Подвиг или преступление?

Зашел давеча разговор о советском авиапроме в годы ВМВ и меня припечатали вот такой цытатой:

В 1944 г. в советской авиапромышленности работало 620 тыс. чел., а в "ведомстве Геринга" – 786 тыс. чел. Не смотря на это, гитлеровской Германии так и не удалось превзойти НКАП по масштабам авиапроизводства. За годы той великой войны СССР произвёл 116296 самолётов (из них – 97140 боевых), в то время как Германия смогла выпустить только 88900 самолётов (в том числе 78890 боевых)[60]. В неимоверно тяжёлых условиях, вывозя оборудование и персонал едва ли не из-под гусениц наступавших немецких танков, налаживая производство в эвакуации, испытывая постоянный дефицит рабочей силы вообще, а квалифицированного персонала – в особенности, страдая от нехватки продовольствия и стали, жилья и производственных помещений, инженеров и капитальных вложений, советские авиапредприятия сумели с честью выдержать невиданное напряжение военных лет. Советская авиапромышленность сражалась. Сражалась как вся страна. И победа в той страшной войне – стала победой, в том числе, и советского Авиапрома.

Героизма это конечно хорошо. Местами даже замечательно, но в СССР это имело странный оттенок. Герои были какие то неправильные, а может даже и не герои , а враги народа замаскировавшиеся!

 Вот взять наркома Шахурина который собственно чудеса указанные в цитате и устраивал. Оный нарком после войны пошел под суд за чудеса которые как раз в войну и устраивал, и сел вот с такой формулировкой если википудия не врет:

В 1946 году репрессирован по «авиационному делу». 10—11 мая 1946 года Военная коллегия Верховного суда СССР под председательством В. В. Ульриха осудила его на 7 лет тюремного заключения по обвинению в «превышении власти» и «выпуске нестандартной, недоброкачественной и некомплектной продукции»[7][b][c].

В приговоре А. И. Шахурин обвинялся в следующем: «на протяжении длительного времени выпускал самолёты и моторы с большими конструктивно-производственными недоделками и по сговору с командованием Военно-Воздушных Сил поставлял их на вооружение ВВС, в результате чего в авиационных частях произошло большое количество аварий и катастроф, гибли лётчики, а также скапливалось много бракованных самолётов, которые нельзя было использовать в боях с немцами…»

То бишь получается что выпуск был большой за счет брака. Часть самолетов нельзя было использовать на фронте, а часть их погубила наших же лётчиков изрядное число. То есть подвиг авиапрома и не подвиг, а преступление на самом то деле... Во как!

 Ну а после Смерти Сталина враги народа Шахурина понятно выпустили, но кто врагам то поверит, что его просто так посадили без серьезных оснований?  Никто!