Артём Евстафьев (Artemidy)

То есть вы в Советском Союзе не жили.

Я вроде достаточно ясно сказал.

Мне спорить с человеком, который гарантированно и безнадёжно проиграет спор совесть не позволяет.

А вы и дальше можете рассказывать ужассы про дефицит продовольствия в Союзе.

В то время как любой, живший тогда, вам объяснит, что если вам не нравится качество мяса в гастрономе, вы можете пойти и купить его в коопторге. Ежели вы настолько привередливы, что и там остались недовольны, идите на колхозный рынок, и будет вам счастье. Правда, заметно дороже.

Мне моих денег вполне хватает.

Так что облапошиванием простофиль не занимаюсь.

Совесть советского человека не позволяет.

Та самая, которая лучший контролёр.

Да.

Ибо пожить пришлось в самых разных частях Союза от Татарии до Сахалина.

И до Горбачёва с талонами столкнулся лишь однажды. На Сахалине. После сильнейшего наводнения восемьдесят первого, затопившего практически всю равнинную часть острова на всей его без малого тысячекилометровой протяжённости.

И то, через год те талоны отменили.

Вы семёрочку на восьмёрку поправьте. Тогда я пойму ваше "искреннее" возмущение.

К сожлению, именно Советского Союза ы и не застали.

А горбачёвская катастройка, это уже, мягко говоря, не то.

Ну не было в Союзе сколь-нибудь значимого дефицита продовольствия.

Лучше нету велика, чем мицубиси делика

Хорошая машинка. Если чуть подшаманить, не хуже джипа по буеракам прёт

Зимнего "Владимирска" в ленту. Если кто ещё не догадался, то под этим именем в книге описан город очень похожий на генерального прокурора Южно-Сахалинск

В стартреке корабль назывался Энтерпрайз.

 А Дискавери, это, емнип, из Космической одиссеи 2001 года.

Не, ну а что.

Джентельмен - одна штука в наличии?

В наличии.

Костюм - одна штука имеется?

Имеется.

А уж саржевый тот костюм или не саржевый, поди разберись.

Это не тот, что Вавилон 5?

Во!

Алиса Селезнёва появилась.

А Громозека будет?

Про космических пиратов не спрашиваю

Но у них, емнип, не было апарели.

Небольшая ошибка в технике.

Ан-24 не имеет грузовой рампы.

Скорее всего, имелся в виду его транспортный аналог Ан-26.

А давайте тогда и Кларка запишем в писателя фэнтэзи?

У него ведь тоже есть остров дельфинов, где они тоже вполне разумные.

А вот ей богу. Соскучился уже по твёрдой НФ.

Нет её практически нынче.

А тут такая замечательная серия. Да ещё и с кучей отсылок к любимым фильмам.

Главный герой ещё в космосе не побывал. А автор обещал.

Так что продолжение в любом случае будет.

Вот я и удивился. Тем более, англичанам она не особенно и нужна. У них был Тьюринг со своей машиной.

Это они за энигмой собрались?

Ух и поизголялся народ над жигулями )

А вот Волга получилась солидной.

Ну если Казань, и тем более Южно-Сахалинск, это столица, то да я жил в столице )

Кстати, Радио мы тоже выписывали )

Да ну!

Это на ИР, НиЖ или ХиЖ подписаться трудно? Впрочем, как и на множество других замечательных журналов, включая Иностранную литературу, в которой я вперве прочитал таких авторов как Кинг и Кунц.

Пошёл на почту и подписался. Другой разговор, что подписная компания на будущий год шла в сентябре - октябре. И подписаться можно было только в это время.

А вот в свободной продаже, в киосках созпечати они действительно были в дефиците.

Ну почему же большим дефицитом?

Этот рассказ, емнип, то ли в Изобретателе и рационализаторе печатался, то ли в Науке и жизни.

Оба журнала выходили миллионными тиражами.

Тут скорее ТАКИЕ гусеницы не выдержат мотора. Судя по сему, это обычные транспортёрные ленты соединённые какой-то арматурой. К тому же внешняя часть не имеет никакой опоры. Погнёт и порвёт после первого же десятка километров. И это в лучшем случае.

Мало что без паспортов. Так ведь и без досмотра!

Билет предъявил и на посадку.

Тоталитаризьм. Никаких тебе свобод.

Да сложно там всё.

С одной стороны вы правы. Придворная жизнь Александре явно пришлась по вкусу.

Но тут ещё играет роль и ответственность перед доверившейся ей Екатериной. Саша всё же не вертихвостка какая, а вполне рассудительная особа. Но вот то, что она явно не рассчитала своих сил, это факт.

А ведь действительно.

Обычно после четвёртого - пятого тома цикл надоедает и как-то постепенно просто забываешь читать обновления.

А тут восьмой том на подходе, а интерес не пропадает.

Судя по контексту, у грузинского князя должны были быть английские скаковые.

А у вас на иллюстрации голландский Фриз.

Порода тоже очень красивая, дорогая и с историей, но в отличии от англичан, к чистокровным не относятся. Кстати, там скорее могли оказаться арабы или ахалтекинцы.

Ну начнём пожалуй с того, что объявления о продаже крепостных в газетах шли рядышком с рекламой тех самых дам пониженной социальной ответственности )

В той же классической русской литературе красной нитью проходит мысль о справедливости. Ну а светочи, так впрямую в своих произведениях гвоздили крепостничество как верх несправедливости. Ну и ещё один момент. К продаже крепостных подушно прибегали только в самом крайнем случае. От большой нужды. Ну или этот самый крепостной должен был неподетски залететь. Вот две основных причины продажи. Нужда и наказание. И это тоже следует как из литературы, так и из опубликованных писем.

Но вот чего на Руси точно никогда не было, так это специализированных торговых заведений для продажи людей. Это, согласитесь, говорит о многом. А вот в той же просвещённой Европе с Америкой работорговля до середины девятнадцатого века оставалась прибыльным и уважаемым делом.

Ну извините. Читал лет сорок назад. Ещё в школе. Но не забывайте, что произведение Гоголя не документальное, а сатирическое. То есть его задача, гиперболизировать пороки, сделав их предельно, до смешного выпуклыми и неприятными.

Именно то, о чём я и говорил. Отношение как к проституции. Допустимо, но вовсе не уважаемо.

А вы вообще мёртвые души читали?

Чичиков не живых людей покупал, а те самые мёртвые души - виртуальных крестьян, которые по бумагам ещё есть, а в реальноти их уже нет. Умерли.

А это, согласитесь, две большие разницы.

А зачем?

Пётр и Алексей неплохо друг друга дополняют. И в описанной ситуации у них сложилось не двоевластие, когда каждый тянет одеяло на себя, а вполне продуктивный дуумвират. Да и Петра подлечили от болячек. И с пьянками он если и не завязал, то пить стал вполне умеренно. Что не могло не сказаться на умственных способностях и общем состоянии в лучшую сторону.

Ну так ведь так оно и есть. Рабство на Руси никогда не было системообразующим институтом.

А крепостное право, по сути, это примерно то же самое, что и прописка. Прав и обязанностей крестьянина почти не затрагивало. И по большей части являлось основой для налогообложения территории. Ну а то, что ограничивало свободу перемещения по стране, так и не было у крестьянина острой необходимости мотаться из конца в конец огромной империи.

Хотя, надо признать, что элементы рабства, как атавизм, в нём всё же присутствовали. И крестьян без земли всё же продавали. Но отношение в обществе к подобному способу заработка было примерно как к проституции. То есть в исключительных случаях допускалось, но вот уважением не пользовалось никогда.

В отличии от европейцев, у которых работорговля до середины девятнадцатого века была уважаемым и прибыльным делом.

Это ещё по человечески.

У нас один молдованин привёз две бутылки белого аиста. Прямо с завода. Так полкач на общем построении, перед всем полком вылил обе на асфальт плаца! Не знаю что за залёт послужил причиной для столь жестоких карательных мер. И пока не подул ветер, народ скрипел зубами, но держался. Но это надо было видеть и слыщать как начинали гудеть и волноваться батальонные коробки, когда аромат великолепного коньяка достигал строя )

Пожалуй не совсем соглашусь. Может авторы и пытались сделать что-то подобное, но не вышло у них.

Мама, это яркая мистерия с великолепной музыкой. Даже сейчас могу с лёту вспомнить несколько песен. Это и шедевральная Мама, и разухабистый Попка не дурак и многие другие. И ведь смотрел фильм последний раз лет сорок назад.

А из Бременских, хоть и посмотрел всего несколько дней назад, ни одной новой песни не запомнилось.

И главное, в отличии от Мамы, новый фильм производит впечатление глубокой вторичности и излишней наигранности. Хотя, на удивление, и не скажешь, что картина плохая.

Скорее, что-то вроде новогодних приключений Маши и Вити. Там тоже регулярно возникало ощущение детского утреника.

вполне профессиональное изделие, не шедевр ессно, но вполне

Вот! Именно оно.

Похоже выкарабкивается наше кино. За такой короткий промежуток два очень приличных, и что характерно, детских фильма. Чебурашка так совсем чуть чуть до шедевра не дотянул.

Ну а Бременские... неплохой фильм на уровне старой советской киносказки "Новогодние приключения Маши и Вити". Тоже далеко не шедевр был. Но ведь тоже смотрелся с удовольствием

а стоит ли воротить огород с этими многоножками, ежели есть Ми-26?

Чем больше двигателей, тем более в таких ненадёжных поворотных узлах, тем выше вероятность отказа. А при такой схеме, отказ даже одного, значительно повышает вероятность не просто аварии, а катастрофы.

ради смеха посчитал. Получилось,если округлить до меньшего целого, что через сорок восемь секунд )

Правда, с математической точки зрения, равновероятен вариант, что милиционер даст прикурить на восемь секунд раньше, чем школьник подойдёт )))

Ну вообще-то считается, что Гитлер отложил вторжение в СССР мая на конец июня именно из-за сложностей на Балканах.

Эдак глядишь, и ещё неделька другая у нас появится. А в особо удачном случае, так и вовсе на сорок второй перенесут

Ну тогда позже. В качестве личного штандарта )

Как всегда великолепно.

Но всё же один вопрос возник.

Дело в том, что андреевский стяг в качестве официального символа использовали власовцы. 

Я прекрасно понимаю, что этот покрывший себя неувядаемой славой символ российского флота не виноват, что его использовали мерзавцы. Но для человека, только что прошедшего Великую Отечественную, чисто психологически будет трудно его принять.

Скорее уж воспользуется флагом ВМФ СССР. 

Тем более, после таких блестящих побед.

Про сударыню я вам уже говорил. И обзывать собеседника stultus cunnus, как минимум, некрасиво. Так что ваша попытка сойти за интеллектуала не прошла, мой неспособный понять прочитанного собеседник.

Что же касается Буревестника, то речь шла о летательных аппаратах.

А на том буревестнике, который вы изволили помянуть, мне довелось прокатиться когда вас ещё в проекте не было )

Он емнип на линии Казань-Горький ходил в конце шестидесятых, начале семидесятых.

Во-первых, не сударыня, а сударь, коль уж вы даже подпись прочитать не способны.

А во-вторых, да будет вам известно, только совершенная техника красива.

Всё остальное - или уродство или навороты, которые тоже не красят.

И да. Ан-2 очень красивая машина.

Но вам этого не дано понять.

Вас в яндексе забанили?

Просто наберите российская крылатая ракета с ядерным двигателем

Для своего класса и диапазона скоростей это верх совершенства, что и доказывают уже почти восемьдесят лет, которые этот замечательный самолёт находится в строю.

Ну на счёт выбросов я бы не был столь оптимистичен.

Да, сам самолёт их не производит. Но проблема в том, что и электричество он сам не производит, а лишь использует ранее где-то выработанное и накопленное в аккумуляторах. А бОльшая часть электроэнергии в мире вырабатывается на тепловых электростанциях, сжигающих ископаемое топливо - от нефти и газа до торфа и угля. С соответствующими выбросами.

А так как КПД  процесса зарядки-разрядки аккумуляторов отнюдь не сто процентов, то и фактическое потребление энергии оказывается выше чем если бы он напрямую сжёг это самое ископаемое топливо в своих двигателях.

Ну у того же Буревестника двигатель явно не ракетный

Какой-то он некрасивый.

Ну а как летают некрасивые самолёты ещё Туполев очень точно отметил.

Сильно подозреваю, что вышеназванные товарищи сами были под сильнейшим впечатлением от этого произведения.

Да, тогдашний Боливуд ещё умел в шедевры.

Что не фильм, то ярчайшие воспоминания.

Месть и закон, Зита и Гита. И конечно же бесподобный советско-индийский Али Баба и сорок разбойников с незабываемой хатубой )