Лысак Сергей

Спасибо за информацию, не знал таких подробностей.

Глава 21. Снова тот же ляп. Малютка не может "уйти на электродвигателЯХ". Электродвигатель у нее один. Как и дизель. Поэтому и винт один. Еще один важный момент. При ходе в надводном положении на дизеле эхопеленгатор бесполезен. Акустик, кроме грохота собственного дизеля, ничего не услышит. Поэтому единственное "техническое средство" обнаружения противника - сигнальщик с биноклем. Радаров на наших лодках еще нет.

А что про нее спрашивать? Непонятно, почему Сафонов в армейской форме. Форма морской авиации в 1941 году отличалась от формы плавсостава только нарукавными знаками различия.

https://rkkf.ucoz.net/publ/znaki_razlichija_vms_rkka_vmf_sssr_1934_1943_gody_2_chast/1-1-0-84

Как видите, ничего похожего на форме Сафонова нет.

Это армейская форма.

Глава 5. Откуда у Лехи взялась гимнастерка, если он служит в морской авиации?

Смысла нет. Днем лодку будет хорошо видно с самолета на перископной глубине, на которой работает шнорхель, а ночью можно и так всплыть. Шнорхель доказал свою эффективность в Атлантике, вдали от береговых аэродромов. Когда английские и американские самолеты ПЛО обнаруживали немецкие лодки радарами на поверхности в ночное время. Немецкие же самолеты в 1941 году такого оборудования не имеют, поэтому обнаружить ночью всплывшую лодку не смогут.

Глава 19. У "Малютки" один винт, поэтому не надо писать во множественном числе "повредить винты". Прием "Стоп машина" в данной ситуации при атаке самолета не сработает. У лодки большая инерция, и за те несколько секунд, что самолет находится на боевом курсе, ее скорость при остановке машины практически не изменится. Гораздо эффективнее резкий поворот в сторону. Это собьет прицел самолету. Даже если он не успеет сбросить бомбы и попытается подвернуть, бомбометание во время изменения курса дает большое рассеивание и все предыдущие расчеты штурмана бомбардировщика обнуляются. Попасть можно только случайно.

Приводители воевать не будут. Это значит самим сделать Германию и СССР вынужденными союзниками в войне против новой Антанты. Попытаются наказать Германию. Как и в реале, когда наказание закончилось разгромом Франции. Только теперь никто не позволит провести эвакуацию из Дюнкерка.

Не одно и то же. Поменять - это сковырнуть того, кто не устраивает. А если Гитлер не получит власть, то и сковыривать некого. Не будете же Вы утверждать, что Гитлер сковырнул Гинденбурга. Он пришел к власти законным путем, через выборы. А поменять - это как в случае с Януковичем и Порошенко. Или в случае с Хрущевым и Брежневым. Вот там власть именно "поменяли".

Вы невнимательно читали. План ГГ не поменять власть в Третьем Рейхе, а не допустить к власти Гитлера с его ближайшими прихлебателями, убрав их еще на начальном этапе, и самому стать рейхсканцлером. Ни о каком объединении Германии и СССР против всех тоже речи нет. ГГ собирается разделить сферы влияния с СССР, а не воевать вместе с ним против всего мира. А кого там начнет нагибать товарищ Сталин, это его дело. Рейхсканцлер Бокхольт в его дела вмешиваться не будет.

Это уже после изменения текста. 

Это была ликвидация, умело замаскированная под ДТП. Не было бы автомобиля, нашли бы что-то другое. Товарищ Тер-Петросян слишком много знал и стал требовать слишком много. Вот его и устранили.

В этой версии есть два момента, ставящие ее под сомнение. Первый момент - каким образом подвыпивший Котовский сразу обнаружил Зайдера в темноте? Он что, у Котовского прямо за спиной стоял? Нет. В кустах сидел. А если между Котовским и Зайдером было расстояние хотя бы метров десять, то Зайдер вполне мог убежать после выстрела в воздух. Ведь бухой Котовский сначала охренел и ничего не понял. Да еще и на мадам Берту отвлекся. Секунд пять - шесть в распоряжении Зайдера было. И второй момент - человек со сломаными ребрами не будет судорожно сжимать пистолет и не отдавать его. Он его либо сразу выпустит, либо пристрелит того, кто ломает ему ребра. Так что, сказка о случайном выстреле шита белыми нитками. Могли бы что-то поумнее придумать.

Глава 13. Никогда командир ПЛ не скажет, что ГАС способна обнаруживать цели за 12 километров. На море расстояние измеряется только в милях и кабельтовых. В данном случае за 6,5 миль.

Крайне сомнительно, чтобы человек, впервые взявший в руки МР-40, обладал способностью отсекать один патрон. Причем не случайно, а шесть раз подряд. Или сколько там немцев было.

Максим, доброе утро! Еще один момент к этому эпизоду. ГГ проводит контрольный выстрел по каждому немцу. Вряд ли у него это получится. МР-40 не имеет режима одиночного огня. Будет выходить очередь на два-три патрона. Неразумная трата боеприпасов в сложившейся ситуации. Проще и экономичнее каждого штыком в шею пырнуть.

Максим, добрый вечер! Поверьте, каким бы толстым не был немец, для пули патрона 7,92х57 Mauser это не броня. Пуля этого патрона обладает большой кинетической энергией и человека пробивает насквозь с небольшого расстояния. Если кому-то не повезет оказаться рядом на линии огня, то пробьет и его.  

Приключения ГГ должны закончиться уже на первой странице. Если немец навалился на него сверху и закрыл, "как щит", а в спину немцу прилетели две пули от его камрадов, то эти же пули попадут и в ГГ. Поскольку пуля карабина "Маузер" пробивает тело насквозь с такого небольшого расстояния. Измените этот эпизод.

Не блузы, а форменки в описываемый период. Хотя название блузы тоже применялось, но в разговорной речи - форменка. И они не черного цвета, а темно-синего. На форменке обязательно гюйс - синий воротник. Без гюйса форменку не носят. Поэтому перепутать бушлат с форменкой невозможно даже теоретически. Что касается моряков в данном случае, то сомнительно, что они воюют в парадной форме. Скорее всего, в рабочей робе. А она синего цвета, причем только новая. После первой же стирки заметно бледнеет. Была одно время и белая роба для работы на палубе, но не помню, когда ее упразднили.

Глава 9. Опять бушлаты. Какие бушлаты у моряков летом?! Они же спарятся в них. Морской бушлат - это по сути та же фуфайка. Только выглядит покрасивее и звучит благообразно. Попробуйте походить в фуфайке в июле, или в августе.

Тем не менее, дебильная уверенность в "сознательность" европейского пролетариата имела место вплоть до начала финской войны. Что он повернет оружие против своих "поработителей-империалистов", а не начнет войну с СССР. Во всяком случае, так заявляла советская пропаганда. Реальность, как всегда, оказалась несколько иной.

Сейчас пока не до книг.

При обращении к генералам - да. Только "Ваше превосходительство", или "Ваше высокопревосходительство". При обращении офицеров друг к другу такого не было. Только обращение согласно воинского чина. Даже прапорщик обращался к полковнику "Господин полковник", а не "Ваше высокоблагородие". За исключением подполковника, которого по традиции было принято именовать полковником. А "Ваше благородие" и "Ваше высокоблагородие" - это форма обращения для нижних чинов.

В ближайшем времени - однозначно нет. Сейчас занят, не до работы над книгой. А там, как Ее Величеству Музе будет угодно.

Опять подполковник Солодовников для ротмистра Брагина "Ваше высокоблагородие", а сам ротмистр - "Ваше благородие".

Не совсем частности. При должном старании человек "подлого" происхождения мог выбиться наверх. Хоть и не слишком высоко, но все же. Яркий пример - Георгий Седов, сын рыбака. У Макарова стартовые позиции были все же гораздо лучше. Его отец был офицером, хоть и из кантонистов. А вот Седов вообще стартовал практически с нуля. Просто для этого нужно было приложить усилия, а не водку жрать, как подавляющее большинство людей его круга. В большинстве гражданских учебных заведений и в ряде военных не было сословного ценза. То есть, туда могли поступать и не дворяне. Но, опять таки, для этого нужно было прилагать определенные усилия. Чего не наблюдалось у многих ни до 1917, ни после 1917 года. Да и сейчас не наблюдается.

В дополнение к сказанному. В русской императорской армии была традиция именовать подполковника при обращении к нему "Господин полковник". Это тоже надо учесть в диалоге ротмистра и подпоручика с подполковником Солодовниковым.

Снова очень распространенная ошибка, причем у многих авторов. Не могут подпоручик Лыков и ротмистр Брагин обращаться к подполковнику Солодовникову "Ваше высокоблагородие". Это форма обращения для нижних чинов. А младший в чине офицер должен обращаться в данном случае "Господин подполковник". Также непонятно, почему Савелий постоянно называет барона Вебера "Ваше благородие". Если он был генералом в русской армии, то "Ваше превосходительство", либо "Ваше высокопревосходительство". Но до "высокопревосходительства" он, вроде бы, не дорос. Ошибка также в обращении солдата к ротмистру. Ротмистр - "Ваше высокоблагородие", а не "Ваше благородие".

Импланта у ГГ нет. Есть загруженный ИИ в его мозги. А личные качества такие, что о нем уже во всей Африке и Европе говорят. Такого облома у англичан и португальцев еще не было.

Всепобедизма главного героя не будет, поскольку физически он ненамного превышает возможности обычного человека. И никаких ништяков из будущего у него нет.

Нет, уже с частичным применением сварки. 

Будет. Но когда именно, сказать не могу. Зависит от Ее Величества Музы и наличия свободного времени.

Этот прибор называется не эхолокатор, а гидролокатор, если использовать русскоязычную терминологию. На пароходе описываемого типа он совершенно не нужен. Гидролокаторы есть только на рыбопромысловых судах и военных кораблях. Кого "Африканец" собрался под водой искать в начале ХХ века? Уж лучше бы еще один хороший радар поставили. Больше толку будет. Кроме этого, установка эхолота и гидролокатора подразумевает постановку судна в док, поскольку требуется монтаж приемно-излучающей антенны в днище. Каким образом умудрились это сделать? Теоретически можно прилепить антенну эхолота снаружи обшивки с проводкой кабеля снаружи корпуса. Но это до такой степени "колхозный" вариант, что ни один уважающий себя специалист на такое не пойдет. Такая конструкция очень уязвима и долго не прослужит.

С первой же главы начались непонятки. Что такое "эхолокатор"? Есть эхолот, который определяет глубину под килем. И он никаким образом не поможет в тумане. Кто-то сведущий в морской тематике этот текст корректировал? Подозреваю, что дальше будет больше.

В тот момент - да. Но к концу 30-х годов мнение самого главного ответственного товарища несколько изменилось. А к концу финской войны идеи мировой революции и вовсе рассыпались в прах.

Увы, это так. Двойственная система не устраивает многих.

А может и нет. Кто знает, какая форма обращения будет в далеком будущем? Когда я учился в школе, само предположение, что СССР развалится, звучало, как ненаучная фантастика. Это не допускалось в принципе. Увы, с той поры многое изменилось.

После финской войны договороспособность Сталина резко повысится.

Будет, но позже.

А где Вы нашли жесть? Вполне лайтовый вариант.

Снижать численность до количества "отличников" тоже нельзя. Наиболее удачная практика - прикреплять новичков к опытным летчикам в качестве ведомых. Но для этого надо иметь достаточное количество опытных. А если учебный процесс преследует цель "лучше меньше, да лучше", когда из сотни принятых курсантов выпускаются не более двадцати, а остальных выгоняют, как неспособных, это приводит к тому, что резерва летного состава просто нет.

Я говорю не конкретно об авиапромышленности СССР, а вообще. Самолеты середины ХХ века штамповали за один день. А вот чтобы эта армада летала, требовалось очень много людей. Но невозможно абсолютно всех сделать сразу после выпуска из летного училища Покрышкиным, Хартманом, Нисидзавой, или Юутилайненом. Для этого надо выпускать из училища побольше "троечников", чтобы в ходе войны кто-то из них стал "отличником". А если планировать учебный процесс только для выпуска "отличников", то останемся без летного состава очень быстро после начала войны. Ибо ни один "отличник" не застрахован от случайного попадания при массированном огне. Что касается налета часов за время обучения, это тоже не панацея. Кому-то лишние часы помогут, кому-то нет. Способности у всех разные. Хотя, конечно, чем их больше, тем выше вероятность подготовить хорошего пилота.

То, что занизили свои потери, несомненно. Вопрос только в том, насколько.

Это вряд ли можно найти в открытом доступе.

Так с этим никто и не спорит. Но да вражеского аэродрома еще доехать надо.

Это уже другой вопрос. Там много чему надо было внимание уделить.

В 800 сбитых советских самолетов я не верю. Из этого количества порядка 80% потеряны в результате аварий из-за ошибок в пилотировании, или по техническим причинам, - возможно. Но не сбитые.

В авиации каждой армии есть как "отличники", так и "троечники". Но войну в воздухе выигрывают именно "троечники", поскольку их гораздо проще и быстрее подготовить. Здесь уже работает закон больших чисел.

Почему? Имеет. Я говорю об ущербности подхода к подготовке, нацеленного исключительно на "отличников". Таких изначально удастся подготовить немного. При "маленькой победоносной войне" против слабого противника такой подход может быть оправдан. Но когда идет длительная война на истощение между примерно равными противниками, массовая подготовка "троечников" гораздо более эффективна. "Троечники" в любом случае задавят массой "отличника". Особенно, если их много. Вторая мировая показала, что для войны в воздухе главной проблемой было не пополнение авиапарка в ходе потерь, а пополнение летного состава. Самолеты можно штамповать, как пирожки при наличии развитой авиапромышленности. А вот "штамповать" летный состав с такой же скоростью и легкостью не получалось. И войну в воздухе выигрывал тот, кто делал ставку на массовость подготовки. Иначе можно получить полностью укомплектованные материальной частью авиаполки, в которых некому летать.

Скажем так, Зимнюю войну она пережила только потому, что эта война быстро закончилась. Никакого господства в небе финны при этом не добились. А ВОВ пережила потому, что линия фронта была практически неизменна с 1941 по 1944. Касательно господства в небе - то же самое. Отдельные асы не могут повлиять на ситуацию в воздухе в целом.