aleksVK

кефор от Воскресенского ? - звучит !!!! но 5 рублей золотом ??? Это тогда не стакан , а бурдюк целиком должен быть.

майонез кстати легко делается.

Что-то видать пропустил тот момент , когда наш Павел начал читать лекции по рыночной экономике еще и супруге. Разве было такое ? И о дочке сестры в деревне ни слова - забрала Инна дочку или нет ?

я дочку замуж выдаю , приданного пять тысяч

а впрочем деньги утаю, а дочку лучше высечь...  )))))

разобрались , от кого родила. А то не состыковка по времени была.

что то сразу вспомнил кислородные баллоны и везде таблички - МАСЛООПАСНО!!!!

будете удивлены , но тогда и пастеризации пива тоже не было. А везьде продавали именно свежее пиво.Из деревянных бочек. Транспортировка шла в вагонах или на баржах со льдом. Так же и свежая рыба и овощи. Овощи и фрукты  из стран вокруг Каспийского моря ( Иран, Османская империя, эмиры и ханы средней азии) , либо на пароходе из африки по балтике.

главное , внушить жениху и его родителям что обмену и возврату невеста не подлежит и гарантии нет. Забирают как есть.

вот по индусам сейчас просто убили. С ними я пересекся когда они практику проходили после ВУЗа. Жили в оной общаге. Мы готовили себе , а они смотрели с ужасом . Многие из них даже выбегали с кухни , закрывая себе рот руками. Кто то из наших свежую рыбу принес , еще хвостом шевелила- тут индусы все сбежали , кроме одного. 

тут  все белые были. Америкосы еще не забыли из кого состояли сами американцы - из тех же самый наглосаксов !!!

Индусы на приеме терлись возле мясных продуктов ? Для большинства индусов корова -священное животное и есть ее мясо это великое преступление. Впрочем как и большинство других мясных продуктов. Удивили пирожки с немецкой зайчатиной - где они взяли столько зайцев ? А для приема зайцев нужен не один десяток.

Водку Московская не помню , а вот Московскую особую да ! с зеленой этикеткой на немецком языке ( на экспорт). Обычно водку дополняла Зубровка , но тут на все воля автора. Водка на экспорт как правило шла с винтом . И насколько знаю , для дип.корпуса , равно как и для ЦК и правительства водка поставлялась с особого цеха ( там другие требования были к содержимому , и к персоналу тоже). Поэтому наша водка за рубежом так и котировалась.

Обычно еще в честь страны пребывания - ставили стол с национальными классическими блюдами и напитками. В данном случае -с немецкими.

ТО , что снимок сделали из спецслужбы ФРГ - это понятно , они следят за многими посольскими. Но , то что они подкинули фото нашему полковнику- это просто какой то сюр. Обычно они бы спокойно завербовали бы Ледникову , путем несложных телодвижений . И только потом бы уже приперли к стенке. А тут просто отдали комитетчику. И откуда некоторые были в курсе о содержимом ? Получается увидели ранее в этот же день. И поняли , что Ледникова приплыла...

нее. обычный атмосферник. А расход у меня получался меньше 6литров на сотню. Равнина, трасса, небольшие поселки, практически без остановок , без включенного кондея и скорость около 70-80 примерно в час. В горы ездили , там где и 1 передача и 2 -я. Вот там расход побольше куда был. Все 10 наверно....

да про римскую империю, наследниками которой наглосаксы считали себя

о наследниках римской империи - это еще под вопросом.Неоднократно встречал утверждение , что они сами себя так назвали. Никто ничего им не передавал, как наследникам.....

может в будущих главах будет об этом. Типа ГГ спросит - а супруг Татьяны  типа кто ? а такового и нет !!!

и тут ножки у ГГ ослабнут и он присядет на стул подумать ...

ну да , территории немцы конечно потеряли, поляки кстати нет-нет и намекают немцам за долги и прочее. НО при этом ни о каком возврате территорий и слышать не хотят. Ладно хоть наши восточную Пруссию никому не отдали...Да и  раньше ни какой общей Германии , акромя как при адольфе и не было- бавария отдельное королевство ( где даже было южное и северное королевство) и все другие города по сути были герцогствами .Не говоря уже про Австрию- теже немцы по сути...

нефтяной кризис 73-74 года это следствие арабо-израильской войны. Где за 6 дней арабов разогнали как тушканчиков по пустыне. Потом другие арабские страны Персидского ( Арабского) залива обьявили бойкот тем странам , которые поддержали Израиль - США , наглосаксы+ галлы. В штатах рухнули продажи больших семейных авто с огромными 6-8 цилиндровыми моторами ( по типу такого авто , на котором Бодров в Брате-2 ездил) , и многие автозаводы закрылись.

так на запад газ более не поставляется , а станции и газопроводы не бросишь без людей. Стало быть нужны еще потребители газа. Ранее Мурманск и все соседние области были без газа - очень дорого было тянуть ( там скалы конкретные). Но все же решили и туда . Это можно и ТЭЦ ставить и дома и предприятия подключать к газу. Все же уголь дороже выходит.

кстати - восточные немцы были самые преданные СССР. Их же всех после войны заставили каяться в своих преступлениях против человечности. И это чувство стыда за злодеяния фашистов очень долго преследовало немцев ( и восточных и западных). Но вот других европейцев , служившим Гитлеру - этой процедуре не подвергли . Ни поляков , которые помогали немцам при концлагерях, ни венгров - дивизии которых были на восточном фронте, не говоря уже про румын и чехов , из которых был каждый четвертый танкист  в немецких танках.

Помимо газопроводов , позже были построены множество АГНКС , станции по заправке автомобилей природным газов. Насколько помню , там мощный компрессор стоял производства ГДР.Так они и сейчас работают.

переход на личности уже.

Пензенская к примеру , Куйбышевская , Ульяновская и тд.

Мотор на 100 км пробега

Сейчас даже припомнил , как американцы тогда пытались запугать немцев с целью отказа от строительства газопровода. Мол русские специально строят газопровод , что бы потом свои танки заправлять прямо из газопровода. Никому же невдомек , что танки с газотурбинным двигателем вовсе не газом заправляются. Расчет на неграмотного обывателя....

Вам с какой целью ? Обьекты стратегические и мне не хотелось бы подвергать их опасности.

Нынешняя свистопляска в европе - проистекает все оттуда же. Газа больше нет и где его взять не знают. ВСе лозунги остались лозунгами. Поставщики газа сами не пришли от слова вообще. Попытка написать соглашения с Катаром стала неудачной , поскольку поставщикам газа нужны конкретные обьемы и кол-во времени, откуда и цена.То есть производителям нужна стабильность поставок , а игра сейчас взяли , завтра-возьмем , послезавтра-посмотрим их совсем не устраивает.

Вся Европа тогда сидела на газовом месторождение Гронинген ( нынче оно закрыто), да и тогда его на всех не хватало, нужно было больше ( много больше газа). Ну и одаренные люди связали месторождения газа и его основные потребители ( химические концерны, предприятия и тд) Германии ( ФРГ) и СССР -производитель и поставщик газа. Просьба не путать газ природный ( болотный) и газ попутный с нефтью- это разные совсем газы. Природный не имеет запаха, крайне легкий и крайне взрывоопасен ( для запаха газ насыщают одорантом на ГРС - крайне вонючее и стойкое соединение в виде жидкости, одной капли хватает на большое кол-во газа). Европа получала много газа на долгие годы вперед в виде долгосрочных контрактов по гронингоской схеме оплаты ( где цена газа привязана к цене нефти), а мы получали возможность газифицировать европейскую часть страны газом. Эти нитки и сейчас позволяют строить и строить предприятия внутри страны, а тогда были построены предприятия гиганты в виде комбинатов по производству азотных удобрений, и большой  другой химии - лаки и краски, каучук и много другого.

Сейчас Европа пересела на газ из Норвегии ( его так же не хватает на всех) и он дороже. Есть газ из судов газовозов- но тут нужно строить наземное хранилище газа+ газопроводы и заключать контракт с теми , кто может этот газ поставить. А газ на мировом рынке весь уже зафрактован на годы вперед. Основные потребители - Юго-Восточная Азия, США, Европа. Производители - Норвегия ,США, Россия, Туркмения, Катар , ОАЭ.

Сейчас газа Европе не хватает и он очень дорогой , отсюда закрытие многих компаний в европе и их переезд в США или другие страны , либо уход с рынка 

Да . на запад тогда вела одна нитка газопровода, а потом к ней присоединили еще 2 нитки . В местах переходов через реки ( таже Волга например)вместо 3 ниток стало 9  ( резерв , на случай прорыва и тд. Ну и их каждый год сверху сыпят еще щебень крупной фракции - что бы труба с газом не всплывала. Но трубы это еще не весь цирк . Весь этот газ нужно было чем то толкать - то есть нужны компрессора, точнее компрессорные станции. По одной станции на каждую нитку газопровда Уренгой-Помары-Ужгород. И эти Станции нужно ставить друг от друга на 120-150 км ( ориентировочно). И нумерация получилась комбинированная  на первой нитке например стояла КС 9  , на 2 и 3 - КС 22 и КС 22А. А конструктивно целая солянка -на первой нитке газотурбинные компрессора , на 22 и 22А электромоторы мощностью в 12 МВТ каждый , а их на каждой КС 8 шт.... Представляете какой расход энергии ?И кто может дать такое кол-во напряжения ? только ГЭС большая. 

Могу сказать что строительство ( как и проект) была крайне сложной и рисковой задачей. Были стянуты все лучшие строительные конторы ( а кое где и заключенные)+ техника. И станции были не похожи друг на друга. перед каждой станцией был целый огромный крановый узел для перекрытия газопровода на случай ремонта и тд. И строительство газопроводов решила много задач- мы получили не только технику и труды с кранами и другой арматурой, но в первую очередь проложить этот газопровод через свои области , попутно их газифицируя. От каждой трубы были построены множество ГРС ( газоредуцирующая станция) , где из газа высокого давления ( 60-75 килограмм) получали газ среднего давления . ГРС тоже были разной мощности -где одной хватало на район , где несколько сел, а где и город и большие предприятия.

дело не просто в трубе диаметром 1420 мм , но и ее свойства , особенно прочность на разрыв при высоком давлении ( выше 100 кило). У нас промышленность не могла поставить такое кол-во таких труб при таком графике стройки. И ФРГ не смогли полностью закрыть вопрос, поэтому часть труб была из Японии. А вот с кранами еще более интересный момент- были и наши и чешские и немецкие и итальянские и японские. И все разной конструкции

и правда. Татьяна видела Элен и понимает , что она этой графине не ровня ни разу и никогда. А Григорий был обычный ювелиром, который чисто случайно получил дворянство. Без земли и людей еще поди...

Еще вариант . Григорий , следуя из Архангельского в северную столицу -решил завернуть к Якунчиковым на несколько дней( или сутки). Чем и воспользовалась Татьяна . Наш герой окреп , подлечился. Пьет не водку а только чай или кофе. Ну собственно и все. Ребенок будет здоровым.

ну типа того. Сон , приближенный к реальности. Без клофелина обошлись даже ....)))) и даже не устал )))

ну ,,,, она приказчиками вертит пальцами, кремень просто. У нее не забалуешь. И ваше - расслабилась и ее заболтали не  совсем подходит ее типажу.

Неее . Татьяна на Григория запала , когда он ее у церкви удержал от падения на льду... По сути год назад.. Потом ранение и раненый Григорий в усадьбе купца...Не было у нее другого партнера. Элен сразу все просекла по взгляду Татьяны на Гришу.... И даже сказала ему об этом.

обычно рожают в срок или чуть не дохаживают. что бы 10 месяцев носили - это врядли.

тогда она раньше родила. А сейчас выходит , что она залетела когда он уже ходил. Возможно тот самый чай и разговор. и пара недель до и после..

ГГ о таком не знает и ему не вдомек что вообще происходит... А Татьяна будет молчать , как партизан на допросе...

расход не более , чем у одноклассников - других японцев. От 5 до 10 литров на сотню, в зависимости от стиля езды, зима или лето  ( кондей работает или нет), горы или равнина , город или трасса и тд.

Теперь пара исконно русских вопросов .  1 Кто виноват ?  2. Что делать ?

я в ауте. Хороший чай наливали Григорию  , однако !!! И Григорий это поймет... что Татьяна сама взяла в свои руки инициативу по сближению между ними...

это сестра у супруги такая. Права есть , но не ездит. Боится. А супруга уже лет 20 за рулем. Насчет жрущих моторов - движок HR16DE ( ноут, тиида и другие) спокойно ходит до 300 примерно тыщ  без вмешательства в движок. А вот его аналоги ( сделанные на ВАЗе) половина ( или треть , кто как говорит)страдает масложором . То ли поршня не подбирают к цилиндрам , то ли что то еще.

Она в Питере живет. Им машина нужна. Что интересно - у мужа тоже есть права, а ездит она  практически всегда. У свекрови тоже Гранта на механике . У моей супруги права и ездит она за рулем. Вот три семьи и везде бабы на рулем, а не  мужики !!! Дочка еще училась , но очень хотела машину. С будущим мужем копили деньги , усердно работали. Ну и даже заняли у родителей жениха . Два месяца подбирали машину. Она хотела машину , как у матери ( ниссан тиида-хетчбек), но живых в хорошем состоянии не нашли . Зато попалась Ниссан Ноут  13 года с одним хозяином, отметками ТО и 100 тыщ пробега ( вторая авто в семье была).Немного дороже , чем хотели, но она реально живая , без ДТП , в хорошей комплектации и светлого оттенка. Авто небольшое , для города самое оно.

Да , доча удивляет по взрослому еще со школьных лет.  Когда шутки ради мать ее спросила , показывая на лексус внедорожник- типа ты бы взяла такую машину ? А доча и выдала- все зависит от цены запчастей и как часто ее обслуживать. В 8 классе была доча... Сейчас ей 20 и ездит на ниссан ноут....