Субботний отрывок #9

Трое в пилотской кабине проболтали всю дорогу, только в полусотне километров до столицы юноша включил радиопередатчик и сообщил башне полётного контроля, что борт Пуштунского возвращается.

Такао обняла друзей и, пройдя в пассажирский салон, уселась в своё кресло.

– Хотел бы я сидеть в салоне, пока она тут с нами стояла... – мечтательно вздохнув, проговорил парень. Он едва не обернулся поглядеть вослед ушедшей красавице, но управление самолётом требовало, чтобы он смотрел на приборы и вперёд.

– Почему? – удивилась беловолосая.

– Там такой вид был, что от одной мысли об этом у меня слюнки текут...

Девушка в правом пилотском кресле, потупившись, устремила взгляд вперед на приборную панель и тихо произнесла: – Ты можешь наслаждаться таким видом... И не только... Хоть каждый день...

Она не замечала, как теребит подол накидки. Жест выдавал смущение и волнение.

– Ээээй!!! Похоже, кто-то завидует! – мягко рассмеялся Пауэр, – Но насладиться удаётся не каждый день. Как видишь, частенько появляется много всяких-разных дел. Даже то, что я тебя нашел – это результат одного из таких мероприятий.

Не зная, как выразить то, что у неё на душе, собеседница лишь тихонько вздохнула.

Юноша протянул к Марифрей руку.

Та нежно взялась за его кисть своими пальчиками и прижалась щекой:

– Спасибо, Ники-кун. Спасибо за всё, что ты сделал для меня. Мне просто нужно... Не знаю, как это выразить.

– Не торопись, просто поживай с Сироной. Бери всё, что даёт тебе жизнь, и чутóчек подправляй ход событий в свою пользу, – философски, но мягким тоном изрёк молодой человек.

Затем он включил внутреннюю связь и оповестил пассажиров о подготовке к заходу на посадку.

– А почему ты весь полёт так странно комментируешь? – спросила Марифрей.

– Это традиция, – объяснил парень, – Из тех времён, когда большие пассажирские самолёты могли перевозить очень много людей. Они пересекали просторы нашей страны и даже летали на другие континенты. Одна только команда пилотов была там четыре человека, да ещё стюардов – тех, кто обслуживал пассажиров в полёте, было около десяти.

– Это сколько же пассажиров могло лететь сразу?!

– От полусотни до трёх сотен человек.

– И всем надо было из одного места в другое? Зачем?! – поражённо воскликнула беловолосая.

– По очень разным делам летали: военные летали в свои округа и домой, летали бизнесмены – те, кто управлял компаниями, летали инженеры для ремонта систем и машин, летали даже просто так, к возлюбленным на другой конец страны!

– На другой конец страны? Мне показалось, мы долетели до конца!

Ник рассмеялся:

– Мы даже половины не пролетели!

– Летели полдня и половину только пролетели? Как это?

– Летели в одну сторону мы не полдня, а лишь четыре часа, и при этом прошли путь около полутора тысяч километров, а чтобы всю страну пересечь, нам чуть меньше семи тысяч пролететь надо, то есть, больше, чем в четыре раза дальше!

– То есть, надо было находиться шестнадцать часов в самолёте? Это же ужас!

– Ну, шестнадцать не нужно, скорости тех самолётов были вдвое выше, чем у нас. И на самый дальний конец страны можно было долететь за восемь-десять часов, но и это время в кресле было довольно утомительным. Поэтому, чтобы люди не скучали, командир воздушного судна, как их правильно называют, и стюарды общались с пассажирами, я следую этой традиции.

– А ты говорил, в полёте можно было спать?

– Это можно назвать отдельным умением, спать в самолёте мог не каждый, но можно было даже посмотреть кино.

– Кино в самолёте?!

– Да, в спинках впереди стоящих кресел были сделаны дисплеи, как у Такао в автомобиле и можно было выбирать фильмы.

– У госпожи Изуми в машине есть дисплеи в креслах?! – от удивления глаза девушки распахнулись до предела.

– Есть, разве она тебе ещё не показывала? Хотя, вы же болтали всю дорогу, – хихикнул Пауэр, – Впрочем, они с Асокой тоже всегда болтают, пока едут.

За этими разговорами Марифрей не заметила, как крылатая машина плавно коснулась выпущенными шасси бетона взлетно-посадочной полосы и покатилась, снижая скорость. При посадке Ник не сделал "полку" – выравнивание траектории полёта на высоте пары метров, а вывел траекторию в горизонталь, полностью совпавшую с покрытием. Словно не вёл шеститонный "грузовик" в воздухе, а плыл в воде сам, словно кит с пассажирами на спине.

– Дамы и господа, наш самолёт совершил посадку в аэропорту столицы. После остановки самолёта вы можете отстегнуть ремни и вставать с кресел. Добро пожаловать домой, – объявил он по громкой связи, – командир самолёта, граф Ник Пауэр и экипаж корабля благодарят вас за то, что выбрали нашу авиакомпанию "Заднадеру" и желает вам хорошего дня.

– До новых встреч, – смешливо сказал граф уже выключив громкую связь и тормозя машину на стояночной площадке возле "Белого-с-золотом-мерина".