Пещера сокровищ

Дорогие друзья, в понедельник началась публикация второго тома моего романа космической фантастики по мирам EVE online. Называется он «Пограничное состояние. Том 2. Корпорация». Адрес романа здесь: https://author.today/work/642917

Сегодня была опубликована четвертая глава, где ГГ возвратился после исследования находки: это оказался схрон с запасами и вооружением, который в дальнейшем годился стать шахтерской станцией.

Через пятнадцать дней я докладывал результаты на совещании у командира.

— Это древний корабль, — начал я отчет, и сразу огорошил слушателей, — но совершенно пустой. Кто-то задолго до нас смог вскрыть один его торец и врезать шлюзовые ворота ангара. Вполне типичные, можете сами посмотреть, — я вывел съемку нашего облета корабля. — Мы сами не смогли даже поцарапать другой торец. Не взял его и вышибной заряд.

— А зачем вы там пробовали, если вход был с другого торца? — спросил Нил.

— А мы сначала неправильно прочитали карту, подлетев к кораблю с нижней стороны. А когда дошло, то нашли и вход.

— Нашли хоть какие-то древние артефакты?

— Нет, в корабле не нашли ничего, ни рубки, ни реакторов, ни мебели, только голые стены. Зато огромная площадь пустых помещений. Это будет отличной шахтерской станцией.

— А системы обороны там есть или придется их устанавливать?

— Все есть: орудия станционного класса, ракетные пусковые, ближняя оборона, потолочные турели и даже эсминец четвертого поколения полностью исправный.

— А что же вы его не пригнали к Шайне?

— А зачем? Надо утащить весь древний корабль в систему нейтронной звезды.

— А есть там к чему прикрепить буксир? — уточнил Айк.

— А вот этого не нашли. Приборы не берут, все экранирует металлический корпус из неизвестного сплава. А найти что-то под толстым слоем космической пыли было невозможно за десять дней. Я думаю, придется городить такелажную конструкцию из балок на одном из концов корабля.

— А как ты планируешь закрепить эту конструкцию на броне корабля, если к ней не привариться и не пробурить ее?

— Придется делать два кольца по узким краям и стяжками соединять их. Тогда кораблю будет некуда деваться. Только надо посчитать прочность стяжки.

— А как ты посчитаешь, ведь масса корабля неизвестна?

— Только если взять примерную массу по астероиду аналогичных размеров. Тут как раз наша находка по размеру близка. А ее массу мы знаем. Это предельная масса для большого буксира по его паспортным данным.

— Ну, допустим. Тогда тебе и проектировать эту конструкцию. Потом проверю твои расчеты.

— Тогда ты освобождаешь меня от ремонта крепости?

— Не дождешься! Это тебе за твои прогулы дополнительная нагрузка.

Сведения о запасах редких металлов я разглашать не стал. Нил был в курсе, премию команде «Данки» выплатили приличную, запасы кредов на счетах отряда были большими, так что металлы сдали на склад, пусть будет наш резерв на непредвиденный случай.

А халтуру пришлось делать по ночам вместо отдыха. Весь день я был занят на ремонте крепости, восстанавливая герметичность следующего сектора в сторону от планеты. Всего таких секторов вокруг центрального было восемь, и четыре из них были пробиты снарядами и торпедами архов, а остальные — только вскрыты изнутри при абордаже. Сначала восстановил целостность шлюзовых ворот и пробитий перегородок рядом с ними во второй четверке секторов, после чего пустили туда воздух, а следом потянулись и техники со своими дроидами. Возни со второй четверкой секторов было гораздо больше, замена участков брони требовала подгонки и обрезки неродных кусков, да и отверстия от взрывов торпед были куда больше, чем от вышибных зарядов абордажников.