Vyacheslav Novichihin

Странное у тебя понятие здравого смысла?

ЖД все равно перестраивать,равно как для скоростных поездов так и для товарняков.

На тот момент погугли какой ГОСТ на дороги действовал?

Ну да а что непонятно то?, один раз но по-нормальному? И ты так и не ответил на вопрос?

А в чём проблема Я не понял? К чему претензии? И да,вы гуманитарий?

Большое отношение имеют, изначально я написал про инфраструктуру в целом, не только про ж/д дороги ,про обычные дороги и так далее.

Дороги были но такие что не очень прямо говоря и уж точно далеки от тех которые нужны,вот нагрузи фуру как обычно грузят с перегрузом и какая нагрузка на ось и колеса на дорогу? Чтобы такую нагрузку дорога могла держать с запасом.А не как сейчас, только построили дорогу так почти сразу колейность появляется.

Вы не в курсе событий к сожалению так что это обсуждать бесполезно с вами.

У Лаврентия Берии тоже проверяли в потом он оказался английским шпионом?

А насчёт как устранять читайте цикл Князь Воротынский :)

Нет, именно потому что люди соблюдают порядок,с оружием на руках.

А кто проверял их биографии то?Начнем отсюда?И про дорываясь тоже такой момент есть но не у всех. Просто момент остался ещё со времён крепостного права и иже с ним,кто что урвал то у него на руках и осталось.

Дилетанская точка зрения, касательно США надо по штатам смотреть, там законы по оружию разные, на юге гораздо проще, на севере гораздо сложнее, поэтому на юге порядка больше. Вот такие особенности, вы разве об этом не знали?

Не согласен.

Приведите примеры?

Не путайте меня?

Будет,да ещё какой.

Нет,тут вы очень ошиблись.

С таким подходом вам государство не построить, почему люди должны вам доверять если вы не доверяете им как оружие так и все остальное?

Да,это долго и дорого но это дорога в будущее а не в прошлое.Про производства и компьютеризацию это тоже но вообще это должно идти целой стратегией и все взаимосвязано должно быть,кстати сюда и связь,как раз с 1992 года примерно пошел стандарт сотовой связи 2G.Плюс много разрешений на свободный выезд за границу,право на оружие и оборону и так далее.

Из небожителей куда простым людям было не попасть и отоваривались они в спецраспределителях начнем отсюда,написал в личку.

Изначально жд дорог вообще не было начнем отсюда и что значит не окупится а чем дороги окупались в ссср ?Напишите,я почитаю ваш вариант?Все реально если работать а не бездельничать!Вы я так предполагаю гуманитарий?

Это какие проблемы,просветите? Инфраструктура ни к чёрту в ссср. И не надо мне втирать что это не так, Я большак своими глазами видел своими руками трогал, большак дорога из камней обработанных.

Не придумывайте,решало все политбюро а всё остальное чисто для вида.

Там было демократия?

Тоже самое что раньше написал?

А по другому никак, сначала накопили проблем за много лет а теперь хотите их по лёгкому решить, чудес не бывает.

Почему не правильный? Это когда самый правильный подход есть центр и точка.

А что непонятно,все что мешает сносить без затей.Да стройка масштабная но и выгода тоже,хорошее транспортное сообщение это одна из основ экономики.А как в городах,тоже сносить что мешает этому я не понимаю?Ну хоть мосты новые нормальные построят.Это я только часть проблем написал, тут вообще надо браться комплексно,про сельское хозяйство которое так и не выполнило план ни одной пятилетки.И так далее,проблем много.

По любому нужен,мост это движение транспорта а это производство и торговля как ни крути то есть деньги а деньги никто упускать не захочет.

А не проще тогда перейти на унитарное построение государства?

Да,надо но один раз и по нормальному плюс перейти на новую ЖД-колею,не 1520 а 2222,чем шире колея тем устойчивее состав по сути дела плюс сам груз может быть шире,это потребует суть дела перестройки ЖД всей но оно себя окупит плюс такую же ЖД внедрить по всему ЕС плюс договор о свободной торговле,плюс построить не только мост на Сахалин,это большая стройка будет но и поучаствовать в стройках подобных и в Европе,мост на остров Сицилия и так далее?Но надо будет разработать как построить дороги такие которые через год другой не будут все в ямах.Чтобы если это трасса скажем Москва Владивосток то не двупутная дорога не пойми какая а именно трасса ,10 полос в одну сторону и 10 в другую.

Время идёт а ничего не меняется

Очень жду :)

Так что случилось с Валерием Васильевичем?

Да я не про это, я про сам сюжет? 

Тот флот что тогда был годился только в металлолом,нужно было новый делать благо проектировать и делать было кому.

Не согласен,принимал решение как правило какой-то балбес который от техники далек.

Нейросети и тогда и сейчас чудят ужас просто иной раз 

То что слепые странно, даже если бы не было света в том виде в каком скажем у нас на земле, у них было бы как вариант инфракрасные освещение от звезды и зрение соответствующее и так далее.

Хм,стоит читать?

А как вы посчитали?

Отопление надо делать индивидуальное чтобы в случае чего все не позамерзали,что-то одно небольшое  заменить намного проще и быстрее чем ремонтировать целую котельную и сети к ней,логично?И районы разные могут быть,может быть много земли ,равнинная часть страны или горная часть где мало земли,отсюда и соответствующие решения.

Остерегайтесь БПЛА, даже в отпуске,ну а конечно приятного времяпровождения в отпуске :)

Зря,у него мало описаний, вот если я начну описывать вот тут вот точно устанете читать :) а вот про еду у Круза много написано :) прочел и кушать захотелось :) ,если вы не против то я вам в личку пришлю список то что не так по моему мнению у Круза?

Ага,как же,он их втюхивал причем муляжи а когда надо было разбиратся прихватил ак с собой :)

Хех,если вы про 5 измерение написанное Денисом Кораблевым то да,угар полный от и до :)

Это почему неправильно?

А конкретнее ,норма касательно чего и в какой ситуации и при каких обстоятельствах?

Неправильно,нормаль одна выжить :) а как и чего дело десятое...

Вы просто далеко не все знаете :)

А теперь напишите что такое У-2 и что такое И-16?

Так а там про что вы написали разве не трудовой договор?