Терминология космофлотов и их концепции к "арахнийскому" циклу

Откопал тут собственные черновики, давным-давно начатого эссе на тему военной терминологии, что ещё к "Зову Арахны" набрасывал. Пара ночных заседаний и вот что образовалось. Не обещаю, что вариант текста окончательный, многое ещё не прописано. Но, он будет внесён в справочник. (Про который уже все забыли, да)

Понеслась.

О классификации военных кораблей в «у меня»

Если начав читать «Зов Арахны» вы заметили крайне неравномерное техническое развитие Альянса, заметное несоответствие военно-космических технологий и гражданского сектора — вам не показалось. Но автор таки сделал это намеренно и специально. Как и консервативность в названиях, как и отголоски морской терминологии у вроде бы космических вояк.

Почему крейсер? И почему тяжёлый? Что за рейдовый крейсер? И какие, к чёрту, эсминцы в космосе?!

Итак.

 ВКС Альянса Независимых Колоний.

Военно-космические Силы Земли начали создаваться только после того, как выяснилось, что неожиданные результаты колонизации в скоплении «Гермес» невозможно преодолеть исключительно действиями спецслужб. На тот момент, в распоряжении Министерства Обороны АНК были только Силы Специальных Операций, в составе шести малых носителей и, соответственно, шести эскадрилий ударных ракетоносцев. А флот обороны скопления «Гермес» насчитывал больше сотни патрульных ракетных канонерок, явно превосходивших защитными системами имеющиеся типы ракетоносцев. Нужно было срочно что-то делать и власти АНК начали создавать полновесные космические военные силы. Формировалась вся военно-административная структура ВКС с нуля и в авральном порядке. Именно по этой причине, для львиной доли терминологии были взяты термины из морской истории Земли. Отсюда и капитаны с адмиралами, и крейсера с эсминцами, и палубы с каютами, и само название — флот.

Далее. Вся классификация крупных кораблей основана на их роли в эскадре, или патрулировании/эскортировании, а малых — на их конкретном назначении.

Сразу скажу — никаких линкоров в моих книгах не было, нет и быть не могёт. Ибо само словосочетание «космический линкор» — является оксюмороном. В отличие от аглицкого «battleship» (боевой корабль), отечественное «линкор», это сокращение от «линейный корабль». Ибо эти самые линкоры и должны были воевать выстраиваясь в линию. Но то море. А у нас космос! Какие линии, якорь вам в кубрик?! В космосе все боевые построения могут быть только трёхмерными! Иное не имеет смысла! Тысяча чертей, каналья!!! 

Продолжим.

Крейсер. Может быть для кого-то это новость, но изначально крейсер — это не класс кораблей, а назначение. И по своей сути, оно так и остаётся до сих пор. А вот конкретизировано — тяжёлый, лёгкий, броненосный (!), ракетный, артиллерийский, авианосный — это уже класс.

Так вот, выше было сказано, что концепцию ВКС создавали в спешке. А главное, как ответ вооружённым кораблям скопления «Гермес», против которого и понадобился военный флот сам по себе.

Изначально, при подготовке доктрины военного флота, в схеме вооружения были предусмотрены тяжёлые и лёгкие крейсера. Тяжёлые — для прорыва обороны и эскадренного боя, лёгкие — для прикрытия тяжёлых и преследования противника. Для более широко прикрытия, охранения и вспомогательных задач, планировалось ещё несколько классов малых кораблей.

Однако, когда на конкурс были представлены готовые проекты крупных кораблей, то ещё на этапе виртуальной симуляции, выяснились критические недостатки всех проектов лёгкого крейсера. Из-за завышенных требований по маневренности, особенно в поле планетарного тяготения, конструкторам пришлось пожертвовать прочностью бронекорпусов и снизить противоракетную оборону до минимума. В противном случае, единственный имевшийся на тот момент вариант тяжёлого волнового двигателя, попросту не справлялся с заданными в техзадании манёврами. А ставить на серьёзный военный корабль устаревший двигатель плазменно-индукционного типа, было бессмысленно. Таким образом, все проекты лёгких крейсеров по текущему техзаданию, оказались непригодны к эскадренному бою. Их возможности позволяли только рейдерские действия, но в тогдашней доктрине ВКС эта ниша уже была занята барражирующими ракетоносцами. Техническое задание признали неадекватным и вернули на доработку, а потом, оно и вовсе было отправлено под сукно. В штабе приняли решение пойти иным путём. В кратчайшие сроки переработав доктрину, штабисты выработали новую концепцию — связку крейсер-эсминец. Почти тот же вариант тяжёлый-лёгкий, но гораздо более гибкий.

А сам термин «тяжёлый крейсер», в итоге, остался, поскольку слово «тяжёлый» добавляло титульному классу кораблей значимости и мощи.

Эсминец. (Да, чёрт возьми! Эсминец!) Именно эсминец, как цельный термин, а не эскадренный миноносец. Происходит он от назначения всего класса кораблей — сопровождение и прикрытие крейсеров и других военных кораблей, а также транспортов. Это, как и задачи по патрулированию, охране маршрутов, охоте за разведывательными и десантными кораблями вероятного противника, являлось основной функцией эсминцев. Как в своё время на море, так и здесь, в космическом пространстве. Многоцелевой универсальный боевой корабль. А поскольку само понятие «многоцелевой» в космической войне даже более многогранно чем на море, то и проектное техзадание тоже соответствовало. И, да, внезапно, изначально все проекты эсминцев могли ставить минные заграждения на орбитах планет. Но, во время войны эта схема показала себя неэффективной по сравнению со схемой минирования Консорциума, где вместо замаскированных зарядов повышенной мощности, использовались полноценные самонаводящиеся ракеты.

Отдельно здесь стоят рейдовые крейсера, роль и суть которых обозначена в названии класса. Но этот класс кораблей, появился в ВКС только во время войны с Консорциумом.

Консорциум.

Поскольку флот Консорциума на протяжении всей войны в техническом и тактическом плане был впереди, а ВКС приходилось отвечать и адаптироваться, их доктрина здесь тоже стоит впереди.

Как только руководству консорциума стало известно о начале формирования ВКС Альянса, было решено действовать и разрабатывать свою доктрину космического военного флота. Схема «тяжёлый крейсер — эсминец» им понравилась, но военные теоретики Консорциума пошли своим путём. Из-за наличия множества разных, порой противоречивых идей, разработка доктринальных схем затянулась, но у Консорциума был более широкий итоговый выбор. Благодаря доступу к более продвинутым технологиям и научно-техническим достижениям, они создали доктрину ОДДФ.

ОДДФ.

Объединённая Двойственная Доктрина Флота. Двойственной её назвали потому, что она зиждется на двух главных компонентах:

1) Три типа тяжёлых кораблей — Тяжёлый крейсер, рейдовый крейсер и эсминец. Эти корабли в составе группы, или соединения, сами по себе способны решать многие боевые задачи.

2) Связка — сверхмалый боевой корабль (истребитель) и вооружённый корабль-носитель ударного/эскадренного/эскортного класса, и сам по себе истребитель, как дополняющий боевой элемент в схеме тяжёлого флота (да, все крупные боевые корабли Консорциума являлись авианесущими). Так как наличие даже всего четырёх истребителей на борту каждого крейсера и каждого эсминца, это серьёзная сила (см. материалы по концепции и применению истребителей), то любое боевое соединение флота Консорциума становилось почти универсальным и могло решать множество задач, для которых в случае ВКС, приходилось привлекать гораздо более многочисленные силы.

Доктрина ВКС Альянса.

В изначально чисто ракетной доктрине ВКС, было предусмотрено два архетипа крупных (капитальных) боевых кораблей: непосредственного контакта и второй линии.

К первым относятся тяжёлые крейсера и эсминцы. К ним же можно отнести и рейдовые крейсера, однако они менее приспособлены к действиям в первых рядах — это всё-таки рейдер.

1) Тяжёлый крейсер — самый крупный, самый вооружённый и защищённый корабль, который может дать судостроительная промышленность. И в реальной боевой обстановке крупного сражения он далеко не всегда становится главным ударным кулаком.

2) Эсминец — универсальный боевой корабль выполняющий в эскадрах широчайший спектр задач и при этом способный в составе соединения держать строй под огнём.

(3) Рейдовый крейсер — специфический класс боевого корабля. Во флотах Альянса появился только во время войны за «Арахну», как ответ на имевшиеся у Консорциума «корсары», успешно громившие тылы и коммуникации ВКС уже в первые же недели. Как следует из названия, этот класс предназначен для быстрых и скоротечных столкновений, в которых ему не придётся выдерживать интенсивный и сосредоточенный ракетный огонь противника. За счёт снижения защитных возможностей, удалось достичь небольшого прироста маневренности и серьёзного повышения автономности (имеется в виду размер боекомплекта). Во флотских эскадрах ВКС, РК чаще всего используется для активной разведки, обходных манёвров, рейдов по тылам и в качестве мобильного резерва. Часто действует автономно, иногда в паре, но в основном в одиночку. В основе своей, все методы их применения взяты из опыта «арахнийской» войны. Из доктрины ОДДФ Консорциума проистекает и весь общий принцип автономного использования РК.

Ко вторым же можно отнести носители, имеющие на вооружении тактические, тяжёлые (ударные), барражирующие ракетоносцы, и, сюда же, огневые арсеналы.

Ракетоносцы ВКС.

Тактические — малого радиуса действия, сконструированы с прицелом на максимальную эффективность в пределах малой или крупной планетарной системы (например газовый гигант со множеством спутников). Максимальная универсальность и гибкость за счёт автономности. Конструкция предполагает максимально простую и быструю перезарядку и поэтому весь боекомплект размещён непосредственно в пусковых шахтах. Обычно несут крейсерские ракеты как основное вооружение и несколько ракет среднего класса для обороны, или специфических задач. Экипаж 1 — 2 человека.

Тяжёлые — предназначены для создания массированных ракетных залпов с неожиданного направления, используются большими группами, способны действовать в пределах солнечной системы. Экипаж 1 — 2 человека.

Барражирующие — ракетоносцы дальнего действия. Самый крупный, сложный и дорогостоящий класс ракетоносцев. Оснащены для максимальной автономности, серьёзно вооружены и несут солидный боекомплект (12 — 20 пусковых шахт, 12 — 32 запасных крейсерских ракет ракет в арсенальном отсеке. 8 — 16 средних пусковых, плюс боекомплект на ещё один залп). Обычно приспособлены для прыжка через стационарные ускорители, но были и машины, разработанные для автономных прыжков. Фактически являются миниатюрным ракетным крейсером. Экипаж 3 — 5 человек.

Огневой арсенал — огромный летающий ракетный склад, имеющий многозарядные ракетные батареи в качестве основного и единственного наступательного вооружения. Ведёт огонь массированными залпами с дальних дистанций по наводке с других кораблей. Фактически является космической версией дальнобойной артиллерии РСЗО, но с управляемыми ракетами (и часто эти ракеты с разделяющимися боеголовками). Бронирование и иные конструктивные меры повышения живучести не предусматриваются, так как суда этого класса не должны располагаться на передовой. К тому же, всё это снижает объём боекомплекта. На момент событий «арахнийской» трилогии, число ракет в полном залпе огневого арсенала — около ста штук (зависит от серии). Боезапас рассчитывается на 100 залпов. Предусмотрена система пополнения боекомплекта с арсенальных транспортов.