1 716
7 266

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

С материалом все очень просто! Имеет медицинское значение исключительно материал, контактирующий с тканями  тела непосредственно. И такой материал хорошо известен и  использовался для медицинских целей (протезирования) ещё со времён фараонов- золото! Но, поскольку это довольно мягкий  металл, а спицы должны держать определенную  нагрузку, то альтернативы позолоченной стали нет... Для внешних конструкций нужен достаточно прочный не ржавеющий материал и что бы легко обрабатывался... В те времена этим требованиям соответстволи бронза и латунь! Все материалы достаточно доступны, хотя и не все дешевы, да... 

Размеры и все остальное, будет "по ходу пьесы". Сначала модель отработать  костях из анатомического театра, а потом пробные операции и накопление статистики...  Да "прям щас" результата не будет, но за год все опробовать реально и без читерства. Александре просто надо вспомнить общий вид девайса, а технические детали , вроде системы креплений и зажимов она в состоянии разработать и сама, инженер все же!

На счёт противопоказаний... Вроде бы к золоту аллергию не имеет никто из "хомо сапиенс":))) 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Вроде бы "привелей" на свой " бегунок " Александра показывала  Кербедзу , не!? 

А "бестеневая операционная лампа" ещё только на бумаге существует, опытного экземпляра нет... Есть ли заявка в патентную службу, не могу сказать.

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, да с "классическим" пенициллином сложно... В основном из-за проблем стабилизации и хоть сколько нибудь длительной сохранности препарата! Пока они не были решены методом проб и ошибок , в широкие "врачебные" массы препарат не пошел. Но именно в 1890-е и начались серьезные работы по изучению антибактериальных свойств плесневых культур. Из иностранцев это прежде всего итальянцы - Б. Гозио (Госио в др. транскрипции) и ещё один, имя не помню, а в Вики лезть неохото... Потом уже британец Флеминг...

Отдельная история со стрептоцидом, он же сульфаниламин:))) Формула там достаточно зубодробительная, но это продукт чисто химический, побочный результат производства анилиновых красителей. А это немецкая (ИГ Фарбен) вотчина ...

Что же касается "аппарата Илизарова" то там главное САМ ПРИНЦИП, ничего сложно в самой " железяке":))) Тот же Пирогов, вполне может помочь Александре проработать детали крепления спиц. Главное, что бы согласился проверить на практике...

ЗЫ. Всякие профилактические штучки вряд ли станут " хитом", ибо "вау-эффекта" они не производят по определению, требуя накопления статистики , это раз. Ну и, "попаданческие штучки"  должны в лучшую сторону выделяется среди сонма подобных "автохтонных" приблуд для оздоровления, которые предлагают как честно заблуждающиеся местные "эскулапы", так и  откровенные мошенники без врачебных дипломов:))) Вот например "Ипликатор Кузнецова" и "Прибор АлМаг", рекламируемые в дневные часы по ТВ в передачах "для  пенсионеров  " реально помогают, при проблемах со здоровьем, или как!? Кто что говорит:))) Так и в те далёкие года газеты пестрели рекламой подобных "девайсов"... На этом фоне "компрессионные чулки" хотя бы вред не будут наносить , в отличие от "лечения болезней "половой сферы" гальванизацией", к примеру.:)))

Вот как-то так

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ув. Айлин, спасибо за проду, очень интересно, как всегда! Уж если Александра взялась прогрессорствовать в медицине, то стоит "вспомнить"  и  "метод Илизарова" для лечения сложных оскольчатых переломов конечностей, что в те времена грозило однозначной ампутацией! Там даже без рентгена ( кстати, и про него не полохо бы вспомнить!) , хотя он и очень полезн, на крайняк возможно обойтись, так как все равно необходима операция, а значит рассечение тканей... Само же исполнение аппарата Илизарова вполне доступно технике тех лет, позолоченные спицы, латунная или бронзовая внешняя основа (вместо нержавеющей стали). Вся соль в идее "внешнего скелета", воистину "все гениальное - просто"! Что же касается использования бактерицидных свойств плесени, то стоит обратить внимание на работы сыроваров! В Италии как раз примерно в то время некий Гозио занимался подобным...Ну и про стрептоцид Саша может вспомнить, это же чистая химия! Хотят, это уже будет чистой воды "читерство" , а-ля "Попаданец с ноутбуком":))) Ибо про "пенициллин из плесени" практически любой обыватель помнит, а вот химическую формулу стрептоцида ряд ли:))) 

ЗЫ. Оченно интересно, кто же хозяин таинственного кабинета и его посетитель!?  Детективная интрига сохраняется и раскручивается:)))

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

И кстати, о птичках... "Аэрофлот" ( ну и "Победа" и все остальные компании группы) таки ввел в состав KPI для КВСов пунк об "экономии топлива":((( Последним из "могикан", то есть наших авиакомпаний-мэйджеров...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, да! Но и морские капитаны тоже... На торговых судах кэп по прежнему, случись что отвечает за все, но в крупных компаниях в связи с изпользования   спутниковым интернетом на его обрушивается такой шквал указаний и требований, и ладно бы "экономических", но и НАВИГАЦИОННЫХ тоже! Ибо ТОПЛИВО  вполне себе экономическая категория и от маршрута напрямую зависит его расход... Но если какая авария, или не дай Бог, катастрофа, то манагеры из штаб-квартиры, у которых на первом месте экономия и соблюдение графика, не причем:((( Под суд идёт капитан, а не они, ибо ФОРМАЛЬНО он мог ( и должен был!) послать всех на@! Но бонусы, но продление контракта:((( В общем, со времён "Титаника" поменялось не так и много:)))

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

В те времена даже в торговом флоте капитан считался "первым после Бога" на своем корабле! Естественно, ему только в кают-компании прилично со своими помощниками столоваться:))) Да на небольших судах каботажного плавания дистанция до команды была на много ближе, но и там грань существовала. Ибо всегда бывают ситуации, когда капитан должен отдавать команды, которые ДОЛЖНЫ выполнятся без раздумий! У экипажа не должно возникать вопросов типа " а зачем?", "а может по другому надо сделать?"...   При совсем уж панибратских отношениях такое  не возможно, поэтому авторитет капитана жизненно важен,  буквальном смысле! А если бухать с командой в портовых кабаках, то какой тут авторитет!? А вот если удача отвернулась, и кэп "оказался на мели", без корабля и фрахта, то тогда да, только и "запивать горе" в дешёвом матросском кабаке и остаётся:(((

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, вообще-то в биографии Костовича был момент когда он был капитаном корабля... Так что , он хоть и не дворянских кровей, но понятие о субординации имеет! А значит, и бухать с подчинёнными если и будет, то не с радости, а с горя, когда вот совсем край... Чего явно не наблюдается! Или он прям  так настрадался в одиночестве и забвении, когда пребывал по уши  в долгах, что решил ухватиться за первый же повод для "выхода в люди" !? 

ЗЫ. Как бывшему капитану, тема катера с ДВС должна быть особо близка Костовичу! 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, штамповки в те времена точно не было, ни холодной, ни горячей! А на счёт литейки..  Она вряд ли КАЖДЫЙ ДЕНЬ РАБОТАЛА... Там ведь даже не опытное производство, там создание действующего прототипа!  Да, разогреть печь требуется и время и уголь, но и держать печь в горячем состоянии если отливка не каждый день даже вовсе бессмысленно! Тем более, какой там размер у этой печи!? Не Уралмаш чать, и не ХТЗ:))) Так что НЕ НКЖНА вторая смена вовсе... 

Ну и далее, странно, что Костович пошел "водку пьянствовать" со слесарем и совершенно левым типом, подвизавшийся на заводике в должности "подай-принеси" в какую-то забегаловку!  Он же по факту там главный инженер, а на дворе между прочим, 1894 год! "Не вместно" ему такое:))) Ну а если уж действительно, "душа праздника требует", и отметить успехи надо , то это Костович должен был повести своих ближних соратников/помощников  в ресторацию! Не к "Кюба", канЭшн, но в какое нибудь заведение рангом повыше трактира, явно:))) И разнорабочего, пусть и сообразительного и исполнительного, явно в этой компании вообще быть не должно, пусть даже Костович в душе либерал и демократ, ибо время такое, чины и ранги рулят!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ув. Айлин, спасибо за проду! " Детектива", канЭшн, лучше чем "любовь":))) 

Но есть пара вопросов... Зачем маленькому заводику, а  фактически эксперементальной мастерской, ночная смена!? Так делается либо при непрерывном производственном цикле, либо при большем наплыве заказов... А ни того, ни другого не наблюдается!  Ну и почему Александра занимается "сыском" сама!? Не надеется на свою "службу безопасности", считая ее сотрудников не опытными!? 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Околоточного "выставят на мороз" без пенсиона и выслуги:((( Ибо он и есть крайний! А протекции  у него, как правило, нет... Иначе бы в околоточных не пребывал, поднялся бы выше! В самом лучшем для бедолаги  случае исправником в какую нибудь глухую нечерноземную волость переведут из столицы, недоимки по выкупных платежам из крестьян выколачивать...  И то при условии, что  у подставившего его начальника есть остатки совести:(((

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Дык, а кто сказал что начальство имеет "семь пядей во лбу" !? Но даже если и так, кто желает предотвратить ВОЗМОЖНЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ЦЕНОЙ СВОЕЙ РЕАЛЬНОЙ КАРЬЕРЫ!? Даже если ПОТОМ все выйдет как "чиновная кассандра" и предрекала , кто про этого человека вспомнит!? "Награждение непричастных и наказание невиновных" вот базовый принцип работы отечественной бюрократической машины "от Петра до наших дней"! ( Что там было раньше, покрыто туманом...) И потом, у начальства ВСЕГДА ЕСТЬ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ОТМАЗКА - ПОДЧИНЕННЫЕ ВИНОВАТЫ! Градоначальника "подлец пристав неверно осведомил" , а  самого пристава - околоточный...  "Виноват стрелочник", кароч! Ныне, присно, и во веки веков:((( А "шелкоперы" чего только не придумают для поднятия тиражей:((( Вот как-то так...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Как пишут в большинстве источников: "версия о причастности к убийству Григория Распутина О. Раймера , друга и однокашника по Оксфорду Ф.Ф. Юсупова ( и по совместительству служащего МИ-6) "НЕ ИМЕЕТ ТВЕРДЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ"! Фильм 2004 года на Би-Би-Си явно этим доказательством не является...Сам  Раймер все свои бумаги перед своей смертью в 1961 году уничтожил (официальная версия)... Догадываться можно сколько угодно! 

ЗЫ, Касательно Тринклера... Так он благополучно до 1957 года прожил в СССР! Работал на "Красном Сормово", преподавал... Никто его не убивал, и двигатель его в 1902 году не ломал! Просто хозяин завода, где работал Тринклер, "распорядился прекратить работы" по его движку... Хозяин-барин! 

ЗЫ.ЗЫ. Не знаю, кто там чью "лабу" жег, но факт в том, что ещё до начала телефонизации в России "Белл и Ко" хорошо так в  Европе развернулись, у них было и "имя" и репутация,  и им какой-то местный "Левша" был не соперник от слова совсем! Скорее, уж во взятку кому-нибудь из Романовых можно поверить, чем в "акт вредительства"...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Дык, вроде как венчания ещё не было...  Так что, Александра пока ещё "ее сиятельство графиня Оболенская"! Это раз...

Японская разведка... Это когда Япония стала считаться европейской страной? Если только во второй половине ХХ-го века !? И , что французы с немцами на кануне Русско-Японской войны помогали джапам в "активных операциях" ( то есть терроре и диверсиях) на территории России!? Не в Манчжурии там или в  Корее, а вот прям!? Это два...

Ну до  убийства Распутина вообще ещё более двадцати лет! К тому же это дело вроде как внутренние Российское... И это событие уже в ходе достаточно долго идущей войны произошло, как бэ! Да, было подозрение, что англичане к этому руку приложили, но вроде как не доказано... Да , даже если и так, то это произошло опять же в ходе ПМВ, причем ближе к концу... Это три! 

Вы постоянно забегаете вперёд во времени! И переносите нравы и обычаи " делового оборота"   одних  мест действия на другие. И распространяете  "модус операнди" известных "беспредельшиков" -британцев на всех остальных. Да ПОТОМ, все +/- уравнялись... "Но это уж потом"(с)! Не в 1894 году от Р.Х. ... И не в Санкт-Петербурге... И не руками английской агентуры...  

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, вообще-то, пока взрыв на фабрике это дело полиции! И вообще, может там паровой котел взорвался, а не динамит:))) А стрельба... Так выстрел был один, да и был ли!? Мало ли что грохнуло, может упало чего тяжёлое!? Вот так как-то, скорее всего,  и будет докладывать "на верх" пристав местной полицейской части! Ибо "благочиние и благолепие" в столице Империи должно быть незыблемо:))) В конце-концов, не погиб ведь никто!? А будут там ещё взрывать или не будут кто же знаеет! Сыскарей "накрутят" , канЭшн, по полной, чтоб "носом землю рыли , но побыстрее схватили бомбистов", однако втихаря, а начальству доложат другое... Ибо почти никто из чинуш (что тогда, что теперь) не просчитывает, что МОЖЕТ случится, они реагируют только на уже произошедшее, причем реакция "замести под ковер" практически инстинктивна, ибо только благоприятные доклады начальству способствуют карьере! А ежели что случается,нехорошие, то это надо или замолчать или всячески преуменьшить... И ничего за век с лишним не изменилось, увы-с , "задымление и хлопки произошли вследствие падения бломков БПЛА":(((

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Дык, есть же отличный "козел отпущения", бывший князь, а ныне беглый каторжник Горчаков! Мало ли с кем он там в остроге стакнулся? Вполне мог и с бомбистами-социалистами! Тут, конечно, может возникнуть вопрос, зачем вообще нужно взрывать ещё толком не заработавшие предприятие, но могут списать на попытку запугать Александру... И вообще, мало ли какие у каторжника заморочки в мозгах!? 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, во первых, и Киплинг был британец (как и Лоуренс) а у них со шпионством исторически дело обстояло гораздо лучше, чем у других! Во вторых и "Большая Игра" и романы Киплинга имеют местом действия "дикие края", а джентльмен "дома ведёт себя не так как колониях":))) По крайней мере, до ПМВ НЕГЛАСНЫЕ рамки на счёт действий в "цивилизованных странах" оставались... Ну и в третьих , Лоуренс Аравийский герой "Великой Войны", а до нее от времени действия книги ещё два десятка лет! 

ЗЫ. Да, Россию очень условно считали "цивилизованной", но тут надо учитывать , против Александры играют, "лягушатники", а не "лимонники "!  Антанта уже как-то потихоньку начала складываться и если случится скандал, то начальство своего резидента в России "по голове не погладит" за это...Чать не купчину какого задели, а цельную графиню! Не комильфо выходит-с:)))

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Не забывайте что вокруг конец XIX века, а не ХХ-го, даже не межвоенный годы его первой половины! Много, что стало привычным и НОРМАЛЬНЫМ нам ещё является диким "хроноаборигенам"! Пока Великая Война (ПМВ) еще не сломала через колено Европейскую цивилизацию:((( Шпионаж ещё считается постыдным , а не героическим делом! Не было понятия "наши героические разведчики/контрразведчики" против "ихних подлых шпионов":))) "Грязные" приемники, вроде захвата заложников, вообще не в ходу. Собственно, против Александры "мусью" выступили уже даже не на грани, а ЗА гранью фола по тем временам! Почитайте роман А. Пикуля "Честь Имею", чтоб проникнуться атмосферой шпионажа/контршпионажа тех времён... Конечно, историческая достоверность лишь чуть лучше, чем у Дюма, но дух тех лет передан вполне...  

ЗЫ. А ещё очень рекомендую прочесть роман мэтра советского детектива А. Хруцкого "Полицейский"! Тоже весьма атмосферная книга про уголовный (в основном) и политический сыск Российской Импери времен ее излёта... Даст хорошее представление об отношении обывателей и "власть придержащих " к "служителям правопорядка", про нравы полицейской и уголовной среды, про переплетение политического и уголовного сыска... А там ещё и "лав-стори" есть и противостояние героев, пронесенные сквозь годы! Право жаль что Роман не экранизирован! Если бы, допустим, режиссеру "Ментовских войн" дать приличный бюджет, чтоб исторический антураж выдержать... Мечты, мечты:((( 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, с динамитной шашкой и огнепроводным шнуром ( фитилем) ситуация совсем иная, чем с гранатами... Там наглядно  ВИДНО, сколько осталось до подрыва! Помните знаменитый эпизод из фильма "Белое солнце пустыни", где т.Сухов от такой вот шашки прикуривал!? Вот примерно такая ситуация и была:))) Так что "вырвать фитиль" не менее инстинктивное действие, чем отбросить и бежать! И даже более... Коль уж у человека хватило духа подбежать к динамитной шашке и взять ее в руки! 

ЗЫ. Касательно гранат во время ВОВ... У НЕМЕЦКИХ пехотных гранат , в просторечии, "колотушек", в отличие от "лимонок" , запал так называемый "терочный" , где кусочек фитиля загорается от срыва чеки и горит внутри ручки, и время этого горения просто средняя величина... Плюс, время полета самой гранаты... Так что "выбросить гранату" это ВСЕГДА лотерея! И нервы надо для этого было иметь даже не железные, а стальные...

ЗЫ.ЗЫ. Интересно также, а КАКУЮ ВЕРСИЮ озвучат газетчики!? Ибо при разборках тогдашних "хозяйствующих субъектов" были популярны поджеги:(((  А взрывы это почерк всяких рЭволюционЭров. Да и тот заводик не дал ещё ни одной единицы какой бы то ни было продукции, если бы это были "происки конкурентов" , то гораздо логичное на мебельной фабрике "красного петуха" запустить! А о "промышленном шпионаже" обыватель ещё и слыхом не слыхивал... Тут только месть в качестве мотива и остаётся! А уж если станет известно что "бывший князь" Горчаков "подорвал" с этапа... Ух как пресса "пройдется" по Александре! История прям в духе Дюма получается:)))

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ув. Айлин , спасибо за проду! Можно сказать что все обошлось "малой кровью" на этот раз ...

А Саватеев прям терминатор, его взрывной волной об стенку шибануло и камнями из мостовой добавило, а он бегает за "вредителями "! "Гвозди бы делать из этих людей"(с)

И кстати, он совершил дилетантскую ошибку, когда побежал от связки динамичных шашек ( "шашек", а не "патронов"!) . Как известно, от гранаты и от снайпера бегать бесполезно, только умрёшь уставшим:))) После того как динамит был им отброшен Саватеев  должен был бы упасть на землю, желательно ногами  в сторону связки, и накрыть  голову  руками! Ну, если конечно нет в поблизости никаких укрытий, за которые можно быстро "нырнуть рыбкой"... 

ЗЫ. А выдернуть фитиль с детонатором из шашки он не догадался!? В старые промышленные шашки детонатор с огнепроводный шнуром  просто вставлялись, примерно как  иголка с ниткой  в кусок мыла, а не ввинчивались в корпус как запал  современной гранаты... Хотя... Он стресс испытал нехилый, канЭшн, а  "отбросить опасный предмет и бежать подальше", чисто инстинктивная реакция, когда думать-анализировать некогда!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ув.Айлин, спасибо за проду! Итак, движуха началась, походу алаверды от мусью! Эк Вы, однако, опять на самом интересном месте прервали! Но, есть один вопросик, интересно Петра не покоробила формулировка задания , выданная Макару!? Не "узнайте" , не "выясните" а именно "ХОРОШЕНЬКО ДОПРОСИТЕ"! Ибо когда это говорят бывшему полицейскому чину, работавшему "на земле" а не в канцелярии, это подразумевает совершенно определенный образ действий, а именно "ВЫБЕЙТЕ ПОКАЗАНИЯ"... И Петр этого не знать не может, как человек много лет имевший дело с "правоохранительными органами" Российской Империи! (Пожалуйста , не усматривает в приведенном выше пассаже никакой особой критики "произвола Имперских держиморд", подобное , к примеру, даже в "демократической и свободной Франции" было весьма обычным делом).  И ведь это сказал не какой-нибудь полицейский пристав, а молодая девица возрастом 21 год... Или он попросту не обратил на это внимания, за всеми свадебными хлопотами!? 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Тепловоз это ДИЗЕЛЬ, а дизель это ТНВД, а он в свою очередь для 1890-х гг практически ювелирное изделие. Ручная притирка и все такое... Если выйдет из строя его практически никто не починит, кроме производителя , и  станет "дизельный бронепоезд" среди "сопок Манчжурии" японским артиллерийстам на радость! Разумеется был ( и есть, но забыт за ненадобностью) "нефтяной двигатель" с КАЛИЛЬНЫМ зажиганием, но это максимум для "бронедрезины" или баржи,  "блиндированные" вагоны он просто не потянет... Так что паровоз и только паровоз! Две мировые войны такие бронепоезда вытянули, смысл изощряться!? Нужно думать об артиллерии  и системах УПРАВЛЕНИЯ ОГНЕМ, пулеметах и вагонах для ДЕСАНТА, а не чем все это богатство тянуть! 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Все верно! К тому же встанет вопрос ведомственной принадлежности... И из чьего бюджета деньги!? А кто должен будет командовать!? Инфантерия!? А у них есть соответствующие кадры? Артиллерия!? А им это надо!?  им и так хорошо! Или , вообще флот!? Эти бы потянули, но им тем более не надо! У них из строительства броненосцев (во Франции и/или  в САСШ ) неслабые "тёрки" идут! А  отдельных железнодорожных войск в Российской Империи не было , "путейцы" были исключительно статскими, это потом уж в СССР придумали ж/д войска! Но допустим , кому-то из Великих Князей, пилящих бюджеты артиллерии или флота идея придется ко двору... Но это значит ассигнования на ее реализацию придется вырвать из загребущие рученок конкурента, ибо перераспределять средства "своей вотчины " , уже давно расписанные , не есть хорошо! Ну а конкуренты терпеть такое не будут, начнут идею всячески "топить и хаять"... Если только связаться с Витте и подкинуть  идею "железнодорожных войск" ему... Уж ОЧЕНЬ он хотел в собственный силовой ресурс., вон в РеИ,  будучи Министром финансов он за "Отдельный корпус пограничной стражи" зубами держался! Но, я бы не рекомендовал Александре иметь дело с этим типусом, уж очень репутация у него "неоднозначная"...Точнее, как раз однозначная:))) И вообще, подальше от политики ей надо держаться, подальше! Вот решение обустроить "запасной аэродром" в САСШ было, ИМХО, очень правильным. Нажиться на 'Золотой Лихорадке" это тема! А спасать "хруст французской булки" в 1890-х годах дело заведомо проигрышной, увы-с:((( "Поезд истории" уже ушел. "Буржуазная Революция" в РИ неизбежна, но убедить в этом верхушку Империи задача заведомо невыполнимая, ибо кто же в правом уме ДОБРОВОЛЬНО готов поделиться властью и деньгами ! А это значит, что (относительно) управляемая и (почти) бескровная "революция сверху"  тоже невозможна!   И какая альтернатива!? Правильно, "косную верхушку" РИ надо смести! Так сказать , "до основания " , и только "затем "... А что "затем"!? Кровавый хаос и битва пауков в банке, на этом "милом" фоне,  вот что ! Оно Александре точно надо, нырять в эту смесь крови и дерьма с головой!? Тем более и потерять эту самую голову в этих "играх" легче простого... Так что, "при всем (не) богатстве выбора, другой альтернативы, чем "помогать отечеству" сообразно "текущему моменту" и не высовываться раньше времени со своими идеями , это единственный путь! Вот начнут "боксеры" заваруху, тогда и выступить с проектом "блиндированного вооруженного состава" для охраны железнодорожных магистралей можно.  Да, "в тихаря" проект разработать можно заранее, что бы не метаться как ошпаренная курица, да и положить в сейф до "лучших" времён! Вот как-то так...

Написал(-a) комментарий к произведению Морана-II

Ув. Автор, спасибо за проду! А теперь минутка "душноты": 29 октября 1941 года война шла четыре месяца и одна неделя, а не "полгода", как написано в начале продочки...

Ну и " полная девятка месссеров" так и осталась в тексте, хотя вылетать  должно было число число самолётов,  кратное двум, ибо такова немецкая практика "неразрывных пар", принятая среди истребителей Люфтваффе! То есть, если один пилот из пары не мог взлететь, то и другой оставался на земле... Это при возвращении месссеров может быть любое произвольное их число, ибо возможно  были потери...

Написал(-a) комментарий к произведению Письма победителей

Ув. Автор, спасибо за проду!? Как я понимаю, рисунок сражения похож на что то вроде случившегося в РеИ "сражения в заливе Лейте" но на "максималках", с действующими авианосцами с ОБЕИХ СТОРОН!? Тогда , по идее, "Бык" Хэлси должен крепко нарваться... И кстати, а почему не сказали своего слова подлодки!? Помниться при Лейте американские подводники ОЧЕНЬ удачно выступили...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ув. Айлин, спасибо за проду! И отдельное спасибо за внимание к техническим деталям,  дамы-авторы вообще обычно сторонятся описания "заклёпок", вы приятное исключение из этого правила! Интересно, что Вы решили перебрать все возможные на от момент варианты трансмиссий, как и положено при инженерном поиске! По поводу электротрансмиссии хочу заметить, что это  проще чем кажется на первый взгляд... Впервые она была в применена в 1881 году на трицикле, переделанном из ТРЕХЕОЛЕСНОГО ВЕЛОСИПЕДА! И достаточно хрупкая конструкция вполне выдерживала и электроматор и аккумулятор (хоть и небольшой)... Так что на катере и дрезине , в отличие от наземного транспорта, электротрансмиссия и технически вполне возможна в 1890-х годах и экономически не столь уж и разорительна! "Километров " проводов там нет, коммутационный щиток тоже не чудо техники... Что обслуживания электрохозяцства, то на флоте есть практически готовые специалисты "гальванеры" как тогда называли электриков. То есть в машинную команду такого катера необходимы два человека, машинист и гальванер. Найти в Питере флотских отставников соответствующих специальностей довольно просто, а электрическую часть могут сделать полностью "импортнозамещенной" , ибо Русская электротехническая школа  была очень сильна в те годы... 

ЗЫ.Но именно на катере все можно устроить и гораздо проще, без электротехники и реверс-редуктора! Поместить за гребным винтом пару створок жалюзи с простым рычажным приводом, что бы по команде "задний ход"  эти жалюзи  поворачивались на 90 градусов и перекрывали  ход потоку воды, который отразившись от жалюзи,  создаст противоход, то есть реверс! (Кстати, нечто подобное реализованно на Ту-154 для реверса  реактивных двигателей) Эффективность, конечно не очень высокая, в добавок реактивный момент вращения гребного винта придется компенсировать поворотом пера руля, чтоб корму катера при заднем ходе не заносило, но выходит что называется , "дёшево и сердито"! Вот как-то так...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Знаете как называли Русское самодержавие в Европе ещё задолго даже до 1905 года!? "САМОДЕРЖАВИЕ , ОГРАНИЧЕННОЕ УДАВКОЙ!" Выводы о вероятности успеха реформ "царь-попаданец" сделайте сами...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ничего бы это не решило! Просто гражданская война началась бы в ещё воюющей стране! И все... Ибо события в Питере были только декорацией, по настоящему все решилось в Ставке! А министр МВД на АРМИЮ в Российской Империи влияние не имел! Будь даже фон Келлер выходцем из армейской среды, что ПРОТИВОРЕЧИТ все традиции, кстати, его взгляды ДАЛЕКО НЕ ВСЕ  В АРМИИ РАЗЛЕЛЯЛИ! Вот как-то так... 

ЗЫ. И вы слишком уж широко "разбрасывание камни"! Что кстати, опровергает теорию "Бабочки Брэдбери" ибо она ДОЛЖНА БЫТЬ ТОЛЬКО ОДНА!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ой, вряд ли... Посмотрите уже на нашу СЕГОДНЯШНЮЮ ИСТОРИЮ! Да, в 1991 мы гражданской войны избежали, и даже в 1994, "мимо просветитело"! Но, близко было, ОЧЕНЬ БЛИЗКО... Но это не спасло Россию ни от "полухолдной  гражданской войны" за передел собственности, в результате которой на кладбищах выстроились "аллеи рэкетиров", но от ДВУХ Чеченских войн... Ни от "войны 08.08.08"... Ни от СВО, увы! А ещё вполне могло (и ещё таки МОЖЕТ!) взорваться Казахстан, а за ним и Киргизия, а потом вся Центральная Азия... И это не считая того, что уже было на пространстве бывшего СССР: Карабаха, Приднестровья, Южной Осетии и Абхазии, Войны Юрчиков и Вовчиков в Таджикистане... И ещё, и ещё...  В общем "отложенная" гражданская война никуда не делась! Она вполне себе идёт и суммарные потери от нее ещё предстоит подсчитать...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Вы наивный человек! Думаете, что американский банкир Яков Шифф, что финансировал "Льва Революции", не нашел бы другого человека!? Да, Троцкому он доверял более других, как своему родственнику, но если бы принесло, нашел бы другого рЭволюционЭра! И ещё раз повторю, без ФЕВРАЛЯ не было бы ОТЯБРЯ... А Февральскую революцию двигали совсем другие силы, чем Октябрьский переворот! Именно ЭТИ силы полностью обанкротились, а коалиция большевиков и левых эсеров просто ПОДОБРАЛА ЛЕЖАЩУЮ НА ЗЕМЛЕ ВЛАСТЬ... Если уж вы так упорно ищите "Бабочку", которую нужно раздавить, то попробуйте найти ее в рядах "февралистов"! Но, там такое "змеиное кубло", что "давилка" должна быть размером с НКВД СССР образца "ежовщины":))) Сможет гипотетический "царь-попаданец" построить ВЕРНЫЙ СЕБЕ РЕПРЕССИВНЫЙ МЕХАНИЗМ за период между 1905 и 1917 годом!? А раньше нельзя, ибо без какого-нибудь масштабного бунта НИКТО из знати, и в первую очередь родственники, царю не даст что-то такое сделать! Попробует, живо табакеркой по голове получит, или грибочков накушается каких:))) Не подъемная это задача...

ЗЫ. Заметим, что даже Сталин контроль над своим "карающим мечем" едва удержал, пришлось потом Ежова и его присных зачищать, а НКВД в целом  "слегка подрезать крылья", так что Бери оно досталось уже "не в полной силе и славе"!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

И что вы так на Ульянова зациклилась!? Настоящим творцом "Октябрьского Переворота" был Лев Троцкий! Ему тоже "камушек" надо организовать!? Правильно, надо и желательно на голову! Ну а если серьезно, то без февраля 1917 не было бы никакого " октября"... И кто там стоял за отречением Императора!? Это ж сколько "камушков " надо!? Прям , лавина целая , не меньше:))) Вот поэтому я и говорю, что В ИСТОРИИ ТЕНДЕНЦИИ РУЛЯТ, А НЕ ЛЮДИ!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну да, ну да... Выкупной платеж, это же как микрозайм сейчас, переплата была колоссальной! Ибо рассчитывался он не по рыночной (или залоговой) стоимости земли  а путем капитализации оброка! К 1906 крестьяне выплатили 1,6 миллиарда ТОГДАШНИХ рублей, а рыночная стоимость земли оценивалась в сумму около 550 миллионов рублей. Переплата в ТРИ РАЗА! А в нечерноземных губерния, где и жило большинство освобождаемых крестьян,  переплата составляла от 2,5 до 6 раз! Ну как, по вашему, был в такой обстановке "Черный передел" неизбежен, или нет!? Тут не бабочку раздавить надо было, а трёхглавого дракона, никак не меньше! По силам ли это кому-нибудь из "власть придержащих " было , не испугался они "Русского Бунта" до мокрых подштаников!?  Поэтому и понадобился "кровавый 1905 год", что эти платежи (и недоимки!) смогли отменить в 1907... А ведь помещаем земелька когда-то не просто так была дана, а ЗА СЛУЖБУ! Мог ли "царь-государь" сказать дворянам, кто не служит по военной ли , по статский ли части, то с земли вон! Ась!? То-то и оно...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

И, по вашему, этот "обновленный Ники" решит если не все , то пусть большинство, проблем Российской Империи!? Разрешит земельный вопрос? Проблему старообрядцев!? И ещё шире, проблему интеграции буржуазии в политическую власть в Империи!? Проблему с "четой оседлости"!? Проблему сепаратизма!?  Хотя бы самые больные точки в Царстве Польском и Великом Княжестве Финляндском!? Проблему немерчнных аппетитов своих родственничков!? ИМХО, каждую из этих проблем начинать решать лет эдак на сто раньше его рождения! Ну, хотя бы на пятьдесят... Вот тогда, у Российской Империи был бы шанс! А так, как вы пишите, спасать Империю все равно как пытаться начинать "спасать СССР" в 1989 году! Поздно уже, "пациент скорее мертв, чем жив" , поэтому "доктор сказал в морг, значит в морг"! Увы-с...

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, во первых, в "Бабочку" я вообще не верю! Исторические тенденции ГОРАЗДО сильнее  роли личности в истории! Как я уже писал, перечитайте "Основание" Азимова...  Но даже если считать роль личности определяеющей, ко времени Ники уже было "поздняк метаться"! Ну вот захотел бы он , например, отменить выкупные платежи сразу по восшествии на Престол, как "подарок народу"! Долго бы он на этом престоле просидел тогда, прежде чем скончался бы от "геморроидальных колик"!? Даже если бы в тот момент  в тело Ники "попал" бы кто то вроде Сталина это не помогло бы его выживанию, ибо он оказался да ОДИН против придворной своры... Не было бы у него своей опоры! А значит он быстро получил бы свой "удар табакеркой"... Тенденции рулят, тенденции !

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Вы полностью правы! Вот только, КОМУ  Александру III сможет передать престол!? Георгий болеет туберкулёзом, доживает остаток жизни в Абстумани ... Михаил!? А вот не факт, что он справится лучше Ники! Другим ветвям дома Романовых !? "Царь Кирюха" ещё больше Николая дров бы наломал, однозначно! Вся его жизнь это подтвердила... Нет, время абсолютной монархии и сословного общества в России однозначно подошло к концу ХIX века и буржуазная революция была неизбежна! Весь вопрос был лишь в том "сверху" или "снизу" она будет проведена... И сможет ли власть решить земельный вопрос относительно "мирным путем"!? (Спойлер -нет, "историческое время" на мирный путь было упущено слишком поздней отменой крепостного права... В НАЧАЛЕ правления Николая I был последний момент, когда это можно было сделать без катастрофических отложенных последствий, да и повод дворяне САМИ дали! Восстание "декабристов " чем не повод для императора "разбить горшки" с "благородным сословием" , переставшим быть "опорой трона", освободив крестьян БЕЗ выкупных платежей! Ну а дальше все пошло бы естественным путем: расслоение крестьянства с образованием крупных латифундий и пауперизацией основной массы крестьян, вынужденных подаваься или "за Урал" на новые земли, или в города, что  бы "влиться в ряды пролетариев"... Растянись этот процесс на полвека, и Россия могла бы "проскачить" эту историческу развилку без большой крови! Но, "не фортануло", увы-с... Так что, замена наследника ничего уже не решила бы!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ув. Айлин, а вот это заход "по взрослому"! Вы сторонница теории "Бабочки Брэдбери"!? По чести сказать не слишком обоснованная теория... Но попытка зачётная! 

 Мне лично ближе теория "Резиновой ленты" Пола Андерсена высказанной им в цикле повестей "Патруль Времени", когда "лента истории" неумолимо стягивается , компенсируя искажения. Возьмем , к примеру историю Русской Революции. Личные качества Николая Романова играли в этой драме хоть и не последнюю, но все же не главную роль! Слишком велики были как силы внутренние , что хотели покончить с абсолютной монархией и СТАРЫМ сословным обществом (насадив новый сословный поряд под прикрытием словес о демократии) , так и силы внешние, что категорически НЕ ХОТЕЛИ видеть Россию в числе победителей Великой Войны... Против такого тандема шансов практически не было, Российская Империя попала в "идеальный шторм"! И пошла ко дну...

ЗЫ. Перечитайте главу "Основание и Империя" в известной фантастической саге А.Азимова "Основание", там очень хорошо описано про "мертвую руку (психо)истории". Исторические тенденции сильнее отдельной личности, пусть даже и вознесенной на самый верх социальной пирамиды! Один умный человек сказал, что "великим  становится только тот, кто подставляет свои паруса под ветер Истории, а не идёт на перекор ему". Лучше и не скажешь!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ув. Айлин, в конце предыдущей главы на своем дне рождения Громов-старший  рекомендовал Саше на должность начальника ее "службы безопасности " некоего господина Руднева, бывшего полицейского чина... Встреча Саши с потенциальным важным сотрудником должна была состояться на следующий после дня рождения день, но крайняя глава, которая  начинается спустя три месяца после этого дня, не даёт ответа на этот  вопрос. Я  понимаю, любовь-морковь , свадьба "на носу" , получение "корочки" и все такое... Но "безпека " должна работать, а то невеста  до торжественного дня бракосочетания может и не дожить! Ибо враги не дремлют! Проясните вопрос, пожалуйста...  А то бывший князюшка, "сделавший ноги" (по всей видимости) с этапа, решит " проспонсировать" каких-нибудь анархистов-нигилистов , а те возьмут да и швырнут бомбу в свадебную карету! И аля-улю.. Ну или от французика "алаверды" прилетит! Врагов то у "графини-инженера" не мало...

Написал(-a) комментарий к посту 10 самых популярных новинок августа - часть 1

Итого: из первой 5-ки августовского Топ-10 популярности на АТ аж три фанфика и книга М. Ланцова, автора очень специфическо, славного неумеренным  "нагибаторством"  героев! Даже не знаю как это вот комментировать... Ну разве, констатировать, что наличие "кризиса коммерческого самиздата" таки имеет место быть!

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, как бэ да, но лучшее, как известно, враг хорошего! И всегда все упирается в реальные возможности, а сделать даже паровозное поршневое кольцо, это совсем другое дело, чем лом или лопату:))) 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Спасибо , что указали на ошибку! Торопливость, она такая,  алгоритмы, внося свои "поправки" иногда (часто!)  только усугубляют дело... 

ЗЫ. Прям в школе себя почувствовал:))) Вы случайно не учительница Русского языка!?

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

"Были известны" не равно "применялись повсеместно" в те далёкие года... Ну а те  паровозы, среди которых вы играли , наверняка были выпуска не старше 30-х гг ХХ века! Но, однако же, на всеобъемлющие знания о технике позапрошлого века не претендую, пусть будут стальные поршневые кольца "современного вида", что кстати открывает возможность использовать в движке Костовича алюминиевые поршни.

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

И ещё в догонку... По поводу поршневых колец... Они у паровых машин составляли одно целое с цилиндром, снижая боковое трение... Чугунным цилиндром, если чо! Что же касается нефтяных смазок, то общеизвестный факт, что авиамоторы времён первой мировой смазывались именно касторовым маслом... Вот как-то так.

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, если предиратьсямк словам, то канЭшн КПП часть трансмиссии:))) Что касаемо прямой передачи мощности с вала движка на колеса, то как такой пепелац с места  сдвинется , тем более гружёный!? "Агрегат" Карла Бенца имел цепную передачу, что  для мощности больше чем в  пяток л.с. несерьёзно .. С вариатором аналогичная история , какой ремень прикажете использовать в конце ХIХ кожаный аль холщовый, как вожжи:))) С гидромуфтой тоже проблема, ибо какую гидрожидкость использовать!? Глицерин!?  Про то, что  катеру с ДВС нужен реверс-редуктор понятно, но он для мотора Костовича может быть горазда проще даже самой примитивной автомобильной/тракторной КПП и , в добавок,  в сцеплении не нуждается ибо переключение может происходить при сбросе оборотов до холостого хода... Все просто до примитивности, и в добавок, требования к массо-габаритным характеристикам гораздо "либеральнее" чем на наземном транспорте, а моряка, а именно какого-нибудь отставного "кондуктора-машигиста" обучить работать с движком Костовича не составит особого труда. К тому же можно взять "подержанный" адмиральский разъездной катер, демонтировать паровой котел и машину, пусть и одноцилиндровый и место для "керосинки" и редуктора хватит с лихвой, а подкачать ручной помпой топливо из основного в расходный бак , из которого керосин пойдет "самотёком" , без топливного насоса не то что уголёк кидать в топку:))) Управлять катером , опять же есть кому, любой шкипер справится!  А недельку потренировавшись, начнет "адмиральскую" швартовку сходу демонстрировать:)))) Ну и матросика для комплекта,швартовые концы подать , сходную наладить, палубу и медяшки надраивать... И всех делов, не дёшево, но сердито! 

ЗЫ. Но я бы предложил электротрансмиссию! "Электроход" Якоби уже по Неве рассекал,  Питерскую публику удивляляя. Так что с двигателем и генератором особых проблем не будет, провода изолировать от морской воды в России умели, спасибо тому же Якоби и его морским минам... Места от демонтажа котла и паровика достаточно останется, а все проблемы с пуском и реверсом исчезнут! К тому же , такая схема силовой установки прямо просттся на разъездную дрезину для ЖД... 

Написал(-a) комментарий к произведению Графиня Оболенская. Мосты в будущее

Ну, шо сказать...  Прорезался таки "лыр" сквозь ткань повествования! К этому дело шло и это таки случилось...  Походу, в работах  авторов-дам это неизбежное зло:)))) Ну,будем посмотреть, какая линия сюжета возьмёт первенство, "инженерно-приключенческая" или таки любовная:... 

Но оставим чуЙства в стороне, ибо есть пара вопросов: 

Во первых, анонимность конкурса на строительство вызывает большие сомнения , ибо просуществует ровно до момента ФИЗИЧЕСКОЙ подачи документации в конкурсную комиссию. Инженерное сообщество в те времена в Российской Империи было не то, что бы большое , все всех знали и по тому, КТО принес не маленькие папки с документацией достаточно легко "вычислить" конкурсанта! Или автор полагает доверить это дело Имперской почте!? Или мальчишке-посыльному!? А вдруг какой чертеж случайно (или "случайно"!) потеряется!? Или тогда придется "огород городить " с юридически "подкованным" посредником, нотариусом , например, который по описи примет бумаги и таким же образо передаст их комиссии... 

А во вторых, даже если момент с анонимностью подачи будет обеспечен, то использование ДВС в механизме развода пролетов моста СРАЗУ укажет на "княгиню-инженера"! И даже если допустить, что о ее совместном редприятие с Костовичем ещё не столь "широко известно в узких кругах" , Хромов точно всех заинтересованных лиц просветит, это раз... И предъидущие скандальные "дела" Костовича сразу поставят под  сомнение дееспособность поданного проекта! Да и вообще, консервативная часть комиссии может быть резко против использования  ДВС,   ибо  надёжность и мощность существующих образцов  "повода для оптимизма" не даёт совершенно... "Кровь из носу" но КАТЕР с ДВС героине надо представить публике! Почему катер!? Да потому, что это Питербург с его каналами, раз и это будет ГОРАЗДО проще (ибо не потребует создания ТРАНСМИССИИ , в просторечии КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, чья разработка это отдельная и ОЧЕНЬ не простая тема!) да и  катер ГОРАЗДО ЭСТЕТИЧНЕЕ первых образцов тракторов и/или грузовиков, напоминавших уродцев на колесах...

ЗЫ. Ну и про алюминиевый блок цилиндров... Смотрится это красиво, лить и обрабатывать проще чем "чугуний" НО! не создана ещё "почва " для подобного  ибо нет даже понятия о поршневых кольцах и смазка из "касторки" (а другой нет!) дрянная! Даже на дирижабль, выгоднее ставить " чугуниевые" движки, ибо вес меньшее зло по сравнению с мизерным ресурсам, а уж на земле и на воде тем более "чугуний" рулит! 

ЗЫ.ЗЫ. Не, ну если Сашенька вспомнит о том что можно "гильзовать" блок цилиндров, тогда возможно и использование "люменя"! Но алюминий можно (и НУЖНО!) использовать для самих поршней и "головки" блока цилиндров... Вот такие вот "заклепочные" размышления!

Написал(-a) комментарий к произведению Перекрестки миров. Том 6

ОЧЕНЬ правильный вопрос! Только маг ЭМИ - импульс против роя дронов таки применил... НО , рой по авторскому произволу в целом пережил удар с помощью простого рассредоточения:)))) Не, автор, канЭшн, волен писать шо угодно... Может это был какой-то особый "магический эми " и распространяется он не фронтом сферической волны от эпицентра как обычно, а как-то иначе, конусом например :))) Однако, коль в "Мире за вратами" работают рации и компы, то и электромагнитные волны распространяются там как им и "положено", "по гнусной теорье Эйнштейна" как пел В. Высоцкий. Так что прорыв мощного "защитного магического купола с помощью роя дронов-камикадзе", это ИМХО, весьма неудачный авторский ход, гораздо разумнее предположить что  купол падает  "под напором стали и огня"(с) ! Дело только за организацией соответствующего "напора":) И тут вполне подойдут Северокорейские сверхкрупные РСЗО 600-мм калибра! Причем снарядам  не нужна никакая система управления, ну разве что самая примитивная, ведь им на сотню км не лететь и при этом в круг диаметром 10 метров не попадать... Нужно всего лишь обеспечить достаточно высокую частоту ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТЯЖЁЛЫХ ударов по магическому куполу, и дюжина машин с 6-ю 600 мм ракетами на каждой с частотой старта одна ракета в секунду здесь прямо то "что доктор прописал"! Для вящего эффекта можно использовать на пакетах КУМУЛЯТИВНУЮ БЕТОНОБОЙНУЮ БЧ (в реале есть такие авиабомбы !) Ну или заморочиться магическим аналогом на основе накопителей из больших искусственных кристаллов! Вот как-то так...

Наверх Вниз