Лысак Сергей

"Рипалса" и "Принца Уэльского" задавили массой. При большом количестве воздушных целей никакая ПВО не справится. Да и ПВО в тот момент на "Рипалсе" и "Принце Уэльском" оставляла желать лучшего. Понимание возросшей роли авиации в войне на море еще не пришло. А метод "траверзного зенитного огня" правильный. Он и после ВМВ долго использовался, пока не появились управляемые ракеты ПВО.

Так разговор, вроде бы, не о камикадзе. И даже в случае тарана нет гарантии, что бомбы взорвутся. Ведь предохранительная крыльчатка не сошла со взрывателя. Во время ВМВ было немало случаев, когда бомбы, сброшенные со сверхмалых высот, просто не успевали прийти в рабочее состояние - крыльчатка не успевала сходить. В этом случае дело заканчивалось либо вмятинами в палубе, если бомбы были малого калибра, либо пробитием палубы с дальнейшим "выковыриванием" неразорвавшейся бомбы. Что касается зенитчиков. Стволы ПВО по конвою стрелять не будут, поскольку это глупо. Далеко и снаряды 40-мм и 20-мм зенитных пушек, стоящих на "Балеаресе", никакого серьезного вреда военным кораблям и грузовым судам конвоя не нанесут. Для стрельбы по конвою "Балеарес" будет применять главный калибр - 203-мм. У него восемь орудий в четырех башнях. Это если бой будет идти на больших дистанциях порядка 7-10 миль. Если поменьше - в переделах 2-3 миль, то подключит свои 119-мм орудия, которых у него тоже восемь. А зенитные калибры 40-мм и 20-мм будут молчать. Это не их цели и не их дистанция. Про топмачтовое бомбометание я уже писал. Во-первых, никаких "с неожиданной стороны" быть не может. Поскольку наблюдение ведется на 360 градусов. И наблюдение ведут не ПВО-шники, а сигнальщики, задача которых обнаружение воздушных и морских целей, а не стрельба из зениток. Во-вторых, при попадании в главный броневой пояс в лучшем случае будет небольшая дырка с большой вмятиной. При попадании выше главного броневого пояса - надводная пробоина в обшивке. Либо, если взрыватель выставлен с замедлением, взрыв произойдет внутри корпуса НАД броневой палубой. А это значит, что никаких критических повреждений, способных привести корабль к гибели, "Балеарес" не получит. Не равняйте топмачтовое бомбометание по грузовым транспортам, вообще лишенных брони, и топмачтовое бомбометание по тяжелому крейсеру, имеющему главный броневой пояс и броневую палубу. Там, где транспорту будет кирдык, крейсер отделается повреждениями в незащищенной части корпуса и вмятинами в броне. Машины и погреба боезапаса при этом не пострадают. Что касается "Бисмарка". Вы не забыли, сколько самолетов приняло участие в атаке? И сколько торпед попало? Кроме этого, была сильная качка, что не способствует меткости зенитчиков. Автоматов стабилизации стволов ПВО на "Бисмарке" не было. Ну, а что касается испанцев франкистов... Они, в отличие от немцев, войну выиграли.

Разрабатывать методы защиты от воздушных атак начали еще до начала ВМВ. Не надо считать франкистов конченными дураками. Дураки бы не выиграли войну.

Так речь же не об этом. А о том, что вероятность успешной атаки одиночного самолета по крейсеру ничтожно мала. Если только не везение Лехи и косорукость испанских зенитчиков. Бомбардировочные прицелы того времени довольно несовершенны. Они позволяют бомбить более-менее точно только неподвижные цели, причем боевой курс должен быть в плоскости ветра. Разумеется, при этом надо знать силу и направление ветра в районе цели. Что в данном случае невозможно даже теоретически. Если только республиканцы, ведущие бой с "Балеаресом", не передадут Лехе по радио метеоданные минут за 10 до подлета к цели, а "Балеарес" неожиданно остановится и ляжет в дрейф. В противном случае бомбометание с большой высоты превращается в лотерею. Чтобы попасть с достаточно высокой степенью вероятности, Лехе придется бомбить "по сапогу". То есть, с предельно малых высот, зайдя с носа, или с кормы, чтобы увеличить вероятность попадания из-за большей протяженности объекта атаки (палубы). Но я не думаю, что экипаж "Балеареса" будет на это спокойно смотреть. Обнаружив приближающийся самолет, крейсер даст полный ход, приведет самолет на траверз и сосредоточит на нем огонь всех стволов ПВО, в секторе стрельбы которых он окажется. Это стандартный прием защиты от воздушных атак в годы ВМВ, который позволяет не только максимально затруднить прицеливание самолету и повысить вероятность его поражения, но и также свести к минимуму вероятность поражения бомбами при бомбометании с горизонтального полета.  Чтобы этому помешать, предпринималась тактика "звездного налета" - то есть с разных сторон группой самолетов с небольшим интервалом, чтобы морская цель не успевала занять выгодную позицию для отражения атаки. Поэтому я и говорю, что посылая одиночный самолет Лехи на бомбежку крейсера, можно рассчитывать только на его невероятное везение и некомпетентные действия франкистов.

Две бомбы по 250-кг? Смотря куда попадет. Но, все равно, маловато для тяжелого крейсера. Даже если попадут обе.

Тяга упадет не настолько, чтобы "Балеарес" вообще превратился в черепаху. Там есть еще и принудительное дутье. Даже если ход крейсера упадет до 15-17 узлов, это все равно больше, чем у грузовых судов конвоя. Другой вопрос, что командир "Балеареса" может сказать "Да ну его на...!" И использовать повреждение от бомб как предлог, чтобы уйти. Но я думаю, что наш Леха все же всадит "пятисотку" в погреба главного калибра. И тогда вопрос о продолжении боя исчезнет.

Вполне могли применяться и бомбы 250 кг, но не всеми самолетами. Такие бомбы не могли пробить броневую палубу "Аризоны" толщиной почти 75-мм (по другим данным 127-мм после модернизации) и добраться до погребов. Это не считая верхней палубы.

В первой волне атаки на Перл-Харбор шли 49 бомбардировщиков Тип 97, с подвешенной 800-кг бронебойной бомбой. Такая бомба была сделана из 355-мм артиллерийского снаряда с приделанным к нему хвостовым оперением. Именно они нанесли повреждения, приведшие к гибели линкоров. 

Разворотит трубу, только и всего. Там в трубе много всякого железа, за которое зацепится бомба и сработает. До самой топки она добраться не успеет. Взорвется раньше. Но даже если одна группа котлов будет выведена из строя, ход сильно не упадет. У "Балеареса" четыре винта, четыре турбины и восемь котлов.

Командование Лехи тупит все больше и больше. Посылать против тяжелого крейсера одиночный бомбардировщик с парой бомб - это "отбыть номер". Вероятность успешной атаки ничтожно мала. В тексте не указано, какого калибра бомбы. Эффект могут дать только "пятисотки". Все, что меньше, для "Балеареса" - что слону дробина. Это если не умудриться попасть в ствол пушки главного калибра, в которую уже заряжен фугасный снаряд. Вот здесь будет весело. Но вероятность такого попадания ноль целых х@й десятых. При топмачтовом бомбометании, если бомбы попадут в главный броневой пояс (51 мм), все ограничится вмятинами в броне. Может возникнуть небольшая течь, если разойдутся швы обшивки под броневыми плитами. Если попадут выше броневого пояса - сделают дырку в наружной обшивке борта, не повлияющую на боеспособность крейсера. Поскольку фугасная бомба - это не бронебойный снаряд, и взрывается при контакте с целью. Замедление срабатывания взрывателя может быть, но опять таки, даже если бомба пробьет борт и взорвется внутри корпуса, взрыв произойдет выше броневой палубы. А это значит, что "потроха" не пострадают. В связи с этим, надеемся, что у Лехи две "пятисотки", которые легко пробьют броневую палубу и вызовут детонацию погребов главного калибра. Или хотя бы одна из двух бомб "пятисотка", если проблемы с взлетным весом. Правда, еще попасть надо. И чтоб не сбили.

Но когда Вы подаете заявку на заход, должны указать перечень лиц поименно, находящихся на яхте. Может и попадете на распездола, который все оформит не глядя. А можно нарваться на буквоеда, который не только паспорта, яхтенные дипломы и документы на яхту потребует, но еще и проверит легитимность документов по базе данных. И ничего не поделаешь, имеет право.

Вы путаете реалии сегодняшнего дня и Францию 1938 года, рядом с которой идет война. И я не поверю, что иностранцам можно просто так прийти на яхте в любую марину без удостоверения личности и въездной визы (если не безвизовый режим) и стоять в течение двух-трех месяцев, оплатив лишь стояночный сбор. Паспорт в конторе марины Вы все равно обязаны предъявить. И эти данные уйдут в immigration office данного района. Просто роль "Карацупы с Джульбарсом" в данном случае выполняет сотрудник офиса данной марины, который передает всю информацию заинтересованным службам. Если что не так - быстро появятся полицаи и начнут выяснять, что к чему. А по поводу таможни - зависит от страны захода. А также от конкретной ситуации. Слышали термин - BLACK CUSTOMS? То есть, "черная таможня"? Она может нагрянуть в любой момент и перевернуть все вверх дном. Но эти ребята обычно работают по наводке, и с ними мало кто сталкивается. А вот я один раз нарвался в Норвегии. Так пароход даже в родном богоспасаемом отечестве не трясли. 

Разговор не о комедийном фильме, где могут быть определенные допущения, а о книге. Крайне сомнительно, чтобы паспортным контролем в аэропорту и выдачей разрешения на въезд в страну занималась таможня. Это дело иммиграционной службы. 

Вовремя свинтил Лейба.

Я смотрел этот фильм. Очень хороший, кстати. Но Вы путаете разные понятия. Там преследуется незаконное перемещение товаров (в данном случае спиртного) через границу, а не само пересечение границы, как таковое. А вот незаконное перемещение товаров - это как раз юрисдикция таможни. Если бы один из главных героев (контрабандист) шел с пустыми руками, у второго (таможенника) не было бы к нему никаких претензий. Вспомните, как таможенник совершенно свободно перешел из Франции в Италию и обратно, и никто ему и слова не сказал.

А вообще, возвращаться в СССР Лехе смертельно опасно. Сожрут. Либо сразу, либо потом, как Рычагова и Смушкевича. Как до сих пор не пронюхали, что он себе английский паспорт сделал, непонятно. Так же, как и о его негоциях с испанским банком. Ведь там стукачество процветало. Точно также непонятно, как до сих пор не взяли за хобот Орлова в Испании. Ведь те два придурка-анархиста, которых он подрядил выкрасть Леху, сдали бы его с потрохами сразу, едва угодив в лапы испанской службы безопасности. А может так и было? И безопасники начали свою игру?

Внесу свои пять копеек. Во всех книгах контролем лиц, пересекающих границу, почему-то занимается таможня. Это не совсем так. Таможню интересует багаж пассажиров, но не их личности. Проверкой паспортов занимаются пограничники (в СССР), или иммиграционная полиция (название может быть другое, но суть та же). Вот их-то как раз интересуют паспорта и личности тех, кто пересекает границу. А таможенникам до паспортов дела нет. Их содержимое чемоданов и сумок интересует, а также имеющийся груз на борту самолета.

Я не знаю, где Вы нашли такие безграмотные компании. Для всех, кто изучал в школе английский язык, привычно произношение "кей". 

Ошибка в аббревиатуре в первой главе. Английская аббревиатура KPI произносится "кей-пи-ай", а не "ки-пи-ай". Буква К в английском языке называется "кей", а не "ки". Буквы "Ки" в английском алфавите вообще нет.

Я начинал писать эту книгу, как пародию. Ну, а что вышло... Это решать читателям.

Вы не обратили внимание, что это пародия? В "оригинале" все то же самое - боеприпасы и разные запчасти на эскадре чудесным образом не заканчиваются. Я же подвел "теоретическую базу" под это явление. И читателям не приходится ломать голову, откуда все берется.

В 1915 он уже был "никаким". А регента можно и заменить. С ним ведь тоже может какая-нибудь напасть случиться.

С Ники вполне мог произойти несчастный случай. Не малолетнего же Алексея сажать на трон.

Примите мои соболезнования, Александр.

Так может его и убрали потому, что он уже зарекомендовал себя, как "Никакой". Причем в опасный для страны момент. Я уверен, что кошмара 1917 не случилось бы, если хотя бы в конце 1915 к власти пришел человек, похожий на Александра Третьего. Не говоря о Петре Великом.

Значит в прежнем мире ГГ такие силы были.

В 1945 на такое уже внимания не обращали. А вот до 22 июня 1941 за подобные вещи можно было и под 58 статью угодить. Если бы особист этого захотел.

Спросите об этом ГГ. А если серьезно, то у России была возможность вырулить без фактического поражения в Первой мировой, гражданской войны и всех прочих "достижений". Если бы вовремя убрали Николашку и заменили на фигуру, равную хотя бы его отцу - Александру III.

ГГ рассуждает о своем прежнем мире. А в этом Николашка Никакой еще даже не родился.

Повторяю, сударь, не старайтесь. На меня это не действует.

Господин шифрующийся тролль, Вам же сказали, не старайтесь. Я эту методику давно знаю.

С Днем Победы! Только я лейтенант запаса.

Господин Шифрующийся, Вам еще не надоело? Не старайтесь.

Это не было ни поводом, ни причиной сдаться. Но если следовать вашей логике, вся военная система Японии должна была сразу же посыпаться. Ведь у них только три-четыре гвардейских дивизий из самураев успешно воевали! А остальные - так себе. Только против кое-как вооруженных китайских крестьян годились. Однако, этого не произошло. Японцы упирались до сентября 1945 года.

Так никто и не спорит, что у Японии не было шансов на победу в войне. Японское правительство совершило одну стратегическую ошибку, которая в конечном итоге решила все. Оно было уверено, что США, получив "по соплям" на Гаваях в декабре 1941 года, не станут вмешиваться в их возню в Юго-Восточной Азии. Поскольку США не были готовы к войне и население США не горело желанием воевать. Однако, все получилось с точностью до наоборот. Что касается "Мидуэй - ни разу не Сталинград". Да, такого масштаба, как в Сталинграде, там не было. За исключением одной "маленькой и несущественной" детали. При Мидуэе, помимо гибели четырех авианосцев, был потерян практически весь летный состав палубной авиации довоенной выучки. И от этого удара японская морская авиация не смогла оправиться до самого конца войны. Последующие выпуски морских летчиков, штампуемых поточным методом, уже не обладали тем уровнем подготовки, и несли огромные потери. А учитывая то, что флот в этой войне играл очень большую роль, данное обстоятельство оказалось весьма существенным. Что касается адмирала Ямамото, он был против этой войны. Но его вынудили. А совершать сэппуку в этом случае - глупость. Это равнозначно отказу повиноваться императору, что не сделает из него героя. Как раз наоборот. Могут даже воспринять, как своеобразное дезертирство. Был бы он частным лицом - другое дело. Но адмирал - командующий Объединенным Флотом. И обязан выполнять приказы императора. 

Ну так может объясните тогда, почему война на Тихом океане закончилась не сразу после Мидуэя в 1942, а в сентябре 1945? И только после того, как СССР вступил в войну? 

Амеры давили сразу метрополию? То есть, бои в Бирме, Голландской Ост-Индии, Малайе, Индокитае, на островах Тихого океана вроде Гуадалканала и Филиппинах - это наглая американская пропаганда? А на самом деле всего этого не было? Что касается "воевали китайцы успешно", пока не пришла Красная Армия, никаких реальных успехов у китайцев не было. Они больше между собой собачились, чем воевали с японцами. Отдельные удачные диверсии с последующим отходом вряд ли можно назвать успехами в полном смысле этого слова. Японцы до самого августа 1945 года контролировали столько территории Китая, сколько считали нужным, загнав противника в епеня. И "успешные" действия китайцев им особо не мешали.

Не знаю, кто там был реально крут у японцев, но факты - упрямая вещь. После декабря 1941 года они очень быстро заняли всю Юго-Восточную Азию до самой Бирмы. Вряд ли это сделали 3-4 гвардейские дивизии, укомплектованные самураями (которых уже официально не было). И выколупывать японцев оттуда пришлось долго и трудно.

Они всегда воевали не умением, а числом. Японцы гоняли их, как хотели. Если бы не СССР, восточный Китай до сих пор был бы японской префектурой.

Супер!  До такого даже доктор Геббельс не додумался!

Не я ее начал.

Жидами называю. Вы таких не встречали? Я встречал. Хоть и носили они русские фамилии, и рожи имели рязанские, но по своей сущности - конченные жиды. С другой стороны, встречал и евреев, которых назвать жидами язык не поворачивался. Лишнее подтверждение, что нет плохих наций. Есть моральные уроды в каждой нации.

Значит на море этот метод применим лишь частично. У американских линкоров в тот исторический период главный калибр 406 мм. Не удержит освященная лопата, сцуко...

До какого калибра включительно? А то, вдруг попадется сверхнормативный? Неудобно получиццо!

Не знаю, как у японцев и китайцев, но у нас бы товарищ политрук и особист дерьмом изошли, если бы какой боец флаг СССР к лопате прикрепил.

Не знаю, как такое вообще мимо цензуры проскочило. Японский флаг на лопате - могли счесть и оскорблением флага. Лопата же винтовочную пулю под углом, близким к 90 градусов, не держит.

Давайте подождем, когда Автор озвучит перечень всего арсенала в распоряжении экспедиции. А то, мы гадаем на кофейной гуще. 

Тем, кто соображает и проявляет лояльность. Не глядя на национальность, происхождение и вероисповедание.

Я не говорю, что нужно дорабатывать любую пулю. Речь идет о боевых винтовочных патронах с оболочечной пулей, которые никоим образом не предназначены для охоты на крупную дичь. Они проектировались на двуногую "дичь". И судя по тексту, именно таким оружием в основном и располагает экспедиция. Конечно, если там есть специальные охотничьи штуцеры под мощный охотничий патрон, то с ними ничего делать не надо. А вот обычная пехотная винтовка - не лучшее оружие на белого мишку.

Насчет Якелей Гаухманов могу сказать лишь одно. Есть евреи, а есть жиды. Я лично ничего не имею против евреев. Нормальные, работящие люди. А вот жидам в Российской империи не место. Не всякий еврей - жид. Зато жидами (причем конченными) бывают и не евреи. Среди великороссов тоже попадаются.