617
1 430

Заходил

Написал комментарий к произведению В потоке перемен

Алекс, а драка у "Метелицы" с участием Виктора Робертовича и правда была в реале, или же это художественный вымысел? Чот мне начинает казаться что там всех заметут менты, и главного героя тоже)))

Кстати, я вот не помню, у группы "Кино" в то время уже был доступ к хорошему звукозаписывающему оборудованию или еще нет? Может быть главному герою выступить спонсором и купить им приличное музыкальное и звукозаписывающее оборудование, если не японское, то хотя бы гэдээровское или там чехословацкое (интересно, такие вещи можно было купить у спекулянтов за тысячи мертвых ильичей, которых у героя с избытке?)?

Написал комментарий к произведению В потоке перемен

А греть этанол с добавкой перманганата калия тем более нельзя! Если вкратце - этанол окисляется сперва до уксусного альдегида (а это сильный яд), да и дальше идут реакции, в результате которых тоже получаются  неполезные для организма вещества. Повезло Вам, что Вы хорошо делили самогон на фракции при перегонке. Вместо марганцовки и соды лучше продукт активированным углем чистить от сивушных масел. Скажем, после двух перегонок активированного угля добавить (возможно, сперва чистой водой развести), перемешать, дать отстояться, хорошо профильтровать и потом уже добавлять орешки кедра/дубовую щепу/сахар/другую фигню.

Написал комментарий к произведению В потоке перемен

Да, наверное пришлось бы постараться, переключаясь с производства ужасных советских изделий на производство чего-то пристойного, но думаю что справились бы при желании.

Написал комментарий к произведению В потоке перемен

Мда, вот казалось бы, ничего особенного в джинсах нет, а как спекулянты на них наживались... Хотя если сравнить с брюками из синтетической дерюги советского образца, то джинсы конечно красивше и удобнее. Неужто нельзя было придумать хороший дизайн джинсов (без американских орлов и звезд, но симпатичный и удобный - да хоть просто скопировать импортный крой, а лейблы с фурнитурой свои сделать), закупать ткань, шить и продавать с разумной, а не спекулятивной наценкой? Или даже самим этот деним изготовлять, насколько хлопка хватит.

Написал комментарий к произведению Хозяин Оков XIV

Уважаемый автор, я голосую за то, чтоб главный герой годиков через несколько (по книжному времени) женился на Эббот и они нарожали детишек!

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

У меня сложилось впечатление, что "Нахимову" увернуться от столкновения было легче, чем сухогрузу. "Нахимов" явно превосходил последнего по скорости и наверное по маневренности тоже, и даже если на "Нахимове" не было радара, то должен же был сухогруз быть заметен визуально (должны же были быть на нем огни, пусть и не столько, как на "Нахимове"). 

Считаю, лучший шанс предотвратить катастрофу - пробраться мужественному и благородному попаданцу на мостик "Нахимова" и загипнотизировать Чудновского, чтоб отворачивал вправо на 20 градусов.

Написал комментарий к произведению Я вам не Сталин… Я хуже! Часть четвёртая: "Шок и тремор".

Была бы русская армия там разбита, Наполеон бы из России не

бежал потом, как угорелый. И не полегла бы в России вся его армия, за исключением 20 тысяч. И тогдашняя русская армия, в отличие от сталинской, целыми корпусами и армиями в плен не сдавалась. И не бежала от равного противника, как советская армия в 41 г.

Написал комментарий к произведению Я вам не Сталин… Я хуже! Часть четвёртая: "Шок и тремор".

Русские того времени по крайней мере не сдавались в плен целыми дивизиями и армиями,  и не бежали перед равным по численности противником, как это делали советские войска во вторую мировую. Неохота видать советским людям было воевать за джугашвили.

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Так-то оно формально так... Предположим что Ткаченко сразу отвечает: "не имею права вас пропускать" и следует прежним курсом (да он и в реале следовал прежним курсом). Можем мы положиться на капитана "Нахимова" и Чудновского, что они нормально уклонятся? Думаю, что не можем. Велики шансы что эти обормоты всё равно доведут корабли до столкновения. Тем более что поворот налево все же был не интуитивен - это ж не машины на трассе, все происходило достаточно медленно, было время у Чудновского подумать... Только уже ясно, что на его умение думать полагаться совершенно не стоило, равно как и допускать его к судовождению.

Шансов избежать столкновения будет больше, если Ткаченко сразу ответит "не имею право пропускать, пусть отвернет на 20-30 градусов вправо и пройдет у меня под кормой", но даже это ничего не гарантирует, потому что Нахимовым управляли идиоты.

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Почему Чудновский отвернул влево, мы уже не узнаем, увы. Хотя если на Нахимове тоже был радар, определяющий расстояние (чего я не знаю, кстати), то прямо таки напрашивался поворот вправо, чтоб под кормой сухогруза пройти. Тем более вправо - мористее, значит и разойтись полегче. Я б чисто интуитивно стал сворачивать мористее, хоть и не знаю правил судовождения.

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Шампиньон формально считается грибом второй категории, но на деле магазинные искусственно выращенные шампиньоны на вкус так же отвратны, как дождевики (а это гриб 4 категории). Будто вату жуешь(((

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Не уверен насчёт главного, но то, что Ткаченко не единственный виновник, так это точно. Если бы не поворот влево Чудновского, может быть суда и впрямь "красиво разошлись" бы (но сейчас этого уже не узнать). Ну или по крайней мере была бы возможность "Нахимову" отвернуть вправо при сближении, и пройти под кормой сухогруза.

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

А разве у Чудновского не должен был быть опыт управления судами? Если был, то какого же лешего он выводил лайнер наперерез сухогрузу, точно под удар? Да и обстоятельства его смерти оченно сомнительные, так и хочется спросить, а видел ли кто-то его труп? Тут поневоле теории  заговоров в голову полезут, ага...

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Да, были времена... перманганат калия был в дефиците, но все же мы с другом умудрялись его находить в аптеках... А в смеси с ним что только не  горит)))... А кое-что с ним даже взрывается)))

Написал комментарий к произведению «Отойти от пропасти»

Уважаемый автор! Вот всё бы хорошо, но на "Наварин" невозможно было поставить пушки 305мм/40клб. Они бы просто не влезли в старые башни "Наварина" физически. К тому же у них гораздо мощнее отдача, чем у старых пушек 12"/35 (раза в полтора). Теоретически могли влезть пушки 254/45 (такие, как на Победе), но лишних пушек такого типа не было, к тому же наверняка потребовалась бы замена противооткатных устройств (10"/45 пушки более чем вдвое легче при том же заряде, значит отдача резче). И скорострельность осталась бы прежней, очень низкой (все оборудование подачи менять - это долгая песня, возможно потребовался бы демонтаж башни). В общем, стоило оставить главный калибр прежним (благо он добивал на 57 кабельтовых), менять его - овчинка выделки не стоит. Вот что Сисою и Наварину стоило заменить, так это водонепроницаемые переборки, и ходовую подшаманить. Хотя старые калоши Сисой и Наварин в боевую линию против вражеских броненосцев уже один хрен не годились (эти корабли и в молодости уступали "Полтавам", а уж будучи изношенными, они просто плавучие гробы для экипажей). Николаю 1 заменять главный калибр в носовой башне на 9"/35 тоже смысла нету. Дальнобойность и скорострельность у этих 9" пушек если и выше, то ненамного, а поражающая способность куда ниже чем у старых 12"/30 (те били на 50 кабельтовых, и при Цусиме успешно стреляли по врагу). 

А вообще в первую очередь стоило озаботиться взрывателями и начинкой снарядов, конечно же.

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Да, с "Нахимовым" много всего совпало. Лично я считаю, что больше всего виноват помощник капитана лайнера, выполнявший маневр уклонения влево, хотя надо было вправо, и выведший тем самым лайнер точно под таранный удар сухогруза (хотя остальные там тоже накосячили). Поверни он вправо на 20-30 градусов, и лайнер бы прошёл под кормой сухогруза. И как теперь догадаться, что не так было с этим помощником - то ли выпил, то ли от усталости в мозгах помутилось, то ли ещё что-нибудь... И как предотвратить эту аварию, непонятно. Может попробовать этого помощника капитана перед рейсом выкрасть, напоить водкой и запереть где-нибудь?

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Не, ну Талькова может как-то и удастся спасти (устроить ему в тот день концерт в другом месте или еще что-нибудь придумать), а Листьева как уговорить работу бросить? Думаю что нереально.

Написал комментарий к произведению ВоенТур

Ну если сократить испытания Т-44 и очень сильно напрячься, то может быть сотня-другая этих танков и успела бы на фронт. Но вряд ли больше. Насчет серьезно изменить картину боев этими 100 или 200 Т-44, то здесь я боюсь что Вы несколько преувеличиваете:)

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Да, действительно, это я упустил, Ну тогда максимум двушку дадут. Ну то есть просто так не дадут конечно (просто так и однушку получить сложно было). Придется сперва дать на лапу несколько тысяч неумирающих Ильичей;)

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Алекс, а что если Ваш замечательный и всех спасающий главный герой Цоя спасти попробует? Хотя это будет непросто, наверное. К тому же есть версия, что смерть Цоя была вовсе не несчастным случаем.

Написал комментарий к произведению ВоенТур

Производство Т-44 в нормальном качестве наладили только в 45 году. Как ни старайся, а вряд ли бы эти танки успели на ВОВ в значимом количестве. Вот сразу после окончания ВОВ пожалуй стоило заменить в производстве Т-34-85 танком Т-44. Даже если вышел бы на танковых заводах перерыв в производстве в несколько месяцев в связи с освоением пр-ва Т-44, это было бы уже не критично (война-то кончилась). Но этого не сделали - видимо, решили ждать, пока доработают Т-54 (чтоб сразу дать вал), а его доработка вопреки планам сильно затянулась, и первый нормальный образец вышел лишь в 1949 г. До той поры так и штамповали устаревший Т-34, а Т-44 пролетел :(.

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Кстати, Алекс, может Ваш герой в какой-нибудь глуши мамонта повстречает? Встречал я теорию, что небольшое стадо мамонтов где-то то ли в Якутии, то ли на Чукотке уцелело и местные его прячут от белых людей. Даже если Вы в такие вещи не верите, у Вас ведь  книжка-то фантастическая ;)

Написал комментарий к произведению На изломе десятилетия

Алекс, я надеюсь, главный герой впоследствии в США еще подружится с Урсулой Ле Гуин? Она была очень клевой старушкой. А можно и в СССР с кем-нибудь познакомиться из фантастов. Булычев и Крапивин были классные, например. Еще был такой малоизвестный фантаст Сергей Другаль, из Свердловска. Он очень хорошо и душевно писал. Публиковался в "Уральском Следопыте" и в сборниках в 80-е, а позднее и книги выходили.

Написал комментарий к произведению В преддверии Перестройки

Алекс, я вот думаю, а может не стоит главному герою в армию после вуза идтить? Скажем, сунуть алчному военкому несколько тысяч вечноживых Ильичей на лапу, да врачам еще сколько-нибудь, и пусть они найдут у главного героя обострение плоскостопия, или другое какое заболевание :) Что-то мне подсказывает, что на гражданке этот срок провести может быть поинтереснее, чем в армии ;) Хотя конечно времена такие будут, что и в армии можно приключений найти себе на попу))

Написал комментарий к произведению В преддверии Перестройки

Если обменять это все на чеки "Березки", хватит и на Ниву (хорошо бы экспортный вариант), и еще много на что;) Например, на много комплектов видаков и телеков для видеозалов. Хотя я не знаю, зачем главному герою возиться с видеозалами, когда его в США столько денег дожидается:). К тому же чеки, если не ошибаюсь, в то время дорого продать было можно, пока их не отменили. Или дать в виде взятки, что тоже может понадобиться.  А лишние рубли я в 91 г. на месте героя в недвижимость вложил бы. Как раз в июле 91 г. разрешили приватизацию квартир, значит в августе 91 г. перед путчем, пока рупь совсем не упал, есть смысл обменять чемодан деревянных на трех- или четырехкомнатную квартиру в Москве в старом фонде, в центре. Тогда, насколько знаю, уже не было так строго с нормативами по жилплощади. Даже в 90 г. возможно уже не было так строго, и удастся приобрести трехкомнатную.

Наверх Вниз