Boris Gutman

Пожалуйста, авторская реальность - она такая. 

Это так самая логика, что позволила Джонни заработать миллиард и на эти мерзкие доллары начать коренные экономические и социальные преобразования в Испании. Даже СССР чего-то по мелочи досталось.

Всё сбудется, главное - не останавливайся.

Спасибо за маму Стифлера!  

  Очень отдаленные вероятности, а уголь с Груманта будет идти ещё долго.
1. Швеция пролетает в любом случае - у неё нет никаких прав на Шварцбальд.
2. Норвегия. Тут всё сложно. Особенно, если ВК Финляндское стало преемником РИ. В любом случае норвеги не будут покушаться на чужую частную собственность. Особенно собственность человека имеющего большие вложения в Норвегию.
3. Северный флот, точнее Северная флотилия, у СССР появился когда? До 30 года норвеги и финны браконьерничали как хотели. СССР захотел поучаствовать в добыче угля? Ради бога - вот вам свободная местность и копайте на здоровье. У Матти будет возможность переманить к себе папу Майи Плисецкой с детями.
4. Невероятно, но факт - злые большевики выгнали бедного Матти со Шпицбергена! Финляндия сохранила порт Печенгу - могут везти нефть и уголь со всего света круглый год, английский уголь, правда, будет ближе всего. (До 1914 г. Санкт-Петербургский промышленный район вообще работал на привозном английском и немецком  (немножко на польском) угле - донецкий был дороже!)
В ответ Матти может перекрыть поставки своих товаров в СССР и электроэнергии в Питер.
"Дедушка ослеп, а не сошёл с ума!" - СССР и Финляндия под руководством Матти договорятся. Если СССР, конечно, возникнет в этой ветке АИ.

  Рожа у ГГ не треснет, пока он зарабатывает больше, чем тратит.
Если автор не помешает ему, конечно.
Характеристика Марти-Сью к Джонни совсем не подходит. ГГ должен стать скорее пожирателем золота и стран, а не самостийничать с анархистами в Испании. Республике нужна международная поддержка, когда навалятся Италия с Германией. А Джонни нужны международные связи и ресурсы для этой войны и следующих войны.

  Джонни,по собственному определению, не является великом руководителем, но раз судьба и собственные старания вынесли его туда, где он находится, то у попаданца нет выбора, кроме как идти вперед. 

Долг превыше всего.
А война в Европе Испанией не ограничится.

У Бразильской империи плавсредств было маловато, вот американцы им скинули чегой-то с барскаго плеча.  

Поэтому американцы зачем-то построили в 1941 -1945 гг.  для себя и  англичан 600 совершенно не нужных торпедных катеров? Из них 50 шт. ушло в СССР.

Вы путаете место строительства и ТВД. Торпедный катер работает со своей ближней базы,  как самолет - со своего аэродрoма. Оба аппарата имеют достаточно ограниченный радиус действия. Никто не ожидал, что советские Аэрокобры будут летать с аэродромов в штате Нью-Йорк на Курскую Дугу.
Объясняю, торпедные катера строились на обоих побережьях для действий на соответствующих ТВД.
А так да, у своего побережья нужны в основном противолодочные корабли. Y  Восточного и  Западного побережья торпедные катера использовались как противолодочные. Но возле Аляски патрулировали вполне торпедные катера.

С Восточного побережья катера везли в Англию, в Средиземку и в СССР. С Западного - везли в Австралию, на Тихоокеанские острова и в СССР.
Джонни собирается урвать свой кусок военных заказов на таких катерах до и во время войны? Он же выдает себя за оружейного магната, вроде бы.

  Струбцину на АГЗМ?

По мелочам.

1. Построить при MIT электронный микроскоп, привезти в США немецких физиков Руска, Кнолла и дважды Лауреата Сталинской премии Манфреда фон Арденна. Вообще, нужно побраконьерничать среди немецких физиков и инженеров и в 1930-32 годах вывезти их побольше за границу с высокооплачиваемыми, но длительными контрактами. Построить что-то академгородка для них. С хорошими заборами.

2. В 1928-1930г. Джонни побывал на скоростной прогулочной яхте Oheca II (предтечи удачных немецких торпедных катеров) известного нью-йоркского финансиста и филантропа Отто Кана [Otto Hermann Kahn], что сейчас возглавляет фирмочку Kuhn, Loeb & Co. и захотел себе похожую, но побольше, побольше и с инкрустацией. С Отто Каном Джонни 100% знаком - тот состоял в Совете Попечителей MIT на должности казначея. Заодно Кан  -  председатель совета директоров (попечителей) Метрополитен-Оперы и т.д. [Прикупить кусочек Kuhn, Loeb & Co..., они обслуживают только институционных клиентов, простым людям ничего не продают. Это серьезное политическое влияние.]

С этой целью (заиметь морские технологии) опытный стендовый моделист Джонни приказал основать/купить настоящую швейцарскую фирму, которая и купит всю или частично фирму Lurssen в Германии, с целью получения технологий (будущих торпедных) 100-тонных водоизмещающих стальных катеров (Schnellboot ) и раумботов (всю линейку, в т.ч. и 100 тонн) с новыми маневренными движителями и (всё с морскими дизелями) и построит для (Джонни и др.) международных заказчиков по полсотни катеров и раумботов (с крыльчатыми движителями Фойта-Шнайдера). Купить, что-ли, патенты на движитель Шнайдера и эффект Люрсена в годы кризиса?  Благо рейхсмарине в 1929 г. уже заказало первый шнелль-бот и Люрссен сделал ряд усовершенствований.

Поначалу Джонни прикажет обустроить их как ВИП катера-яхточки для подарков полезным людям: родному папе, жене, Осе, Панчо, будущему президенту Рузвельту, испанскому премьеру, тов.Сталину, Чанкайши, Джорджу VI (заодно и с Елизаветой познакомится ) и Черчиллю.  Да, дороговато выходит, но какие связи! и реклама - двигатель торговли.

До войны  немцы продавали эти катера по всему миру, даже Югославии, Испании и Китаю. А тут и Джонни чего-то построит-продаст.

Перед войной где-то в 1938 г. Джонни развернет массовое строительство (торпедных) катеров и раумботов на обеих побережьях США. Надеюсь, что и советские товарищи (стальной катер для товарища Сталина!)  получат образец ВИП катера и пакет документов (через Кочека), вовремя сообразят что к чему и не изведут массу денег на Г-5. S-boots и R-боты от Джонни станут достойными кораблями ВМС-ВМФ СССР. Собственно, они и англичанам хорошо зайдут.

3. Задействовать Голливуд (и немножко Осю, чтобы не скучал) и снять шикарную приключенческую картину о похождениях Грандера-старшего (Кларк Гейбл) в Южной Африке.

  Какая энергетическая зависимость у Финляндии? Матти и Ко. строят гидроэлектростанции и завозят уголь из Груманта. То, что Хухта-Групп построила гидроэлектростанции в Норвегии и Швеции, так то деньги нужно было куда-то вкладывать и теснее привязывать к себе соседей. Для собственного судостроения Матти должен сделать/обеспечить производство мощных и экономичных судовых дизелей. Как Вяртсиля в реале, но пораньше  прикупить технологии Сульцера (Швейцария), Бурмейстера (Дания) и МАНа (Германия). И, естественно, постоянно развивать своё дизельное производство. Будут хорошие дизели и паровые турбины - будет своё судостроение.

    Страны Антанты, по Версалю, предвоенные долги банкам Центральных Держав не платили (и все патенты полученные до Версальского мира тяпнули). Россия в числе победителей - Матти в шоколаде.

 В США тогда [после 1-й Мировой] работал такой милый офис как Office of Alien Property Custodian - можно посмотреть (сейчас он по другому зовется - Office of Foreign Assets Control, Treasury Department). Нагрели немцев по самое никуда, в том числе и все немецкие патенты распродали между своих.

Не, нужен централизованный (государственный) контроль - иначе будут злоупотребления с обеих сторон.  

Yтопия это запретить мореходам и воинам драть платных дев или бесплатных жриц. Фантастика в соседнем отделе. Такие запреты нигде не работали. Разве что в обществе, где нет института брака.
Для Энея организованная проституция ещё один способ совместного труда для его, Энея, государственнoй пользы. Не только в разведке не бывает отбросов, а есть только кадры.

  Не можешь предотвратить, нужно возглавить и углубить. Госнеобходимость, санитарная безопасность и т.д.

Товарищ Ленин приказывал расстреливать проституток сотнями, а тут они самоотверженно строят социализм по Энею. 

  P.S. Когда в 1922 г.  в Рапалло Германия и РСФСР признали друг друга
"Обе договаривающиеся стороны взаимно отказались от возмещения военных расходов, военных и невоенных убытков, расходов на военнопленных, ввели принцип наибольшего благоприятствования при осуществлении взаимных торговых и хозяйственных отношений; помимо этого Веймарская Германия признала национализацию немецкой частной и государственной собственности в РСФСР и аннулирование царских долгов Советским правительством".  Т.е., даже, если РИ просто выйдет из войны без заключения "похабного Брестского мира", то Матти ничего платить не придется. В случае победы - тем более.

Но тут как автор пропишет.

  Немецкая хим.промышленность после первой мировой вновь полезла на американский рынок и даже (часто ) выкупали свои же доли у американских компаний, в том числе у бывших партнеров. В 1941 г. история с конфискациями повторилась!
Т.е., если после войны немцы захотят пролезть на российский рынок, то никакие предыдущие потери и конфискации их не смутят. А то, что Антанта снимет с немцев последнюю рубашку как в реале - то это гарантировано на 200%. Вот на этом Матти и может сыграть. Но ввозить придется не только немецкие химзаводы, но и рабочих, инженеров и химические отделения институтов и университетов.

  а) Германия проиграла, ей никто не платит; забирается в виде репараций
б) ничья, Матти платит, но выигрыш по времени и по военным процентам, в войну всё дороже.
в) германская собственность конфискуется государством (Матти (про)дает немцам паи в своих компаниях, благодарное государство отдает конфискованное Матти). В Штатах после Первой мировой так поступили с германской хим.промышленностью. В том числе торговые марки и патенты - см. "Аспирин" и "Байер".

Кому эти паи/пароходы нужны после войны? Их вааще власть конфисковала  - так везде поступали (и отдала Матти в эксплуатацию  на казенные нужды) - натуральный форс-мажор. После войны Матти будет выкупать эти пароходы по рублю.

  Ленинскую энергию - да в мирных бы целях!

По логике ему папа Саши Керенского влепил четверку, но затем выбил золотую медаль. Семьями дружили, как ни как. Это вам не советские времена.

  Матти никак не может поспособствовать тому, чтобы ген.-майора Маниковского назначили начальником ГАУ до войны? Тогда со снарядами полегче будет.

А кого и чему будет учить старик Крупский?

  Пожалейте народное просвещение! Деятельность Крупской на этой ниве была сравнима с воздействием биологического оружия. Хотя и описывалась двумя словами - революционный маразм.

  Европа закупалась в Америках, плюс им дали военные кредиты, военное производство в Штатах и Канаде наконец-то развернулось полностью, и американцы перебросили 2 миллионную армию в Европу. Всё это нужно было на чем-то возить. В 17 году немцы ещё и топили союзные суда быстрее, чем их строили.

   В 1932 г. военные бюджеты и заказы в мире - минимальные.  Что-то экспортируют французы и чехи, но Джонни сильно вкладываться в них нет смысла, кроме как гарантии, что его испанские заказы будут выполнятся в первую очередь. Что он уже и сделал. Кроме того, он помнит, что в 1938 и 1940 г. в реале всё стало немецким, а Джонни не ставит своей целью обустроить ещё и Францию.

Глава 11. 

Зaстыли только aкции военных компaний, но Джонни нaчaл вкaчивaть в них свои деньги и котировки поползли вверх!

Так нет в США на данный момент никаких военных компаний! Ну, за исключением Colt's Patents Firearms, и ту Ося должен был давно купить с потрохами как производителя пулеметов. Больше ничего нет - вооружения в США производятся в мизерных количествах на казенных арсеналах. Разве что авиационные и моторостроительные компании можно скупать весной-летом 1932 г. из-за их потенциала.

Не верите? Посмотрите и сравните сколько танков, орудий и пулеметов произвели США и СССР за 1930-1940 годы.
Я тоже долго удивлялся.

  Глянул. Облом с обеими странами. Матти придется отказаться от филиалов в Испании и Голландии.
Матти должен прийти к таким же выводам изучив состояние дел.
Голландцы жестко регулировали цены и рынок продовольствия, из-за его нехватки. Исключение, вынуждены были за уголь экспортировать картошку и в Германию, и в Англию.
Испанцы. Запретили экспорт продовольствия и угля. Снизили тарифы на импортируемое зерно.
Наверно стоимость морских перевозок в Европу была слишком большой, и не могли везти из Штатов/Канады и Аргентины. Опять же, Канада и Аргентина - данники Лондона.

Матти остается строить БОЛЬШОЙ зерновой терминал в Печенге, купить 5-10 своих зерновозов и арендовать немецкие перед войной, под обязательства поставок товаров Хухта-Группа, с финскими командами. Россия в 1914-17 годах вывезла из Архангельска и с 1916 г. из Романова/Мурманска (одноколейный путь) больше  5 млн.тон грузов.
Дополнительно, Матти нужно стать совладельцем какой-то судоходной компании и перегнать суда на Север, нужна международная торговля - в России и Финляндии много чего нет.

(Одноразово, 1913-1914, если есть свободные или заёмные деньги, купить контракты на разные стратегические материалы американское и аргентинское зерно следующих урожаев и склады. Англичане и французы это зерно будут вывозить сами.)

Боюсь, что этой шутке 150 лет.

Я правильно понял, что из-за отсутствия в США подготовленных специалистов по логистике, все 20-е годы в Штатах не строились и не развивались  крупные промышленные объекты,  а грузоперевозки  упали до нуля?  

Ничего, Депрессия высвободила множество специалистов, наберут за хлеб с маслом и икрой.

За длинным долларом в страшный Союз ехали, а тут всего лишь занюханный Парагвай.

  Так чем вам не нравится хорошо организованное и подготовленное снабжение? Это ведь Джонни ринулся в бой, а его обоз , естественно, отстал в силу неизбежных на войне случайностей и бардака.

  У Джонни уже должен быть механизм для реализации поставленных ним задач/хотелок. Он супер-пупер миллионер или вышел погулять? Вот в Париже быстренько открыли филиал Грандер Инк., поскольку Джонни поставил задачу и выделил деньги. Т.е. нашелся человек организовать филиал, и нашелся человек постоянно представительством руководящий.  Так и здесь, Джонни приказал своему офису в Париже разработать план по освоению Парагвая, найти человека/команду для работы на месте и отправили их в командировку. С регулярными отчетами и контролем. Самому Джонни не обязательно быть Суворовом, Шлиффеном или Шапошниковым. Его дело давать идеи, задания и деньги на их реализацию, как и в остальных случаях. И контролировать своих контролеров и исполнителей, регулярно. Ибо косячат.

Жалобы и плачь по третьей книге здесь или все-таки у Магната?

С большим удовольствием начал перечитывать книгу и занялся низкопробным критиканством. Душа болит за повествование ...  (Загнать в спойлер не получилось почему-то.)

 Глава 1 Степь да степь кругом

(Общий лейтмотив - Джонни любит трудности и, как настоящий герой, не хочет их устранять/избегать.)

"Хорошaя войнa нaчинaется с aвиaрaзведки, a для нее нужен трaктор с бульдозерным ножом. А где зaстрялa этот чертовa железякa, неизвестно, и потому вся нaшa шaйкa-лейкa уже который день мaялaсь тревогой, ожидaя постройки взлетной полосы.

Вот с остaльными пятью трaкторaми кaк рaз все ясно — строго по грaфику приплыли в Буэнос-Айрес, тaм их перегрузили нa речные бaржи, сейчaс плaвно шлепaют вверх по течению Пaрaны, миновaв Росaрио и Сaнтa-Фе. Еще дней десять, и они прибудут в Пуэрто-Кaсaдо, нaш глaвный логистический хaб."

Странно очень: Джонни всё время трындит подчиненным о необходимости разведки и предварительного сбора данных, тщательной подготовке, собрался воевать в очень дальних ебенях , при этом  не изучил и не подготовил будущий ТВД для своих нужд.  Для этого вовсе нет необходимости в его личном присутствии.

Многого нет в Парагвае. В Асунсьоне, например, нет офиса Грандер Инк с прямым телефоном к президенту и местный Генштаб, с главнорулящим по Парагваю в рамках должностной инструкции.

Нет функционирующего культурно-технического центра и склада (складов) МТО.  Не прислал Джонни ещё 1931 г. "геологов" с "ботаниками" в сельву провести нормальную аэрофотосъёмку, автомобильную и инженерную разведку, определить состояние гужевых дорог и тропок, наличие воды, пастбищ и площадок для аэродромов и, на всякий случай, даже оборудовать десяток оных, пока есть время, не промеряна глубина водных путей, не отмечены места отмелей, будущих переправ и портов.

Не стоят в готовности буксиры, дебаркадеры и баржи с тяжелой экспедиционной техникой: бульдозеры, грейдеры, экскаваторы, наливняк, буровые и прочие мех.мастерские. Запаса узкоколейки с паровозиками тоже нет. Не организованы полевые лагеря "геологов" с кухнями, водопоем, палатками и нужниками.

Нет учебных выездов законтрактованных специалистов/обслуги и даже вшивенький учебный порт (совместно с парагвайцами) не построили.

Не изучены местный климат с болезнями.

Не выработаны и не осуществлены меры по подготовке к иноземного личного состава к местным условиям. Кстати, а где группа радиоразведки, перехвата и дешифровки от Грандера? И от Лаврова в Боливию никого не послали. Ни с Кэт, ни без неё. А учиться-то воевать по-новому нужно. То, чем занимаются беляки (радиоперехватом) Грандера не касается - его людям, с полученным опытом,  ещё возвращаться в Испанию.

Неужто нет свободных спецов и немецко-русских генштабов все это [подготовку к войне] организовать настоящим образом?

Т.е., приплыл Джонни в Парагвай, а там всё готово: и изба для него срублена с банькой, и бассейн с ключевой водой, личная яхточка для штаба (судно управления), баржи с бульдозерами и прочей тряхомудией стоят в укромных затонах с хорошей охраной, и проводники с авто в 48-часовой готовности. Причем трюмы и надстройки плавсредств и просто плавучих складов  заварены от расхитителей социалистического имущества, раз уж квартирьеры донесли о неуёмном воровстве местныx.

Не построены благотворительные полевые и плавучие госпитали/больницы в Парагвае с врачами и мед.студентами из Испании (Мадрида, Каталонии и Астурии) и др.стран (Джонни башляет).

Защита радио (и штабных) фургонов.

Джонни должен лучше всех знать, что "надёжная, защищенная связь - всему голова". Радиофургон, хотя бы кунг, должен иметь легкое противоосколочное/противопульное бронирование на полноприводном шасси. Радиооборудование у Грандера компактное, много бронировать не нужно, вес будет приемлемым. Вспомогательное оборудование (генераторы и антенны, масксети) идет отдельно в двух экземплярах.

"А еще у нaс были четыре тaнкa, двa САУ, три рaзобрaнных сaмолетa и хрен знaет где зaстрявшие ЗСУ и бульдозер. И LRCG, ротa Long Range Chaco Group нa облегченных «Атлaнтaх», которой отводилaсь роль кaвaлерии с тaчaнкaми.

Остaльное нaше воинство числилось «мотопехотой» нa обычных грузовикaх, с ручными пулеметaми и в лучшем случaе бронещитком, еще им полaгaлось десяткa полторa джипов «Атлaнтико» со стaнкaчaми."

1. Не знаю (пока), что за три разобранных самолета тащит с собой Грандер, но при нем всегда должна быть своя пара самолетиков, хотя бы и авиетки, чтобы на подвиги не тянуло, со складывающимися или легкосъёмными крыльями и поплавками, что влезают в грузовик, взлетают с расчищенного пятачка и обеспечивают ближнюю авиаразведку в пределах 30 минут лёта. Не бомбардировщик, не штурмовик, a чистый разведчик с рацией. Уж это-то Джонни должен знать и ценить. 

2. А где же крупнокалиберные пулеметы на автомашинах как штатные огневые средства, обеспечивающие превосходство над любым противников (кроме танков и гаубиц)? Где пулеметы 12,7 мм Браунинга (хоть Кольт, хоть ФН) или 13,2 мм Гочкисса ? Для тогдашних медленных аэропланов, крупняк  - самое то, ближе километра всё надёжно сбивается, гораздо дешевле и доступнее 20 мм Эрликонов, для огневой поддержки пехоты - массированное применение крупнокалиберных пулеметов - самое то, для Джонни - копейки и подтверждение его же курса на огневое превосходство в любой ситуации.

"А вот в Чaко с водой бедa, и я в который рaз проклял себя зa непредусмотрительность. Вот что стоило зaпaсти буры и нaсосы? А тaк приходилось уповaть нa цистерны-водовозки, зa которыми охотились боливийские сaмолеты. И отжимaло пaрaгвaйское комaндовaние."

Такого не могло быть при нормальной заблаговременной подготовке. Более того, по будущим маршрутам следования войск уже должны быть пробурены скважины (и поставлены забетонированные водораздаточные колонки).

"Нaши отряды столкнулись с этой милой привычкой в первые же дни"

Об этом должна предупреждать разведка в Парагвае, которой, внезапно, Джонни внезапно не озаботился.

" Хотя нaм грех жaловaться, с логистикой у пaрaгвaйцев не в пример лучше, чем у боливийцев.

Во-первых, рекa, "

Кто Джонни злой доктор, что у него на Паране нет достаточных плавсредств? Купили/законтрактовали бы в Аргентине и перегнали сколько душе угодно.

Почему поддержка аргентинцами Парагвая стала для Джонни откровением?

"А я зa кaким хреном приперся? Что мешaло отдaвaть общие укaзaния издaлекa? Конечно, если хочешь сделaть что-то хорошо, сделaй это сaм, но, может быть, поэтому мои фирмы в XXI веке и не взлетaли?"

Приперся, чтобы проверить реализацию проекта и сделать выводы, но ...  большие проекты реализует Организация, а не одиночка. Джонни это прекрасно знает и неоднократно так и делал.  Джонни не может и не должен решать мелкие проблемы ВСЁ время. Знать, что в реале происходит - это одно, подставлять плечико под каждое осиротевшее брёвнышко - другое. Поэтому приехал в Парагвай и ходу, даже, если бы не пришел окрик из Вашингтона злобный окрик.

"Нет, пепел Клaaсa стучaл в мое сердце — прaдед в Испaнии погиб, под Мaдридом. А его двоюродный брaт, моряк, служил в Вaленсии советником. Вот я и придумaл себе идею-фикс — зaземлить легион «Кондор», сбить темпы рaзрaботки блицкригa."

Масштаб подготовки к войне должен быть больше. И не только столько к испанской войне. Вообще, называть её гражданской войной, при полномасштабном итальянском вторжении, не считая немецкого участия, как-то нелепо. Это первые залпы войны в Европе.

При этом деяния Джонни не должны ни у кого вызывать даже тени подозрений , что он помогает каким-либо красным. Деньги с них лупит - ДА! Помощь - шиш.

... не приходя в сознание вышел на работу...

  Так англичане ещё в Первую мировую войну ввели квоты  и блокаду с досмотрами  на импорт для нейтральных стран - соседей Германии, на довоенном уровне. Поэтому Голландия, Норвегия, Швеция и Дания старались эмбарго не соблюдать, по возможности.

  Хотите чтобы Германия от голода капитулировала раньше? Не давайте Румынии вступить в войну и законтрактуйте румынские продукты на немедленный  вывоз в Россию. А то румынам было некуда девать продукты-урожаи, которые немцам и достались. Вдобавок появился ещё и Румынский фронт.  В реале Германия на этих продуктах ещё год продержалась.

Перевозки: Войска - на запад, продукты - на восток!

Время ещё есть.  

Нужно законтрактовать в приличных размерах шведскую руду в обмен на уголь Груманта и товары Хухта-групп; рамочное соглашение, чего хочешь можно вписать. (Так в реале шведы получали уголь из Германии) Нужно расширять добычу на Груманте обычным порядком. 

  Эээ, мотор поменяют после вынужденной - внизу ведь своя территория. B крайнем случае Лёха пулеметы перекинет на другой самолет.

  Люди и сейчас не знают таблицу умножения, а Феано выучила.
Феано зарабатывала как могла и чем могла. И выбилась в люди.

Уточню, не просто гидропланы, a на поплавках летали.

Джонни нужны войсковые испытания своих многочисленных приблуд. В том числе разборной ВПП.

  Из-за нехватки нормальных аэродромов в войне за Гран Чако обе стороны широко использовали гидропланы. А что делать, если поблизости нет ни приличной реки, ни озера для базирования? Тут одна проблема - доставка покрытия от реки/жел.дор. станции до аэродрома. Но решается пятеркой бульдозеров, понтонно-мостовой группой и полусотней тяжелых грузовиков.

Голландия и Испания остались нейтральными и торговали со всеми, включая Францию. 

Сделать там хлебные склады?

Написать ещё одну "Опасность", подобную британской, где маломощность железных дорог во время войны срывает перевозки продовольствия и вызывает голод. Как пример правильных действий привести элеваторы Хухты-группы в Финляндии с их запасами. Урожай 14 года вывезти заграницу не успеют, но можно загрузить в свеже-построенные элеваторы в каждой губернии.

Купить паровозы в Германии в  рассрочку?

Разборная ВПП - результат потребности быстро и срочно строить аэродромы. Гражданские могут подождать год-два. Джонни ждать не может, особенно, если инженерная разведка донесла, что грунтовые аэродромы на предполагаeмом ТВД  раскисают и не просыхают неделями. 

Американская армия возьмёт такие ВПП на заметку, особенно,  если Джонни даст воякам опробовать новую взлетку.

Джонни - очень богатый мальчик, а способов сравнительно честного отъёма денег в США гораздо больше 400.

 "Со мной делиться надо!"

Джонни может многое, но не всё.  Приходиться блюсти некие рамки.

Странно что Джонни ещё не запатентовал разборную металлическую ВПП. И не выпускает для своих нужд.

Город - совсем другой, а люди - все  те же. 

Турецкого, возможно, персидского. 

Деньги, которые Джонни вложил в Испанию.

Рузвельт уже намекнул, что нехорошо мальчик поступает.

Советского.

Да, Джонни все припомнят, и то, что было и то, чего не было. Начнут с золотишка...

Чтобы не стать иностранцем в США и заиметь неприятности. Уж очень удобный предлог.

Вот мы и прочитали ещё раз.

  Официально нельзя. Граждане США не могут быть главами других государств. Во всяком случае - тогда. Но быть делателем королей и президентов - очень уважается.