 273 метра, ширину 29 метров, осадку 9,5 метра.
Головной и единственный корабль проекта - "Адмирал флота Советского Союза Горшков"
(заводской номер 104, до 4 января 1990 года носил имя "Баку") бал заложен 26 декабря 1978 года, спущен на воду 31 марта 1982 года, вошел в состав флота 20 декабря 1987 года и выведен из него 5 марта 2004 года. Позднее продан Индии, перестроен, 14 июня 2014 года вошел в состав индийских ВМС как Vikramaditya ("Викрамадитья").
Проект 1143.5
Тяжелый авианесущий крейсер. Состав авиагруппы - 50 палубных истребителей (Су-27К, МиГ-29К), вертолеты Ка-27 разных модификаций. Принципиально новый проект, который с проектом 1143 роднит только энергоустановка. Корабль получил сквозную полетную палубу с трамплином и впервые примененными в советской практике бортовыми самолетоподъемниками.
Головной корабль проекта - ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
(заводской номер 105, на стадии проекта назывался "Советский Союз", в 1982 году получил название "Рига", в том же году был переименован в "Леонид Брежнев", в 1987-90 годах назывался "Тбилиси") заложен 22 февраля 1983 года, спущен на воду 4 декабря 1985 года, вошел в состав флота 20 января 1991 года. В настоящее время - крупнейший корабль ВМФ России и единственный в его составе авианесущий корабль, способный нести самолеты горизонтального взлета и посадки.
По незначительно измененному проекту 1143.6 в 1985-1992 годах в Николаеве строился ТАВКР "Варяг",
который в 1993 году отошел Украине и в 1998 году был продан Китаю. 25 сентября 2012 года принят на вооружение ВМФ Народно-освободительной армии Китая как "Ляонин". 
Последний кораблик вроде как не был достоин. но как у нас обычно бывает с металлоломом - ушел покупателю своим ходом.
Как вы понимаете, не все эти корабли именно авианосцы - большая часть - вертолетоносцы. У них маленькая палуба, да и сами они маленькие, но тем не менее, это, и то, что данные корабли вполне с комфортом эксплуатируют за бугром, и не только как парки развлечений, говорит нам исключительно об одном - наши умеют строить авианосцы! И нам совсем ни к чему заказывать эти корабли где-то там на западе, платя этим козьим морда башенные деньги!
Ссылка на более подробную статью: Тасс
Еще статейки: Викрамадитья
P.S. Я ни в коем разе не призываю устраивать в коментах срачь на тему "как плохо стали жить"! Я лишь довожу информацию для сведения местной общественности. И неважно что мы тут как бы литературой балуемся