Лысак Сергей

Пока не знаю. Как дело пойдет. Еще третий том не закончен.

Начну с конца. "Mauser C-96" уже существует в 1902 году, поэтому тянуть его из будущего нет смысла. А вот "P-08 Parabellum" - нет. Что касается самолетов. Чертежи ГГ достать может, но вот наладить производство в одно рыло - нет. В том смысле, чтобы это дало нужный эффект. Пусть даже в начале войны Россия будет иметь десяток самолетов, разве это изменит ход войны? Нет. Поэтому ГГ концентрирует свои усилия на том, что может дать наибольший эффект в случае разовой акции в самом начале войны. И на том, с чем он хорошо знаком. Что касается торпед. ГГ использует те, что есть в наличии. Потому, что попытки заинтересовать Морское ведомство новинками из будущего терпят провал на самой ранней стадии. А организовать самому производство торпед, открыв собственный завод, у него ни денег, ни времени не хватит. Что касается покупки пушки в Шанхае. Лимит времени. Некогда искать продажных китайских генералов. Да и они с бухты барахты вооружение не продадут. Начнут торговаться. С "Маньчжуром" же договориться проще и быстрее.

Осталось немного. Скоро закончу этот том. В бумаге вышло пока две книги. "Некомбатант" и "Некомбатант. Неучтенный фактор". Разбивка текста несколько отличается от того, что на АТ.

У российской армии качественное превосходство в артиллерии. Даже лучше, если укрепленные позиции противника находятся на узком перешейке. А против английских кораблей есть "Ростислав".

Служило, в основном, мелкопоместное дворянство. А большинство аристократов, как раз таки, сидело по поместьям, отжигало в Петербурге и ездило по Европе. А гражданская служба - это не только придворные чины. Чиновники гражданских министерств и ведомств - это тоже гражданская служба.

Ну вот и хорошо, что настроение поднялось!

Разговор не о них. А о тех, кто после принятия Манифеста "О вольностях дворянских" Петра Третьего, и его дополненной версии в виде "Грамоты" Екатерины Второй, воспользовались правом не служить и начали вести паразитический образ жизни. И таких, увы, было немало. А до этого дворяне были обязаны служить. Либо на военной службе, либо на гражданской. Служба государству подразумевала саму суть дворянского сословия. Петр Третий это похерил, а Екатерина Вторая утвердила.

Благодарю! И Вам удачи!

А я понял, что Вам просто нравится заниматься троллингом, если предельно четкие и понятные теги оставляют для Вас "слишком много степеней свободы". Не старайтесь, я на такое не ведусь.

Теги "альтернативная история" и "попаданцы во времени", указанные вверху, Вам ни о чем не говорят? Или Вы их даже не видели?

Честно говоря, Вы первый, кто не понял, о чем книга. Увы, ничем не могу помочь. Здесь надо знать хотя бы курс средней школы по истории.

Разве непонятно, что подразумевается под выражением "...от сворачивания на тот путь, который однажды привел ее (Россию) к катастрофе? Расколол страну на две части - красную и белую"? Вы не в курсе, кто такие были красные и белые?

Не все это понимают. Некоторые живут в мире своих иллюзий.

Потому, что у меня персонажи - живые люди со своими "тараканами" в голове и желанием сделать свою жизнь лучше. Пусть даже и незаконными способами. А не запрограммированные на построение коммунизма во всем мире биороботы, восторженно внемлющие товарищу Сталину.

Ну а зачем читали, если "разочарован"? Надо было сразу бросать.

Есть у него вариант "ангелов в погонах" с попаданием к товарищу Сталину.

Может и один. Даже догадываюсь, кто именно. Не знаю только, под какой личиной он на АТ прячется.

Власьев, Тьедер, Ризнич и Щенснович - реальные люди, стоявшие у истоков создания российского подводного флота.

Не садизм, а наведение порядка в стране.

Абсолютно. Собака лает - караван идет. Не Солженицины и Новодворские принимают решения. Недовольных болтунов, которые Никто и звать их Никак, в любой стране хватает.

Я же сказал, пишите, как хотите. Пытался указать на техническую неточность в тексте, но для Вас личные амбиции важнее. Еще и какую-то смену терминологии придумали. Элерон, центроплан, шасси, киль, плоскость, гаргрот и прочее как были в 30-х годах, так и остались. Добавились лишь термины, связанные с реактивными двигателями, электроникой и сверхзвуком. Ради интереса можете задать вопрос о ручке, которая "штурвал" на МиГ-3, профессиональным пилотам, если они есть среди ваших знакомых. Будете удивлены их реакцией.

Еще один подобный пассаж, и добавитесь в игнор лист.

Да ради бога. Пишите, как хотите. Просто когда я вижу в тексте явную техническую неточность, во мне просыпается технарь. Ну а то, что пилот мог назвать ручку штурвалом... Разве что в компании дам после принятия определенной дозы горячительного. Так сказать, "для антуражу". Между собой пилоты так никогда не скажут. Общался с ними, поэтому и говорю.

Ну хватит, ей богу. Вам уже доказали, что штурвала на МиГ-3 не было. Была ручка необычной формы, которая ни разу не штурвал. А Вам все неймется.

Слова вежливые, но суть в духе братков из девяностых. За подобные предложения за порог вышвыривают. Чего ГГ не делает, а всего лишь вежливо посылает.

Из воспоминаний Тарле данный "дипломат" именно так и поступал, если считал оппонента слабым. Хамил и угрожал. А ГГ косит под "блондинку", чтобы создать соответствующее мнение у Гейропы. Может больше ошибок наделают.

То, что Вы привели в качестве примера, писал не Покрышкин. Этот "специалист" с таким же успехом мог написать, что Покрышкин начинал свой путь в небо "за штурвалом У-2". Вы станете утверждать, что и на У-2 (По-2) штурвал есть?

Я не знаю, что писали в мемуарах Микоян и Гуревич, но Покрышкин, воевавший на МиГ-3, в своих мемуарах называл это ручкой.

То есть, Вы хотите сказать, что на нижнем фото - штурвал? Из-за того, что верхняя часть ручки имеет кольцевидную форму, она не становится штурвалом. У штурвала плечи вращаются вокруг центральной оси, позволяя менять крен. Здесь же надо полностью отклонять ручку вправо, или влево для создания крена. А тот "штурвал", о котором Вы говорите, намертво скреплен с вертикальным рычагом ручки. Это даже на фото видно. Почему так сделали, неизвестно. Возможно, хотели создать удобство для пилота, если бы потребовалось тянуть ручку двумя руками. При отсутствии бустерных систем такое оправдано при большой нагрузке на органы управления.

Разговор идет именно об органах управления. А на МиГ-3 это ручка. И ни один летчик ее штурвалом не назовет. У ручки и штурвала совершенно разная конструкция.

Вы сами-то поняли, что написали? Персонаж не может обладать всей полнотой знаний, что обладает читатель? То есть, пилот истребителя не обладает полнотой знаний о самолете, на котором летает?

Вообще-то, триммеры, это несколько не то. Это вспомогательные рулевые поверхности, и они не являются собственно рулями высоты, поворота, и элеронами. А вот непосредственное управление рулями и элеронами в любую секунду идет именно от ручки. Триммеры же используются не в любой момент, и их отклонение производится заранее.

Я не говорил, что их вообще нет. Речь конкретно о МиГ-3.

А два идейных минусатора все никак не уймутся. 

А я являюсь офицером запаса ВВС (штурман дальней авиации), поэтому в самолетах немножечко разбираюсь.  Несмотря на то, что по основной профессии моряк.

Вы что, не понимаете, что выражение "штурвал" в данном случае образно? Так и о капитанах морских судов говорили. Хотя капитан никогда не стоит за штурвалом, да и самих штурвалов на судах давно уже нет.

На истребителе МиГ-3? Вы уверены? Ознакомьтесь.

https://airpages.ru/ru/mig3con.shtml

Причем тут И-16? Само понятие "штурвал" для истребителя неприменимо. Штурвалы тогда устанавливались только на тяжелых самолетах - бомбардировщиках и транспортниках.

Только не скажите это людям, знакомым с авиацией. Насмех поднимут.

Тапок к главе 14. Откуда в И-16 взялся штурвал? Там ручка управления, а не штурвал.

Ну так а что Вы сравниваете? "Ведьма" - это моя проба пера. Первый шаг в литературу. Какой он получился - судить читателям.

Пока нет. Ограничения в договоре на публикацию.

Кому как. Кому-то очень нравилось, а кто-то физиономию кривил. Если хотите прочесть, "Ведьма" есть на моей странице на СИ. Правда, там черновой вариант, но сюжет сохранен.

Есть у меня цикл "Ведьма с "Летающей ведьмы". Самая первая работа. Моралисты вылили на нее ушаты грязи.  

Просто не изменил статус. Книги уже написаны.

Являться носительницей гемофилии вовсе не означает передачу гемофилии потомству. Там вероятность примерно 50/50. Бастарда потом может и Татьяна найти, как поступила Елизавета Петровна с Карлом Петером Ульрихом. А в данной ситуации неизвестно, что из этого бастарда выйдет. Вполне может получиться копия "семь пудов августейшего мяса", совершенно ни к чему не приспособленное. А Татьяна оставила о себе хорошее мнение. 

"Ведьму" выкладывать не собираюсь. Иначе здесь начнется бурление органической субстанции у некоторых.

Книга уже давно издана.

Не обязательно бастард. Есть хорошая кандидатура в наследники престола - великая княжна Татьяна. По свидетельству современников человек очень умный и решительный.

Ваши слова в какой-то степени справедливы. Но есть одно большое НО. В России не только Кирилловичи, Владимиры, Сергеи Александровичи и Н2. В России есть еще одна очень важная фигура - Аликс. И вот эта фигура, зная, чем все может закончиться, сожрет всех остальных. Не сама, разумеется, а умело манипулируя своим муженьком, который был хорошим семьянином, но плохим правителем. Если потребуется, Аликс и Халтурина найдет.