свинтус

по поводу лауры...

сдается мне что скоро будет принято решение, что она "ведет себя неподобающе"

а как решает этот вопрос семья - еще во второй книге было описано. когда старый король обратился в гуля и его готовились из-за призматической преграды доставать.

лаура конечно смерти не особо заслуживает, а вот на поездку по святым местам - на богомолье вполне уже готова. заодно ее может быть чему хорошему поучат и от-дрессируют. заодно может быть познакомят с солдатским ремнем или с розгами.

в принципе трех родственников собрать можно - мариана, как текущая глава семьи, силестрия, как самая старшая, и герцог силбербоден. хотя совсем уж дальних родственников наверно тоже хватает - сын силестрии, или шарлота с мужем.

самое забавное - что никто особо не удивится, хотя бы формально, если жена после смерти мужа оденет траурные одежды и уедет на богомолье.

монахи всяко получше будут чем молотобойцы и молоденькие пастухи... для государства я имею в виду.

эти телеги были примерно какого века?

века начала 20-го? или ранее?

а потому вы как взрослый человек прикиньте какие нагрузки вынести могла такая телега.

каких она размеров была? по каким дорогам двигалась и с какой скоростью. какие грузы возили на этой телеге

а то может быть вы видели большую телегу, на которой сено возили. оно объемное, но не очень тяжелое, особенно хорошо высушенное.

а то если такую телегу нагрузить хорошо, так у нее и оси погнуться могли.

примерно такие?

https://web.archive.org/web/20190723023815/https://ru.wikipedia.org/wiki/Телега_для_сена

И у стаха и у его жены имущества и титулов хватает, что бы за это баронство не держаться. 

Это баронство было нужно шарлотте и то на небольшой срок. Сейчас практического смысла в этом баронстве особо нет. Только расходы на кукольный домик и зарплату работникоа. 

Шарлотта не купсиха которой нужен титул. У ней титулов и так хватает

То есть гост 1941 года. Ок. 

Ступицы уже стальные на подшипниках. А не деревянные со смазкой дегтем. 

Дальше уже есть рессоры и даже легкие колеса из штампованного железа с резиновыми покрышками и надутые сжатым воздухом. Что изрядно облегчает движение повозки, ход и работу лошади? 

Ну и не считаем всяких стальных мелочей изрядно облегчающих саму повозку. Те же болты и шурупы изрядно упрощают конструкцию и вес,увеличивая надежность. 

Опять таки от дороги многое зависит. Или лесная с огромным количеством ям и загибов-поворотов или горная с постоянными спусками-подъемамт или ровная проселочная или брусчатка или асфальт или рельсы трмвайные, по которым катится повозка.так что нагрузить можно и крестьянскую повозку а вот доедет ли она? И сколько раз вы ее ремонтировать по пути будете? 

Более того сравнивать повозку условно 18 века и 20 несколько некорректно. 

То что легко делалось в 1940-м году было эксклюзивом для 18го века. 

Перечитайте сами себя млин. 

Лошадка весит килограмм 500 плюс минус. За собой тянет груз тоже килограмм пятсот общим весом. Из этого груза надо отнять вес телеги. Килограмм 200 примерно. Потому как телега деревяннач, а дерево внезапно тяжелое. Особенно если доддик был. Дальше на телеге груз. Задачка - сколько груза может утащить лошадь? 

баронство кондрелла..

че вы все так в него вцепились?

этож чемодан без ручки - одни расходы и никаких доходов. в нем прикольно проживать как туристу если денег полно.

так что меняют на что-то полезное - и слава богу!

представим... красивая, ровная дорога, и вот на этой дороге стоит повозка, груженая, и стоит перед "подъемом" или может небольшим, но затяжным перевалом... и вот ваша задача просто проехать по этой дороге на перевал-подъем или еще куда.

вы можете сколько угодно грузить повозку, главное не забывайте что ее тянет лошадь, ну или пара. и если на чистой ровной и горизонтальной дороге лошадка еще может тянуть максимальный груз, то небольшая яма-препятствие или подъем - и вам надо искать помогаек готовых толкать вашу повозку.

простой пример - у вас легковой автомобиль, грузоподъемность 300кг, вы можете запрсто тянуть на буксире массу полторы тонны... по ровной... а если в подъем, и пришлось остановиться? пробка например? а если еще и дорога мокрая?

так что нагрузить вы конечно повозку могЁте, но есть шанс что тащить ее придется вам на руках.

вот к примеру пушка времен ВОВ - "ЗИС 3"

масса 1850 кг, для ее транспортировки нужно было 6! коняшек не считая солдат...

как думаете почему?

????

сотню артефактов вообще-то надо было зарядить, то есть автомобили в сборе.

описания накопителей - где? в какой главе? какой книги?

почвы еще полно. например - как работает телепорт? он выглядит как двери в стене? или объем, например какой-то комнаты обменивается с такой же комнатой но в другом здании?

сколько платят за эту услугу? есть зависимость от массы-объема-количества-времени...

кстати да, спасибо, забыл. это как представить что на зарядную станцию пригоняют сотню электромобилей, типа тесла и говорят - зарядите их нам, а каждый двадцатый мы за это вам отдадим.

хотя вопрос что там за накопители - а то мож накопитель весит пару грамм, и стоит пару копеек, а хранить может пару тераватт-часов энергии... а вот с электричеством при этом проблема - тогда обмен артефакта на зарядку - вполне выгоден, иначе - как-то странно получается.

и кстати не путайте и не подменяйте понятия.

есть несколько уровней логистики - дальний - перенос грузов на 1000 км.

средний уровень - до 10 до 100 км. - довести груз от склада до портала

и ближний уровень - доехать на бричке-пролетке-такси пару-тройку - десяток километров, уже не составляет проблемы.

можно и на бурлаках - европейские фотки, сравнительно недавние, меньше ста лет им

можно и пешком до портала сходить, забрать свою посылку и обратно пешочком домой вернуться.

тогда можно за телегу не платить, просто несколько дней в пути проведешь.

прикинем расстояние до вашего ближайшего портала - 50 км, ваша скорость пешком реальная - 3 км/ч, идеальная 5 км/ч, в день вы пройдете часов 6, если очень повезет - 10, итого - в лучшем случае день, а то и два - до портала, день или два обратно, еще день на получение посылки. жить можно как в анекдоте "под мостом" 

вы не сравнивайте наш мир, где на машине 50 км - это полчаса движения, в условной "эпохе возрождения" 50 км - это небольшое путешествие!

и порталы вы так часто ставить не будете - в идеале один на область/баронство, а то и только один портал на край/герцогство.

итого - портал стоит в городке, посреди тайги - до остальных городков местного герцогства/баронства может быть и двадцать километров и триста. а если не по прямой считать - так реальный путь от деревушки до городка может быть и тыщщу км.

эээээ?

где-когда-что? что мы обсуждаем???

чей-то не расслышал?

я вам про фому - вы мне про ерему!

я не сравниваю перевозку грузов по жд между странами в сравнении с транспортировкой порталами!

я вам б* в который раз говорю - что мало переправить груз порталом откуда-то куда-то. его, этот груз надо засунуть в телегу и отвезти конечному потребителю. и это тоже стоит денег и немалых.

скорость перевозки груза телегой - меньше скорости пешехода, а стоимость велика.

и вот перевозку груза от портала до склада, рынка или до городка-поселка вполне может взять на себя железка.

все. 

я утомился.

а расскажите тогда о преимуществах вилки над ложкой или перед ножом.

"ножа не бойся - бойся вилки - один удар - четыре дырки"

а если серьезно - порталы и жд это просто разные инструменты, которые решают логистические задачи, но на разных уровнях.

один уровень - передать что-то, какой-то груз на тыщу километров, это одна задача.

а вот довезти груз до портала или от портала до склада - это другая задача и вместе они почти не пересекаются.

дополняют друг друга, да, но не пересекаются.

стоимость перевозки коммерческих грузов на телегах - огромна. примите это как данность. скорость мала, а стоимость велика - возницу кормить, лошадь кормить, телегу ремонтировать, за все платить ежедневно и так далее. 

как бы ни был крут портал - но до него груз надо довезти. а везти на лошадках - дорого.

примерно как в наше время - возить картошку с дачи на спортивном автомобиле. можно, но дорого.

десять минут на триста килограмм полезного груза?

для оружия - круче не бывает, для товарооборота - только что-то ценное таскать, или только пассажироперевозки

немного размышлязмов про экономику, магию и прогрессоров.

как известно - прогресс это - результат цепочки вынужденных решений.

цитата звучит немного не так, но смысл в общем где-то, более-менее такой.

итак - что такое источник магии для жителя государства, дл его владельца, или для государственного чиновника?

вот предположим - вы землевладелец и на вашей земле есть родник - источник воды. если этот родник вам не нужен - вода из него бесплатна и никому не нужна.

но другое дело, если родник нужен многим!

например просто нет рядом других источников воды - тогда вся жизнь идет только вокруг родника - землицу полить, скот напоить, самому напиться...

также около родника можно сделать запруду и будет небольшой пруд-водохранилище, в котором вода накапливается, образуя некий запас.

иногда можно даже где-то рядом с запрудой поставить водяную мельничку или какой станочек на приводе от водяного колеса.

разумеется - в любой момент может придти государственный чиновник и попросить заплатить налог на запруду, на водяное колесо и на все что угодно - на руси вон за "дым" платили веками.

.

а причем тут вода, и магия?

ну дык - очень похожи между собой.

источник магии можно сравнить наверное с гидроэлектростацией, стоящей на огромной плотине у огромного водохранища.

вот просто представим себе, вы идете, идете и вдруг посреди леса нашли ... красноярскую гэс, абсолютно исправную и бесхозную, подойди, приложи лапку - владей ей, получай с нее электричество и можешь даже продавать электричество кому угодно. разумеется в этом случае электричество будет абсолютно бесплатным и дармовым.

если только забыть что будет нужно прокладывать инфраструктуру до конечного потребителя - прокладывать провода, строить трансформаторы и так далее.

да и саму станцию надо естественно обслуживать, что очень недешево.

с источником магии надо полагать дело обстоит примерно похожим образом. - есть выход природной энергии, на этом выходе надо построить "энергостанцию" и только после этого будешь получать ману.

но ладно, пусть.

представим себе что идем по лесу и вдруг нашли его, нашли источник маны. сколько надо столько маны дает, только загребай руками. правда стационарный...

но ладно - в этом случае мана для владельца абсолютна бесплатна и беспроблемна?

но только в этом случае.

сейчас же, в рамках книги стаху пожаловано баронство, с городком полным заводов и фабрик. причем в этом городке имеется источник магии... надо полагать городок построен как раз вокруг источника магии? а заводики и фабрики как раз живут с энергии получаемой от этого источника магии?

кто же является его владельцем? надо полагать барон?

заодно барон распределяет сколько маны, кому и как распределить кому и как использовать. впрочем это наверняка делает не сам барон лично, а специально назначенный управляющий? и наверно занимается этим не бесплатно?

в смысле работает не бесплатно управляющий?

да и барону за потребляемую заводами и фабриками магию что-то платится?

грубо говоря наверняка стоят какие-то счетчики, которые показывают кто сколько маны употребил....

а с барона за это королевская казна налоги интересно не спрашивает?

кстати -  а вокруг источника охраны нету ли ? а то найдется доброжелатель какой, который не захочет платить за "природные ресурсы, которые должны принадлежать народу"... вот представим себе какого человечка, который подойдет к плотине красноярской гэс например, и проковыряет в ней дырку, в дырку вставит свой гидроагрегат с турбиной и как начнет электричеством торговать... представляете как все вокруг обрадуются? особенно владельцы станции и государственные чиновники? наверняка - медаль вручат такому предпринимателю, и премию с путевкой!

ага...

впрочем это был сарказм, как вы поняли.

короче - наверняка магический источник надо охранять и стоит хорошая охрана тоже немало... а то какой авантюрист сделает самовольное подключение к источнику... а тот как взорвется... и привет городок, а то и баронство...

короче - стах получив городок с источником магии может внезапно обнаружить что мана уже вся давно имеет постоянных  покупателей и приносит неплохой доход в казну баронства, а то и государства.

.

кстати - а как может использоваться мана из источника магии в реальной жизни?

ну давайте пофантазируем:

всякие боевые артефакты - снаряды, гранаты, мины, пушки и ружья - сколько ни сделай все купят... но на что денег хватит.

в тот же снаряд мана может применяться многократно - например выплавить сталь, потом из слитков стали выплавить и разлить по формам, потом снаряд надо на станке из заготовки обточить-выточить, потом наполнить взрывчаткой... скорее всего алхимической, с немалой напиткой маной, ну и плюс контрольные и управляющие цепи - предохранители и взрыватели, артефакторные...

ага... то есть снаряд для армии - это просто воплощение магии!

кстати - наверняка именно на этом поднялся руди железняк - он позволяет без магии выполнить черновую обработку металла, что изрядно экономит далеко не бесконечную ману..., но это так, к слову.

дальше - для армии полезны всякие походные гаджеты - например магическая плитка, которая может нагреть котелок с водой, что бы что-нить пожрать сварить. потому как не везде есть возможность дров набрать, да и такой артефакт изрядно экономит место в обозе. а чем меньше обоз - тем быстрее может двигаться армия.

еще наверняка можно делать артефакты для нагрева-охлаждения помещений и/или палаток, может быть даже карет.

или просто "дилижансов" - аналогов современных автобусов.

впрочем все это будет полезно не только для армии. но и для моряков например, или просто для состоятельных граждан и дворян.

кстати  - а например опреснитель для моряков вещь полезная?

в общем прикиньте сколько всевозможных бытовых применений может иметь магия - а потом прикиньте сколько энергии надо для производства вского такого.

кстати - источник в баронстве у стаха далеко не бесконечный, а даже немного "средненький"

так что вполне возможно что в нем нет "свободной" маны - вся уже давно законтрактована. производствами - заводами/фабриками и всевозможными государственными ведомствами.

увеличить добычу... ну наверно можно... но представим себе ту же самую красноярскую гэс. вот увеличим мы как-то производство электроэнергии вдвое. поставим в два раза больше генераторов... и в два раза больше станет расход воды из водохранилища... и очень быстро не будет нисколько электричества - просто осушим бассейн и все.

такая же картина наверняка будет и с источником магии - чуть больше начни потреблять и скоро совсем ничего не будет.

короче - свободной маны нет и вряд ли будет.

а тогда как повысить обороты и объемы производства? вед скоро откроется тропинка к порталу в большой лес и тот будет потреблять все что только можно и в любом количестве.

.

а давайте вспомним про руди железняка? который наладил производство всяких железяк без какой-либо магии?

если скажем плавить железа не маной, а углем - то маны как минимум половина будет экономиться? значит можно будет в два раза больше артефактов наделать?

ой как оно красиво звучит-то!

а ведь углем можно плавить не только железо, но и стекло, и кирпичи со всякой посудой-керамикой тоже можно обжигать в угольных печах... где магия будет только в управляющих контурах для надежности-стабильности...

.

а еще давайте посмотрим на транспортную логистику.

вот скажите - зачем нужны железные дороги при наличии порталов?

кажется что в таком случае железка бесполезна??? а вот давайте по другому подумаем...

вот скажем крестьянин вырастил урожай и повез его на рынок. до рынка скажем двадцать километров.

повез на телеге... вы телеги крестьянские в музеях видели? это сооружение с объемом и грузоподъемностью меньше багажника вашего автомобиля!

вот честно - пяток мешков и уже почти предел грузоподъемности. а скорость? до рынка двадцать километров телега с одной лошадкой будет ехать сколько времени? кстати - дороги-то не асфальтированные! и хорошо если дорога есть, а не просто направление из глины... а то и просто по лесу будешь свою телегу тащить.

и сколько по времени это займет с неасфальтированной дорогой? ну если повезет - два дня туда и столько же обратно!

ну и вопрос теперь - а сколько времени ты будешь свой урожай на рынок вывозить?а дальше такое же приключение - уже крупный торговый-купеческий караван провезти от местного рынка до портала. скажем сто километров ... еще пять дней однако. дороги магистральные конечно лучше, но скорость выше не будет. повозки будут грузить по максимуму, а значит скорость будет минимальной. плюс скотину - быков да лошадок надо постоянно кормить и давать регулярно отдых. так что двадцать км в сутки - чуть ли не максимально возможная скорость.

кстати - помните как в учебниках читали что караваны с зерном из украины в москву шли по пять лет? вот то-то и оно.

проблема последней мили однако.

кстати прикинем стоимость транспортировки таким способом - платить вознице надо? платить охране надо? платить за телеги надо? кормить людей-животных надо? и желательно несколько раз в день? в итоге наценка на мешок зерна может встать более чем приличной. далеко не пара медяков на перевозку за сто километров... а куда повыше.

у нас может быть какой угодно мощный портал на тыщу километров дальности - но через него будут идти грузы со скоростью пара километров в час. ага. представьте себе теперь грузооборот портала в сутки?

а теперь представьте железная дорога. стоимость строительства конечно огромная, но зато скорость и стоимость перевозки более чем приятные - железная дорога позволит и снизить цены и увеличить скорость доставки.

проехать сто километров на поезде - от силы несколько часов, в отличии от каравана телег, которые будут идти несколько дней.

да и через портал наверно выгоднее вагоны гонять.

вот скажем телега. лошадка весит полтонны, телега килограмм двести, и груза, ну пусть килограмм на триста - итого одна телега тонна, из которых груза только треть.

или жд вагон.груза 60 тонн, сама платформа - двадцать тонн. итого три четверти общего веса вагона - это полезный груз. причем вагон можно через портал прогнать намного быстрее чем эта же телега проедет.

вот и считаем, и сравниваем...

короче - не знаю кто как, лично я за прогресс!

перечитывая в очередной раз данную главу. поразился как красиво автор прошелся по избранным и иже с ними...

просто и логичное объяснение - некая сущность скучает и имеет другую логику мышления. понять логику этих сущностей, не общаясь с ними - невозможно.

интересно - если инструкции дать почитать ученым - это насколько продвинет науку лллллюдей?

а то прочитают инструкцию к холодильнику и сделают торпеду против туманниц...

спасибо!

теперь у флота еще одна точка сопряжения с людьми намечается!

туманная сваха, которая ищет достойных мужей девочкам - это страшно!

это пострашнее шоколадок будет...

лишь бы не песню черных отрядов

таки прошу прощения - а вы не хотели бы сделать хотя бы "заглушку" для следующего тома... подписаться что бы

а прода будет?

прошло 2,5 года...

но не у детей же есть запасные жизни?

зато можно запросто обосновать визит королевы в башню к стаху, или в его городскую усадьбу. 

просто королева захотела посетить салон шарлоты с ее посетительницами - просто так поболтать по женски с первыми лицами женску пола из других стран. почему бы и нет?

пока торан - мечтает, эдмунд - воплощает.

чую торан с таким соседом опять никуда не поедет...

Академия "АКМС" это супер! 

Калаш и в нлвом мире! 

Да здравствует "ксюха"! 

простите - а ради праздника второй субботы не будет?

не уверен... кажется задняя правая - протез, ..., возможно кибернетический.

эээ а сколько ножек у лошадки? а то у меня в глазах двоится...

????

температура в духовке на кухне - 180 градусов... (140-250)

а "сравнительно небольшая температура в полторы тыщи градусов" - это имба.

без специальных средств и ухищрений-технологий ее не развить, не достичь.

даже при взрывах боевых вещей - она достигается (если достигается) на доли секунды, максимум секунды.

дядя, скажите честно - вы тролль? или несколько необразованы в техническом плане?

неа. чуть не так.

возьмем пример из нашего мира

артиллерийский снаряд примерно 120 мм. что бы его швырнуть за несколько километров - нужна ого-го какая сила. или грузовику проехать скажем сто километров за пару часов. можно ли это как-то сравнивать?

попробуем. масса вышибного заряда пускай будет 20 килограмм пороха. и столько же взрывчатки (в эквиваленте)

если по джоулям сравнивать с бензином - то сорок кило пороха примерно соответствуют... четырем литрам бензина. примерно... туда сюда - погрешность процентов так двадцать.

а грузовику эти четыре литра - не хватит даже на десять, а то и пять километров пути.

теперь смотрим - а сколько фаерболов, эквивалентных 120мм снаряду может швырнуть маг? ну пять, ну десять, много двадцать.

а грузовик должен круглые сутки работать равномерно и постоянно.

другое дело что маг-боевик должен выдать считай что мгновенно несколько мощных импульсов, то есть у него должна быть огромная пропускная способность... но не суть.

грузовик за час - другой пути потребит столько же энергии сколько маг за всю битву, а то и за всю военную компанию.

так что использовать магию для выплавки стали... несколько неэффективно.

нет понятно что пару комплектов подков так сделать можно, или какой-то там меч или даже единичный доспех на заказ милое дело, особенно при соответствующей оплате, но массово плавить железо, чугун и сталь - это никаких магов не хватит.

так что уголь и наверняка руди железняк как мастер по работе с железом - вам в помощь при освоении "железной горы"

наверняка тролли!

Спасибо!

а то уж волнения начались, что пятница ненастоящая!

а где пятница?

пятницы-то нетути!

Спасибо!

да, пожалуй придется согласиться.

из горничной машину смерти не сделать.

а ведь по сути горничная - это более высокий уровень официантки и уборщицы, ну или автомойщицы...

просто горничная - немного образованнее и воспитаннее официантки - несколько лет на свою профессию однако училась. угадывать желания "хозяев" - сложно.

впрочем не буду спорить. из официантки ведь действительно машину смерти не сделать. сколько бы драконов она не убила бы...

кстати - в нашей современной армии набирают по призыву сопляков, и всего через год-другой из них получаются солдаты!

чем таким принципиальным отличаются сопляки от кошкодевочек в условностях игрового мира?

это как в анекдоте про прости-господи на пляже? - ты кем работаешь?-токарем! - ну так представь что ты приехал на отдых, а вокруг станки-станки-станки...

"обычному" спецназовцу с большим боевым опытом - эта игра может быть несколько неинтересна. разве что на работу его в игру возьмут - админ(истратор)ом.

а вот для боевых киберов - игра может быть как раз отдушиной...

наверняка есть же и киберы-пенсионеры, просто... что им на пенсии делать?

а вот им в игре - как в отдых на курорт съездить. 

той же надежде игра нужна не как отдых, а как способ общения с мужем или способ компенсации реальности.

кстати - если надя подготовит по игре отчет для своего начальства и/или докторов - то рано или поздно информация про такую возможность дойдет и до киберов или их начальства - как способ контроля боевых киберов, а то вон один психанул, так его батальоном еле успокоили.

а будет у киберов отдушина - вот они смогут в виртуальности отдыхать.

боевые уровни-то они быстро себе наберут, а потом будут просто в игре жить-отдыхать... просто общаться, просто приключения себе устраивать, да хоть кошкодевочек тренировать.

эээ, ответ понятен, но не полностью раскрыт... :

ну знаете я как обыватель тоже много чего могу понарассказывать как у нас в государстве что устроено :) могу и про полицию всякого нарассказать (только запаситесь успокоительным - что бы не так ржать от той дичи, что у меня в голове)... 

я эт к чему - то что муранда рассказала, надо делить надвое-натрое - она игровой "обыватель", максимум - относительно хорошего "уровня" образования.

а по факту - игра более чем продвинутая, с "продвинутой" имитацией реальности

так что чуть иначе перефразирую свой изначальный вопрос - можно ли взять игрового персонажа, хоть бы и горничную-служанку в игровую партию и поднять ее уровень?

и еще вопрос - надежда общается с боевыми киберами из армии? наверняка через дядю васю с кем-то познакомилась?

а если так - то рано или поздно она им расскажет про свою игру и тогда... и тогда может начаться новая ветка развития сюжета.

например - наплыв некоторого количества стальных пантер мужского рода, отчаянно влипающих во все приключения и время от времени исчезающих на несколько месяцев из игры.

интересно виртуальный мир - очень виртуальный или это ... совсем лит-рпг. ???

и второй вопрос - можно ли игровых персонажей брать в партию и прокачивать их уровень? например - взять в пати муранду или мурфу, и поднять им уровень где-то до 30-го. что бы окружающие были достойны своей госпожи - стальной пантеры, а то малость "нот ворсли"

спасибо!

а она рыбов любит? кушать?

ну... одних тошнит, других нет.

но свое мнение зачем навязывать?

а остальное - нюансы и предсказания, которые не факт что сбудутся

то есть - вы хотите сказать что автор пишет штампами? и у него выходит штампованное г?

тут наоборот - можно получить свежий и альтернативный взгляд на жанр лит-рпг!

 а может быть и стоило бы развить... и сделать наконец платной книгу.

на лит-рпг читатели-то набегут...

а то - читал и ржал

так вот - если в армии все понимают что негодным инструментом хорошего результата не получишь - зачем из глины делать героя?

А из кого ?

люди все одинаковые, но в то же время все разные.

в одной группе всегда можно людей сгруппировать  поделить на подгруппы по каким-то признакам.

например умные - обычные - глупые.

хорошо обучаемые - средне обучаемые - необучаемые

боевитые - спокойные - трусы

ну и так далее.

грубо говоря 10% призывников - отличные солдаты, готовые чуть ли не в день призыва к присяге, 80% - надо приложить то или иное количество усилий для их обучения и воспитания

и последние 10% - необучаемые де*илы. их тоже можно выдрессировать, но нужны ресурсы на дрессировку и время. много времени.

лучших разбирает спецназ-вдв и прочие элитные войска, средних-обычных можно использовать где угодно.

а 10% - это брак. и тащить брак в нормальные части - а зачем? их можно использовать как учебный материал что бы учить командовать сержантов-прапорщиков и начинающих офицеров.

можно использовать для подсобных работ...

но выдавать оружие и ставить в караул? а зачем? может проще - рыть окопы и квадратное катать-круглое таскать?

Каждый человек необходимо приносит пользу, будучи употреблён на своём месте.

Козьма Прутков 

смысла не вижу из глины пули делать.

интересно - а можно для нади сделать сменный модуль в виде головы и части туловища, где часть системы жизнеобеспечения. 

и вот этот модуль переставлять с тела на тело.

есть тело - условно мирное, демилитаризированное

и есть тело, или даже тела специализированные - например для штурмовки или еще чего такого.

кстати было бы полезно вставить что-то воде лазерного интерферометра - анализатор газов, что был "нюх" - для поиска наркотиков, взрывчатки и тому подобного "добра"