Андрей

Любой корабль в гавани, (кроме пришвартованных к причальной стенке, где есть возможность получать электричество от берегового питания или от электрокабеля на якорной бочке, но тогда их наверное не было) вынужден или держать в работе главный двигатель, или  электрогенераторы для обеспечения работы механизмов. В то время наверняка котлы были на подогреве, так что флот даже на стоянке  потреблял уголь.

ГГ офицер и присягал царю. Революция во многом и началась из за отречения царя. Присягали ведь не государству, а именно царю. После отречения, разом армия стала свободной от присяги. За три года навоевались, а присягать Временному правительству охоты не было. Казаки полками уходили с фронта.

фрегатенкапитан и корветенкапитан это дойчи. У френчей капитано де фрегато. 

Так ведь о том речь то и идёт,  никакого вхождения на катер и быть не может, он к "Новику"" пришвартован, и вход на корабль может только вахтенный офицер разрешить. И как они до него добраться смогли? Никакие лодочники на якорной стоянке флота да в военное время  шастать точно не могут. Себя представьте вахтенным офицером, ночью является ранее арестованный с неизвестно кем, в хламину пьяные, и требует им трап подать.

Хорошо, пусть не было командира катера, пусть просто мичман, не старший минный офицер и не просто минный офицер.по должности. Мог принять решение о его аресте Эссен? Безусловно. Мог вообще застрелить за трусость или неисполнение приказа в бою. Но где бы был арест? Да в собственной каюте, с передачей жандармам по приходу. Но ведь не Эссен приказ о аресте отдал. А кто тогда? Прибывают жандармы к кораблю, вахтенный офицер  "Новика"- Кто такие?  - Да, вот, мичмана с вашего катера арестовать хотим. - Приказ чей? - А нет приказа, устно велено. Им бы никто трапа не спустил.

О 

Сам я минных катеров конечно никогда не видел. Ну не было их на флоте в мое время. Но сдается мне, что вы путаете разьездной катер ,там оружия никакого нет, но постоянный экипаж имеется и минный катер, который относится к малым боевым кораблям и там постоянный экипаж просто обязан быть. Не назначишь не пойми кого, к пулемету или к метательному минному (торпедному) аппарату, да и командовать им случайный человек точно не сможет.

Гауптвахта это именно арест. Арест командира корабля без приказа невозможен. Устные распоряжения оформляются приказом, да и возможны только в пределах одного корабля. Попробуйте устно передать распоряжение на ближайший корабль. Даже по кодированной УКВ, всегда будет запрос шифром на исполнение по другому каналу. А тогда и УКВ никакой не было

А в ответ бы от Эссена пошло, во исполнение приказа N, временным  командиром катера N назначен такой то. 

Приказ об аресте прошёл бы совершенно точно за подписью минимум комдива, контр адмирал, как правило, как уж при царе не знаю, и в приказе бы было, кто вместо подвергнуть года ареста будет командовать, ну или кто это должен решить.

А приказ по эскадре уже просто должен быть, ещё в приказе об аресте,  что то типа - временно назначить на усмотрение командира "Новика". 

Если катер пришвартован к борту "Новика", то надо вначале как то добраться до него, не вплавь же, корабль ведь не у причальной стенки стоит. Потом объяснить вахтенному офицеру, кто такие, получить разрешение и ещё подняться по трапу. 

Не для хохмы, не для шутки

Назначается на сутки

Не какой-нибудь там хер,

А вахтенный офицер.

Весь начищен и наглажен,

К жопе пистолет прилажен,

Он на мостике стоит,

Во все стороны глядит

Как появится начальник,

Заорет во весь хлебальник,

Что в отсутствие его,

Не случилось ничего..

Но на его место новый командир назначен и именно приказом. И команду построили и приказ засчитали.  И с этого момента старый командир на катере никто. Даже на борт подняться только с разрешения командира.

Опять же на катере уже новый командир, он куда девался? Не будет команда выполнять приказы Г.Г., он для них никто.

Ну теперь уже точно конец котеночку. Командир "Новика" уже жандармам объясняет. куда катер его корабля увез великого князя и за сколько йен Эссен японцам продался. Вахтенный офицер наверняка арестован, а дежурная брандвахта? Туда сюда из гавани катера шастают без приказа. Почему не стреляли? Кругом измена. Тут не искупление вины, возмездие просматривается. Да и со снотворным ? Имеющиеся тогда барбитураты в спиртном не растворяются, а настойкой опия человека в многодневном запое запросто можно на радугу отправить. И клофелина тогда не было.

Командиру *Новика* до мичмана никакого дела нет, у него своих то ли 5 то ли 6. Еще и однокурсников искать, расспрашивать. Вот на войне человек себя проявил, а раньше не проявлял, так и войны не было. А рассказывать, что ты будущее начал видеть, ну чел. несколько раз контужен был. Скоро видения начнутся, надо его с флота убирать побыстрее.

Я только о севере Томской области могу судить, не знаю ни одной деревни, где не было бы дороги, особенно зимой, когда промерзли болота. Сотовая связь почти в каждой деревне, проводная есть везде, при СССР в каждой деревне был сельсовет с чёрным бакелитовым телефоном. На Васюганских болотах есть скиты староверов, но и они сообщаются с внешним миром - лодки, оружие, патроны, одежда, мощные радиостанции для связи между собой. По крайней мере вызвать вертолет санавиации для них не проблема.

Это авторский вымысел. Всякая деревня относится к какому то сельскому поселению. И трактор, хоть раз в неделю пройдет, дорогу почистить и почта будет с пенсией.

С мукой проблемы нет. Печка имеется, дрожжи и соль тоже. В чем проблема.?  На охоте неделями едят лепешки  - мука разводится водой и на сковородку.

Гать конечно не 5 км, а около 3х, это общая длина дороги 5. Местами там возвышенности есть. 

Север Томской области. Не может такого быть чтобы 30 км. дороги до деревни были недоступны на Ниве или УАЗе, тем более раньше была большая деревня. Предки не дураки и в совершенно не доступной местности строится бы не стали.  По гривам,  околками. Лично знаком с 3 мужиками, которые за 2 лета приложили бревенчатую гать через болото 5 км. УАЗ спокойно держит.   

Что он в автобиографии писать будет? Говорит, что три класса гимназии -  происхождение ? Не из рабочих и не из крестьян. Родители кто? Говорил бы что из мещан тех российских городов, которые теперь за границей. Вильно, Гродно и так далее. Прадед был машинистом паровоза еще при царе, считался рабочим, но очень уважаемым. Рассказывал, что никогда так не жил как при царе. Получал около 70 рублей в месяц + рублей 20 всяких премиальных за вождение  тяжелых составов. После революции за паек работали, да и потом никогда столько не зарабатывал.

Какая продажа имущества?, с конфискацией в  графскую казну. Выслать как незаконно пребывающих, с запретом вывоза ден.знаков и золота с серебром. 

Гироскопический момент на самолетах использующих винт, присутствует всегда и зависит от направления вращения винта. На ротативных двигателях, да он просто огромен, повернуть юлу, перпендикулярно оси вращения, очень не просто. 

Толкающий винт, даже не знаю, сильно усложняется управление, управляемость сильно будет зависеть от оборотов винта = скорость обдува рулевых поверхностей.

руль направления нужен обязательно, без него никак ни в штопоре ни на вираже.

В вираже очень нужно будет кроме управления по крену и руль направления и руль высоты. Вывод из штопора без руля поворота это как получится, если получится.

Еще по расположению пулемета, оптимально располагать так, чтобы ствол проходил через полый вал редуктора винта, ничем не ограничиваете скорострельность, и лучше всего ленточный тип питания. При стрельбе через винт обязательно синхронизаторы, скорострельность < примерно в 2 раза.

Немного разбираюсь. Именно руль направления управляется педалями. На пилотажных самолетах ступни даже пристегиваются специальными ремешками к педалям, чтобы ноги не соскочили с педалей. Поэтому, да управление пулеметом педалью, это как то странно. Приделайте рычаг с тросиком на ручку управления. Штурвал это для тяжелых самолетов.

Никогда никаких мешков не было, надуется мешок и вверх вытащит. Обычный акваланг, аппараты замкнутого цикла, это только в чужом порту  развлекаются, где пдс есть. 

Пусть гг бричку покупает или фаэтон. Рессоры уже были.

0

Там большое количество подвижных деталей, даже возить на телеге противопоказано

Дед пулеметчик рассказывал, что нельзя устанавливать пулемет на телегу. Бешеная тряска начисто выводила сложный механизм из строя. Только рессорная бричка, места крепления станка только через 6-8 слоев войлока.

Аппараты ИВЛ, с регуляцией по скорости потока, появились наверное самые последние. Аппараты, где регулировался объем вдоха и частота в минуту, были самые первые и сейчас такой режим является одним из основных. Ограничение давления в дыхательных путях до 30 см. водного столба  достигается или гравитационным клапаном (диск с пружинкой) или гидрозатвором (большая пробирках с водой). Электродвигатели уже были. После набора определенного объема воздуха (вес больного умножить на 10 = мл. Больной 70 кг, объем вдоха 700 мл) в мех, переключается обычный электромагнитный клапан и мех гармошка находящийся в стеклянной цилиндре сдавливается сверху  диском (скорость надо регулировать). Диэтиловый эфир подавать через испаритель в потоке кислорода. Скорость подачи регулируется диском с дюзами разного диаметра. Очень взрывоопасно, никакого искрения.Исключить стадию возбуждения при наркозе эфиром можно, уже были барбитураты.выход на 2 стадию сна на барбитураты,  потом вкл. эфир.Миорелаксация, кураре уже известно. Успехов вам и герою. 

А может общее собрание Романовых решило, что негоже наследнику трона гибнуть по пьяни наехав на дерево. Умаление чести и все такое. А вот смерть после операции это куда приличнеё.  Но истинные причины смерти государю доложить должны, неправильное оказание медпомощи да на таком уровне, заговор, покушение. Да и отсутствие связи между операцией и смертью ведь понятно абсолютно любому с мед. образованием. На операции  немало народу было, наверняка в своих коллективах обсуждалось. Перелом ребра опять же.      

в автоклаве невозможно ничего вырастить. это устройство для стерилизации перегретым паром  под давлением 4 - 6 атмосфер.

Внук Резанова,  ну допустим,  выписка церковная, откуда, кем заверена.  Папа, мама кто? Где жили, кто их знает? 

Уважаемый, вы описываете работу российского терапевта поликлиники в японском орнаменте. Никаких бумажных карт там, там в Японии не существует и журналов тоже лет 30 или больше. Нынешнее поколение врачей не знает что это. Вся мед. документация только в электронном виде. В Японии нет льготных категорий и соответственно нет льготных лекарств и значит делать заявку не на что. Страховая оплатит 70% стоимости лекарства если есть рецепт. Так называемая книжка лекарств заводится в аптеке, в реале пластиковая карта с магнитной полосой и чипом.

Санационная бронхоскопия с отмыванием слизи и эндобронхиальным введением гормональным препаратов.

Какой кислородный баллон, это только в машине скорой. В больницах давно кислородные станции с разводкой по палатам. Больной с некупирующимся приступом бронхиальной астмы давно уже бы был в отделении реанимации. И да, кислород там не особой поможет. Там наверняка выраженная гиперкапния  ( в крови много углекислого газа).

К т90 может что  и есть , а на 10 рт 26, радиостанция на т 54, радиоламп нет совсем.

Да, так все и будет. Знакомый, мобилизованный воюет на т 54, радиостанции нет, тупо нет радио ламп на замену.

Нет, не вяжется. Если знала, то передала бы раньше, без риска проходить перевоплощение под огнём.  Если только Захар, но как? Захват летающего острова, сброс на него подавителей магии, подъем мертвого коменданта. 

Восхитительно. Жалко что закончилось такое мощное произведение. Одно не понял, с чего бы кошаки признали поражение.? Да, погиб экспедиционный корпус. Но координаты порталов и способы их открытия неизвестны. Ответных действий на планетах кошек точно не будет.

Сейчас нашел. У Опеля Блица, в дополнение к существующим педалям (переключения света, сцепления, тормоз, акселератор, стартер (при наличии)) была еще педаль централизованной смазки.

Ещё выключатель массы найти, в темноте, в незнакомой машине.никуда бы они не уехали.

Ну пусть с электростартером. Вы бы сейчас смогли бы управлять автомобилем с пятью педалями? А запуск, когда пяткой давишь на педаль газа, носком ноги на педаль стартера.  Ещё и двойной выжим сцепления. 

А перед этим поставь КПП на нейтраль,подкачай бензин в карбюратор лапкой бензонасоса, вытяни ручку заслонки обогащения топлива (подсос). Никуда бы они не уехали.

И электростартера как правило тоже не имели.Заводились специальной рукояткой. Которую ты ночью еще найди.

Очень хорошо. Вас не было долго, а перед этим болели. Здоровья вам и новых творческих успехов. С нетерпением ждём новых свершений.

Просто великолепно. Совершенно неизбитая тема, живой язык, читаешь и веришь. Спасибо, автор. Ждём продолжения.