А это правильные поляки, или Туда и Обратно-1944

- Как говорит наш дорогой шеф, если человек идиот, то это надолго!

Наверное, в сороковые годы двадцатого века по Земле странствовала невиданная доселе инфекция, избирательно поражавшая разум поляков-антикоммунистов. Иначе объяснить некоторые гениальные идеи польского недоруководства и Армии Крайовой у меня не получается. Не иначе, как ярко выраженным приступом идиотии, можно охарактеризовать саму идею Варшавского восстания, начатого "против всех", без координации между условными союзниками, да ещё и с установкой после грандиозного и быстрого освобождения столицы гордо щёлкнуть по носу прущей на тебя Красной Армии, мол, вы тут никто и польша стронг. Наверное, в воспалённых мозгах, поражённых этой самой инфекцией, имелась установка, что если АК сможет освободить Варшаву от сил Вермахта, то ей русская армия будет ну на один зубок. Результат известен, об этом я распалялся вот тут - https://author.today/post/713305

Однако! В печальных и трагикомичных событиях тех лет имеется одна интересная страница. Совсем недавно я рассказывал про "неправильных поляков", https://author.today/post/899572, которые злостно и коварно вступили в ряды Красной армии, чтобы захватнически освободить Польшу! У самих же поляков имелась своя, гордая маленькая армия, не Крайовая, а вполне себе действующая бригада в две тысячи рыл, базировавшаяся в Великобритании. По плану, придуманному под воздействием сильно действующих психотропных веществ, эта Первая отдельная парашютная бригада ангелами мщения должна была появиться над головами гитлеровцев в уже почти освобождённой Варшаве, и помочь закреплению окончательной победы. 

Союзники к этим планам относились скептически, потому бригаде, как жалуются поляки, тренироваться не давали. Настолько не давали, что с сорок первого по сорок третий год при тренировках погибло всего семеро бравых коммандос. Отличились поляки, когда им всё-таки выдали планеры. 

В субботу, 8 июля 1944 года, во время ротных парашютных учений «Глитто 1», при участии 12 самолетов C-47 Dakota, произошла авария.  «Предварительные расследования и показания очевидцев выявили следующее: группа из 12 самолетов C-47, летевших на высоте приблизительно 1200-1300 футов, завершала левый поворот, пролетая над зоной сброса. Пилот самолета № 8 слишком сильно повернул ее вправо; в результате правое крыло самолета попало под винт самолета № 7, а левое крыло самолета № 7 — под винт самолета № 8. Крылья обоих самолетов получили значительные повреждения (примерно от 6 до 10 футов), и оба самолета рухнули на землю примерно в 15 метрах друг от друга. Авария произошла в 21:52 при хорошей видимости и очень спокойной погоде (сила ветра приблизительно 6 миль в час). »

В результате аварии погибли два офицера и 24 рядовых, а также восемь американских членов экипажа, пятеро офицеров и трое рядовых.

Увидев это, британцы выпили, перекрестились и срочно переподчинили Первую Польскую Парашютную Бригаду первой воздушно-десантной дивизии. Как говорится, ну вас нафиг. Когда первого августа вспыхнуло польское восстание, на предложение бригады отправиться побеждать, их послали на три буквы и оставили дожидаться Дня Д, Часа Ч и Минуты Хэ.

На свою беду минута Хэ наступил 18 сентября 1944 года, в ходе величайшего фейла Союзников под названием "Маркет Гарден". Высадка в Голландии вряд ли бы сильно изменилась от участия или неучастия поляков, но бравая "правильная армия" должна была срочно одержать победу, а то в Варшаве семидневный срок, отведённый на капитуляцию Рейха, уже закончился, а Красная армия как-то не спешила жертвовать своими солдатами в бездумных атаках и спасать тех, кто им не то что в кармане фигу, а фигу прямо к носу прикладывал. Что же, можно было бы ожидать, что кипевшие жаждой убивать немцев поляки уж себя покажут!

И показали. 

Поляки отчаянно спешили на помощь тридцатому армейскому корпусу Британии, ведущему кровопролитное сражение за мост в город Арнем. Восемнадцатого сентября первые тридцать восемь героев с семью противотанковыми орудиями успешно высадились в Голландии. Девятнадцатого сентября получившие в копчиковую зону армейским сапогом немецкие assholes проснулись и налетели на планеры, с земли по ним отработали зенитки, затем высадившихся забросали из миномётов, попутно надавав по морде пытающимся помочь полякам британцам. В результате из почти девяноста человек шестнадцать были убиты и ранены, а из восьми орудий уцелело только три.

Казалось, что судьба явственно намекает полякам, что дело швах, но военные планы требовали исполнения, благо трещала вообще вся высадка в Голландии - что-то у гениальных западных стратегов не ладилось. Но всё-таки, изменив зону высадки, бригада оказалась возле реки Рейн. Переправиться на другую сторону оказалось невозможно - один бравый поляк смог сплавать туда-сюда, но обещанных британцами плотов на месте не оказалось, да ещё и немцы стали подпирать. 22-го сентября генерал Уркхарт прислал генералу Сосабовскому срочную депешу и устное послание "Ульи ты копаешь, польска курва?!", прося как можно скорее переправить как больше солдат за ночь, ибо к британской дивизии уже не подкрадывался, а во весь рост шёл северный пушной зверёк. Схватившись за шесть двухместных и четырехместных резиновых лодок, под сильным огнём врага, аж целых пятьдесят два солдата смогли переплыть водную преграду, но все лодки были потеряны.

В конце концов 5-й батальон 43-й Уэссекской пехотной дивизии прорвался к польским позициям. Бригаде были обещаны лодки, а также артиллерийская поддержка от тридцатого корпуса. Новая переправа началась 24 сентября около 19:00. Переправа продолжалась до 5:00 утра под постоянным немецким огнем, после чего из шестнадцати лодок осталось только три. Более жрать кактус было уже невозможно.

25 сентября было принято решение отвести 1-ю британскую воздушно-десантную дивизию и 1-ю отдельную парашютную бригаду на южный берег Рейна. Это произошло в ночь с 25 на 26 сентября. Было эвакуировано 2163 солдата, в том числе 160 поляков. Потери бригады достигли 23% от ее первоначальной численности - пятьсот двадцать человек. 

После этого бригаде доверили лишь охрану сортиров аэродромов, на чём бравый боевой путь был с честью завершён, потому что прибытие на континент в сорок пятом году уже не несло никакого смысла.

За бравое стояние у Рейна и героическое отступление поляки получили награду через шестьдесят лет, два фильма и возможности выпускать мемуары про своё страшное прошлое в ГУЛАГах.

Напоследок стоит упомянуть, что бригада была неплохо оснащена. Джипы для передвижения, восемь американских 75-мм гаубиц, пятнадцать 6-фунтовок для борьбы с танками, мотоциклы, вездеходы. Солдат вооружали пистолет-пулемётами "Стен", винтовками Ли-Эндфилд, учили обращаться с немецким и голландским оружием. У солдат имелись ручные гранаты, мины, противотанковые винтовки "Бойс" и гранатомёты ПИАТ. 

Но из-за предательского тумана, предательского нежелания союзников делать плоты и очень предательской стрельбы немцев, единственная медаль, которой реально заслуживает расписанная в польской Википедии вплоть до пуговичек и офицерских ножиков бригада - это та самая медаль князя Александра Меньшикова:

1849 году русская армия участвовала в подавлении Венгерского восстания. Все участники кампании, кроме императорской гвардии (которая оставалась в Царстве Польском (как карта-то легла!)), получили специальные медали.

Когда гвардейцы тоже стали просить о награде, адмирал Меншиков едко сыронизировал: «Да, и гвардейцы получат медаль — с надписью "Туда и обратно"».