Дмитрий Селезнев

чем-то напомнило де кампа, серию король по неволе. немного понастольгировал по юности, когда первый раз читал)

нуштош,17 сердечек, а комментов нет - непорядок! 

написано легко. у меня ощущение, что автору самому нравится. какбудто нет лишнего текста, две первые главы прям экшн, потом конечно завязло немного в "отношениях", но герои ведь должны быть человечными, а не только функциональными. атмосфера - облегчённая ваха. такой мир на отшибе вселенского п*зд*ца. герой норм, такой товарищ Каин на минималках. мне понравились мелкие "коррупционные" замашки героя (про потерявшиеся деньги). Вообщем бодрячком.

извинити за многабукв, не сдержался. 

Тёзка - твори!

Это, мать вашу, как наркотик- дрянь, но хрен оторвешься! 

Автору - мое почтение, давно так не залипал на комиксы)) 

Собственно как и у нас) как и везде. Люблю такие факты встречать. Вроде арсенал и арсенал, а вона как)) 

Спасибо за замечание, гляну на днях. 

Мое почтение вашей эрудиции! Я ни итальянского, ни арабских ни османского не знаю) 

Мы пока так далеко не заглядываем. У них много чего служило до последнего. Но это уже после революции. Совсем другая история. 

А насчет возможностей любого турецкого корабля: османские моряки известны своим трепетным отношением к технике и в руины превращали все, до чего могли дотянуться. 

этим подходом планирую выйти на финиш и завершить книгу)

я сейчас как раз 1897 год пишу, там восхитительные по своей подробности, скурпулезности и дикости факты всплывают в документах. скоро будет готова глава. османский флот на тот момент - обнять и плакать))

§3.6 Броненосцы: срок годности истёк, давайте переклеим этикетку.

наконец готов текст. продолжаем наше путешествие 

это точно!

а прозвище у него было......... сначала не хотел писать, мол в книге рано или поздно доберусь до этого момента. Но потом понял, что если и доберусь, то скорее поздно.

A Gin Court - дворец джина. В монографии Козлов Б.В. про этот кораблик есть эта информация. Такое прозвище связано как со сложной многобашенной архитектурой, так и с турецким прошлым корабля (уверен, офицеры английского флота знали, кто первоначально заказывал этот линкор)

точно в цель, сударь. Прозвище этого корабля в британским флоте случайно не знаете?))

ты это прочитал? я ещё не дописал даже... ))

Отличная история! Автору однозначно пять из пяти. Написал так написал. Спасибо) 

Все за все ответят! Вторая книга в работе 

спасибо за отзыв.

эта книга - ликбез, так что там не то что бы много нового для подкованных любителей. вот в "турецком железном флоте" - там да!...

Не против. Вдруг кого заинтересует). Спасибо 

Отличная история. Такое быстро не пишется, будем ждать. 

Авторы- умнички! 

Спасибо за истории. 

Читаю, находясь в отпуске в Кисловодске - глава про туризм очень кстати. 

Многое оказалось неизвестным и интересным. 

Бананы были героями рассказов  родителей - в 70-80 их покупали зелеными, оставляли дозревать. В липецкую область в деревню привозили пару раз в год из столицы. 

Алексей, успехов в творчестве! 

Спасибо за спасибо. Продолжение в работе. Это не художка, иногда пр ходится месяцами материал перебирать и связывать мысли в удобоваримое. 

На цусимсуих не обитаю, но почитываю  - там много людей более грамотных в вопросе истории флота чем я и бывать там полезно. 

Турецкий флот поработить меня, и это надолго) а Назаренко ничего в сторону англов на Балтике не писал? Или я чего то путаю... 

Это пока лютый черновик, когда дело дойдет до человеческой публикации все будет поправлено . Спасибо, замечания пишите - они помогают сделать писево текстом и даже книгой!) 

Интересная мысль. Про измаилы. 

Про Ленина - не демонизируйте роль немцев. В бытность мою студентом я писал курсовую и дипломную работы ( на заказ) на эту тему, про Ленина, паруса/ Гельфанда, и могу уверенно сказать - кайзер и военное руководство Германии ставку на Ленина не делали, и временное совпадение интересов отдельных персонажей и творческих коллективов, как и февраль в России, Германии не помогли. 

Спасибо, именно щачеркнутыми и задумывались, поправлю. Редактор АТ зачерптвания из ворда не пропускает. 

Там в какой то момент, чаще в момент вылета снаряда из ствола, начинают иметь значение другие, кроме калибра и толщины брони, значения: начальная скорость, угол встречи с препятствием, скорость на момент попадания, ветер, влажность, температура, настроение наводчика и качество взрывчатки в снаряде, качество и материал броне плиты и позавтракал ли командир башни... Это я своими словами, примерно только в общих чертах. 

Спасибо. Иллюстрации старался подбирать) 

Бывает и такое

Спасибо за отзыв! 

А почитать уже есть чего , приятного чтения! 

Напомним, что это оценка от иностранца, который пытался донести свое видение престижа службы офицером на флоте и в армии до султана. Естественно, неизбежны передергивания, но тенденция была отмечена верно. 

У меня планируется еще заметка про офицерский корпус, пока материалы в процессе сбора. 

Дойдем, куда же без этого) советники они такие, чего только не насоветуют)) 

Жаль, что кончилось. Спасибо за потраченное твремя. Читал ч интересом и ждал свободной минуты, что бы продолжить чтение. Давно такое не попадалось!)) 

Долго лежала в отложенном, наконец прочитал. Уважаемый автор, это ужасно: пришлось дочитывать ночью, а утром на работу. И не оторваться. Видно, чтот написано со вкусом (я сам так, с кайфом для себя, одну сказку про зомби писал) , читается - легко и интересно. Такой коктейль из фаллаута и ведьмака мне понравился. Ждем продолжения) успехов в творчестве 

Согласен, что интересный. Противник и враг, но дело своë знал крепко. 

в обед на работе - самое то, что бы отключить мозг и поулыбаться. спасибо, Анатолий! и успехов в писеве)

товарищи, я тут немного забуксовал. и если с воспоминаниями Вудса на английском еще более-менее справился (как раз читаю, как он прибыл в Константинополь - восхитительно), то книга о нем же на турецком займет какое-то время. гугл-переводчик могёт, но требует прилично времени на подготовку текста, иначе выдаёт абра-кадабру. а книга в пдф, да еще и текст с артефактами. короче, я пока пострадаю. неделя или две - хз (хотел бы знать, а вы что подумали?). потом только буду доделывать главу про этого персонажа. как-то так.

На мой взгляд, как раз артстокративеское происхождение и позволяло этим ребятам как бы играть в это все. Одни перешли дорогу другим, но в итоге все равно ведь имеют дело с дикарями и учитывают свои интересы, а не какой то там долг, честь и совесть. 

Про это я чуть позже тоже напишу. 

Спасибо за комментарии) 

спасибо обоим авторам за работу! читать было и интересно, и захватывающе, и приятно. и "заклёпочек" подсыпали, и на эмоции выводили, и экшон не забыли - хорошо. успехов в творчестве!

не за что, самому интересно в этих историях разбираться и находить концы. будет дополнительная информация - добавлю обязательно. следующий персонаж абсолютная противоположность, но детективная составляющая так же присутствует.

спасибо за ответ)

про оттоман стим нэви я в курсе, но там нечего пересказывать. если вы ее читали, то там в прямом смысле слова "летопись", то есть есть даты и названия кораблей, всё дано коротко, с кучей нестыковок, и ее достоинство в том, что она есть, на момент выхода (да и сейчас) альтернатив ей немного и в качестве справочника пойдет. иллюстрации там, отдать должное, хорошо и много. тут не поспоришь. у меня с турецким железным флотом с этой книги и началось знакомство. но там не то что "без воды" - там и от скелета костей осталось на пару горстей)). 

трехтомник видел, куда ж без него, еще в универе (ммм, как давно это было) 

это да. подобную "схему" смогли реализовать немцы, но уже в следующем столетии и в куда меньшем масштабе. 

но, на мой взгляд, так поступить с собой позволила именно Османская империя. индия и китай были в колониальной и полуколониальной зависимости, а Стамбул был слишком силен со средневековья и к 19 веку только только растерял былое могущество. но очень хотел его удержать, не до конца понимая как. сработала сильная сторона британской дипломатии.

похожая история с японией, имхо.

о какой схеме идёт речь?

спасибо на добром слове. 

только часть получается понятным языком)) несколько глав уже сейчас хочу переписать, аж скулы сводит

собственно в описание истории Османской империи глубоко залезать и не собирался, так - что бы для людей, которые вообще не в теме, немного контекста набросать. поэтому любые замечания - пригодятся. спасибо.

если есть какие материалы по истории османского флота 19 века - поделитесь. вдруг чего упустил. с одной стороны интересно, с другой иногда сложно ковырять на турецких сайтах, не зная языка) 

не буду спорить. для ликбеза и так и так пойдет. суть - паша=главный - не меняется)

Товарищ Анархист, не знаю, что тут ща за претензии пошли, кто то видимо ошибся произведением и перепутал АТ с томиком толстого. Спасибо за отличное отвлекающе-развлекающее чтиво! Нам нравится. Больше стрельбы, жопов и моржика.

это очень хорошо. прям немного поностальгировал. как буд-то лет на 20 назад вернулся. спасибо, товарищ сержант!)

спасибо за внимание. следующая глава будет не раньше. чем через неделю. если ничего не пойдет боком)