Написал(-a) комментарий к произведению Атомщик 1939. Книга вторая
"... Работа началась по постановлению Совмина СССР «О проектировании и строительстве объекта 627»[3]. Главный конструктор В. Н. Перегудов. Руководитель работ с 1953 г. — С. А. Базилевский[4]. При этом в процессе проектирования с 1952 года разрабатывалось два варианта — вариант с водо-водяным реактором и реактором с жидкометаллическим теплоносителем. К-3 стало воплощением варианта с водо-водяным реактором, а альтернативный проект был создан позже под индексом К-27, учеником Перегудова А. К. Назаровым в корпусе этого проекта. Этот подход к разработке силовой установки полностью повторил тот путь, которым пошли американские разработчики, создавшие в 1954 году «Наутилус» и в 1955 году «Сивулф»[5].
Однако в отличие от упомянутых американских проектов, использующих классические конструкции корпусов дизель-электрических лодок, корпус К-3 проектировался с нуля с упором на качество подводного хода. На общую компоновку лодки сильно повлиял опыт проекта 611[6]. Лодка получилась быстроходнее «Наутилуса»: на испытаниях в погружённом состоянии был достигнут ход в 28 узлов без выхода реакторов на полную мощность.
...
"
Написал(-a) комментарий к произведению Атомщик 1939. Книга вторая
https://topwar.ru/18007-penemyunde-nachalnaya-tochka-kosmicheskoy-ery-neodnoznachnym-proshlym.html
"Пенемюнде: начальная точка космической эры с неоднозначным прошлым
...
Полигон Пенемюнде, который по праву является главным ракетным центром Третьего рейха, был построен в 1937 году возле небольшого одноименного городка на северо-востоке Германии. В строительных работах на различных этапах принимало участие до 10 000 строителей.
Руководили проектом фон Браун и Дорнбергер. Тот, кто сегодня решит посетить территорию этого армейского испытательного полигона, будет поражен его масштабами. На территории Пенемюнде была построена собственная железная дорога, протяженность которой составляла 25 км.
Данная железная дорога применялась для быстрой перевозки тысяч сотрудников центра, главным образом от жилых районов к месту непосредственной работы.
...
"