КАЕ

Дык это вы напрягитесь... Вы же слюнями брызгаете 

Героя дают в Кремле

Лучше просто авиационного спирта  а так Гаусс спецназовец 

Последняя глава Авиатора была лучше всех 

Если формально, то с буквы З. И википедия не нужна. 

Всё чудесатее и чудесатее. Пурга нарастает. 

Если формально, то Зиг Зауэр. Изначально Германия. 

Я артист бoльших и малых академических театрoв. А фамилия мoя... фамилия моя слишкoм известная, чтoбы я ее называл. 

Я понял, что ТО время - не ваше 

Вы где служили? 

Здравствуйте. 

К сожалению я автора забыл. 

Вернее, он не автор, а просто сдавал страницу, как аэродром подскока  

Хоть бы читал, что пишут под его именем. 

А то один клоун написал интерорецепторы вместо интерцепторов, не моргнув глазом, а псевдоавтор обиделся, когда я на этот косяк указал.  

Воздух разреженный, а разряженный автомат 

Как говорил один персонаж, закусывать надо 

Примерно аналогичные вопросы задавали Высоцкому: воевал ли он, сидел ли он Почему обязательно автор должен быть лётчиком? 

В то время слово локация в подобном контексте не употреблялось. 

Сравнение подходящее. Прямо таки как будто пятая точка с пальцем.  Армия и театр - это разные епархии. Хотя говорят: кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.  

Раритетный кунг. В 85м уже во всю ивановскую воевали машины на базе 130. Аэродромные машины во всяком случае. 

Как говорится, что в моём кармане дольше пяти минут полежало, то моё 

Ещё книг на пяток))))) 

Что-то эта фраза Русова напоминает  шефа из бриллиантовой руки:

- Один мой знакомый, покойник, говорил: я слишком много знал)))) 

Напоминает г-на Яковлева, этого долбанного прораба перестройки. 

Было бы классно,но вряд ли. Последний набор в волчью стаю был в 1988. С учётом развития событий, вероятность реализации программы Буран в районе плинтуса. 

Больно, однако, снова переживать развал страны. Расформирование авиаполков. Выброшенные на помойку офицеры. Иногда доводится побывать в местах боевой славы. Хочется выть от вида заброшенных аэродромов. :(

Похоже дело идёт к концу, а конец будет простым. 

Взлетает Сергеич на своём учебном Миге и приземляется в 2024 году в Армавире инструктором летного училища))))) 

Куда делся Меницкий? Он же до 93-го был шеф-пилотом. А то что-то слишком дофига плохих парней. 

Не то что некоторые. В 1989 в Польше воин катапультировался, а Миг-23 пролетел почти всю Европу и упал на франко-бельгийской границе. Получилось даже покруче Руста.  

18 августа. Ну... За тех, у кого вместо рук крылья.  

Вообще, мне изначально понравился очень лёгкий слог автора, а потом засосало))) Хотя по прочтении тринадцати с лишним книг складывается впечатление, что работает коллектив авторов))) что, собственно, не снижает интереса к произведению. Кстати, тот автор, которого я упоминал в связи со скандалом, на дзене как заставку к книге испозовал обложку Дорина. Что бы это значило?))) 

Я увлёкся этим циклом, потому что всё это мне достаточно близко. За речкой, правда, не был. Служил на северах в авиации ПВО. Су-15тм. Жуковский, он же Циолковск, почти родной. Работал в филиале ЦАГИ после дембеля. Кстати, не очень понимаю изменения названий городов. Зары, Осмон, Циолковск, Владимирск. Хотя это Мары, Чирчик, Жуковский. А забугорные города под своим именем)) 

У меня было много книг от авиаторов. В частности Покрышкина и его ведомого Голубева с автографами. В музее Монино по моему в 69м видел живьём Кожедуба при собственном самолёте. Про Ил 2 книга Мусы Гареева. Читал также мемуары Меницкого и некоторых других испытателей. 

Да, иногда летаю по ночам))) 

Это да. А то читал несколько неплохих в общем вещей одного автора. Там на его странице даже фото лётчика. А как дошло до разбора полётов, в частности меня взбесила фраза: выпустил интерорецепторы вместо интерцепторов,  стало ясно, что он страницу просто как аэродром подскока предоставляет, а пишет хрен знает кто, хрен знает о чем. Ну и когда начали с ним переругиваться, он и прокололся, сказав о себе в третьем лице))) хотя бы уж читал, то что выкладывают, и корректировки делал.