В полярных льдах
Автор: Качинский Антон Викторович
В 1930 году в СССР издали вот такую книжку. В ней описывалась полярная экспедиция норвежцев на судне Эльвира. Эльвира вмерзла в льды, ее тащит на север и все плохо. Часть экипажа во главе со штурманом Бостремом уходит с корабля к земле Франца-Иосифа. А часть экипажа остается. Остается и так кто писала дневник. Зовут ее Ивона Шерпаньтье и она описывает, что происходит на судне после ухода штурмана. А ничего хорошего не происходит. Оставшиеся на судне готовятся к третьей зимовке, устраивают походы с целью охоты. Некоторые оставшиеся нелепо гибнут, а одного вешают на рее за воровство провианта. Народ постепенно умирает, в живых остается одна Ивона, которой видится как мертвые приходят к ней в гости... и понятно что в конце умирает и она. Судно находят норвежские китобои которые передают автору книги дневник для публикации.
Книга эта произвела определенную сенсацию среди полярников. Дело в том что события в ней описанные практически полностью повторяли события дрейфа шхуны Святая Анна. Шхуна эта должна была пройти Северным морским путем с запада на восток. Возглавлял эту частную экспедицию, имевшую и коммерческие цели Георгий Брусилов. Но 1913 год был аномально холодным, шхуна не могла добраться до устья Енисея (куда совершались регулярные коммерческие плаванья), вмерзла в лед и ее потащило на север вдоль Новой Земли. Таким образом экспедиция открыла неизвестное до той поры течение.
В 1914 году штурман Альбанов и еще несколько человек покинули шхуну и отправились к Земле Франца-Иосифа. Добрались до его южной части два человека - сам Альбанов и матрос Конрад. Их спасла шхуна Святой Фока из экспедиции Седова. О переходе по льдам штурман Альбанов написал книгу На юг! К Земле Франца-Иосифа!

Эту книгу перевели на несколько европейских языков. Сам Альбанов умер во время гражданской войны. А судьба Святой Анны так и осталась неизвестной.
На шхуне действительно была женщина - Ерминия Жданко. Она должна была совершить плаванье от Санкт-Петербурга до Мурмана, но потом осталась на шхуне в качестве медика. Она и сама вела дневник и раздала дневники всем челнам экипажа чтобы и они писали о своих впечатлениях.

Так что сразу возникла версия что в написании книги был использован реальный дневник Жданко, новсе имена были заменены на норвежские.
Но дело былоеще интереснее - если бы читатели имели доступ к реальной книги Гузи, которая называлась Север очень опасен! они бы обнаружили что никаких норвежцев там нет, а дневник принадлежит Жданько и она описывает реальную экспедицию на Святой Анне, а так и свою жизнь до экспедиции!
Так что - загадки нет и судьба Святой Анны уже не тайна? Увы. Швейцарец Рене Гузи признался что книга эта - мистификация и написана им после прочтения дневника Альбанова! Увысь - никакой находки дневника норвежскими китобоями не было.
Но откуда взялись норвежцы и шхуна Эльвира ? А их придумал Владимир Александрович Розеншильд-Паулин (Розеншильд фон Паулин). Он числился переводчиком этой книги, но фактически сам ее и написал. Сходства с оригиналом там мало, а стиль вообще очень напоминает Серебряный век. Этот самый Паулин много переводил в тот период, но его переводы - это скорее некие его собственные фантазии на основе оригиналов. В итоге Жданько и стала Ивоной, а ее жизнь до экспедиции пропала из текста. Можно сказать что из швейцарского Пиноккио вышел наш Буратино. Не первый и не последний раз...
И судьба Святой Анны так и осталась загадкой. Сам Брусилов надеялся что шхуну вынесет на свободную воду в районе Гренландии, но эксперименты со сбросами буев в том месте где ее оставил Альбанов уже в наше время показали что она вероятно двигалась бы по кругу в том районе (севернее Земли Франца-Иосифа) и на свободную воду бы не вышла, даже если бы ее не раздавило льдами... Так что в принципе события описанные в книге с постепенной гибелью экипажа могли происходить и в реале...