Рецензия на роман «Последний контакт»
В общем, некоторые вещи точно не будут меняться от столетия к столетию, несмотря на развитие технологий. В частности, дальнобойные транспортники и их экипажи. Даже если у нас на триста лет в будущее, роман «Последний контакт» Евгений Ильичев, а команда космического рудовоза «Марк-10» завершает экспедицию за пределы Солнечной системы. Да, есть особенности – корабли летают на досветовых скоростях, а потому даже если для тебя с учётом гибернации пройдёт два года, то на Земле тридцать лет. Да, у тебя есть пусть ограниченная, но сверхсветовая связь – ну так легче ли сегодня экипажам судов в океане, когда в случае трудностей с берега им посочувствуют и посоветуют? Так и экипажей космических дальнобойщиков, порт приписки где-то далеко и там, люди – тут, наедине с океаном неведомого вокруг, а вакуум или солёная вода экипажу в принципе безразлично. В остальном, повторю, команда дальнобойщика за столетия не меняется. С одной стороны, это не супергерои из секретных контор, это обычные люди, которые отправились в рейс заработать, соотнеся риск и выгоду. Но при этом они добротные крепкие профессионалы, не склонные к размазыванию соплей. И даже если в критической ситуации у кого-то сдадут нервы, то в руки он себя возьмёт достаточно быстро. Как и в открытом море, в космосе рассчитывай только на себя: спасатели если и добираются, то обычно лишь зафиксировать результат. А шансов на спасательную капсулу не больше, чем у аварийного плотика в шторм. К слову очень хорошо экипаж вышел, вроде и вполне узнаваемые, и понятные нам, и при этом одного с другим не спутаешь. Но отсюда и логика поведения экипажа, когда на обратном из дома приходит довольно странный приказ. Свернуть с курса возвращения и проверить потерпевший аварию автоматический корабль-разведчик, который ищет для Земли новые миры, шахты и разное интересное. Причём согласитесь – будет огромная премия, не согласитесь – ничего вам не будет (в смысле ни работы, ни зарплаты). В плане стратегии работы с персоналом, боюсь, ничего не меняется с третьего тысячелетия до нашей эры и не изменится.
Короче говоря, по части «хотели как лучше – получилось как всегда» тоже вечно. Потому что долетели, посмотрели, а дальше непредвиденная случайность (космос, как и море, штука та ещё вне расчётов и логики иногда). Сначала авария, потом пришлось лезть на борт того самого «Осирис-3». Ну а дальше выяснилось, что не просто так большие и важные шишки сверху так тряслись за этот самый автоматический борт и его груз, очень интересный. Сразу кое-что знакомое, да? И сразу скажу, параллели с творчеством Ридли Скотта, просматриваются, но это именно что хорошие, правильные и в тему параллели внутри совсем самостоятельного произведения. И вышла хорошая, добротная космическая фантастика с элементами именно что НФ. Собственно, не просто так и заслуженно книга вошла в шорт-лист «Электронной буквы» 2023г. и номинант на книгу года в данной премии. Любителям качественной и добротной космофантастики приятного чтения.
