Павел Кабаргов

Там, конечно, все не так просто было, потому что было чудовищное отставание по производственным компетенциям ,сплавам и сталям.  Которые пришлось сокращать. И в чудовищем быстром темпе. Наверное, самый яркий показатель того, что было большое отставание-это двигатели. Двигатели массового производства. Это от не менее 20 000 штук в год. И когда вы посмотрите, из чего делали коленчатые валы, вы очень быстро удивитесь, что была использована сталь, конструкционная под маркой 45. Технология производства была совершенно простая, это просто ковка. Потом была ручная доводка. На выходе получался коленчатый вал, который используется в газах в зисах и тому подобное основная проблема всего этого движка-это именно коленчатый вал, потому что он изгибался. При довольно малом моторесурсе, то есть у него очень мало моточасов, после которых  вал начинал относительно оси выгибаться. И были целые станки специальные, которые правили коленчатый вал и по-моему, если мне память не изменяет всего 3 правки и коленчатый вал из-за накопления внутренних напряжение лопался. Именно вот эта вся технологическая усталость не давала советскому союзу массово производиться V образные восьмёрки. Только рядной компоновки и оппозит, потому что  при опазитной компоновки у тебя поршень и его шатун крепится на одну шейку коленчатого вала. Вот уже во время войны были осиллены специальные сплавы такие, как 40 ха-50-ха, потом 35 хром. Никель и была оссилена технология литья под давлением, потом уже после войны уже ближе к  60 была. Освоена технология, когда в камеры перед литьём создавалось разряжение"вакум" , а потом ещё и под давлением туда подовался  расплав. Вследствие чего получалась очень плотная зерновая  структура без необходимости проковывать вал, после чего шла его цементация, И коленчатый вал шёл на шлифовку балансировку, и соответственно появились кленчатые валы, которые выдерживали большие нагрузки, имели больше ресурса. А до этого момента просто не было таких технологий в советском союзе. Это просто моторы. А что там творилось, когда начинали сами производить подшипники. А я напоминаю что локализация, производство подшипников началась именно при советах в русской империи не производили полным циклом,подшипники, закупали шарики или ролики за границей, а здесь производили только обойму и сборку этих подшипников. И 1 шарикоподшипниковый завод в Москве гпз-1 и там даже была целая улица Шарикоподшипниковская. 

Освоение в моссовом производстве , да в них началась раньше. Но первые закупки Викерс-6 тон были сильно сильно раньше. Когда разобрали поняли что нужно сильно содорнезировать производственные площадки и докупать спец оснастку . Этой хренью занимался Коровин  так как работал инженером на заводе Fabrique Nationale d'Armes de Guerre где его и заметил Браунинг . Именно этот человек смог в кротчайшие сроки докупить нужное оборудование при этом параллельно шли технологические изыскания для производства фрикционов и прочего. Все это в совокупности и дало возможность начать одновременно производить Т-26 и БТ.

Дочитал до конца. Ну лозунг " далой колхозы , и давай нам артели " это конечно сильно. А я наверное напомню вам что после развала СССР колхозы стремительно распадались на товарищества, кооперативы, ип . и к 2000-му в РФ было почти 200 000 таких фермерских хозяйств с живыми гооодски и рынками. Сейчас же их меньше 60 000. Кончались они все, в РФ до 90% земли это зоны крайне ресковоного и ресковоного земледелия. И они  априори убыточные , государство просто заебалось их держать на дотации и тере регионы где был высокий риск неурожая показали чудовищный обвал количества фермерских хозяйств. В итоге Болле устойчивые стали Агрохолдинги где для получения прибыли банально закрпостили местное население даже сейчас есть масса мест где Агрохолдинг платит меньше 20 000 за полный рабочий день, лазейки в законе есть. Капитализм - рабство- заебись .

Эм автор решил делать РПГ -7 когда свое производство ВВ для его использования просто нет. При этом есть динаморективный гранатомёт калибром в 65-мм разработанный Б. С. Петропавловским которое прошло испытание в 1931 году и встало на вооружение до 1933 года. После смерти конструктора за направление взялся Курчевский при этом производств этого " ружья " свернули , при этом успели произвести 327 штук . Особенность данной конструкции что используется ввшитной заряд, и твердотопливный пороховой двигатель, в самой гранате используется човесивкий аналог шимозы , но были и с аматолом и тратилом. При этом сам автор помимо доводки своего детища занимался разработкой разнообразных грант к ним от осколочных до шрапнельных, битонобойных , газовых, зажигательных , дымовых . Единственное кго можно было легко доработать и увеличить как скорость полета гранаты так и дальность полёта с 300 метров до 500. Однако уже так это сильнейшое средство усиления пихоты .

Что то вы меня путаете с ваших же рассуждений здоровой национализм это патриотизм . так зачем вы используете слово национализм? Какое-то пятое колесо в телеге ей богу. 

С точки же патриотизма , возможно вы правы. Но там встает проблема баланса интересов и идеологии. А материальная база ВСНХ да и в целом того периода мне стала интересна когда еще будучи студентом делал дипломную работу на тему автомобиля строения и его зарождение. Боже, я незнаю КАК большевики этого добились , но по всем современным нормам не должно было быть у СССР не тракторов , не машин , не танков. Да блин банально не было марок стали и чугуна для коленчатых волов, проблема их искривление была актуальна аж до 70-х годов, есть даже научный  фильм о том как придумали специальную аправу в конце 60-х что бы уменьшить раскалывания коленчатого вала при правке обычным методом" то есть методом что был до этого ". В этом и кроется корень бед, у СССР не было мощных моторов потому что не могли изготавливать коленчатые валы с должным качеством крупной серией " крупная сериях считается от 100 000 штук в год" , но для авиации и танков могли +- что-то рабочее выдавать . Спасло бы только азотирование деталей и химическая  цементация , но у СССР таких технологий просто не было . А что бы появилось хотя бы, теже  полуторки и трех тонки почти сразу после и даже во время гражданской войны были созданы НИИ сплавов НИИ черной и цветной металлургии, НИИ стали и НИИ стекла. А уже к концу 20-х годов СССР сам научился производить спектрографы , став четвёртый государством кто это могу делать сам со 100% локализацией. А потом и самизобрели масс- спектрограф . До это момента же в русской империи было всего три спектрошнафа один в царской академии наук , второй в Сормово и третий на РуссоБалттийском заводе. При этом в Германии ,США , Франции было свое производство данного оборудования без которого сложно производить контроль сплавов и литья . Как я уже писал когда запустили завод Форда в нижнем Новгороде " Горьком" то почт 1,5 года болты для них делали в кузнечных артелях где брак составлял 45%" когда был ВСНХ те тоже делали крепёж для индустриализации и брак в среднем был ниже за счёт объединения отдельных кузнецов и мелких артелий в мануфактуры где уже был ОТК с калибрами как прикладными так и проходными " и при этом часто гайки к болтам были  что называется "именные "то есть , нельзя было разобрать какой-то узел автомобиля, и потом взять гайку от другого болта и накрутить на тот что ты держишь в руке , они просто не подходят из за разницы в допусках хотя по бумаге шаг резьбы и размер болта одинаковый. 

То же из наболевшиго это динаморактиные гранатометы Б. С. Петроградова в калибре 65-мм который был принят на вооружение в 1931 году и стоял до 1933 года пока конструктор не умер от туберкулёза. Всего их сделали чуть больше 300-штук и все они должны были храниться где-то рядом с Ленинградом. Сделать кумулятивную гранату в принципе возможно, но и с осколочными он тоже не кисло так навалить может. 

За что так поносят советские 50-мм минометы ? Основная проблема же была в самой мини О-822 при весе в 922 грама в ней было столько 90 грамм взрывчатки, и полностью отсутствуют готовые порожабщие элементы, не шариков, ни прости хоспади коленой посеченой проволоки. И само ВВ там был обычный тратил что в купе с его малым количеством довало огромное количество низкоскоростных осколков которые ничего не толще листа желе в 0,5мм пробить не могли . Единственное что модно сделать это заменить тратил на хотя бы амотол и дабавть готовые порожабщие элементы, и постепенно дорабатывать миномет добавляя дополнительные углы прицеливания и кран сброса поровых газов для регулировки дальности. То есть основоположник проблем мина , а не сам миномёт.

К сожелению , мое мнение что не существует здорового национализма. Уже наелся в свое время " здорового " национализма. И местечковый шевнизм это по-моему распространённое понятие. Означает местный национализм по бытовом, религиозному , расовому  признаку. 

Я же не упрашиваю так историю и работу ВСНХ изучил довольно долго. Больше 80% проблем ВСНХ это чудовищно низкая производственная база . Наверное самый наглядный пример это когда ВСНХ поставили задачу наладить выпуск крепежа. 

Так у ВСНХ кроме сельских Кузнецов ничего не было. Где-то смогли собрать мануфактуры , чем снизили брак до 30-40% . а в массе своей брак достигла 60% . тоже было и с тканями , в основном домотканкой занимались , а это извините меня технологическая база 15 века ) Только за редким исключением у ВСНХ были заводы . В основном артели с культурой производства от конца 15 века до середины 18 века . 

Так и были попытки сохранить традиционные уклады. Но получилось что на традиционном укладке как искарана на сухой трут падал местечковый шевнизм . который очень быстро разгонялся в национализм. А для советского строя это было смерти подобно. Наверное единственной удачной мерой баланса интересов было ВСНХ . Но из за чудовищно низкой производственной базы , эта идея не зашла. Попытки вернуть ВСНХ в 36-ом привели к жёстким последствиям . На фоне которых было принято решение о тайных всенорожоных выборах. А дальше вы знаете.

Ну что-то вы товарищ не туда рулите. Как вы без урбанизации собираетесь индустриализацию производить? Как без создания межевой прослойки из которых и формируется рабочее и класс что занимает малым бизнесом " все крестьяне по натуре мелкая буржуазия и им , как и нам тоже собственно тегатеть к малыму бизнесу"делу" " вообще-то именно вот эти межевеки в основном при получении образования и подбивали работяг на организацию малых артелей, без само мало-мальской организации ты в селах , особенно в глухих протянешь ноги от голода. 

Когда вы дадите ответ на два этих тезиса, а именно как вы собираетесь это исправить исходя из призмы того времени. Вот тогда можно по дискутировать на эту тему. Сейчас же видно только как бы это обидно не звучало только лозунги. 

Про будолозер то же не особо понял , исходя из вашего же контекста. Вам эксватаер нужен в 1940-х? . я вам наверное напомню что до 95% ВСЕХ экскаваторов и другой землеройной техники была на пару. И соответственно машинист- экскаваторщик это вообще такой специалист что его не то что с огнём, да же с прожектором днем не найдёшь. И это при условии что вы смогли доставить эту самую технику. А что бы она работала нужны запчасти и полевая мастерская . Я напоминаю что паровую технику нужно готовить к запуску от 30 минут до двух часов и ТО нужно проводить каждые две недели. 

И исходя из этого до 60-х вам проще, и легче организовать бараки, палатки на 1000 землекопов с лопатами и тачками чем такую технику приобрести и нянькаться с ней  как с  чемоданом без руки.

Мне стало интересно, ибо хоть немного необычная попданка. Всё-таки инвалид войны, да и про восстановление города интересно почитать.

Кроме того, парень через отца и с небольшой доказательной базой легко своё средство дезенфикции может пихнуть. Напоминаю СССР с момента своего существования постоянно ведёт боевые действия различной интенсивности. 

Сейчас по памяти постараюсь вспомнить . Гражданская война, первый авганских поход, бои с босмачами , второй авганских поход, бои с финами за деревушку Аринское у Архангельской области, где около года друг друга перетирали до 8 полков с обоих сторон. Второй авганских поход, малая кавказская компании " советских поход никто не забыл" , бои за квжд , бои за озеро Хасан, бои за ханхенгол . Бои за Тань Гу . При этом активно работает Коминтерн : помощь воен спецами оружием ,золотом Турции, Индии , Афганистану , Китаю . Именно активная деятельность СССР в колониях Британии и стали причиной выдвижения ультиматума Чимберлена . Что спровоцировало военную историю,срыв хлеба заготовок и открыла начало на уничтожения частного среднего капитала в внутри экономики СССР. 

В общем и целом , то КАК решил действовать гг меня сильно смущает! При этом наш гг легко и непринужденно может доработать советский турникетный жгут под названием  НИИСИ так как по конструкции полностью соответствует современным жгутам системам ,CAT и ,SAC-T . А именно более вдумчиво покурить из чего его делать, например железные элементы заменить на армированный бакелит или сверх присланную ,стабилизированную дельтадревисный кампаунд , для самого так сказать материала разработать на основе бризента ткань с квадратной или сотовой прострочкой " аналог Оксфорд" что снизит впитываемость влаги , увеличить усилия на разрыв и самое главное не будет скатывается как оригинал из хб . Разработать на основе имеющихся препаратов противошоковый набор . 

Ну у меня например образование это автомобилестроения. И если я попаду туда , то я ничему удаляться не буду. Банально качественных сплавов того же прости хоспади чугуна нет. Не по тому что бездари , а потом что в русской империи на металлургию положили болт , большой,толстый и с левой резьбой. Банально на всю империю только три спектрографа ) о каких сталях и сплавах речь может идти?) По этому например СССР создаёт НИИ сплавов ,НИИ черновой и цветной металлургии, НИИ блин Стекла . Ибо даже стекло должного качестве производить не могли, до 95% стекла производили методом вытягивания . Ну и срацпредложениями  также штука,нужна мало-мальская доказательная база . 

И напомните пожалуйста, но вроде бы в 2018 средний срок выхода лекарства от его создания до полок ровняется случайно не 15 годам в среднем по СНГ?)) А средства дезенфикции если память не изменяет около 5 лет . То действия гг даже из этой логике странные . Вместо действия через мать . Он занимается хренью. Отец же напоминает больше био робота , и в голову он использует только что бы в неё есть. Как говорит отец гг, так разговаривают только в штрафных ротах . И бо очень много прочитал мемуаров и книг на эту тему. Просто отец своим фактом таких механических разговоров ломает наратив книги и не даёт в неё погрузиться. Потому что ты сразу понимаешь " люди так не говорят" . Такое могут выдавать только контуженный средней тяжести и то очень короткий промежуток времени с учётом что их не лечили от слова совсем. Уже был такой опыт. Но блин не всегда же !

Скажу честно, как человек получивший образования автомобилестроения , и которые всё-таки смог ему научиться). Советская школа автомобиля строение буквально по разработкам шла в ногу со временем. Уже 1932 были разработаны в НАМИ три собственных V8 ,  чуть позже в 1933 был разработана рядная шестерка , в том числе дизель! В 1934 стартуют работы по первому советскому родстару, к ним сразу же начисто создание шенснадцати цилиндрового двигателя объемом в 10,5 литра суммарной мощностью в 323 л.с и крутящим в 717 Н/м при 4200 оборотов в минуту. При 2500 оборотов мотор выдавал 172 л/с . В 1939 состоялся показ родстера на выставке ВДНХ , автомобиль под названием ЗиС 101-А " Спорт" собрал много взглядов . Для демонстрации в кузов установили младший мотор, рядную форсированную восьмёрку . И даже так ,с этим мотором в 161 л.с происходил разрыв шин .  В 1935 Котелков и Левентев в ОКБ 301 собирают первую четырех ступенчатую автоматическую коробку передач , уже через год появляется шести ступенчатая , и ещё через год грузовая на восемь передача . В 1937 начинается в ОКБ -106 создание первых кузовов из стекловолокна, была разработана установка для производства стекловолокна. И эпоксидной смолы , был изготовлен кузов по чертежам Ковалева и Рудова , уже в 1940 состоялось испытания классического для нас , спорткар . В заде расположился танковый мотор от бт М-17-Т с новыми головками по три клапана на цилиндр и сферическая камера сгорания. Входе испытания автомобиль на специально усиленных шинах смог достичь скорости в 317 км/ч . Вообще СССР только до войны сам разработал более 93 бензиновых моторов, 38 дизельных, 21 авиационных, 28 судовых. Да, база это моторы испаносьюзи, Галеаф, БМВ, делае , дензл,, форд, липхер , Мерседес, дженирал моторс . Уже в 43 разработана система электронного впрыска на основе разрежения в вакуумной камере и рыле . Если говорить за современные технологии безопасности то ещё в 30-е когда был бум советской мысли радиоуправления и Дронов . Напоминаю тогда были созданы крылатые сбрасываемые торпеды с ТБ-3 наведении которых шло чрез ИК спектр ,на самолёте стояли 3 мощнейших фокусных прожектора . Тоже самое только для авиабом 500,1000,1500 , да СССР ещё в 30-е разработал УМПК , ракеты воздухом - воздухом, бесплотные катера с скоростью хода в 49 узлов и мощностью заряда в 2500 кг, теле танки , управления которыми осуществляется по радио каналу, а самые поздний образец имеет телевизионный чёрно-белый канал вывода информации. И вот примерно в это же время Кощереков и Радинова создают системы экстренного торможения для автомобилей, в переднюю часть,под фары были размещены Ультразвуковой излучатель и ИК излучатель , при появлении объекта в поле излучения,от него это излучения отражались и фиксировались датчиками установленными уже в копот в количестве четырех штук . Спомощью подстроичного резистора можно было настроить чувствительность срабатывания от 10 до 3 метров . А электровакуумный ускоритель тормозов и выполнял работу так сказать торможения. За работу автоматики отвечали всего 4 телефонных реле . Кроме того на той же базе позже они смогли сделать дополнительный блок , на германиевых транзисторах и тех же реле , где из салона на было нажать кнопку и перевести систему в аналог парктроника. При приближении лампочка в салоне отвечающая за расстояние до препятствия мигала быстрее. Если говорить за подвески то в перед шли заводы ЯАЗ и ГАЗ . Они в 30-е насоздавали просто прорву эксперементальных машин в том числе 8х8 ,9х9 и 10х10 только у газа их насчитывается около 31 штуки у ЯАЗа ещё больше 53"

Проблема советского автопрома в том что после войны они не стали строить дополнительные заводы , а старые модорнезировать . Они хотели заводы гиганты , да,они очень много выдают продукции,факт, но  их чудовищно тяжело модорнезировать. И это стал тем что и уничтожило эту самую промышленности, если тальяти стреляли по типу цеховых кластеров то тот же ЗИЛ это буквально мега завод ,на котором работает ещё 3-4 завода. 

Вернулся к чтению твоего цикла) во-первых молодец , хорошо получилось. Есть не дочеты ,наративно история хорошая . Это я по первым прочитанным двум томам сужу . интересно что будет дальше 

Эх-х честно очень очень сомнительно что чека и прочее НКВД кошмарила так как написано в книге. Особенно в начале не покидает ощущение что пол страны сидит ,а другая охраняется. Тот же давольно жухлый и странный сайт Мемориал который знатно замазался в коричневом , официально подтвержденных настроенных за все время чисток меньше 300 000 человек. Попытки же найти физически ещё жертв не увенчались успехом. При этом статистика по казням когда был великий кризис в США закрыта , как и кол-во голодающих. Единственное что можно найти в сети это сравнение прогнозов роста насилия и что примерно в это время в США роста нет на 12,5 млн человек. Это значит не то что люди не раздались, а то что они от чего-то активно умирали. И тех же бандитов там в то время как правило стреляли только самых ярких на стул сажали. Вообще странно все это , очень странно. Особенно когда искать начинаешь и почему кроме СССР никаких данных на такие темы нет.даже банальное количество станочного порка,их уровень автоматизации и уровень производства станков для производства средств производства. Буквально , чудовищно скудно , при этом данные на фоне их СССР выглядит как чудовищный слое или псиоп помноженный на пиздеж возведенный в десять в девятнадцатой степени. 

Что могу сказать, смесь интересная . На не состыковки можно забить большой и толстый...болт . Для душнил , все корабли от РИ в данном антенне это будущее трупы . Русский императорский флот заката РИ это уныние помноженное на вечность . Не сколько даже по толщине броне и мощи главного калибра, а по технологиям. Сормовскоя броня долине чем на 25% уступает Крупповской, британской, американской и тягаться может только с японией.ведь там из за нехватки легирующих добавок стали добавлять медь чем увеличили её вязкость и путем сложного процесса электронной цементации повышали ударную прочность и твердость . РИ таких технологий не имела от слово совсем и 250 мм Круппа равнялись 305 мм Сормовской .Совок смог лишь сократить разрыв до 10% разницы,это кстати видно по броне ранних танков типо викерса . Где советский, лёгкий танк изготовленный из текущих возможность был хуже иностранного аналога . Банально отсутствует как класс производства собственных подшипников , РИ закупали ролики и шарики ,сами изготавливали только обоймы . Соответственно на танке этих нужны компонентов нет, броня хуже на тебе 10% из за чего для уравнивания показателей её пришлось увеличить. Мотор низким коэффициентом удельной мощности на объем , относительно оригинала. И все это станет самым массовым лёгким танков с самой тяжёлой судьбой в истории отечества . Т-26 это родоначальник нашего танкостроения, именно его массовой выпуск научил нашу промышленности осваивать такие сложные технологии. Тоже самое и на флоте, именно речные боевые суда времён межвоенного Перуджа и гражданской войны " блендирование барж и установка 107мм пушек " позволили выработать путь развития ВМФ . 

Ну , могу только посочувствовать. Самое главное успеть покрыть днище с аркоми напыляемым герметиком ) и в лонжеронах и полостях за мовилиться ) все таки был почти три месяца на заводе BYD Auto. 

Ну наконец-то я смогу почитать эту книгу вместе с вами )) 

Я тоже)

Знаете , история не имеет сослагательного наклонения. В определённом этапе истории без Коминтерна СССР не получил бы огромного количества заводов. Один из ярких примеров это завод Lip или как то так . Это часовой завод, Русская Империя не имела производства часов . Только частные очень маленькие конторы . доля часов из РИ была меньше 1% . И именно коментер смог притянуть владельца этого завода. Да это устаревшее преприятие, да оно уже тогда было убыточное. НО именно комннтер договорился о полном переносе завода , семьями рабочих. Ибо на родине в таком количестве их просто нет. Крометого не стоит забывать что именно Коминтерн стоял за организацией и де факто выходом из колонии Турции. У них да же сейчас там памятник стоит на площади. Поход в Афганистан. Тут спорно , но смогли добиться признания и возможности теневой торговли в крупных державах пока чалились в Афгане , потом КВЖД и так далее. По факту заменить Коминтерн нечим. Ну нет у большевиков инструмента такого же уровня. Он появляется только сильно , сильно позже. Но это чисто моё мнение. И характер нашей банды носит чисто дискуссионный характер.

Извинюсь за обшибки и ачепетки но после смены в 18 часов . На орфографию и пунктуации кладется болт на 136 )

Давай, жду продолжения

Хм-м-м обычно от депрессии помогает что-то легкое, и немного глуповато- наивное . 

Из нового это наверное цикл : Инженер против . глуповато- наивное повествование, но лего читается . 

Ну таки, возможно я еще на первой книге) н

Просто при прочтении комментариев сложилось мнение что читатели не особо понимают какое очко в России начала двадцатого века. Кроме того есть современные исследования где отсканировали рукописные дневники современников тех лет, и прогнали через нейросеть. В итоге получилось что титулы и чинопочитание как раз к 17-тому году почти полностью изжилось, людей до ручки до вели. И очень много потом сил ушло на прививание уводания к учителям, медикам и милиционерам . По первой их убивали , причем зверски , ибо считалось что это же факто агенты влияния красных. В условиях только только начинающейся гражданской войны , а потом и активной фазе я очень сочувствую им всем , особенно учителям. Так как их не хватало то после ряда подписанных указов Ленина , о уравнивание в правах женщин , те активно идут в преподаватели. Зачастую их как правило насилови группой , а потом занимались тем что называется " Смолование" . можете потом погуглить фото карточки из военной поливых судов . Там много чего не очень лицепрятного с этими учительницами делали.

Хм-м-м ну книга это всё-таки художественный вымысел. Но как управленец Николай 2 был и есть неумеха крайней степени. Банальная политика индустриализация через выемки зерновых в конце 1800- годов . При этом полное отсутствие элеваторов и амбаров . больше количество не нужных цепей выкупа или отъёма зерна у крестьян , к концу того же 1800-го привеле к тому что два новых игрока на Европейской арене торговле зерном очень резво стали вытеснять РИ . Главный игроком были США , те смогли построить и организовать чудовищно эффективную модель развития СХ. В итоге РИ в начале 1900 РИ на торгах зерном теряла почти 13 копейк скаждого пуда"16кг если память не изменяет" подобного зерна .

Опять же странная политика этой самой Индустриализации вместо строительства заводов по производству станков группы А , данные индивидумы начали активно строить завод с низким циклом локализации производства. Банально не выделовали ряд запчастей для производства. Теже рельсопрокатный заводы имели как правило германские станки, основной расходник которых были именно прокатные валики . которые в свою очередь не производили в РИ . Теже самый легендарный подшипники на выставках с рсукими клемеьями . Русское в этих подшипниках только обоймы , шарики или ролики с иглами закупали за рубежом , выделовать ролики , шарики и иглы РИ могла только большого диаметра для судов . 

В целом средняя и мала промышлености и махинаций в РИ отставала от общей мировых от 20-49 лет . например с перуда 1850 по 1917 год в РИ было изготовлено паровых экскаваторов всего около 82 единиц, полноценно работающих только чуть больше 60-ти . Виделкой которых занимались в Риге. Да-да завод РуссоБалто .  теже США за этот период изогтовлели больше 2000 штук. РИ за этот же период времени ВСЕХ автомобилей такие как РуссоБалто, Пузырев, Яковлев , и боже упаси не локализованные автомобили Аля новый москвич как Даймлер, Липхер и прочее . так вот их всего изготели за этот большой период чуть больше 800 единиц. США изготовили только легковых автомобилей 600 000 , и 230 000 грузовиков . Франция 39 000 автомобилей, Германия 31 000 если с их источников , если с Французких то 28 600 . Мего держава как Швеция с 1901 начала изготавливать автомобили , в будущем которые станут известны как Вольво , и к 1917 году изготовили 615 единиц. И монстры автомобильного мира конечно же будущая Чехословакия   3218 штук . 

Ну и со стеклом так же, основной выпуск которого был в виде тянутого стекла. Борное стекло для химического промышленность производили в ручную или очень маленькие канторки . в основном закупали в Германии . 

Кроме того последующая денежная реформа Витте. Когда из за опиумной войны в Китае , в Европу хлынули тонны серебра , чем обрушили его стоимость. Витте предложил и пропихнул гениальную идею начать выпускать золотые рубли. На тот момент козна имела по подсчётам историков 14 000 тонн золота. 

Итогом реформы стало то что, иностранные товары промышленного производства резко хлынули в Россию ибо свои товары у себя они так же продавали за серебро. А тут можно золото получить , и придержав деньги на счёте некисло обогатиться. В итоге и так чахлая промышленность РИ попал в жёсткую конкуренцию с импортными товарами, и те стали её вымывать . А русское золото плавно и незаметно уходить в накопительные счета банков Франции Германии, Швейцарии, Италии.  В итоге это привело к нехватке монетарной массы и бональном осккдении козны почти на 10 000 тон за несколько лет такой политики. 

Объективно назвать Николая 2 державным нельзя , это кто угодно но не правитель. 

Кстати именно заводчики и банкиры с военными и скинули царя организовав временное правительство. И именно временное правительство начали создавать вместо расформированной полиции, милицию. 

Большевики вообще очень интересные , они буквально почти ничего сами не придумали. Они реализовали в жизни все то что было придумано во времена Николая 2 и временного правительства. От детских садо, школ для всего города. До бесплатного всенародного здравоохранения, до онкологический личебниц и санаториев , детские лагеря и санатории . служба скорой помощи и даже МЧС . которое они так и не реализовали из за санкций. Даже план государственной электрификации это экономическая система Карла Баллода и Русского военного инженера что написал после ПМВ книгу " Перспективы развития отечественной промышленности " . 

И да , список того что в РИ не производили и что СССР пришлось налаживать с 0 огромный , и чудовищный . Есть даже труд института развития промышленности где в трех томах просто переселяют то что большевички построили , и какие производственные и технологические цепочки были можорнезированы , и какие построены с 0 и аналогов в РИ их небыло . Это три книги по 345 страниц прото что построили за первые две пятилетки. 

Просто зная все это , наезды на большевиков выглядит странно, так же странно как будто вы стреляете себе в ногу. 

П. С что характерно но советское АБТУ всегда гналось за машинами чудовищно пластичными в плане тактического использования. Ярко это видно на БА  позднего межвоенного периода. Проблема такое техни в том что бы использовать её возможности надо чудовищно высокий уровень координации различных подразделений , а самое главное навыки конкретного экипажа , и чудовищно высокое понимание командиров. Это проблема кстати сохраняется и по сей день. Яркий пример это БМП-3 с её 100-ой пушкой . Единицы подразделений что смогли понять , и принять возможность навязывать свою картину боя. Ибо тактическая пластичность у неё чудовищно высокая. 

Что то толковое с БА показали только пограничники , отдельный батальон НКВД 329-тый . те на БА-10 почти два месяца уроганили по тылам , устраивали засады и нажгли танков Т-1 и Т-2 под 30 штук , сколько грузовиков покрашили не известно. Но насолили они немцам люто и те выявив их примерное место положение в мальном лесу , просто нагнали авиацию и артиллерии  и 5,5 часов утюжили лес. Из всего подразделения выжило 8 человек. 

П. П.С не совсем понял посыл начала пролога. Ведь по факту в 39-ом СССР вернул территории что были отданы Польше после поражения в 21-ом году и подписания Рижского соглашения когда были отданы земли БССР и УССР . Да, это были спорные земли особенно у УССР , но по факту они были выкуплены за золото еще при царях . Вообще-то весь польский поход и начинался как быстрое отбитие спорных территорий , что шли очень удобно в доль рек , а в итоге еще и своё потеряли . И только в 39-ом вернули .

Если книга по СССР что бы понять стоит ли её читать , нужно зайти в комментарии) ну что могу сказать, как минимум первый том я прочитаю ибо срач о том что ДБУ у легких видов техники произойти не может ложная. По поводу того что при ДБУ корпус должно разорвать из нутри или раздуть тоже ложно, первым что срывает это башню и люки - крышки мто . Дальше давление просто выходит из них, при этом корпус получает минимальный диформации от давления. Именно на основе изучения такого эффекта и были придуманы вышебные панели . но только при учёте что в боеукладки при детонации будет не более двух - трех снарядов . если больше то или сорвет башню , или просто сместит, с погона . Для экипажа что так , что так это смерть. Особенность же броне автомобилей РККА в том что у них у всех нет полного привода из за чего у них яркий выраженный бульдозерный эффект, передний мост зарывается и машина начинает похать носом землю . И в целом , проблема эта устранимая , были газ - М на полном приводе , и многие военные части с БА с помощью какой то матери присерали себе подключаемый передний мост . С Т-26 вообще песня , это легкий танк с самой тяжолой судьбой нашего танкостроения. Как его в шутку прозвали инженеры - технологии " Отец всего" . ибо на массовом выпуске говно-танков Т-26 , советская промышленность смогла обучиться за короткий срок производить досрочное сложные танки БТ, плавающие , Т-28 , Т-35 и СМК на опыте которых и были созданы Т-34 - как дальнейшие развития БТ , и КВ как упрощение сухопутного линкора СМК . танки Т-26 , и Позже хорошие мясорубки для пихоты Т-40 с пушкой ТНШ и дольше  развития которых , привело к осознанию что легкий танк , для боев на европейском равнинении должен иметь пушочно-пулеметное вооружение, ход по воде , и хотя бы отделение пехоты которое он возит в себе. Да , Т-26 прорадитель БМП . ибо на базе этих танков в 1944 ОИКБ" Опотное Исследовательское Конструкторское Бюро " 2274 сделают первые прототипы , то что оформится в БМП .

.... Мне как инженеру- конструктору больно , в смысле что ментально автор зарезал меня. В 30-х СССР был чудовищно долее от единого пулемёта на подобие MG-34 . Худо - бедно ШКАС и УШКАСы делали для авиации в десятках единиц в месяц , и то с браком под 43-48% . А тут полностью отсталая русская , ну и вследствие советская промышленность , особенно по сплавам должна родить пулемёт , который эта самая промышленность способна будет производить в пору тройку тысяч штук в месяц с браком меньше 5% и с повторяемостью производства в 93-96% . Извините но СССР такое выдать не мог . Профельные НИИ только только были созданы , и только был изобретён и налажен в мелкосерийное пространство свой Спектрограф и масспектрограф . поэтому дальше читать не стал. Всех благ)Ну и пантовый патрон , это вам не фунт изюма , если вы переходите на безрантовый вам придется переоснастить все патронные заводы и выкинуть почти 12 лямов винтовок Мосина. Если делать два вида патронов с рантом и без. Ну этого пацана убили бы снабженцы , для справки в среднем пропускная способность дж пути в СССР была 120-340 составов в день . одна дивизия стрелковая того периода выжерала при активном бое жрала 1300 тонн различных грузов. Помжножем на отсутствие мех тяги, значит лошадки, закидываем что основная телега РККА это подвода с грузоподъёмностью в 250 кг. И вообще грустно выходит. Короче да) с таким подходом эти пулемёты будут до 79% времени без БК .

Начало хорошее , жду продолжения!

Догнал текущие главы , дочитал . Ну читается легко, повествование легко. Меня конечно без ножа режет огромное количество всякой мелкой нелогичности из за чего из в мир не вериться. НО автор в самом произведении в какой то главе прямо говорит что-то типо в духе " Я как в Аниме " и по факту так оно и есть . Аниме в сеттинге Фоллаут , и даебы тут уже не конают . 

Автор, я не знаю , пока еще не читал книгу)) но меня уже порвало) битва за матрас в комментариях была эпичная) ржал долго ) 

Не за что, надеюсь это даст тебе направление куда развиваться дальше!) всех благ

пока читаю произведение, и  

П.С по поводу комментариев про размеры чего либо . Боже бл ребят это Вархаммер там от планете к планете все будет разное, у Империума отслова СОВСЕМ нет сдартизации судов и портов. Особенного для гражданского порта, если ваш порт способен принимать челноки то он уже может считаться торговым. Никто не будет строить в каких либо, Агра мирах порты больше 100 квадратных километров и для этого полностью срезать гору. Так шо нормально там все. 

И в самом имперском флоте тоже суда разные по разному и это очень сильно очевидно так как на размер влияет время постройки, и место. Кроме того многое корабли там ранжируются не по размеру а по мощности вооружения и щитов . 

Мы этого точно сказать не можем что у них есть) я лично вижу что БС увидели в Джанкиауне готовую инфраструктуру, и решили тем хомут на шею кинуть, а самим сосредоточиться на производстве химии и прочего. Чем и утвердили себя как монополиста по высоким технологическим цепочкам, соответственно и появился резон в создании воздушной гавани и максимально безопасного пути для движения груза. В итоге БС икономет деньги и де факто без единого выстрела захватывает город. Без БС вся их цепочка производства стали и патронов усохнет по прикидкам до 2-3 раз от показанного объёма производства, ибо 1 не кому нахер ненадо бронеплиты которые хуй пойми какого качества, значит будит выбраков и увеличение стоимости конечно продукта , тоже самое и с патронами , когда покупаешь бронебойки хочется загасить врага а не переломать ему ребро но оставить в живых и тот уползёт под укрытие и начнёт тебя поливать по макидонски или вообще гранатку кинет. Короче да, чисто экономика+ рационализм , по любому у БС есть свое производство но там масштаб жиже да дымок по ниже. Иначе бы они так не развивались.

Чтож , ваши доводы разумные. А дальшая обработка? Цементация, электрозакалка, отпуск, азотирование . таки для получения чего-то хорошего все едино нужна химия. А по поводу зернистость , да температура влияет, но и добавки тоже , без доступа кислорода то это извините меня нужна обвязка для вакуумного оборудования и создания разряда в 15-150 Па в зависимости от объёма, и метода производства стали на основе 19 века даст нам расброс по плавкам почти 20% ибо при большом объёме мы не можем прибирать сырьё по качеству , оно банально может уже начать ржаветь. А тут мы имеем описание что город вообще-то важный производственный центр , и настолько он важен что им очень очень сильно заинтересовалось братство , значит эти ребята умеют варить качественную стали, крутить хорошие патроны, соответственно для этого им нужно возить транспортом сырьё , и при этом тупо логестически захомутать город, банально безапастность перевозок на дережаблях выше чем по земле. 

По факту спор ни о чем , вы утверждаете что они могут делать плавки без добавления присадок, я утверждаю что повторяемость производства и качество плвок будет плавающим и вопрос о целесообразности создания целого воздушно-логестического заба экономически не обоснованно без хорошего показателя повторяемости производственных процессов, то есть когда нет уверенности что партия патронов с бронебойным сердечком имеет все нужные качества. Тоже самое и со сталью , которую братство скорее всего и пускает на производство деталей для брони серии Т и чего по проще. Соответственно логично предположить что брадсто тупо привозит туда химию, и уже обработанные и переработанные добавки с присадками чем способствует росту производства , или хотя бы к удержанию повторяемости плавок

Таки вы путаете руду и лом , у вас не происходит процесс восстановления , вы просто плавите металл и выжигаете другие добавки что повышают её качество, банальная зернистость у вас по химическому составу сталь может быть хоть тот же сталенит но вот если она имеет крупнозернистую структуру то она просто проломится. И фишка всех дендрофикальных технологий что они тот же Булат выбивали кофкой чем вари сталь саму на себя и уменьшали зернистость и улучшали слоистость тердой и мягкой стали. В нашей истории заниматься ковкой это просто какой-то кошмар. Эффективнее закупить присадки и химикаты , добавить электрод , получить плотную зернистость , и делать хоть сердечники для патронов, хоть инструментальную сталь .  соответственно им в любом случае нужно делать шлифы и смотреть че они там на варили , ну и контроль по химическому составу спомощь спектрографа . Поймите что создать сталь которая будет отвечать всем качестам очень тяжело. Если вы забьёте болт на зернистость , и цдаритесь только по химическому составу то вы получите туже сталь с большим зерном которая при закалке будет ломаться, расслаиваться при у дарной нагрузке, и в целом может иметь высокую твёрдость , но из за большого зерна почти полностью отсутствует ударная вязкость и такая сталь просто будет слоями колоться  или чашуйками отбиваться . 

В печах что используют для выделки стали лучше  чем СТ-3 есть электроды для увеличения кпд , в частности снижения брака   для чего там есть электроды как для дуговой плавки , крометого для улучшения плавки может быть даже установлен электрод вышлаковщик, а если работа идет с ржавчиной то электрод восстановитель. Простая  индукционная печь пригодна  для переработки стали в аналогичный сорта типа стали Ст-3 и чтобы подучилась хорошая сталь с ней нужно реально танцевать и фишка типо закинул лом и уголь там не работает совсем  ,соответственно это не наш вариант) всё-таки они там патроны делают ,  плиты для бронежилетов , ну и арматуры строительную по-любому гонят где и юзают простою, индукционнку. Лично у меня есть пример перерабатывающего завода в Балаково , там как раз для производства простых сталей и юзают индукционные печки без всяких приколов, но там же есть цех где они варят чушки для местного завода по ремонту танков , соответственно могу предложить что это какой-то сорт или броневой стали или нержавейка . и вот там индукционные печи с электродами . 

Чтобы лучше понимать о чем я можете хотябы поискать в интернете " как делать передельный или литейный чугун в индукционных печах" и почитайте с какими проблемами сталкиваются, ведь нужно убрать фосфор и серу , кроме того снизить содержание углерода. Соответственно кокс не потходит. Приколы с шихтой и какие крестализаторы нужно использовать. И это простая варка чугуна , мы же говорим за стали типо 20-тки или 35-тки с содержанием углерода менее 1% и высоким содержанием Хрома , Никеля , Молибдена и 0,7% ванадия для производства броне плит нужна сталь 40х13 , 7Н20 и самая хорошая в тех условиях 7Н24 которая дает 5 класс защиты. 

Ну за  стоматологию я ничего не знаю был там только в качестве пациента. А по поводу микро доз, ну это мало вероятно , под пулями и шума взрывов гранат такой темой чет не особо хочется заниматься)) всё-таки немного был какой-то время в роли помогатора на нуле . Там и обучали как стабилизировать бойца чтобы его довезли до госпиталя.

Так у вас выгорание добавок будет , была у нас в институте лабораторная индукционная печь на 40 кг. Делали плавки из металлической стружки что от такарки оставалось. Вообще-то угль потходит только для маритенов или тупо и кандова в тигле , а для использования в  электро печи данный товарищ требует отчистки до двух девяток после запятой , ибо очень негативно влияет на электроды те деградировать быстро начинают ) а это опять химия . ну и электроды тоже что бы делать нужна химия, даже если они графеновые . а присадки при наличии дормоаой электроэнергии выгоднее вынимать путем растворения в кислотах лома , и последующей химической отчистки. Получается хорошие присадки которых для варки стали из лома много и, не надо но требует химия ) так что думаю у них все в этом плане тип топ) 

Немного ворчания деда . в 16 главе

 . 

Опять же на поминаю что это профдиформация уже . И просто ворчания , с целью начать дискуссию в комментариях) ну и уберечь читателей от не обдуманном оказании пмп , ибо если чел откис от ваших действий то с немаленькой долей вероятности вы сядете за не предумышленное или за оказание первой медицинской помощи которая привела к летальному исходу.

По поводу современных обезболивающих , сейчас юзать Нефопам+ кеторолак. Но к сожалению даже в месте они не способны давать такой мощный обезболивающее эффект как Промедол ( 

Эхххх) товарищ)) при плавки металлолома происходит выгорание присадок ну и углерода ) теже процессы происходят при сварке металла любым видом сварки ) соответствует нужно получить чистый металл без углерода и шлаков , что бы этого добиться нужна бура . после этого можно добавлять добавки, внести углерод за ного и получить нужный сорт стали. ) а для руды еще больше геморроя нужно , но там есть плюс в том что не нужно использовать индукционную печь. Есть индукционные печи с отдельным стержнем на который и на лепает шлак . но такая индукционная печька очень очень очень очень сложна в обслуживание и я не думаю. Что у них такая там стоит.) крометого для обслуживания индукционной даже простой печи нужно производить электроды ) а там тоже химия нужна) короче есть у них, нужная химия) от того и наличие потронного завода там рентабельно, дает постоянную загрузку транспортных линий чем удешевляет перевозки и задает предпосылки для создания там полноценного логистического хаба . Что в общем-то и произошло).

Ну что бы делать плавку нужна как минимум бура))) где они её берут?)) вот от куда берут буру от туда и остальные химикаты тащат для производства как дешевых патронов на дымном порохе так и для производства патронов для автоматического оружия) так шо да) почему говорю что нужна бура , да банально шлаки она отсекает на верх при плавке ) а им это и нужно, а учитывая описание сколько они там плавок делают то буры они выдирают в неделю не меньше 40 тонн ) и тогда становится понятно а нахуй там нужно вообще наши ребятки в силовой броне ) они и занимаются транспортировкой нужного объёма химикатов и присадок)

Ну как в том меме " Ну мы ведь тоже умеем бегать! " )) берем бытовые химикаты. Да , их нужно отчищать ведь в них специально примеси добавляют. Но это довольно простой процесс, но энергозатратный , а в Фоллауте если ине память не изменяет даже радиоприёмники на ядерных батарейках) собрать энерго ячейки труда не составит)) так что , да)) могут они делать хороший порох, и Более того практикуют) 

Давай я не буду под книгу писать тебе рецепты это статья так то ) вот тебе в лс скину )

Так они сами делают порох. Открою вам секрет но есть больше 200 способов изготовления современного пороха для автоматического оружия стой же скоростью сгорания и темеже свойствами. Соответственно и патроны они желают сами. Ну и тухнет порох с добавлением древесный муки , это такие пораха типо сокол и прочее. Современный порох если хоронится в нормальных условиях имеет срок хранения не ограниченный . Основная причина выхода из строя пороха и бк это высокая влажность и на поверхности пороха выпадают гремучие осадки , как например на динамите нитроглицерин. Соответственно если есть электро печи для переплавки дома то есть и муфельные печи для изготовления термоупрочненых сердечников. Короче писями по воде вилено ))) тоже хрень и с ручным одб . если бы он был испорченный первое чтобы отказало это вышибной заряд и реактивный двигатель для снаряда) а так этого не произошло , целостность заряда осталась в порядке) это не мина и не , наряд куда в головну оконечность вкручивается ударный детонатор или замедлитель. Там сквозного отверстия к смеси нет)

Честное, читается легко. И это хорошо сам только пишу первую книгу для ат. Хороший развлекательный контент. Но иногда буду брюзжать как старый дед) . очень странное поведение гг конечно) прокачала пистолеты , но взял Бенелли , ему бы любой пистолет под 9х18 из за малой пороховой навески отдачи вообще нет почти . а если он находатит АПС то вообще будет для него . так как автоматически огонь можно вести даже с одной руки. Сам пробывал в тере ) . а одиночными стрелять вообще сказка . учитывая что в основном он с каким-то бомжами боритесь будет огонь. Еще лучше если ему их, задарит БиДиджей ибо ну камон Бинелли для сопляка это перебор. Ибо я его ощущаю подростком 15-16 лет. То есть даже срочку не от служил. Скорее 10-11 классное какое-нибудь . Тогда все сходится. Единственное что он шаристый  и не такой рисованный рис как у азиатов наш , отечественный ) скорее переваренная гречка или гороховая каша ) такой же мягкий и с каким-то намёком на говницо

Не, учитывая объём снаряда по соотношению того мужика он бахнул по ней из реактивного огнемёта. То есть обьемно детанирующий боеприпас при подрыви создаётся мощная волна жара и огромное давление что в совокупности создаёт зону вакуума. Из за чего происходит обратная ударная волна к месту взрыва одб так как воздух стремится его заполнить под действием атмосферного давления. Короче Анжела на 1000% просто жмур . Туда же приколы с минами даже из селитры , сделать мину на 10 кг нажимного действия или с управляемом подровом и любая броня серии Т сложится , даже танку станет плохо, а БМП тем-более. Да и вообще есть же 14,7 и даже 20 мм, противотанковые ружья . Банальный  дурной советский 14,7х114 эту консервы вскроет с 900 метров. И это простой бронебойно зажегательных боеприпас с термоупрочнённый сердечником , а ведь есть подкалиберный, стреловидный из карбида вольфрама с отделяемым поддоном со скоростью 1650 м/с .Тот шьёт со 100 метров 45 мм гамогенной стали или 65 мм броневого алюминия. По моему если мне память не изменяет то серия Т вообще вся сделана в основном как раз из броневого алюминия и только отдельные модификации типо Т-60 имеют дополнительный слой из Вульфом-молебденовой броневой стали типо БВ40М10Х10Н5З10-Т и какая то еще разновидность с подбоем из обедненного урана. то есть это по факту шагающая, легкая  бмп . то есть легкий шагающая танкетка ибо пушку хотябы 20мм использовать нельзя только пулемёты . короче максимально странная хрень. Такое чувство как будто в мире Фоллаут было 4 мировых войны. Где в третьей они потеряли весь накопленный опыт ведения войны и вернулись к линейной тактике и глубиной фронтов по 90-100 км и широкими окопами для гужевых подвод . и только тогда эти силовые доспехи серри Т заиграют ибо способны эффективно штурмануть. Такое унылое говно . 

Рассказ топчик. Единственное что меня как инженера-конструктора морозит не по детски это просто абсурдные характеристики так называемой брони серии Т. Какие блин танковая в лоб , даже если мы отбросим кумулятивный снаряд, даже фугасный , по пропорциям из Артов данная Анжела плясала своим щучевом 155 мм объемно детанирующий фугус . вопрос почему её не порвало на субатомарные связи , давление в 760 тонн в эпицентре дитанайии и температура в 3800 С⁰ Это верный способ приодеться в деревянный Макинтош. Даже если он взвился об энергощит . да и танкануть 12 калибр я сильно сомневаюсь. Если только они простыми бронебойными по ней гасили, были бы БЗшки и Ливер данной Анжелы можно было бы рассмотреть отчётливо . А ведь есть противотнкове ружья. Амеры очень любят их покупать для стрелковых клубов , особого ПТРД и ПТРС . Короче да ... Не много полыхнул на этой теме.. А так годно .