Написал комментарий к произведению Свалка. Не каноническая история.
Роман, ей богу извините, но вы рассуждаете мерками нашего уровня цивилизации. Это всё рано, что во времена каменного века рассуждать о современной химии, к примеру. Что там можно измыслить если даже такого понятия не существует. Никто и представить не мог, что из глины можно извлечь алюминий.
ЕВЕ это фантастическая вселенная, где технологии опережают наши на много сотен тысяч лет. Какие материалы, как работают расщепители, по какому принципу летают корабли в подпространстве, всего лишь вольное допущение. Мы не знаем и не узнаем пока это будущее не наступит. Ну, при моей жизни - точно не увижу.
И просто как пример того, что мы мало чего знаем по сути. Не так давно, всего лишь лет двести назад, авторитетные учёные просвещенной Франции, на законодательном уровне, приняли писулю о том, что никакие камни с неба падать не могут. А кто утверждает иное - еретик и... на костёр кощуна.
И да, именно учёные, раз за разом что-то утверждая окончательно обмишуривались раз за разом, что не мешает им утверждать многие вещи всё так же окончательно.
Ну, и последнее, про обоснуй, я уже обосновывал - проекты вроде Свалок, и многое другое, прежде всего социальные проекты по снижению той самой, социальной напряженности. Я думаю проблема эта, в описываемых мирах, вполне актуальна.
С уважением Хравн.
!
!
!!!
Я не нейросеть и каждый день по главе не умею. Но обещаю, буду стараться изо всех сил.
Написал комментарий к произведению Свалка. Не каноническая история.
Тот же самый ответ, что и Роману Терехову. Вселенная ЕВЕ, концептуально, это, в том числе, это технологии ушедшие на сотни тысяч лет вперёд, что решает многие "трудные" задачи того же Стирлинга гораздо проще.
Я не технарь, так по верхушкам только, но даже мне понятно, что "стирлинг" созданный сами Стирлингом, это не тот же самый стирлинг, который можно сделать сейчас. Материалы и технологии шагнули далеко вперёд.
Вопрос только в экономическом поле, производителям ДВС и в целом машиностроению он не нужен. А если бы был нужен, то сделают на раз-два. ГГ не интересует ни "излишний" вес двигателя, ни кое-какие сложности в эксплуатации это всё решаемо на той технологической базе, что он имеет. Ему не штамповать их на продажу конкурируя с иными производителями на рынке автопрома, ему надо иметь надежное средство, которое будет его возить в экстремальных условиях планеты. Попробует стирлинг, если что, то обычный паровик, а может и Мухина.
В принципе, особо нырять в подробные технические тонкости конструкций я не планирую. Это не столь интересно большинству читателей, им важнее обшая канва и, соответственно логика действия. Стирлинг можно сделать? Он будет работать? Ну и слава богу... Остальное от лукавого.
С уважением Хравн.