Звуки музыки в Отрантском проливе.

Одним из самых знаменитых голливудских мюзиклов считаются «Звуки музыки» (The Sound of Music). Фильм 1965 года, собравший пять «оскаров» и кучу других наград, на 5 лет ставший первым по сборам (превзойдя «Унесённых ветром») и так далее.

В фильме, если кто не смотрел, рассказывается история семейства фон Траппов, которые выбрали вместо сотрудничества с нацистами карьеру творческого коллектива. Сценарий написан по книге самой Марии фон Трапп «Семья певцов фон Трапп» и действительно, как в таких случаях принято говорить «по реальным событиям». Ну разве что действие сильно сжато – в реальности Марию Кучеру пригласили работать в семью фон Трапп еще в 1926 году, когда ни про какого Гитлера еще и не думалось. А причиной, почему фон Траппы оказались вынуждены заняться шоу-бизнесом, являлось банальное бабло – глава семьи вложил деньги (к слову, наследство первой жены, Агаты Уайтхед, внучка изобретателя торпеды Роберта Уайтхеда) в банк своего друга, но в 1935 банк немного того. Это в фильме осталось «за кадром», как и вообще большая часть личности самого барона Георга Людвига фон Траппа. Хотя могли бы показать хотя бы его игру на скрипке во время обучения в морской академии в Фиуме – музыкальное образование являлось частью обязательной программы для кадетов.

Чего в музыкальном веселом фильме точно не получилось бы показать – это участие фон Траппа в подавлении «боксерского восстания» в Китае – он тогда служил на крейсере «Зента» и получил награду за штурм фортов Таку. 

Возможно, во время пребывания на Дальнем Востоке фон Трапп даже мог пересекаться с французским капитаном Сене – командиром крейсера «Паскаль», того самого, что принял к себе моряков с «Варяга» после боя. Но документально ничего такого не зафиксировано. 

А что зафиксировано – после вступления Италии в Первую Мировую на стороне Антанты, командующий французскими силами решил выдвинуть свои корабли, чтобы надежно блокировать Отрантский пролив, не позволяя австрийцам атаковать итальянские порты. Но надводных кораблей двуединой монархии в проливе не было, а имелась подводная лодка У-5 (построенная, к слову, компанией Уайтхеда в Фиуме) под командованием фон Траппа. В 00.40 27 апреля 1915 года флагманский крейсер 2-й легкой эскадры контр-адмирала Виктора Сене «Леон Гамбетта» получил две торпеды в борт с дистанции 500 метров. Радио вышло из строя, также как и паровые машины, крен и отсутствие энергии затруднили спуск шлюпок. Согласно легенде, именно адмирал  Сене, увидев, что места на всех не хватит, крикнул рядовым матросам: «не спешите, шлюпка вся ваша». Впрочем, это лишь одна из легенд, связанных с гибелью крейсера и свидетельствами не особо подтверждается – а те, что есть, приписывают её скорее капитану крейсера, чем адмиралу. Что зафиксировано – это крик с мостика: «Vive la France !» (отмечен даже в рапорте фон Траппа) и тот факт, что из 137 выживших «on ne retrouve aucun officier» — «не нашли ни одного офицера».

В отличие от французского адмирала, фон Трапп войну пережил, более того, потопил 11 кораблей,  стал самым результативным австрийским подводником и в качестве такого был награждён Рыцарским крестом Военного ордена Марии-Терезии. Ну а дальше да, дети, семья, музыка…

Но все равно -- опасные иногда люди, эти музыканты со своими скрипочками…