Anton Generalov

 
"В шлемофоне четко слышал я:
"Коля, жми, а я накрою!" - "Ваня, бей, а я прикрою!""(С)

-На дарили, на дарили и не одной толковой шмотки! Лучше бы деньгами!)))  

Спасибо за подписку. 

"Ты не пройдёшь!"(С) "Команда была стоять!"(С)  

Спасибо за подписку. 

Очень рад что понравилось.

Спасибо за подписку. 

"Вчера праздновали День рождение! Много народу полегло! Сегодня будем опохмелятся ещё больше поляжет!"))) 

Большой плюх!  

Бастард.

Единственно что не понял они полуторниками или двуручниками  упражняются?

Как получилось так получилось.

Красиво! 

эта жестянка очень даже хороша. в боях на КВЖД вполне себя показала, 

Ну  МС-1 очень спорно показали себя во время боёв на КВЖД. Постоянные поломки, блуждание по степи хвосты которые так и не помогли в преодолении противотанкового рва. Зато никто из членов экипажей за время боёв не погиб.

Вы ему только сапоги  на ботинки с обмотками поменяйте так будет достоверней.

Спасибо что хоть сама Соня - РЫЖАЯ.

 
Увы. Но Матильда Лутц на Рыжую Соню ни как не тянет. Бриджит Нильсен в  этой роли органичней а Матильда это девчушка из фитнес-зала  а не  суровая воительница.

О! СМСка полетела!))) 

Десант не знает, куда проложен
в полетных картах его маршрут.
Десант внезапен, как кара Божья,
непредсказуем, как Страшный суд. (С,)

Поздравляю! 

Спасибо за подписку. 

Не.))) "Даже смерть не избавить вас от сдачи экзаменов!" 

Спасибо за подписку. 

"Внимание! Работают Пушистые!"))) 

Похоже это так шутка автора.)))

О! Йети приодели.)))  

А чего это они делают с доспехами? 

Спасибо за подписку. 

О как! Оказывается есть и такой! Ну в добрый путь!))) Водочкой не забывайте "полировать", и дело пойдёт!)))

Лучше на нефти. В Российской Империи путиловцы делали танк на паровой тяге.

"Взяв за основу проект паровой машины разъездного катера, с помощью  инженеров коломенского завода радикально его модернизировали для  использования в «лохани». В результате получилась компактная  высокооборотная паровая машина двойного расширения с алюминиевым блоком  цилиндров, мощностью в 60 л.с. Водотрубный паровой котел с керосиновой  форсункой и принудительным дутьем был спроектирован на основе котла  Серполле и получился вполне достойным. Ещё бы, ведь в нем было почти  километр медных трубок. Зато разогрев котла составлял всего 15 минут,  после чего котел выдавал высокотемпературный 250-градусный пар с  12-атмосферным давлением. Было решено установить две ПМ и один котел.  Такая схема позволяла избавиться от коробки скоростей, механизма  поворота, и придавала танку способность разворачиваться на месте, пустив  одну гусеницу вперед, а другую – назад. Котел разместили в кормовой  части машины, а паровую машину – в гусеничных обводах, непосредственно  возле ведущих колес. Инженерам пришлось немало повозиться с  конденсаторами пара. В итоге их разместили в гусеничных обводах слева и  справа от котла. Для повышения эффективности, их снабдили центробежными  воздуходувками с приводом от паровых турбинок, работающих на мятом паре.  Однако этого было недостаточно, и при работе котла более чем на 60%  мощности, пар конденсироваться не успевал. Решили проблему лобовым  путем, разместив в передней части два бака для питательной воды, общим  объемом около 500 литров."

Спасибо за подписку. 

"Вскрытие установило что потерпевший умер  от вскрытия"(с))) Чёрный юмор судмедэкспертов.

Спасибо за подписку. 

Спасибо за подписку. 

Спасибо за подписку. 

Спасибо за подписку. 

Спасибо за подписку. 

Спасибо за подписку. 

Хотя красотка слева высоковато клинок держит. Тут только два варианта. Можно нанести сильный удар по оружию оппонента в целях его полного увода  из зоны поражения или совершить скользящее движение с применением  захвата, чтобы вскрыть защиту противника.

Ну на пароходе что ходил по  Миссисипи было примерно такое же расположение труб.