Куда делись 40 километров?
Автор: Кирилл КовальЭто случилось примерно в 2014 году, плюс-минус год. Тогда я всерьёз увлекался копом — ездил с металлоискателем по старым местам, искал монеты, всякие интересные находки. Не столько ради денег, сколько ради самого процесса. Было в этом что-то особенное: ты сам прикасаешься к истории. Сначала пытаешься понять, что за вещь попала в руки, потом ищешь информацию, сравниваешь, разбираешься. А если совсем повезёт — пополняешь коллекцию монет чем-то действительно интересным. Остальное сдавали в музей.
В тот раз мы с моей хорошей подругой решили съездить в район Шимановска. Незадолго до этого там прорвало старую дамбу на месте, где люди обычно купались. Мы подумали: вдруг после размыва можно найти старые потерянные кольца, цепочки или ещё что-нибудь интересное. Заодно взяли с собой маленького родственника подруги — в Шимановске должны были передать его родителям. Так им ехать за ним надо было на 300 км меньше.
Доехали без приключений. Правда, сам коп быстро разочаровал. Было видно, что до нас здесь уже хорошо поработали местные поисковики. Земля вся в свежих ямках, никаких перспектив. Мы не стали упорствовать. Посидели на природе, перекусили, поболтали и отправились обратно. Ребёнка передали родителям. Хоть коп и не удался, поездка всё равно оказалась не напрасной.
Когда выехали на федеральную трассу, я держал обычную скорость — километров сто, максимум сто десять. Дорога знакомая, ехали спокойно.
В какой-то момент, проезжая какой-то перекрёсток, увидели знак: до поворота на Белогорск — одиннадцать километров.
«Ну, скоро уже», — решили мы.
Посмотрели на часы, прикинули, что до заката ещё успеваем. Очень не хотелось потом ехать прямо в низкое солнце — кто ездил по трассе, поймёт. Слепит так, что удовольствие сомнительное. После этого разговор снова вернулся к Москве. Мы принялись обсуждать предстоящую поездку в Москву, строили планы, вспоминали, что ещё нужно успеть сделать перед отъездом. До конца этой темы прошло минут десять, не больше.
Едем. Разговариваем. Машина ровно катится по трассе. И вдруг появляется странное ощущение.
Что-то не так.
Сначала даже невозможно объяснить, что именно. Просто вдруг поняли, что пейзаж должен быть совершенно не таким. Федералка вроде та же, но всё выглядит чужим. Этой частью мы не пользовались.
Мы молча переглянулись.
— Слушай… А где Белогорск?
Поворот с федералки на трассу до г. Благовещенска, сразу за г. Белогорском, должен был быть уже давно.
Кто знает это место, поймёт. Это не маленький съезд в сторону деревни. Там широкое расширение дороги, несколько полос, всё открыто. Причём сперва мост через Томь, мост через протоку, потом поворот на сам Белогорск — он тоже довольно заметный. Справа от дороги перед поворотом тянется искусственно выращенный сосновый лес — его видно заранее. Пространство такое, что промахнуться практически невозможно. Это не тот случай, когда моргнул — и пропустил указатель.
Но мы ничего этого не видели.
Вообще.
Мы ещё немного ехали вперёд, уже медленнее. Никто не разговаривал. Каждый пытался понять, что происходит. Через несколько минут увидели указатель на Ромны.
И только тогда мы сориентировались, где находимся, и до нас дошло: мы уже километров на сорок дальше нужного поворота.
Остановились. Смотрим друг на друга. Потом на часы.
Прошло всего двенадцать минут с того момента, как мы увидели знак «Белогорск — 11 км».
Двенадцать минут.
Но если сложить расстояние до поворота и те километры, что мы проскочили после него, получается около пятидесяти километров.
Даже если бы я решил нестись как сумасшедший, такое расстояние за двенадцать минут всё равно не пройти. Для этого нужна скорость около 250 км/ч. Да, мой Crown теоретически способен разогнаться очень быстро. Но я никогда так не езжу. На трассе мой обычный темп — 100–120 км/ч, максимум 140 на совсем пустых и ровных участках. В тот день я никуда не торопился. Более того, последние несколько минут мы вообще почти ползли, пытаясь разобраться, где оказались.
Мы развернулись. Обратная дорога до поворота заняла минут двадцать — двадцать пять. Всё было совершенно обычным. Никаких чудес.
А когда наконец доехали до того самого места…
Мы оба одновременно выдохнули:
— Да как?..
Поворот был именно таким, каким мы его помнили. Огромное расширение, открытая местность, отличная видимость, заправка! Проехать его, не заметив, практически невозможно. Мы специально остановились, осмотрелись. Никаких сомнений: это был именно тот самый поворот.
Но мы его не видели. Самое странное — мы даже двух мостов не видели!
Не «не обратили внимания».
Не «отвлеклись».
Мы словно вообще не проезжали это место.
За все годы я перебрал десятки объяснений. Нас было двое, оба видели и воспринимали ситуацию одинаково. Заговорились? Допустим. Но разговор не способен убрать с дороги целый участок местности. При разговоре можно не заметить какой-то объект. Но два моста? Два широких разъезда? Можно сказать, что мы просто неправильно запомнили время, — но тут тоже будет мимо. Моя подруга обладает очень хорошей профессиональной памятью и может с лёгкостью сказать по памяти номер автомобиля, который проехал мимо несколько часов назад, если он привлёк её внимание. Мы специально обратили внимание на время, так как высчитывали, сколько нам ещё ехать и успеем ли до момента, когда солнце будет слишком низко. К слову, дорогу знали очень хорошо, ехали по данному маршруту далеко не первый и не десятый раз.
Я не утверждаю, что мы провалились в другую реальность или попали в какую-то временную аномалию. Я просто не знаю, с чем столкнулись.
Я знаю только то, что это произошло.
Есть время. Есть расстояние. Есть дорога, которую мы оба прекрасно знали.
И есть сорок километров, которые выпали из времени и пространства.
Ответа у меня нет до сих пор. Только версии.
Если у вас были похожие истории — когда время, расстояние или сама реальность вдруг начинали вести себя странно, — с удовольствием прочитаю их в комментариях. Возможно, вместе мы однажды поймём, что же тогда произошло.
