Планы Илона Маска на 2026 год

2026 год запомнится мне как год, когда Starship наконец начал превращаться из красивой идеи в реальную машину, которая откроет дорогу к другим мирам.

Всё вращалось вокруг него. Это самый большой, самый мощный и самый амбициозный летательный аппарат, который когда-либо строило человечество. Почти 120 метров в высоту, девятиметровый диаметр, 33 двигателя Raptor на Super Heavy и шесть на самой Starship. Полностью многоразовая система — как самолёт, только вместо аэропорта у нас орбита и поверхность других планет. Цель простая: снизить стоимость запуска в десятки, а потом и в сотни раз. Чтобы один полёт стоил не миллиарды, а около 30 миллионов долларов.

К марту 2026-го мы уже провели 11 тестовых полётов. Были взрывы, были проблемы с теплозащитой и посадкой — обычная история. Мы учимся на каждом. Следующий, двенадцатый, должен был состояться в начале апреля. Это дебют Version 3 — новой, большей, более мощной версии. Именно на ней мы собираемся отработать настоящую многоразовость и большие грузы. В полностью многоразовом режиме она способна выводить больше 100 тонн на низкую околоземную орбиту, а в перспективе — 150–200. По сравнению с Falcon 9 это как перейти с легковушки на грузовой состав.

Планы на год были чёткие. Мы интенсивно тестировали Version 3, отрабатывали дозаправку на орбите — это критично для дальних миссий. В конце 2026-го, в следующее астрономическое окно, хотели отправить первые пять беспилотных Starship к Марсу. Полёт займёт 6–9 месяцев, прилёт в 2027-м. Каждый нёс бы около 10 тонн полезной нагрузки, а на одном из кораблей, возможно, полетел бы Optimus — чтобы посмотреть, как наш робот будет себя чувствовать в марсианской пыли и радиации. Шанс на успех я ещё в прошлом году оценивал как 50/50. Слишком много нового: орбитальная заправка, точная посадка, работа в марсианской атмосфере.

Но в феврале мы немного скорректировали приоритеты.

Я сказал открыто: сейчас главный фокус — Луна. До неё можно летать каждые десять дней, а не раз в 26 месяцев. Построить там саморастущую базу и самодостаточный город получится значительно быстрее — меньше чем за десять лет. Это даст человечеству настоящий «запасной аэродром». Если на Земле что-то пойдёт не так, у нас уже будет второй дом. Марс никуда не делся. Мы начнём серьёзную работу по нему через 5–7 лет и будем строить параллельно, но Луна теперь в приоритете. Она — тренировочный полигон и самый быстрый путь к обеспечению долгосрочного выживания цивилизации.

Главная идея остаётся прежней: колония должна расти сама, без постоянных поставок с Земли. Производить еду, энергию, топливо, запчасти из местных материалов. Starship даёт нам такой инструмент. Осталось только довести его до ума.

2026-й был годом тяжёлой, упорной работы. Взлёты, посадки, взрывы, доработки. Но именно в такие моменты рождается настоящее будущее. Мы не просто строим ракету. Мы строим дорогу, по которой человечество наконец-то шагнёт за пределы одной планеты.

И этот путь начинается здесь и сейчас.

Продолжение https://author.today/work/516270