Алексей Маслов

Такой вопрос а куда безопасность там смотрит шахтеров раком бандюки ставить а колониальная пехота даже не чешитца навести законность и порядок

Классику знать надо это клиент из золушки  был

Пожалуйста прост само просилось  ответить так

Тешена и мертвы скосами стоят .алооо алооо автор сказанного королевства вы живы?  вы проду писать будете ?

Ну я медведь тебе полегчало ?(Анекдот про  мужика и медведя)

Ана жива просто все сказано

Проду бы

Живые ало есть кто автор от завись  

Вертолетами 

Ну так и там пути  выкинуло ну и просел грунт а вообще на торфяные узко кодеки похоже те 2 фотки

Нече никак в летней спячке

Это для тех кто сомниваетца  наших братьях пиндосах

Не поверишь но рельс  собака такая современном умеет удлиняться где-то мили метров на 5 иза этого   он стреляет и гнет пути такой гармошкой што страшно рядом стоять да и опасно  видел пару раз как пути воздухе на пол метра весят и в сторону загнуты в общем жуть

Не. Это правда

Вопрос чем таскать готовые рельсо спальные решетки нормального пути да и время и некто не говорит о перешивание говорят о временах путях  

Время уско колец можно строить быстро

Вот так будет примерно выглядеть первый поезд китеж элион

Мой фаворит 

До 38 тон   бывают разных типов

2 вопроса реставрация вагона и классность его унас вагоны 3 клас сейчас это плацкарт а 2 купе считаются вопрос вагоны 1 класса комфорта где  и невеликоваты они будут   для Нова Рима всеж таки полный профиль  нужен исключительно войскам а для комерцыи достаточно и узко колецных я имею виду колею 1200мм 

Полноценно l400 остальные говорят с пустыми ангарами  ходили 

Подложка реально существовала в 1 киле

Девки в тему просто не тем занимаютца они должны ево красить

Дауш как там  воевода конторович писал людишкам воинским лосю коту и дальше не помню кто там был короче срочно нести набор для вразумления комментаторов и скипидара перехватите живичног с патифоные иголками дабы в  пятом  виде  комментарии не песали и людей добрых и честных нехулил . А если серьезно то  Яш говорю думать надо прежде чем бумаги на стол класть сильно думать там не спроста в царском силе такая колия была там нагрузку на пути шитали унас рельс был тогда плоховат не держал при Мень шей Колин да  и устойчивее он был состав

Ну если мы говорим про Рим то каки не какие стандарты там уже есть атак да не плохо было бы

Коллеги а это часом не салон вагон ево императорского величества Николая 2 Александровича? . Да и 2 и 3 клас вы забыли  а меш тем если што 3 клас в российской империи был на то время очень не плохим  удивитесь но по-сути нечем не отличался от современного  электро поезда 

5 лет  плюс  года 3 на подготовку преподов минимум итого 8 лет количество одаренных 1  на сколько тысяч на помни   и ТД причины  говорят нет тепловозам совсем

Понимаешь нет карты Светлояра  а значит и нельзя с моделировать  ветки и. Другое 

Верхушка аварской империи белые  поголовно  черные выше полковника не подымаютца и скорее они латиносы а не черные

Не гони волну Серёг  лутьше возвращайся к нам пусть не в этой книги а в другой на другую тему  но мы тебя ждём как проводника в миры интересного чтива

Хрена се подставная  если общественность узнает о таком персонаже у верхушки МВД жопа начинает даже не дымиться а делать  ускорителем тежелого грузовика ибо прокуратуре похрен есть он в реале нет его тут. им поймай и посади товарищи на скамью или положи погоны настол   с последующей посадкой туда же так-то .

Работай брат мы читаем 

Проду проду  проду мы требуем проду

Прошу прощение 2-3 километра на котором снаряд имеет скорость или точность? Насколько я знаю трения нет такшто скорость терять особо гегд да и рождения снаряда нет иза гравитации если можно осветили этот момент

Золото и серебро это метала имеющие нулевую цену они сейчас чисто наскальные разве што для радио электроники  магия и алхимия . Зачем России она ну гатеретории России нет магии и соответственно земля и всякая всячена не работает  а металы  никак много не будет тоже с артифаетами

От правых машин отказались только потому што  в какой-то момент дизель стал дишевли и мощнее што касаетца Нова Рима то там до этого лет 200 точно тощить туда дизеля бессмысленно нете объемы што груза што топлива это как на двигателе самолёта варить кашу   штодо не успеют ну тут бабкина двое сказала если  класть уско оклейка готовыми секциями с минимальной подготовкой  грейдером и таким же балластом  то китеж элеон китеж Надежда  ветку за пол года кинуть можно чисто для подвоза всякого военного имущества да колея 750 мм этого достаточно чтобы возить не слишком большое военное оборудывание. Газо генератор вещь хорошая  и даже свое временная но  а ты нашто его ставить собираешься  если можно тип этого опарата укажи если грузовик то да если авто мотриса или малые не маневровые то Уни почти у всех  што я знаю электрическая передача  такшто страдать будет веселее  да и засираеца  газо генератор как  с.к.а сажей в общем жуть  и склонен к сама уничтожению программ метала.

Мудры слова я вижу мой юный падаван

Да понятно уже но блин красиво выходит однако

Стоп стоп стоп где-то в книги было сказано што у гномов есть паровой двигатель именуемый сердцем ???

Начну новую ветку для сравнения и выработки коллегиального решения мои  оргументы по поводу топлива все заинтересованные знают я не начнём не настаиваю 

Один нюанс и одно замечание топливо житкое где взять  это понятно 2 анте накипин такое слово вам конечно же известно  ну и 3 военные предпочитают на короткие грузовики а дальние расстояния  ну некто не говорил што они будут использыватца для всего для стройки  подвозить  ресурсы для товарного ограниченного движения в рамках придела может возить людей ИТП в общем вы не внимательно читали  я ещё раз говорю до тех пор пока сеть не развернута хотя бы в рамках восточного придела и нет острой надобности целе собраны и выгодны паровозы а потом уже да как и вы говорите  они тормоз авто мотрисы ну блин и трактора на рельсовом ходун ну допустим а простите потянут 10 платформ станками ?мне чего-то сомнительно специально для вас загулю этот вопрос да и справочники к среде подниму так и быть  

Сразу оговорюсь: не существует единой цифры вроде «1000 тонн для всех мотовозов». Максимальный вес состава сильно зависит от конкретной модели, её мощности, конструкции и условий работы. Я подобрала примеры из практики, чтобы было понятнее. 

5koleso.ru

ru.wikipedia.org*

scbist.com

Мотовоз МА (серийно выпускался в 1933 году) на площадках мог вести состав массой до 280 тонн. Но на подъёмах лимит резко падал: на уклоне 0,005 — до 170 тонн, а на 0,008 — до 120 тонн (все значения при скорости около 4 км/ч). 

ru.wikipedia.org*

Мотовоз ТГК рассчитан на маневровые работы с составом весом до 500 тонн на площадках (например, на промышленных предприятиях, станциях, стройках). 

scbist.com

В более современных решениях цифры другие. Например, локомобиль Rolt на шасси «Урал Next» способен тянуть состав полной массой под 1000 тонн, а модификация «М» (при массе 14,5 т) — до 1200 тонн (это примерно 17 гружёных вагонов). 

5koleso.ru

Почему такая разница?

На предельный вес влияют несколько факторов:

Мощность двигателя. Чем она выше, тем больший вес машина может буксировать.

Сцепной вес. Это вес, приходящийся на ведущие колёсные пары. Если его недостаточно, сила сцепления с рельсами падает, и мотовоз не может реализовать полную мощность — часть энергии уходит на буксование.

Профиль пути. Крутой подъём, кривой участок или длинный уклон заметно снижают допустимую массу состава.

Тип вагонов. Вес самих вагонов, их количество и загрузка тоже играют роль.

Условия эксплуатации. На площадке мотовоз может тянуть более тяжёлый состав, чем на сложном профиле с затяжными подъёмами.

scbist.com

Поэтому, если вам нужно рассчитать допустимый вес для конкретной задачи, советую заглянуть в техническую документацию (паспорт) именно вашего мотовоза — там будут указаны его тяговые характеристики в разны

В се  это правда  вот только нет там и не будет такой сети дорог просто нечего и незачем возить  все города почти автономны а торговля это перепродажа излишков это раз  два это то што по-сути там средневековье а не 17 век тамошняя промышленность не существует от слова никак есть цеха но это даже не смешно  3 мы незнаем есть там нефть или ее там нет и где она  а даже если есть то  целесообразность ее добычи иной раз она есть а добыча не настолько не  рентабельна што лутьше ее не было  ну и три а кто сказал про здоровенных монстров типа  л или э я про машины типа ов и равного тоножа или меньше да ито на первом этапе и как резерв черного дня  штоб не таскать дизель теме же цыстернами по всему  восточному пределу из России по сути для новари  на первом этапе хватит  и этого што до нерентабельности давай так  куб дров у местных стоит от 20 до 30 динар што переводи на рубли будет около500  штендер ов влезет 5 кубов вода есть почти визде и она бесплатна  реки акведуки каналы водохранилищя там разветы  главное размотать точки остановки на дозаправку водой ну и 4  дизель тоже не панацея  особено там и на ранних этапах с плохой логистикой неясной топливной базой без нормальных ремонтных мощностей ну такое я не говорю про трактор на рельсовом ходу это то ещё чудо техники  которое я говорю про малые но полноценные тепловозы  а трактора оставьте заводам да другим объектам нечего им делать на перегоне   вот и выходит  што первые маршруты будут катать либо парики и относительно регу лярно либо нерегулярно дизеля ибо секретность любая собака от следит сверх лимитнвй трафик цыстерн  нефтяники и задастца вопросом а куда это она деваетца эта нефтяника в таких количествах и зачем ее столько  там а это влодим5рск жопа мира там нет столько автомобилей чтобы так тегать гефте продукты да и под первым этапом я имею виду до тех пор пока не развернуто надлежащие производство топлива а нетегание ево через портал да и вопрос а согласитца новории на то чтобы не быть суверенным пусть и млатьшем технологическим партером на мой взгляд нет ему выгоднее купить парики и страдать постепенно разрабатывая свою технику чем быть зависемым  от россии эта жестокая реальность где предпочтительно быть не самым разветым а самым устойчивым пусть медленно пусть дороже зато свое полностью не зависемой от вероятного противника а того Россия это противник и к бабке не ходи никто ничего не забыл и не простил там  и как только будет шанс вспомнят все авы давать полноценную технологию думайте думайте Стругацкие вам помощь и рок джинов которые гласит привод это тоже оружие такшто быки и телеги и ранние парики вот удел Нова Рима а все остальное нарушает безопасность россии

Инфраструктура говориш  нужна карта так тебе точно не скажу топливо искать вноварим замучеемся  это точно а на скороспелом самоваре двишки в хлам положем у меня Хонда либо 92 местного розлива не пережила  а это Крым 

Далёкие миры император по случаю  время примерно тоже што и здесь 4 поколение на фронтире архи шевелятца  а што до земли черво точена может и через время переправлять тут надо вспомнить ка туда Пираты прыгали

Да я непро то я прото што под лежачий камин вода не течет а угг нет цели большой цели такой чтобы ух которой он бы шол с грацеей носорога да и времени то прошло с ево восшествия в должность чуть

Ну Марс тоже сначало мастерской был