Boris Gutman

    Атари - частное владение Warner Comms. И будет исправно получать четверть чистой прибыли Сиерра-он-Лайн, в том числе от продуктов Криса. Тетрис, например. И естественно, никому эту долю не отдаст.
Так что Кену с Крисом следует подумать как вывернуться из этой кабалы.

 Согласен со всем.
Придется Крису вспоминать о крахе другой компании.

  Железнодорожная артиллерия - хорошо, к сожалению железные дороги есть не везде. Да и бомбить их не очень тяжело.

Место почти всей тяжелой артиллерии, особенно той, что без тяги, на укреплениях старой границы. 

У нас своих "стволов" хуева туча! Поставьте ВСЕ пушки от 37 мм до 152 мм на зенитные лафеты с нормальным ПУАЗО и будете вы в шоколаде!

Вы окажетесь не в шоколаде, а в другой субстанции коричневого цвета.
Сделать дивизионное орудие зенитным - очень заманчиво, но тов.Тухачевский на этой красивой идее погорел - сия парадигма не работает. Вдобавок, где вы возьмете столько ПУАЗО  и людей умеющих с ним работать? За стоимость и сложность производства сей точной механики и заикаться не буду.

А ещё у нас имеется РС-82 - из которых катерники на Волге сбивали пикирующие самолёты и РС-132 - готовая зенитная и противолодочная ракета для РСЗО...

Самолеты чем только не сбивали - но очень редко и нерегулярно. Авиационные эрэрсы можно было применить по сомкнутому строю, но кто вам будет регулярно предоставлять такую возможность?

К сожалению у РС-82 и РС-132 не было никакого наведения: ни само, ни дистанционного - а значит и надежды на уверенное поражение. Ни даже акустического наведения для борьбы с подводными лодками. Поверьте человеку разгрузившему не один вагон со снарядами к РБУ-6000, ящик весил 120 кг, время для такого авангардизма ещё не пришло.

  Вопрос только в том сколько денег получит Кен (и Крис) за Тетрис в ближайшее время. Если ближе к миллиону или выше, то смысл есть. Если сильно меньше лимона, то смысл только в том, чтобы доказать Кену, что у Криса правильная чуйка.
Действие опций истекают в третью пятницу  указанного месяца.

  А какое число на календаре у Криса?

Вопрос только в том сколько денег получит Кен (и Крис) за Тетрис в ближайшее время. Если ближе к миллиону или выше, то смысл есть. Если сильно меньше лимона, то смысл только в том, чтобы доказать Кену, что у Криса правильная чуйка.
Действие опций истекают в третью пятницу  указанного месяца.

  Ещё раз об игре на понижение Атари.
Покупая пут (опцион) ты рискуешь только вложенными деньгами.
Продавая  сначала заимствованные акции (короткая продажа, short sale в обычных условиях, не имея инсайда или инфы из будущего) ты очень сильно рискуешь, если вместо падения будет рост цены акций. Да, можно подстраховаться (и для купирования убытков и даже получения прибыли) купить колл (опцион) - но там уже нужно считать проценты и вероятности, и, по большому счету, Крису вce это не нужно.
Главное - не трогать акции Атари ни под каким видом, а тупо купить путы на 9 месяцев и перестать беспокоится. Сделать - проще, получить профита - больше.

П.С. Собственно у Атари и не было своих акций, на бирже торговались акции её владельца - Warner Communications - брокер может объяснить этот и другие нюансы  Крису.

   До сих пор галстуки коряво завязываю, с детства не научился и не любил. Школа, тем что меня не принимали в пионеры, пыталась  морально и меня, и остальных придавить, так-то я не был хулиганом, но получилось наоборот, некоторые завидовали. Но школы я менял каждый год, и меня не успевали принять.  Пионерские линейки были регулярно, а меня в строй не пускали! Сначала страдал , а затем начал ценить свободное плавание  .

  Спасибо за фотографии.

Если во главу угла становится вопрос веса, то магазины к пулемету должен носить не только второй номер, но и ещё минимум один человек в отделениии. У немцев каждый человек в отделении носил ленты к пулемету, кажись на 200 патроонов. 41 кг нагрузки у второго номера против 24 кг у обычного  стрелка - это зверство. Притом, 2-й номер зачем-то носил ещё две пулеметных коробки, общим весом в 6 кг. Т.е. желательно кол-во ДП в отделении увеличить хотя бы до двух, а в расчет добавить подносчика N.3.
Опять же, магазины удобнее и быстре снаряжать вдвоём - пока пулеметчик стреляет.

Остался вопрос сравнения огневой производительности (и стоимости) расчета трех ДП из двух человек и девяти стрелков с СВТ.
(И, естественно, осталось желание увидеть поскорее ДПМ и РП-46.)

   Ха, меня в пионеры приняли в чуть ли не в последний учебный день в 5 (или все-таки в 6?) классе! Поймали в коридоре на перемене, повязали галстук, заставили прочитать клятву по бумажке и поставили в стойло. До этого было очень классно - галстук не нужно стирать и гладить, построения и собрания пионерской дружины - я мимо, на входе в школу галстук проверяют - мимо, в пионерлагере - пионерская активность - опять мимо.  Языком я ляпал и похлеще, что поделаешь, если ума не палата, а меньше нормы.

   В 6 классе вообще знали, что со мной сделать , а в 37 г. точно бы стрельнули. Я случайно!!! порвал портрет  Героя Советского Союза Сташкова, в войну он возглавлял подпольный обком в Днепропетровске и погиб. Так в актовом зале эти портреты стояли, мы бесились бегали, и я в этот зацепил случайно за дырку и порвал. Поскольку дело было в интернате, то отправили домой на неделю. И не надо мне навешивать антисоветчину! Был разгильдяем первостатейным, как и три четверти пацанов.

  Со знамени гвардейской танковой дивизии, на базе которой были лагеря нашего института, Новомулино (?), дембеля сперли четыре ордена. Но это уже было в конце 80-х, горьковский одногруппник рассказал.
Под охраной и обороной...

Я тоже. 

  Специально написал очень упрощенно, без каких-либо подробностей. 

Если, как в Вашем примере, АТА=$60 и рынок ожидает роста, то опцион на $55 будет очень дешев (может и дешевле доллара).

Да, раз put is out of the money, то опцион (put) и будет очень дешевым, тот же $1.00 или дешевле (но там от сроков зависит и волатильности стока.) И навар будет гораздо больше. Но смотреть цены опционов сороколетней давности нет никакого желания.  

Я и предложил купить пут на 9 месяцев - за это время Атари хорошо просядет, и у Криса не будет надобности спешить.

...Места хватит всем. Хорошо зафиксированный полковник не будет дергаться в полете, и медсестра спокойно на него присядет. Обратите внимание , что бортовые панели  доступа (к багажному отделению?) открываются с двух сторон.

  Я  - только за, но 60 мм Брандта имеет эффективную дальность в 1,7/0,95 км разными минами, что для взвода/роты более чем достаточно.
До сих пор не могу понять советскую военную науку и экономику - при тогдашних ценах/трудоемкости и огневой производительности  ДП был значительнo лучше СВТ.

Сейчас деньги Кену не нужны, но поделки Криса будут приносить очень много денег и очень скоро.

Если пункта о выкупе нет, то Kен может попрощаться с четвертью прибыли своей компании на обозримое будущее.

Если сделка закрыта, то не инициирование, а окончательное подписание. Но пункт о выкупе может   стоять. Это обычная практика в контрактах, пусть даже для надувания щек - у нас все по взрослому.

Как только 25% квартальной прибыли, что уходят Атари, превысят цену выкупа своей доли, Кен спокойно возьмет краткосрочный заём в банке и принудительно выкупит эту долю. И Крис вполне может войти в долю к Кену.

  Третьего пассажира спокойно возили. Там даже носилки с раненым помещались, и запаса мощности двигателя хватало.

Понял. А как тогда поднять устойчивость роты? Или только вместе с батальоном?

Такой актив как 25% Sierra, приносящий всё большую прибыль ежеквартально, никто не будет продавать со скидкой (если да, то только себе).  Для всех остальных - с хорошей премией. В реале активы Атари ушли к одному ликвидатору. Посколько интересы Атари - интересы  Атари.

 Атари, или её покупатель/ликвидатор НЕ БУДЕТ продавать Кену свою долю в Sierra со скидкой. Единственное, в контракте [если лоеры хорошие, то они все должны предусмотреть] должен быть пункт о праве Кена выкупить эти 25%. Крис должен обсудить с Лео такой вариант и предложить его Кену. Сделка ведь инициирована, но не подписана.
[А вот когда и на каких условиях сделка с Атари вступит в действие - отдельный вопрос.
Инициализация договора — это начальный этап подготовки к сделке. 

(Договор окончательно не подписан! Хотя Кен может и на знать об этой тонкости - стыд и позор его юр.отделу!) 

Он [начальный этап подготовки к сделке] включает определение целей, обсуждение условий с контрагентом, сбор реквизитов и составление оферты. На этом этапе фиксируются основные параметры сделки (предмет, стоимость, сроки), в том числе обратный выкуп.]
 Так что у Лео с Крисом есть возможность вставить в окончательный контракт "ядовитые пилюли", что является обычной практикой. Вообще, Лео действуя по наущению Криса, может снова произвести впечатление на Кена и его юридическую команду. А то у Кена и Ко. от радости, что Великая Атари снизошла до них, от радости в зобу дыханье сперло, и они не занимаются защитой своего хвоста.

Рота обычно движется в составе батальона. Когда рота идет отдельно (выделяется для отдельной задачи), то с ней выдвигается и её тыл, увеличивая время автономности роты - в этом смысл его существования. Планирование и снабжение роты всё равно идет через батальон. 

Лёха опять угонит Шторх и привезёт толстого полковника с портфелем. И медсестру.    

— Знaчит, мы выкупим нaши aкции обрaтно по бросовой цене, — отмaхнулся бaтькa.

С чего бы это? Теперь Атари в жизни не продаст никому 25% компании Кена - это же такие такие доходы! Большие и постоянно растущие.

  О бабушке нужно заботиться - мягкая комната и расширяющие сознание препараты. Пусть катается на розовых пони. И память ей немного подтереть, благо теперь есть свой менталист. 

В своем личном отдельном домике, чтобы никто не беспокоил.

 Разве у Атари имеются эксклюзивные права на Тетрис? Его ведь портировали и на другие платформы, так что и другие компании будут Тетрис продавать, и Атари не получит ни искомый миллиард. Hи даже 100-200 миллионов долларов за последний квартал и тем самым не исправит итоговый баланс..

  Ну какие 7 класссов нужны, чтобы следить за десятком подвод и вести учет увеличившегося запаса запаса имущества: патронов и продуктов? Было на один-три день  - стало на неделю. В роте кто заведует хозяйством? Старшина с кладовщиком/каптерщиком. Старшина уже ведет учет ротного имущества, теперь имущества стало больше и только. В ротное хозяйство к двум повозкам добавится десяток подвод с десятником/комодом. Считать-писать в пределах четырех классов многие могут, а этого хватит.

  Вес ротного вооружения не увеличивается, посколько вооружение осталось тем же. Добавился возимый б/к, который перекочевал в войска и готов к употреблению немедленно. На случай неприятных неожиданностей. Общее кол-во боеприпасов в стране осталось неизменным.
Раньше часовому в караул давали 60 патронов. От того, что ему бы выдали не два, а пять магазинов ничего бы не изменилось. Ну, веса на 90 патронов добавилось и жизни на десять минут.

  На Дальний Восток переселялись только грамотные?

Я включил советский и немецкий варианты одновременно. Практически стерео и внушает. Конечно, Красная Армия всех сильней!

  Атари не продаст Тетрис на 1 миллиард долларов - там провал по многим позициям.

Объясните человеку далекому от рынка ценных бумаг. В моем дилетенском представлении чтобы заработать на падении нужно знать куда и когда акции отскочат снова вверх. То есть купить около пика минимума, а продать подороже. Но есть же риск, будет только падение, без отскокока?

Крису нужну прочесть "Опции для чайников". Обычно, чтобы заработать на снижении цены сначала акции продают (short sale), а после снижения цены акции покупают (buy back) и закрывают сделку. Опции же это не акции (stocks), а инструменты позволяющие купить (calls) или продать (puts) по фиксированной цене (вне зависимости от текущей цены).

Очень грубо, без подробностей. Вы рассчитываете что акции XYZ ($50.00) в течении 6 месяцев значительно поднимутся в цене. Вы покупаете call XYZ ценой (strike price) $60.00  за $5.00 на 6 месяцев. Т.е. когда цена XYZ (в течении этих 6 месяцев) превысит  $65.00 ($60.00 + $5.00), то вы начнете зарабатывать деньги. Допустим цена поднялась до $90.00, вы заработали $90.00 - $65.00 = $25.00 на каждой акции.  (Так-то один кол распространяется на 100 акций.)

Обратный пример. Вы считаете, что акции АТА за 9 месяцев упадут в цене и играете на понижение.

Допустим сейчас АТА стоит $60.00. Вы за $5.00 покупаете пут (put) ценой $55.00, т.е. право продать акции за указанные $55.00 вне зависимости от текущей цены. Когда цена акций АТА опустится ниже  ($55.00-$5.00)=$50.00, вы начнете зарабатывать деньги. Допустим цена АТА упала до $30.00. Тогда ваша прибыль составит $50.00 -$30.00 =$20.00

Крис проходит ликбез по финансовым инструментам и перед Днем Благодарения (перед квартальным отчетом) покупает 9-месячные путы у дискаунтного брокера в расчете на понижение цены Атари. Всё. Сроки квартальных и годовых отчетов компаний , в т.ч. Атари, публикуются открыто.

  Ротные тылы - это десять процентов численности л/с, вдобавок по большей части туда набирают нестроевых. Как 10% (нестроевых) может вдвое уменьшить кол-во рот в Красной Армии мне не понятно.

Я бы ему более предметные инсaйды нaвaнговaл, может быть, дaже зaрaботaть нa них получилось бы, знaй я точные дaты обвaлa стоимости ценных бумaг, нaпример.

Какой-то Крис пендехо ленивый и нелюбопытный.

Достаточно знать примерные сроки обвала, а Крис знает их (конец 1982 г) и купить путы (puts) на сроки от трех до девяти месяцев. (Более долгоиграющих опций до 1990 г. не было.)

Раз Крис предупреждает Кена о больших проблемах Атари, то логично было бы подкрепить свои слова делом, т.е. деньгами ("Put your money where mouth is."). Заодно денежку поднять не ради самой денежки, а чтобы Кен больше прислушивался к Крису.

Смотровой кабинет студенток кулинарного училища. Так себе контингент.

  Лучше меньше, да лучше, иначе платой будет кровь.
Ну, какие нужны командиры для ротного тыла/обоза? Тем более кавалерию и так сокращают, а для обоза рысаки и тяжеловозы не нужны - обычные лошадки. Добавьте на дивизию триста лошадей, на двести дивизий их потребуется 60 тысяч, вполне подъёмно.
Автотранспорт сконцентрировать в полку.

При всех сталинских недостатках, ошибках и даже преступлениях, именно с ним страна выиграла войну. Это - факт! Смог бы сделать подобное Троцкий? Очень сильно сомневаюсь: слишком высокомерен был Лейба, гордыня обуяла. И его сторонники славились тем же.

При всех недостатках Троцкого, ошибках и даже преступлениях, именно с ним страна выиграла Гражданскую войну. Это - факт! Смог бы сделать подобное Троцкий Сталин? Очень сильно сомневаюсь: слишком высокомерен малоопытен был Лейба Сосо, гордыня обуяла. И его сторонники славились тем же.

О ходе и методах коллективизации и индустриализации можно спорить, но то, что и та, и другая были просто жизненно необходима - неоспоримо. И их результатом стала именно победа в войне.

Вопрос и стоит именно в том, чтобы не пролить три океана крови: в коллективизацию, в индустриализацию и в войну (войны).  Но у кого-бы получилось лучше - неизвестно. Товарищ Сталин первоначально уделял слишком много времени борьбе с врагами, истинными и назначенными. Сталин многому научился, ну так и Троцкий был совсем не дурак. 

Про Жюкова, кстати... Помнится, Сталин в интервью Симонову, на вопрос последнего, ответил, что в начале войны у нас не было хороших военачальников, уровня германского генералитета, учиться приходилось на ходу. И Жюков в конце войны стал хорошим военачальником, почти таким же хорошим, как Рокоссовский. То есть, сам Сталин не ставил Жюкова на первое место. И только в конце 50-60 откуда вылезло, что Жуков - маршал Победитель. Сами высокие военные так не считали (кстати, Жукову еще при Сталине это поставили в вину - возвеличивание своей роли и самолюбование).

Разве Сталин ставил кого-то вровень с собой, того же Рокоссовского? Хороших генералов в 41-м не было, и пришлось т.Сталину стать Верховным Главнокомандующим. Т.е. влез в шкуру Троцкого. С теми же результатами и отношением. 

Еще кстати: а червонное казачество разбодали разве не с подачи Троцкого?

Разве? Ведь Примаков поддержал Троцкого в парт.дискуссиях 25-27 годов и, закономерно, был расстрелян в 37.

 Спустя многа лет  понял выражениe: "По реке плывет топор из села Кукуева, ну и пусть себе плывет железяка х*ева."

 Кто знаeт, что это значит?

  Как Вы - прямо с придыханием...

С придыханием - я бы перечислял десять Сталинских ударов или аплодировал два часа при   появлении корифея всех наук и отца всех народов. Иначе было чревато экскурсией на Коммунарку. 

Бронштейн оказался менее удачлив, менее расчетлив, в том числе аппаратно, и более высокомерен. "Останется только один!" Остался Коба.

Поставьте на место Бронштейна Джугашвили, и придыхания, внезапно, становится гораздо больше. Причем, это придыхание появилось авансом, до каких-либо больших побед. Типа убийственной коллективизации и разорительной индустриализации ("Большой прыжок" Мао появился не на пустом месте и с теми же результатами.)

Вот только Троцкий всех и победил, ага. Остальные - так, у стеночки простояли. И далеко, далеко не все командиры РККА были троцкистами, тут вы, конечно, в перебор ушли.

Такова судьба любого военачальника-победителя. Остальные стоят у стеночки. Не верите? Спросите у товарища Жюкова. Конечно перебор, в Красной Армии помимо троцкистов было сразу было несколько самостийных группировок, в том числе Сталинская (Ворошилов с Буденным), откуда вышло подозрительно много советских генералов и маршалов. Как бы не три четверти. А вот кoмандиров, из других группировoк (Генштаб, Троцкий, Червонное казачество, ) скопом записывали в троцкисты и вырезали практически поголовно ещё до войны.

 Победитель пишет историю и мажет конкурента/предшественника дегтем, что мы и наблюдаем.

Отличные видосики!!!

  Вы сводите Троцкого к харизме и ораторству. А он был и организатор и руководитель Красной Армии.  На такой должности одной болтовней не обойдешься. Не имея военного образования Лейба нашел правильных людей выполнившим главную задачу - победили в Гражданской войне. Других людей и способов не было в природе. Потому красные командиры были поголовно троцкистами.
Всё остальное - банальная борьба за личную власть.

У всех - у государств, ведомств и группировок - существуют интересы. И эти интересы всегда шкурные, что бы не говорили и как бы не объясняли.

Но дело свое в какой-то момент - сделал, сработал на благо Революции (а потом и для победы в Гражданской войне).

И кто и на каком основании решил, что время полезности Троцкого прошло и его нужно сменить? Потому  что мы, любимые, самые правильные?  И оставаться на вторых ролях - несправедливо?

 Значит, по примеру немцев, нужно ввести тылы и для роты. И боевая устойчивость роты увеличится.
В немецкой пехотной роте в тылах/снабжении было занято около 10% личного состава, и они на боеспособность не жаловались.
Тыл немецкой роты состоял из трех подразделений-уровней.
1. Боепитание. Три лошадиные повозки, подвоз боеприпасов с батальонного пункта снабжения. (И вроде был 7-10 дневный возимый боезапас, на случай отрыва от тылов. Или это в батальоне?)
2. Питание. (?) Одна конная повозка привозила еду с батальонного пункта снабжения [с батальонной кухни? Не подходит, должна быть своя полевая кухня и продуктов на неделю.] 2-3 повозки
3. Обоз. Все остальное, три-четыре гужевых повозки.

Независимые входной и выходной контроль. Госприемка является филиалом прокуратуры (Специнспекции), которая местному начальству никак не подчиняется - административно, партийно или хозяйственно.

Что-то типа инспекторов ЦК.

  Так нетути образованной молодежи. А народ нужен, вот лубки-комиксы и пойдут в дело.
Нужны городские и разъездные агитаторы-вербовщики. И очень организованный выезд на ДВ.

  Учитывая неграмотность населения - нужны лубки-комиксы. Брошюрки с портретом ВКК с сыном на обложке.

"Pечное судоходство в России
Под редакцией М.Н. Чеботарева

На Амуре развитие парового флота шло такими же путями, как и на реках Сибири, но темпы его были более высокими. Строительство пароходов здесь началось с постройки военных транспортных судов, из которых два первых были построены на Шилке в Сретенске: сначала был спущен на воду в 1853 г. транспорт «Аргунь» (длина корпуса 26,5 м; ширина 6,7; осадка 1,5 м), в 1855 г. — «Шилка». [Котел и машину привезли из Екатеринбурга!] Здесь же продолжалось строительство судов и для коммерческих целей. Детали и механизмы для первых пароходов доставлялись из Америки и Бельгии морем. В Николаевске-на-Амуре к 1858 г. из этих деталей были собраны сначала два парохода («Амур» и «Лена»), а весной 1860 г. вышли в плавание собранные с помощью мастеровых Сибирской военной флотилии буксирные пароходы «Константин», «Николай», «Алексей» и грузопассажирские — «Александр» и «Казакевич».
[AMUR (1855)
Built by Nefie && Levy, Philadelphia under temporary name BOARDMAN 1
190t 229b tons 125ft x19ft6inx6ft4in(draught) 100nhp
LENA (1856)
Buili by Nefie && Levy, Philadelphia under temporary name BOARDMAN 2
170t 100ft x19ft6inx3ft9in(draught) 40nhp
AMERIKA (1855)
steam corvette built by William H. Webb, New York in 1855
554t 50,3x8,64x2,7m 140nhp=8,5kts]

Таким образом, на первых порах транспортные перевозки на Амуре в значительной мере выполнялись судами Сибирской военной флотилии. Однако, желая освободиться от несвойственных ему функций, командование флотилии весной 1872 г. передало вновь организованному «Товариществу Амурского пароходства» десять своих пароходов и четыре металлических баржи.

В 1894 г. на Амур были доставлены изготовленные в Бельгии детали трех буксирных пароходов, сборка которых производилась в Софийске (позднее они получили названия: «Ильич», «Сергей Лазо», «Роза Люксембург»).

Пополняясь за счет строительства пароходов на Амуре и сборки судов, изготовленных на зарубежных заводах, амурский флот в 1899 г. насчитывал 124 парохода общей мощностью 34 тыс. л. с. и 190 барж общей грузоподъемностью 62 тыс. т. Пополнение флота усилилось еще более, когда началось строительство Амурской железной дороги (1909 г.). В Благовещенске возникли два завода, занимавшиеся постройкой флота, в Сретенске производилась сборка судов из деталей и механизмов, поставляемых с западных отечественных заводов, а в Николаевске-на-Амуре — с зарубежных заводов. К 1914 г. в Амурском бассейне было уже 285 пароходов мощностью 53,4 тыс. л. с., 76 мелких моторных судов (1243 л. с.) и 343 баржи общей грузоподъемностью 130 тыс. т."

Амурские пароходы

https://kortic.borda.ru/?1-7-0-00000079-000-10001-0

"«Аргунь», 1853 г. Шилкинский завод/Николаевск, 87 х 22 х 4/4,5 футов, 60 сил
«Шилка», 1855 г. Шилкинский завод/Николаевск, 25 сил
«Шилка», 1862 г. Шилкинский завод, 100 х 20,5 х 3 футов, 48 сил

«Зея», «Онон», «Ингода», «Чита».
1860 г. Годефроа/Николаевск, 126 х 16 х 1 футов, 40 сил

«Генерал Корсаков», 1861 г. Лодон/Николаевск, 133 х 25 х 2,5 футов, 70 сил

«Константин», 1864 г. Кокериль/Николаевск, 150 х 27 х 2 футов, 100 сил

ИНЖЕНЕРНОЕ ВЕДОМСТВО
«Буксир»
«Польза»
«Успех»
1860 г. США/Николаевск, 61 х 14 х 3,5/5,5 футов, 45 сил

АМУРСКОЕ ТЕЛЕГРАФНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
«Телеграф»
1862 г. Гамбург/Николаевск, 120 х 12 х … футов, 35 сил

«Гонец»
«Часовой»
«Сторож»
1862 г. Гамбург/Николаевск, 85 х 12 х … футов, 15 сил"

Китайцы принимают Лексу за страшного манчжура.  Актер должен иметь восточные черты лица. Без слащавости.

Типа Кину Ривз или попроще, пожестче.

Ультиматум.

О, как я жду нетерпеливо!

  И национализировать почти не пришлось - повсеместно заморозили цены, перевели экономику на военные рельсы, прислали военпредов с комиссарами (от правительства) и утвердили планы выпуска любой продукции - куда там Госплану и ГКО.

  Вот видите, что делает чемодан долларов животворящих делает! Раз - и ты уже не журношлюшка, а председатель  Петросовета Троцкий и следом за этим Наркомвоенмор с картбланшем от Ильича!
Вы бы так могли сделать, даже с двумя чемоданами долларов? 

Устроить госпереворот и выиграть гражданскую войну?
Я бы точно не смог.

Простите, но у меня с немецким  шлехт.

 Неужели Bf-109 G-6/tp действительно давал  750 км/час на высоте до 3 км?!

  На зиму хлипкие плавсредства будут вытаскивать на берег, заводить в узкие и мелкие затоны, где суда защищены от ледохода и течения, а остальные пойдут на юга в Манчжурию (пойдут вверх по Сунгари). Так-то замерзание начнется с Шилки и верховий Амура в середине октября, а в нижнем течении Амура - в ноябре, есть телеграф и время на подготовку к зимовке.

У американцев речные суда были хлипкими именно потому, что там морозы на Миссисипи бывают раз в сто лет, а вот на Юконе речные суда успешно зимуют. 

На  Волге до сих пор есть затоны, где суда зимуют.  

Насчет открытой многоярусности, то как-то пароходы на Амуре эксплуатировались с 1855 года. Дерева  не жалко.

У 57мм/58 был и легкий снаряд весом 2,22 кг, со скоростью 991 м/с.

https://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_57mm_Hotchkiss.php