
Написал комментарий к посту Получил авторские экземпляры альманаха "Золото"
:-)
Заходил
:-)
Вдохновленная благоверной "кровавая баня" - зачет. Сразу видно опытного человека! Читается чуть медленней, чем мне привычно. Но в целом поикольно.
Спасибо! :-)
Во-о!!! :-)
Точно будем почитать! :-)
:-)
Трофей! Почта России это не СДЭК, где все скучнее скучного. Это, господа, настоящий хардкор! ;-)
Ну, тут проблема в то, что первый курьер - заслуженный ишак. Он должен был сообщить, что везет посылку, отправление номер такой-то, отправитель такой-то. Тогда понятно. А как он позвонил - только на борщик напрашиваться. Или на битую морду. Ну а в целом я вообще не люблю с этими кадрами дело иметь.
Главное - есть рассказ. А читатели приложатся ;-)
:-)
:-)
Оно не лычит ;-)
:-)
Ага. Дорвался! :-)
Ну вот, сошлось! А про гоночных улиток надо почитать. Куда нос совать? ;-)
Уф. А то уж испужалси... ;-)
И даже не лычала? ;-)
Образование высшее самокритическое ;-) Не, ну реально рисунки - прелесть!
:-)
Ой, спасибо большое! Мы с соавтором действительно бодались на эту тему, но... Если бы не сгенеренный им рисунок (на моте), то никакого Поромыша и не было бы. А потом мы уже в четыре руки работали. Он подправлял текст, а я - рисунки. Вот и получилось то, что получилось...
Всегда пожалуйста! :-)
Наш Собакин не сильно лучше. У этого оленевода по сей день на ЦТП нет генераторов. А посему примитивная авария на электроподстанции (кому-то лень было масло на выключателе подсушить) привела к разморозке только в Отрадном (\это север Москвы) нескольких домов и куче проблем. Но в СМИ гордо врали, что давно все в порядке. И город чуть ли не круглогодично перекопан из-за хронической смены бордюров. Так что как раз сейчас, в дождь и лужи, асфальт перекладывают. Хотя, бывало и под снегом заканчивали. Как этот асфальт потом лежит - думаю, понятно...
Раз фанфик, два фанфик,
Какой лучше - скажешь фиг.
А у милого кота
Неизбывно красота!
Котик сам себе канон-
Яйца вечно лижет он.
Тут не нужен копирайт -
Все блестит, всегда ол райт!
Точно.
Красиво! Задумался над биомеханикой... А она точно так прыгнет? ;-)
Спасибо! :-)
Внушаить! И обложка хороша и аннотация. :-)
Вечная память...
Гы!;-)
А хозяин по карманам
Ищет деньги на бананы
Ибо сено и солома
Для нее ужасно скромно.
Лошадь ежели в манто,
То хозяин без пальто,
Ибо нафиг это надо
Лошадям подковы "Прада"!
Зацепистая обложка! :-)
Я в осноаном народ лечу ми конферы провожу. Но гены тапком не прихоопнешь... ;-)
Спасиб! :-) Написать, что-ли рассказик...
Тебе хорошо ржать, а мне таких гонять инога приходится.
А с чего это разгон нечистиков к фантастике относить? Нормальная работенка для церковников и ведьмаков. Дома, где есть тяжелые хронические больные, вообще чистить регулярно стоит.
А Прометей-то, оказывается, первый хакер, взломавший ИИ! ;-)
А как она будет популярна, если ее нет??? Хотя, если посмотреть, то стихотворных опупей, которые вполне можно считать поэмами, на АТ не так уж и мало.
Хронофантастики у меня нет, но есть склонный к анализу и анализам мозг профессионального медика. И он в силу профдеформации неизбежно цепляется за шероховатости в данных. Возьмем того же Икара. Ему х.з. как удалось сварганить летательный аппарат, позволяющий взлететь за счет мускульной силы человека. Нельзя сказать, что это совсем уж невозможно - в последние лет сто подобных девайсов напонастроили где-то между "до хрена" и "еще больше". И некоторые даже взлетали.
Например, еще в 1903г. японец Кацура Маруока надумал построить вертолет с соосными винтами (привет даже не Сикорскому, а Камову!), но не нашел подходящего движка и, как истинный самурай, решил проложить путь в небо своими силами. Сил не хватило, но он таки вошел в историю, как создатель первого построенного в Азии вертолета.
До самостоятельного взлета за счет мускульной силы потребовалось еще три десятилетия развития науки и техники.
Наконец, в 1934 году немецкий инженер Энгельберт Зашка построил педальный самолет, на котором смог самостоятельно (без буксира) оторваться от земли и пролететь аж двадцать метров. Причина понятна - обычный человек может кратковременно выдавать мощность до 1 л.с., тренированный атлет - до полутора (1кВт с хвостиком), так что на взлет упрямства хватило, а дальше уже нет.
Заметим, все это не про маховый полет, который в случае привода крыльев руками (как у Икара) требует просто таки зашкальной (для человека) удельной мощности больших и малых грудных мышц. Да еще и специальная форма грудины не помешала бы. Кто сомневается - рекомендую внимательно осмотреть тушку курицы в собственном холодильнике.
Таким образом, мы имеем факт осуществления полета с явным применением очень продвинутых технологических решений. Например, силового экзоскелета. И я немного сомневаюсь, что такая приблуда нужна была богам.
Следующий вопрос - последующая авиакатастрофа. Заметим, что по мере набора высоты становится холоднее. Сей феномен могли наблюдать лично практически все, ибо кто кто в горы не лазил, тот на самолете летал. А частенько и того и другого и побольше. Но в исторических источниках указывается, что к падению Икара привело расплавление воска, который применялся в качестве клея. Это указывает на факт применения энергетического оружия. Причем высокоточном - Дедал, не входивший в зону действия ПВО, преспокойно продолжил полет. Что, опять же наводит на мысль о наличии в те времена некой технологически развитой цивилизации. И откуда ей там взяться?
Таким образом мы приходим к выводу о том, что история Икара является отражением палеоконтакта. Что и требовалось доказать! ;-)
И да, главное - чтоб не фейлс ;-)
Какая прелесть! :-)
Уже проголосил. А вообще, если честно, даже удивительно, что ее нет.
Разведчик Лис командировку закончил... Целый роман вытанцовывается...
Доброе дело!
Летом это особенно полезная опция. Главное - в процесе его не сломать, а то уж очень хиленько там все сделано...
Знакомый составчег! ;-)
У меня на эту вернюю полку только девицы в районе лет +/- 10 влезли. Я бы или полку сломал или крышу при первом же шевелении ;-)
С прибытием! :-)
Написал комментарий к посту Получил авторские экземпляры альманаха "Золото"
Да уж, эти могут...