Учения МЧС. Как это бывает на самом деле.

Воздержание дало результаты и утром в воскресенье  резиновые лодки были накачаны и проверены нескольким кругами по воде, камазисты в готовности стояли на подножках машин с биноклями . Пилот в тельняшке ,шортах и галошах кое-как залез в самолет .Я понял ,что в качестве тормозной жидкости в систему был залит спирт . Но ,как привилегированный, он ни с кем не поделился .

Мужики, обложенные с двух сторон парашютами и самонадувающимися баллонами, крестясь залезли в самолет ,винт крутанули ,двигатель зачихал и завелся,   самолет подпрыгивая на кочках и раскачиваясь, проехал вверх по пологому склоны метров сто и оторвался. Через пару кругов подъема он исчез в низких облаках и звук двигателя стал затихать .

Еще через несколько минут сверху начал доносится отчетливый  мат. Достаточно стандартный . У меня появилось ощущение ,что небеса  недовольны присутствием людей , но седобородый  ,что наверху, сегодня  был явно не в ударе, поскольку оттуда шли только однообразные повторы .  Звуки понемногу становились явственнее и ширились . Казалось ,они  уже исходили не с одной точки ,а со всей площади над нами . Руководитель забеспокоился 

-Приготовиться !Е …. мать !-заорал он –Ветер наверху !Сейчас их раскидает  х…знает куда !Как, на…., собирать будем ?- 

В панике он начал вторить небесам не менее громко. 

Из низких облаков показались разноцветные парашюты .Их в самом деле разносило по разным направлениям .Управлять спуском, как оказалось, не мог никто.

Один парашютист упал на воду метрах в ста от берега и его накрыло оранжевым куполом . В испуге он выпустил сигнальную ракету ,та прожгла парашют и ушла вверх .Остальная часть материи уже намокла и частично утонула , поэтому не загорелась .Две резинки устремились к нему ,но по пути столкнулись , один рулевой вылетел за борт и поплыл обратно, то есть стал бултыхать ногами и ногами на одном месте, а как еще двигаться в спасжилете ? А его лодка на полном ходу ушла к другому берегу . В спешке спасатель забыл одеть предохранитель на руку .  Кто-то сумел приземлился на поляне, пара человек в деревне рядом ,а нескольких отнесло за залив в сторону ЛЭП. Главный ,на манер памятника Петру гордо показал рукой в том направлении ,один камаз взревел и, колыхаясь, поехал по кочкам и молодым соснам . Но застрял в грязи ,где начинался залив и его стало засасывать . Народ из кузова с топорами и лестницами побежал в сторону своих , болтающихся на стропах около опор, чтобы те не подгорели на 35 киловольтах .Но обошлось . Через несколько минут  толпа показалась из перелеска вместе с прыгавшими ,таща за собой парашюты. Камаз выдернули другим , оторвав утонувшему  и задний бампер .Сверху послышалось кудахтанье мотора и из облаков показался самолет. Мотор выключился ,винт застыл и кукурузник вошел в пике. У меня замерло сердце, я вспомнил ,в каком состоянии заходил в него летчик. Но в последний момент этажерка выровнялась и аккуратно встала около стола .Пилот вышагнул из открытого после парашютистов дверного проема прямо на свое место на лавке .

Прочие с нехорошим блеском в глазах расселись за столом   в ожидании. Старший посчитал коллектив, вгляделся в лица , что -то понял и сразу вынес коробку из палатки .На природе долго мариновать людей насухую нельзя .

-Мы это сделали .Урааа!!!-прокричал он. 

Утренник в любом случае должен быть рабочим  .

Через часа два , когда мы возвращались через них к своей стоянке ,собрав на поляне полведра маслят ,мужчины были безмятежно счастливы .Кто-то спал ,уткнувшись головой в стол ,несколько человек валялись на земле в неудобных позах убитых  .Пилот порывался улететь и хватался за винт 

-Мне сегодня надо быть дома –упрямо повторял он в мотор.