Заходил
Если Вы о дамских, то они для защиты кожи лица/рук от прямых солнечных лучей. Если про обычные зонтики, то там тонкая прорезиненная ткань, либо пропитанная кожа. Сталь на зонтики идет не совсем обычная -- там требуется пружинные свойства, отчасти вязкость, отсутствие коррозии и пластичность (для того чтобы заготовки не рвались на штампах).
Только для них нужны легированные электростали, и искусственное волокно на сам купол. А так да, очень ходовой товар для среднего класса...
Именно!!!
Перекрасилась. В немецких поисковых ориентировках лейтенант Морозова описывается конкретно блондой, вот и поменяла на время колер
Спасибо Вам БОЛЬШОЕ!!!
Стараюсь, однако...
Спасибо!
Пасиба!!!
Так и помрет неженатым, в окружении трех детей и девяти внуков...
Прям ОЧЕНЬ большое пасиба, ОЧЕНЬ!!!
Пасиба!!!
Пасиба!!!
!!!
большое вам СПАСИБО!!!
Ну, тут еще от конкретной части многое зависело. Я так понимаю, там, где были большие потери, там и начинали заменять "последний" на "крайний". Как говорится, на войне атеистов не бывает, каждый да верит во что-нибудь...
Вам спасибо, что меня читаете...
Здравствуйте!
1. Я Вам больше скажу: всего лишь ремоторизация СБ и замена бортовых пулеметов на что-то более крупнокалиберное могло бы превратить "скоростной бомбардировщик" в что-то более зубастое и полезное, и продлить его эксплуатацию. Но это же надо разбираться в теме и быть компетентным в авиастроении -- но требовать этого от члена Политбюро Кагановича, и назначенца Шахурина было бы необыкновенным оптимизмом... В танкостроении, к слову, дела шли лишь немногим лучше: там просто было больше толковых специалистов в больших чинах (включая расстрелянного в РеИ командарма Павлова, которого просто сделали виноватым во всех промахах Генштаба и РККА на его фронте. Он тоже тупил и ошибался, но на фоне того же Мерецкова или Кузнецова не особенно и выделялся...
2. В качестве замены станковому "Максиму" в первой книге прописан пулемет Горюнова -- то есть в этом ГГ уже подпихнула реальный ход истории. В качестве замены ручника-"ДП-29" до войны разработан и принят все тот же "ДП-40" под ленточное боепитание из короба-"улитки", и с штатным переходником для дисков -- на ближайшие лет десять-пятнадцать его будет более чем достаточно. А потом уже подоспеет и ПК от товарища Калашникова, без спешки доработанный во всех необходимых модификациях. Вместо СВТ на производство поставили "допиленную" самозарядку Симонова в варианте винтовки и карабина -- что так же на ближайшие десять лет закроет все потребности РККА. То же самое с заменой нагана и "ТТ" -- тут уже отметилась сама Морозова со своим пистолетом под патрон 9 мм.
Ну а за послевоенные 10-15 лет советские оружейники наконец определятся с новым армейским патроном (мне тут активно кивают на калибр в 6*39 мм) с проточкой вместо закраины, и "родят" новое поколение легкого стрелкового оружия под него.
3. Эффективность была сомнительной, потому что все разработчики старательно лепили именно прото-крылатые ракеты. Которым ввел координаты, запустил -- а дальше она уже летит/попадает сама. В случае с самолетами-снарядами ВВС РККА -- это тоже временное решение, позволяющее устраивать эффектный (и только затем эффективный) обстрел Берлина и других столиц и крупных транспортных узлов государств-сателлитов Третьего рейха. Грузоподъемность Пе-8, которому не нужно возвращаться и экономить авиакеросин, где-то в пределах 3 тонн: такая дура, даже в полном одиночестве упав на любой германский завод, натворит немало дел и произведет немаленький моральный эффект на работников этого завода и всех зевак. Подрыв тех же трех тонн ВВ возле Рейхстага тоже не добавит красоты строениям/сооружениям -- а при удаче еще и прибьет кого-либо из немецких политиков. Нефтехранилища, химкомбинаты (где в стальных сварных накопительных емкостях хватает разнообразной отравы), портовое хозяйство на Балтике (нет тех же кранов, значит нечем разгружать шведскую железную руду) -- и так далее. Плюс сюда же традиционные бомбардировки все номенклатурой авиабомб: то есть получаем и эффектность для пропаганды и политморсоса советских граждан и эффективность против экономики/военной машины Третьего рейха
С уважением....
Так там и нашел. В двух мемуарах: одни от белорусского партизана, который затем воевал пехотинцем (недолго -- поймал бедром и грудью несколько осколков минометной мины и был комиссован вчистую), другие написала девушка-снайпер. Кстати, в первой книге описывалось, как ГГ выдали мужские трусы-семейники -- это как раз из воспоминаний той девушки.
Военные во многом суеверны, и не любят говорить про то, что выход в поле, или атака, либо еще что-то может быть последним.
Здравствуйте!
1. Ответ на Ваш вопрос кроется в том, кто в эти годы возглавлял сначала Наркомат оборонной промышленности, а потом и выделенный из него НКАП. Рухимович, затем Каганович (тенденцию чувствуете?) а затем Шахурин, которого едва не расстреляли после войны за то, как хорошо он руководил авиационной промышленностью. Параллельно в НОП и НКАП влез Микоян и его сыновья, которым страсть как захотелось по-легкому подняться по карьерной лестнице за счет чужих разработок (это я о Поликарпове). Ну и долбоклюйство всех прочих тоже внесло весомую лепту: случайные люди и ни разу не специалисты и не могли наладить работу авиастроительной отрасли СССР, они только суету наладили, и кумовство. Убрать все это, выстроить четкую систему -- уже этого бы без всякого Странника за глаза хватило для того, чтобы успешно завершить и поставить в серию перед ВОВ все перспективные военные разработки.
Поэтому в первой книге и есть упоминания о более массовых закупках СССР за рубежом разнообразных (и в том числе -- приборостроительных) заводов "под ключ", и постоянно педалируется тема добровольно-принудительного привлечения рабочей молодежи к работе на предприятиях глубокого тыла. Массовый закуп и запуск новых предприятий тыла требует работников, под это дело логично подведена необходимость переноса части важных предприятий с работниками и важной сопутствующей инфраструктурой -- что позволит не допустить тех жертв среди мирного населения (особенно БССР), что случились в реальной истории, и сберечь куда больше из поколения молодежи 30-40 годов, критически важного для дальнейшего существования и уверенного развития СССР
2. Вы упорно озвучиваете свой вариант самолето-снарядов как некую вариацию Фау-1 и Фау-2. Но это не так: в АИМ это именно самолеты, превращенные в снаряды путем перевода их на дистанционное радиоуправление. Их не надо производить тысячными сериями -- это обычные линейные бомбардировщики с достаточным ресурсом движков и планера, которые переоборудовали для последнего полета в один конец. Им не нужны системы наведения -- их наводят операторы с отдельного специально оборудованного воздушного поста управления. И автопилот у них специфический, не рассчитанный на самостоятельный полет на сотни километров -- при необходимости, оператор вносит нужные поправки сразу же, потому как постоянно отслеживает состояние/местоположение самолета-снаряда.
Да, Морана-2
Здравствуйте.
1. Потратив 2 минуты на поиск в интернете, нашел следующее: Н.Н. Остряков в 1939 году создал первый отечественный гирокомпас, взяв за основу двухроторный гирокомпас с плавающей гиросферой заграничной фирмы.
То есть в реальной истории создать отечественный гироскоп на основе забугорного образца смогли, а при интенсификации/распараллеливании работ и обеспечивании всем необходимым в АИМ -- не смогут?
2. Какой ПуРВД, зачем? Обычный хорошо поюзаный Пе-2 или Пе-8, способный уверенно выполнить свой последний рейс в один конец. Я же постил Вам ссылку -- в РеИ под самолеты-снаряды переделали далеко не новые ТБ-1.
Здравствуйте!
1. Вышла не с первого дня, да. Зато сразу с такими "убойными" материалами, что сотрудничеством со Странником сразу же заинтересовались.
****
Ничего телепортировать не надо. Достаточно десятка папок с хорошим компроматом (а у кого из крупных американских/германских промышленников/политиков второго эшелона нет кучи скелетов, распиханных по шкафам?), и время на бюрократические согласования и разного рода сомнения сокращаются до предела. И неполных трех лет вполне достаточно для локальной до-индустриализации в десятке связанных друг с другом отраслей промышленности, если на то есть политическая воля и достаточные ресурсы, включая нежно любимое Западом того времени золото и валюту для оплаты заказов -- у СССР обр. 1937 года все это имеется в достатке.
2. Во-первых, проводники избыточны и даже не нужны там, где за глаза обычных радиоламп. Во-вторых, стержневые радиолампы, посильные к выпуску радиопромышленности СССР к середине 1940, началу 1941 года, с успехом заменяют и даже уверенно перекрывают по всем характеристикам любые полупроводники того времени. В-третьих, не совсем понял -- зачем дистанционно управляемым в режиме реального времени с ведущего/летящего поблизости самолета-оператора самолетам-снарядам нужны какие-то особенные системы навигации, и тем более, аж гироскопы.
******
Однако согласен с тем, что эта система не для массового применения. Поэтому ей и долбят такие крупные и стратегически важные объекты врага как Берлин, где даже единичный подрыв нескольких тон ВВ производит нужный психологический и материальный эффект.
С уважением...
А.К.
Благодарю!!!
Здравствуйте!
1. Зачем повторять ВСЮ американскую промышленность вместо того, чтобы КУПИТЬ с монтажем по месту "под ключ" предприятия десятка смежных отраслей? "Купилок" у СССР хватает, и резкое/ сильное снижение золотого/алмазного запаса совершенно некритично. Плюс Морана без проблем "подсветит" нужные американские/германские/французские персоналии промышленников и политиков, заодно снабдив добротным на них компроматом -- чтобы те не ломались и не затягивали переговоры, а сходу включались в работу. И для увеличения производства того же алюминия совсем не обязательно срочно строить мощную ГЭС -- в РеИ СССР решил вопрос строительством угольных ГЭС. Да, это не так энергоэффективно, но зато более доступно и реально. Плюс, ничто не мешает за три года заранее потихоньку закупиться "воздушным" металлом и прочим стратегическим сырьем про запас, чтобы расшить узкие места.
СССР за две пятилетки провел индустриализацию, которая вывела страну на общемировой (плюс-минус) уровень по промышленности. Так неужели за три года тот же СССР, имея четкое понимание того, что надо сделать, пошаговые планы работы и куда более высокую промышленную/логистическую базу, и образовательную базу населения (как раз подросла молодежь 1930 годов), не осилит куда меньшую по масштабу и затратам сил задачу? Сильно сомневаюсь.
2. Касательно реальности самолето-снарядов в СССР -- вот ссылка: https://profile.ru/military/istoriya-boevyh-bespilotnikov-ot-osady-venecii-do-vtoroj-mirovoj-vojny-1184572/
С уважением...
Не идет у меня Агренев пока, не идет. Начал писать 8 главу, так там с таким скрипом пишется... Плохой текст выдавать не хочу, а хорошего пока не выходит "изваять". По совету читателей решил на время переключится на другое произведение... АА-7 пока перевожу в статус замороженного.
Благодарю!!!
Не, не сольют: они же сами планируют "воевать по удаленке". Зачем англосаксам самим себе создавать дополнительные сложности? Этак и в самом деле придется раньше времени свою пехоту посылать воевать...
И еще такой момент: контакт Политбюро со "Странником" обеспечил Сталину важнейшее преимущество в виде четкого обзора развития военной/гражданской авиатехники на следующие 10-20 лет, избавив от имевших место быть в предвоенные годы разнообразных шатаний --- то в сторону скоростных бомбардировщиков, которые в итоге и летали не так чтобы быстро, и бомбовой нагрузки могли бв нести побольше (про возможность пикировать вообще молчу). То в сторону десятка авиационных КБ под управлением прожектеров (типа одного из сыновей Микояна). Четко и вовремя поставленное техзадание на НИОКР -- может чудеса творить, сам тому был свидетелем, потому как в таком ТЗ уже заложены ответы на многие вопросы и прописаны необходимые конструкторско-инженерные решения. И тот же средненький дальний бомбардировщик ТБ-7 после ремоторизации и небольшой модернизации станет вполне себе хорошим бомбером-рабочей лошадкой Авиации дальнего действия/а действительно массовое производство нескольких моделей Ли-2 закроет многие потребности РККА и гражданской авиации СССР.
Покупая те же приборостроительные и прочие необходимые заводы в США и Германии "под ключ" не просто по запросу НКАП в стиле "дайте всего и побольше!!!", а с четким пониманием их необходимости/будущего места в системе авиапрома, и в расширенной комплектации, Политбюро за три предвоенных года сможет получить не рыхлый набор разноплановых авиазаводов и смежных предприятий, а единый специализированный комплекс промышленности с возможностью планового развития и масштабирования производства. То же самое и с автомобильной/химической/нефтяной и прочей промышленностью -- те самые предприятия-двойники, упомянутые в первой книге, строились, покупались и ставились именно как части единого промышленного комплекса, с едиными стандартами и по-возможности стандартизируемой "комплектухой". Одно из больших преимуществ планово-командной экономики и двухконтурной денежной системы СССР было в том, что именно в Союзе могли за три года (1938-41) с нуля организовать, построить, обучить большую массу работников и запустить сразу десяток разноплановых проектов... Особенно, если заметную часть станочного парка закупать "за бугром", и работать по тщательно составленным и "разжеванным" технологическим картам.
Бли-и-нн... Вот это косяк так косяк! Спасибо Вам большое, обязательно поправлю этот момент.
Комфронта Мерецков, Тюленев, Кузнецов: командовали так талантливо, что по справедливости, ОКХ Третьего рейха должно было бы их наградить Железными крестами минимум второй степени за нанесение больших потерь РККА в живой силе и технике. Конкретно Мерецкова за то, как он и его подчиненные небрежно и поверхностно разработали "План операции по разгрому морских и сухопутных сил финской армии" еще и лично Маннергейм на пару с президентом Финской республики обязаны были зацеловать до полусмерти.
Особо интересной выглядит биография видного военачальника РККА генерала Музыченко. Поглядите в интернете его армейскую карьеру: когда я читал, как этот гений тактики и стратегии всего за четыре года с комполка вырос в командующего 6 армией, я прямо оху... Охал и ахал от удивления.
Нет такого преступления, на которое не пошел бы капитал при 300% прибыли (С)
Это я к тому, что если знать, кому заносить --- американские бизнесмены охотно продадут все нужное (включая авиационный алюминий и оснастку для приборостроительных заводов), и даже смонтируют "под ключ" -- в рамках расширенного контракта на установку производства Ли-2. Учитывая, как сильно Морана экономит СССР время/деньги на атомном проекте, затратах на геологоразведку/стратегический шпионаж и т.д., Сталин сотоварищи без особых колебаний распечатают золотой запас страны ради быстрого строительства целых отраслей стратегического назначения.
Благо, в самих США на 1935-43 года вовсю юзают Б-17, а СССР по общепринятому мнению сильно отстает от уровня американского "Боинга". И даже когда англо-саксы получат доступ к ТТХ советского Ту-4, им будет сложно что-то предъявить Союзу, потому как советский "стратег" с продвинутыми ттх встанет на крыло и пойдет в массовое производство до того, как в самих США начнут производить всего лишь первую и еще немного "сырую" модификацию "суперкрепости".
Там принцип "цельнотянутости" другой: в первой книге Морана его объясняла своему наставнику-"медвежатнику" как "опасное место, где есть все знания мира, но чтобы задать правильный вопрос, надо знать хотя бы часть ответа и уметь отделять лишнее от нужного". Ноосфера, одним словом.
Потому и медиумы в отделе "С-37" периодически "перегорают" -- ГГ загружает в их мозги большой массив знаний и происходит своеобразный "перегрев и износ" живой флешки.
Здравствуйте!
1. Насчет 2 ТГ и Гудериана Вы меня уговорили-устыдили -- поменяю место его смерти с Украины на Белоруссию.
2. Ту-4, это, фактически цельнотянутые Б-29 в продвинутом варианте, у них скорость и дальность позволяют бомбить почти всех сателлитов Третьего рейха. Предоставлены Мораной и производились ограниченной серией СССР с 1939 года как носитель будущих атомных боезарядов, ну и для массированных высотных бомбардировок вражеских городов на уничтожение инфраструктуры. 60 авиабомб-"соток" боевой нагрузки позволяют устраивать натуральные ковровые бомбардировки городов с относительно безопасной высоты. Чертежи вполне посильны для СССР -- при условии приобретения в США за золото нужных авиа и смежных производств "под ключ".
ТБ-7 (на 1941 год Петляков жив, так что и переименовывать бомбер в его честь поводов нет) более дешевые и вполне качественные самолеты АДД, но и они позволяют доставлять кучу проблем Третьему рейху -- особенно если у них доработать управление и немного допилить развесовку.
Как осуществляли бомбардировки англичане/американцы, написано в многих мемуарах: где-то бомбили остервенело, а где-то в упор не замечали военные заводы, принадлежащие "ах каким людям" Ну и пример Дрездена как бы намекает... Что же до потерь, то в пересчете на людские и материальные ресурсы, Англия и США за сравнительно небольшие для них деньги демонстрировали всему миру, что воюют по-взрослому -- типа, почти так же свирепо бьются с врагом, как и СССР.
3. Я сам удивился когда прочитал, что в СССР перед войной не просто проводились опыты по созданию управляемых самолетов-снарядов -- но и успели построить и частично испытать несколько действующих прототипов. Тут даже не обязательно что помощь Мораны нужна -- хватит и ласковых направляющих пинков Политбюро и товарищей из НКВД, стоящих над душой у авиаконструкторов и радиоинженеров. В РеИ все эти безэкипажные самолеты-снаряды объявили разбазариванием народных денег и прожектерством (ну, Вы же помните господствовавшие тогда в РККА концепции типа " разгромим врага малой кровью и могучим ударом, и обязательно на чужой земле"). В АИМ этот проект получил зеленый свет и приоритетное внимание.
На самом деле, ничего сверхвыдающегося и невозможного: Никола Тесла еще в начале 20 века демонстрировал американцам радиоуправляемые модельки катеров гоняя их по озеру. Один переоборудованный самолет-носитель операторских постов, и ведомые им 1-3 самолета-снаряда. Долетают на предельной высоте до Берлина/Вены/Варшавы и т.д., ну а там -- мимо города трудно промахнутся, и даже мимо конкретных районов. Учитывая, что самолет-снаряд летит в один конец, вместо ненужного топлива можно запихать побольше дешевой взрывчатки: в любом случае, прилет 3-5 тонн ВВ это не то, что можно проигнорировать...
С уважением
А.К.
Пасиба!!!
Здравствуйте!
1. Да, немцы взяли и Ригу, и Рижский залив под контроль: наш ВМВ кратно уступал ВМФ немцев (особенно при очень благожелательном нейтралитете или вообще контроле Третьим рейхом скандинавских стран.
2. Брянск не под угрозой, но лишнее население оттуда все равно эвакуировали -- смысл его держать под постоянными атаками люфтваффе?
3. Сами же говорите, что не сравниваете события Мораны и РеИ: и все равно постоянно забываете про различия миров. В АИМ у немцев проблемы с бронетехникой, потому что сначала она в составе передовых частей вторжения попала под ответно-встречный бомбовый удар ВВС РККА в первый день войны; затем танки/бтр/самоходки и автотранспорт целенаправленно жгли и подбивали наши части при отступлении. Потом часть "коробочек" пришла в полную негодность при прорыве УР, где немцев встретили загодя развернутые по штатному расписанию части полевого прикрытия укрепрайонов. На бронетехнику и автотранспорт так же постоянно охотятся наши "грачи", плюс для противодействия им у РККА имеются в достаточном количестве свои танки/САУ, противотанковые ружья и специализированные полки ПТО. И еще один большой минусище для вермахта: немцы воюют в условиях примерного паритета своей и советской артиллерии, и люфтваффе и советских ВВС: то есть у них нет возможности привычно и удобно для них "размягчать" нашу оборону безнаказанными авианалетами и артобстрелами. В таких условиях ЛЮБОЕ наступление на подготовленные оборонительные позиции -- это неизбежные потери, превышающие таковые у обороняющейся стороны. Классическое соотношение три к одному помните? А вермахт к такому не привык, так что его атакующий напор достигается своевременной ротацией и выводом в тыл на переформирование "сточившихся" частей самого вермахта и привлеченных в рамках "Дранг нах Остен" частей союзников.
Резюмируя: откуда у ОКХ возьмется этот Ваш неучтенный мехкорпус или даже танковая армия, если немцам надо как-то восстанавливать боеспособность основательно выбитых 1 и 2 танковых групп Гота и Гудериана, и обеспечивать замену/ремонт постоянно выбиваемой в наступательных боях бронетехники?
4. Применение профессионального военачальника-танкиста на равнинной Украине выглядит перспективнее, нежели его же присутствие на болотистой и покрытой лесами Белоруссии, где все танкоопасные направления перерыты противотанковыми рвами с засевшими за ними засадами ПТО.
5. 2 и 3 ТГ после напряженных боев к октябрю просто "сточились", не говоря уже о износе самой бронетехники. Кстати, именно это случилось и в РеИ, но ближе к ноябрю -- ОКХ не от хорошей жизни начал останавливать свои армии, вермахту требовался отдых, пополнение и восстановление боеспособности (не говоря уже о подготовке к зимним условиям).
Пасиба!!!
Ну, поохотиться на него могут попробовать, но он же не в одно лицо парой дивизионов РСЗО управлять будет: там и просто охраны новейших установок будет порядочно, и конкретно его негласной охраны...
*************
Нет, не в случае с Яковом: у него с детства психика ломаная-переломанная. В юности его мать Н.Аллилуева едва ли не показательно самоубилась, с женами/собственными детьми Яше фатально не везло, несколько раз политические недруги Сталина пытались использовать его как слабое звено/агента влияния, властный и вечно-занятый отец им пренебрегал...
В общем, тут вернее подействуют пошаговые изменения с привитием здравой доли цинизма, а не шоковая терапия рабочих будней СМЕРШа или НКВД.
Про десантную операцию немцев "Морской лев" было написано в предыдущей главе: сначала немецкие ВМФ разбили английский Флот Канала, прикрывающий Ла-Манш, потом начали свою десантную операцию. Основная масса вермахта плотно занята на Восточном фронте, зато против своих вековечных друзей лайми охотно согласились повоевать французы (они и в реальной истории вербовались на службу Третьему рейху в товарных количествах), которых немецкое ОКХ подкрепило мадьярами и прочими союзниками.
Все решили. У Политбюро три года было, чтобы целенаправленно расшить узкие места производства -- а отдел "С-37" помогал как мог технической информацией.
С тягачами тоже решили, порезав в 1938 году производство разной устаревшей бронетехники. Переход на несколько основных платформ и моторизация РККА -- это напрашивается само собой для повышения темпов производства и упрощения армейской логистики... все это есть в 1 книге.
Обилием противотанковых рвов, средств и орудий ПТО, и работой штурмовой авиации на танкоопасных направлениях -- все строго по рецептам РККА образца 1943-45 года. Плюс, в первый месяц войны и при прорыве советских УР панцерваффе безвозвратно потеряло много танков: в первых главах книги есть описание того, как по подбитой бронетехнике врага целенаправленно работала советская артиллерия, разнося ее до такого состояния, что проще переплавить, нежели отремонтировать.
Ну так он еще только жениться собирается... Дайте человеку шанс.
1. Немного промахнулся с фамилией командарма 5 армии... Спасибо, исправлю. Пятую армию завели в Минск в качестве гарнизона, превращающего столицу БССР в город-крепость.
2. Не снята, но и второй танковой группе и конкретно Гудериану в Белоруссии тоже не развернутся. Его и в РеИ еще летом Гитлер отправил воевать из болотистой Белоруссии на равнинную Украину.
Я бы сказал, что начиная со второй книги цикла агренев во многом (но отнюдь не во всем) идет по пути Джонни Рокфеллера, который, сколотив первый свой первый миллиард, устроил затем все так, что построенная им система продолжила работать и вполне себе здравствовать и после его кончины, и даже, по большому счету, без личного и непосредственного управления со стороны его наследников. Потому что первый Рокфеллер вырастил немалое количество людей, лично и кровно заинтересованных в этом.
Сложно с этим. Потом ведь дату надо будет убирать, а это везде обозначится как "автор внес изменения в текст" -- и многие захотят лично поглядеть, что там добавили/убавили.
Представьте еще ситуацию, когда Яков будет убеждать Морозову, что никакого Странника не существует... Сюрреализм на марше получится
У РСЗО "дальнобойность до 20 км (в отличие от БМ "Катюша", которая дальше 7 км не дотягивалась, и по этой причине воевала набегами). По книге вермахт к началу октября уже выдохся и начал окапываться, готовясь к позиционному противостоянию (в реальной истории ОКХ отдало такой приказ ближе к ноябрю, но в АИ-мире и потери вермахта больше, и логистику немцам режут сильнее). То есть Якова Джугашвили доставят в числе прочих на позиции под хорошей охраной (новейшие же системы, глаз да глаз на ними нужен, чтобы враги не уперли/не разбомбили), пара дивизионов "Градов" с этих позиций отстреляются -- и без лишнего промедления отчалят. Примерно так он и будет воевать, нарабатывая армейский стаж и формальные поводы для очередного, уже капитанского звания.
Но и договоренность со Странником тоже имеется, Вы угадали. Даром, что ли, к Якову в отдел переводят "молодую, но толковую чертежницу"?
Дописал и выложил полную 5 главу: новый текст начинается после разделения, обозначенного тремя звездочками (***)
!!!
Благодарю!!!
Написал комментарий к гостевой книге пользователя mixa59