Второй проект

Помню, давно ещё, в советские времена в одной переводной книге на околопрограммистские темы было описание так называемого феномена второго проекта. Суть которого заключается в том, что в процессе реализации своего первого проекта человек испытывает определённый уровень неуверенности и стремится завершить его как можно скорее, чтобы доказать самому себе и окружающим, что ты это можешь. А потому, он отказывается от многих своих идей, которые сами по себе замечательные (как ему, по крайней мере, кажется), но слишком усложняют систему, отодвигая завершение её реализации на неопределённый срок.

И вот, после успешного завершения своего первого проекта, убедившись на деле в своих непревзойдённых талантов — и накопив огромный багаж этих великолепных, но отложенных идей — человек берётся за свой второй проект. И уж на этот-то раз он твёрдо решает не идти ни на какие компромиссы, его творение должно быть совершенным, всё то, от чего пришлось с болью в сердце отказаться в первом проекте, должно быть реализовано сейчас — и пусть все сомневающиеся будут посрамлены. А в результате нередко случается, что второй проект постигает сокрушительный провал. Отдельные части упорно не желают стыковаться друг с другом, и вся система рушится.

Конечно, всё это было сказано лишь для программных систем. Но здесь, наверно, всё же больше о человеческой природе, чем о специфике какой-то конкретной отрасли. И сейчас, после четвёртого взрыва подряд (что Маск предпочитает эвфемистически-юмористически называть «быстрой незапланированной разборкой»), начинает создават0ся впечатление, что Starship стал для Илона именно таким вторым проектом (после Falcon 9). Слишком много новшеств на единицу времени, слишком много быстрых, плохо продуманных решений, слишком много надежд, что всё просто заработает, слишком много веры в собственную гениальность.