2 661
14 215
270
3 718

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Деньги не пахнут 9

Бесконечность вселенной сильно преувеличена. Бесконечность Вселенной не отменяет ограниченного числа звезд видимых с Земли.
А если мы чего то не наблюдаем, то это не означает что это влияет на нас. Но и влияет одновременно.
Возможно мы не в матрице, а в шариках из из Людей в Черном.
А Люди в Черном - сами живут в матрице. 

Написал(-a) комментарий к произведению Деньги не пахнут 9

Они проверяли гипотезу что мир это не матрица? А гипотезу что это не матрица 2-,3,4  они проверяли?

Есть теорема Геделя о не полноте, и есть доказательство, что есть какой то факт (теория, ощущение, число) которое мы принципиально проверить не можем. Мир невозможно исследовать полностью и эта не возможность доказуема. 

Написал(-a) комментарий к произведению Врач из будущего. Подвиг

Будет питаться Ленинград кошками или нет - это не предопределено.
А вот то что туннель длинен 5 км без вентиляции не работают - факт.
И вентиляционных отверстий надо много.
И нужны пути и подвижной состав и много чего, иначе и вентиляции не хватит.

Охрана это охрана.
Если бабушка может войти без пропуска, то войдут и диверсанты, под личиной больных.


 Первая атака на Куйбышев произошла 8 июля 42, и всего над городом пролетело 50+ самолетов немцев. При желании могли и бомбить. И было заброшено 14 немецких диверсионных отрядов (тех кого выявили).
Были у немцев и Урал бомберы, Хе177

Написал(-a) комментарий к произведению Врач из будущего. Подвиг

Забавный бред.
1. Человек уезжает 23.06 из Куйбышева на фронт под Белосток, а 25.06 уже распоряжается в городе как комендант. И там он уже 2-е сутки. За 24 часа он пол страны проехал.
2. Бомбоубежище под Ковчегом. И в госпитале 1500-2200 больных и примерно столько же сотрудников. Авторы пишут что хватит только на сотрудников. Ничего, сотрудников спасут, а больные перетерпят бомбежку.
3. Бред про туннель. Это феерично. Интересно, прямо в Москву добили туннель из Ленинграда? Или где то на Валдае остановились? А вентиляция? А транспорт внутри туннеля?  Бред.
4. Сортировка раненных из поездов. Такое впечатление, что ехать до Куйбышева минут 40-50 от фронта. И стабилизации бальных в поездах не было.
И с пневмотраксом раненный не ехал 2-4 суток. А только что с передовой его повезли.
5. В больнице сделали поликлинику, но тут ввели усиленную охрану. А поликлиника только по заранее выданным номеркам с паспортом!? После того как больные преодолеют охрану, могут и номерок получить?

И таких «смешных» историй масса. Чего только победители с дивана не напишут. 

Написал(-a) комментарий к произведению На пути к победе

Блики от биноклей поглощают не светофильтры, а бленды. Иногда частично проблему бликов решают специальные покрытия на стекла, но бленды лучше, технологичнее и дают защиту от песка и ударов. 

Написал(-a) комментарий к произведению И зовите меня Гудвин

И еще этот патерн поведения регулируется гормонами, которые приводят к безумию, именуемому любовью.
То есть это идет не от головы/разума а регулируется физиологически.
И только потом идет желание почитать и/или развлечься.
Походе, орк сознательно отказывается от некоторых нижних ступеней потребности в пользу сверх цели. 

Написал(-a) комментарий к произведению И зовите меня Гудвин

Есть 0 потребности  - дышать воздухом, пить и есть, инстинкт размножения.
ГГ уже уровни выше закрывает -  потребность чтения и  информационный голод - дают ему о себе знать.
Так что не все уровни снизу он закрыл. 

Написал(-a) комментарий к произведению Криминалист

Странно, что ГГ назвал что ему 28.
Он 47 года,  сейчас 72. Ему 25, максимум 26 лет.
И с Германией непонятно.
Озвучил свои старые данные? Могли услышать и в контрразведку материал отдать. 

Написал(-a) комментарий к произведению На пути к победе

1. Попадание в башню не приводит к горению танка. К детонации может привести. А для горения нужно или попадание в двигатель, или в коробку передач или в топливные баки. 

2. рассказ о крещении Тигром это армейский фольклор, байки.

3. заднее расположение башни (как на Меркаве) приводит к плюсу - можно удлинить сильно ствол орудия.
Делать сильно выпирающий ствол впереди корпуса танка - опасно. Возможно попадание песка или земли с детонацией снаряда в стволе.
И при марше нужен чехол на ствол, который надо быстро снимать с началом стрельбы. Чем больше выпирает ствол, тем больше риск попадания в ствол при движении танка по местности. 

Написал(-a) комментарий к произведению На пути к победе

Танки М3 Грант были достаточно не плохи. Был стабилизатор орудия, пушка 76мм, особенно до ого как ее обрезали, имела хорошую бронепробиваемость.
Толщина брони под наклоном - 50мм, лучше чем у ранних Т34.
Есть Фитча - можно возить десант из 7 бойцов внутри. Об этом говорят сквозь зубы, мало где пишут, утверждает, что можно возить было летом и трудно выбираться было десанту. Но у танка может быть свое пехотное отделение для охраны.
О «архаичной» компоновке  так же пишут. Но уберите верхнюю башенку (командирскую?) и станет танк не хуже Хетцер, Су 76, и других Самоходок.
Су85 имела архаичную компоновку ?

Боевое применение на Кавказе в реальных боях 1942 был вполне успешный (по отзывам РККА). 

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Крепостное ружье системы Ананьина образца 1873 года 20мм могло пробивать броню толщиной 8-10 мм со 100 метров.
Эрзац бронебойное ружье на первое время.  
Что делать, если СССР не озаботился о ПТР, а ПТР Рукавишникова снял с производства. 

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

И у РККА было противотанковое ружье Рукавишникова, только концепция была правильная - ружье не эффективно против толстой брони. Поэтому не производили массово.
А у немцев было очень много и Pz-1 и Pz-2. 

У РККА были трофейные ружья из Польши, были крепостные ружья еще с ПМВ.
Но главное, Т27 вполне справлялся с разведкой (низкий), с охраной тыла и сопровождение колонн. И сопровождать эшелоны мог (немцы для этого Фт18 использовали, например).
Понятно, что он в лобовую не ходок, но Непосредственной поддержкой пехоты заниматься мог, как мобильная огневая точка. 

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Потери советских ВВС 22-го июня составили 11,3% от общего числа боевых самолетов перед германским вторжением. Напомним, что 16 000 советских боевых машин – это тот минимум нашего военно-воздушного потенциала в канун вторжения. Если же мы введем в наши рассуждения 21 000 самолетов (максимум всего того, что могло летать на фронте и хоть как-то влиять на ход боевых действий), потери ВВС Красной Армии составят 8,6%. А как обстояло дело с аналогичными процентами у «Люфтваффе» и союзных им ВВС? 133 потерянных самолета в первый день войны составили 3,5% от их начального потенциала
https://cyberleninka.ru/article/n/lyuftvaffe-22-go-iyunya-uspehi-ne-privedshie-k-pobede/pdf

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Ю-88-А1 - 450 км/час на высоте, Ю-88А4 - 470 км/ч.
У И16 тип 29 была скорость 470 на высоте, у тип 24 - 462 на высоте, у тип 5 (1934) - 382 км. Все дело в разных типах И16.
У И153 макс скорость была 426 км/ч.
И И16 не обязательно догонять, можно и на встречных курсах атаковать.
И16 и Ме109Е на низких высотах имели равную скорость 440 км/ч

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

это миф. Всего было нанесены удары утром 22.06 по 27 (немецкие данные) - 29 (данные СССР) аэродромам. И не от каждой бомбы уничтожается самолет (таких исследований со стронгы РККА почти нет), но есть данные по действиям на авианосцах США.
И сколько было уничтожено самолетов - не известно, так как отчеты писались в августе 41, по результатам боев 22-23 июня 1941. Отчеты появились через 2 месяца.
А вот что точно известно - немцы заняли аэродромы войсками и это привело к 100% потерям.

ПС. Рассказы о нехватке заправщиков и тп - можно в топку бросить, так как самолет спокойно может сотоять с заправленными баками. У самолета есть собственный стартер, если есть исправный акк.

У старых самолетов был инерционный стартер (такой же был у японцев на многиз самолетаз, его раскручивали от кривого стартера вручную).

О нехватке бензинов - так же, после потери 1/2 самолетов бензина могло хватить на долго.  запасов было на 10-15 дней боев полным составом при разной интенсивности.

Очень мало было высокотанового бензина - и его делали на нефте базах, добавляли наприме тетроэтилсвинец. Соок годности такого бензина - 3 года при доступе кислорода, при отсутствия доступа кислорода - 5 лет. Были случаи 22.06.41 успешного  применения бензина который был сделан в 1939г.

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Сила Т37/38 не в том что бы засунуть себя в яму, а в подвижности.

Из того боя он вышел победителем больших танков. Все дело в способах применения. 

Моя "малютка", во главе двух взводов танкеток, скребя днищем по кочкам лощины, резво несется к роще, по опушке которой только что подымались черные фонтаны.

Нам удалось опередить немцев и занять западную опушку рощи. Но не успел еще левофланговый взвод старшего сержанта Зубова заглушить моторы, как на гребень в четырехстах метрах от нас выскочила группа немецких мотоциклистов. Я подал сигнал "В атаку!" Мой сигнал принят. На правом фланге взвод Зубова уже давит мотоциклы и теснит их ко мне. С ходу врезаюсь в группу мотоциклистов и поливаю ее пулеметными очередями. Верткие трехколесные машины рассыпаются во все стороны. Моя танкетка не может делать резких поворотов. Меня это злит, я ругаюсь и преследую противника по прямой на гребень; повторяю сигнал. Танкетки спешат ко мне, расстреливая находу не успевших скрыться за гребень мотоциклистов.

Оба взвода вслед за бегущим противником перемахнули гребень, и я увидел над зелеными волнами пшеницы цепь больших темных машин. Они тянули за собой пушки. Едва успев дать красную ракету, я открываю почти в упор огонь по широкому стеклу встречной машины. Вздрогнув и перекосившись, она застыла на месте. Сизые пилотки убегающих немецких пехотинцев мелькают в пшенице. Дымят и пылают разбросанные по полю остовы гусеничных машин, от которых немцы не успели отцепить орудия. Мы носимся между горящими тягачами, забыв уже о мотоциклистах, скрывшихся в направлении хутора.

воспоминания ГСС танкиста Г. Пенежко,

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Вас не удивляло в подсчетах у немцев наличия танка Pz-1 (с 13 мм),  с пулеметом, или командирских танков, без пушки у немцев?

И броня у него похожая с Т27 (10 мм), и вооружение. И годы разработки.
Или Т37/38 сильно отличались от Т-1 ?

В бою у Т37/38 были победы, надо только применять правильно.


Танк  вполне могл применяться для патрулирования, охраны штабов, как бронированный тягач и транспортёр (так, например, вермахт широко использовал устаревшие немецкие и французские танки для охраны мостов, аэродромов и т. п., а также для борьбы с партизанами). Низкий силуэт Т-27 способствовал маскировке, что позволяло достаточно эффективно применять в обороне.
Т-27 был лёгкий, что позволяло  использовать в десантных войсках. А также при наступлении, по быстро сделанным мостам и переправам. Танк можно было протащить через горы и болота, чего с более тяжёлыми аппаратами сделать куда сложнее. Также мосты в те времена в сельской местности часто имели грузоподъёмность 2-3 тонны. Т-27 незаменим для поддержки пехоты в наступлении, когда большие танки просто не смогли проехать к месту сражения.

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Комментарий был удален автором. Причина: Нарушение правил. ещё одна ссылка ни пиратов и отправитесь в бан

0

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Промышленность выпустила и передала армии с 1931 по 1941 (до 22 июня) 29100 танков.
25000 это остаток на 22.06.1941 (разница есть только в +/- 200 танков, которые были в ремонте на заводах и в мастерских). 
И Резун тут ни причем. Данные есть и у Барятниского и много где еще. 

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Автор пишет - летчики молодые пришли в округ, спишем их как балласт, можно не считать.
Самолеты устаревшие - можно не считать.
Бензина мало, заправщиков мало - можно уменьшить количество боеготовых.
И в такие поддавки играют с 1960-х.
Считают не общее соотношение, а соотношение на участке главного удара. Вроде мелочь.
Вот и получается что из 25000 танков РККА принимали в расчеты толкто 1800 «новых». А остальное - убирали из расчетов - они «устаревшие»

Из 15000 самолетов - осталось 1000. Остальное все списали на «устаревшее», на отсутствие бензина. На удар по аэродромам, на которых «все уничтожили» внезапным ударом.

Разбираться не удобно, надо конкретных искать. А тут такие простые объяснения.  

В РККА был чрезвычайно слабы, без инициативы сержантский корпус и младшие командиры.
И только когда пошли хорошо подготовленные - стали побеждать. И это не мое мнение, в воспоминаниях записаных Драбкиным это хорошо отмечено.
Среднее и высшее командование то же отметилось.  
фи вместо того что бы понять причину этого опять остаются старые глупые объяснения. 

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Вы пишете что как разведчик СБ устарел так как не мог уйти. Но был пример ФВ189.

189й  воевал до конца войны, когда уже не было господства немцев в воздухе.
Выживал он за счет высоты и маневренности.

Пишете как бомбардировщик СБ тихоходен. Но все немецкие самолеты бомберы имели такую же скорость, чуть больше - чуть меньше.


Пишете, И153 плох так как  он не мог догнать Ю88. Но были и другие типы немецких самолетов который он догонял. И работал как штурмовик, который не требовал истребительного прикрытия (Ил2 так не мог). Бипланы штурмовики были очень востребованы у немцев Хе50/51 как пример.

Вообще посыл что РККА воевала на «устаревшей» технике - по себе ложен. Так как немцы воевали на такой же «устаревшей» технике, что в танках что в самолетах.
Хорошо придумать что бы  против немцев могли воевать МИГ15, но технология до этого не дошла еще. И плохой техники у СССР не было. Откровенно устаревшие танки  МС/ФТ18 не воевали у СССР.
А даже танки Т36/28 выходили победителями в боях.

Посыл об устаревшей техники появился к временам Брежнева, когда не осталось разумных доводов о причинах поражений 1941г  


Основа проблем у СССР это было плохое обучение сержантского состава, и младшего командирского.
И устаревшие Уставы. Особенно в авиации. 

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Много ли вы знаете бомберов, которые способны уйти от истребителей, если не играть в поддавки? 
И у немцев не было таких бомберов.
А немецкий разведчик ФВ-189 имел скорость значительно меньшую чем СБ2. 

Тогда стоит писать, что немцы начали войну с СССР. На устаревших танках, на устаревших бомберах и на устаревших истребителях. 

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

1. У Зеро было примерно то же самое, но он был современным.
2. Современность самолета определяется тактикой применения. Например У2 оказался современным для ночных бомбардировок. А Хе50/51 биплан, оказался современным и в 1943.

Любой самолет это компромисс, и у каждого самолета есть  недостатки. И Ю87 современный для 1941, чуть ли вундер ваффе.

Но Авторы стремятся все записать в устаревшее, старое и не рабочее. Что Т37/38 танки, а эти танки могли побеждать и хорошо воевать.
И БТ5/7 и Т26 вполне могли побеждать немецкие Pz-1-2-35-38, и даже Pz-3

Написал(-a) комментарий к произведению 7 дней до катастрофы

Автор как всегда записывает в устаревшие и тихоходные самолеты СБ. Скорость у  него 450, у Хе-111 скорость 420-435 на высоте, и менее 400 на низких высотах. У U-88 скорость 465.
Так что СБ не тихоходный, не старый и не устаревший.
Тут рассказывали про «устаревшие» И153, которые не могли догнать Ю-88, и СБ догнать не могли  но Могли догнать и Хе-111 и Ю-87  

Советский СБ уступал Хе и Ю по мощности, дальности и бомбовой нагрузке, но был массовым и действовал в своих задачах эффективно.

Написал(-a) комментарий к произведению Деньги не пахнут 8

Ключ к доминированию на рынке кормов это производство и сбыт (логистика и маркетинг).
Молодой бренд это хорошо, но ему надо идти к тем, кто будет производить продукт, то есть к Джареду.
Марс, со своими Вискас и Педигри, давит всех на этом рынке. 

Написал(-a) комментарий к произведению Деньги не пахнут 7

Есть медицинские данные Индии, Украины, ЕС, Африки, и вообще всего 3-го мира.
Через университеты Китая можно получить данные и из Китая, но лучше не надо.
По старикам можно брать данные из Японии и Кореи. Там их много и ради уменьшения расходов лечения на них - власти пойдут на все. 

Написал(-a) комментарий к произведению Деньги не пахнут 7

Джаоред, ты голытьба со своими старыми деньгами.
Твоя корпорация Марс стоИт сейчас на 20 месте в списке, а будет через год стоять на 99 месте.
Ты нищий по сравнению с Силиконовой долиной, которая обирает весь мир. 

Написал(-a) комментарий к произведению На пути к победе

Так какая именно территория? Вот весь ДВ Китаю принадлежал. Китайцы считают что несправедливо.

Польша России принадлежала, и Перемышль с 1939 по 1945.
Где пределы и когда твое, а когда не твое?

Наверх Вниз