Bell300

Блин, ну ты что - шутку не понял? )))

Парикмахерские стрАны и парикмахерские США -  это две большие разницы )))

Какие именно страны относятся к парикмахерским? Есть такие страны, где люди не стригутся?  

на такие машинки перешли буквально все парикмахерские страны

Вас из дас??  

На самом деле фото в блоге - сравнительно свежее, когда уже Джамбула нашего Джабаевича перенесли на место перед обкомом, в смысле областным акиматом.

А свое вышеуказанное достойное народное имя он получил стоя на островке посреди круговой развязки беред базаром на этом постаменте (снимок самое позднее 90х годов, когда еще "луноходы" ходили на маршруты)

Как я это пропустил??  

Памятник Джамбулу на площади перед Старым базаром в городе имени его самого (в 90х переименовали в Тараз) все называли "БАБАЙ с ложкой". 

В 2010х памятник перенесли куда-то, базар снесли [ностальгия, слезы, сопли], раскопали там средневековый город и построили вокруг всякую унылую фигню... но тогда меня там уже не было...

Горелка Н. Н. Бенардоса для электродуговой сварки...

в среде защитных газов.

Горелкой этот угольный электрод назывался условно. Через венчик вокруг него как раз подавался газ (скорее всего углекислый).

Когда он отдал такой приказ (он вообще появился тут за неделю ДО), чтоб через пару дней его начали исполнять в отдаленных частях???

Ну и да, в тексте про переход на пары вместо троек вообще нет. Хотя про именно тройки - таки есть.

Я сейчас пытаюсь вспомнить, где сам читал про тройки и переход на пары. Кажется, у Замполита в цикле про Испанию. Суть была в том, что такое тактическое построение было жестко указано в нормативке и отклонение не могло допускаться. 

8 и 15 это ничего не значит по сути - минимальное звено должно быть примо указано в документах типа устава.

То есть в тексте проды приказа о переходе с 3 на 2 не было, понял.

1. Про такой верный приказ (переход на пары) в тексте не было. Если ошибся - напомните.

2. Систематически и нормативно этого не было. Случайно могло быть. Просто, эта тема уже неоднократно обсуждалась и слегка резанула глаз. 

Лет через ...надцать такие книги будут писать про СВО. И полезет то, что мы сейчас понимаем про Великую Отечественную. Поэтому надо тренироваться сейчас писать так. И начинать читать сейчас.

По 1-й главе.

"Мы с моим ведомым, младшим лейтенантом Челяпиным..." (ну или как там в тексте) 

Есть широко распространенное мнение, что на начало войны наши истребители летали не парами, а тройками.

Тогда откуда тут "я и мой ведомый"? Анахронизм?

За..бала всякая такая ланцовщина, где одним взмахом шашки решаются все проблемы и легко достигается победа, Берлин, Проливы и все такое. Правды хочется, реальности и фактов. Честного описания реальных проблем и решения оных. Потому что те проблемы - они по сути и сейчас такие же. Хочется глотка свежего, чистого воздуха и луча света в темном царстве. Вот оно тут и есть.

Блин, приятно читать, когда автор пишет не ради 15к знаков и пиплохавания, а от души и по теме.

Скажу так. Местами написано слишком сухо и дотошно (ну типа у нас должно было быть не 1800 самолетов, а 1799, кто читал - заметил это место), что не очень приятно при чтении. Но со временем, в процессе возникает понимание, что ЭТО именно так и должно быть описано. Систематически ныряю в яндекс, чтоб найти вские там подробности. От чтения отвлекает, но очень помогает понять суть текста.

Очень, очень нравится по сути и содержанию. Идет тяжело, но надо. Надо.

Глава 11, полет нормальный, мы летим на последнем крыле, хвост горит, бак пробит, но пофиг, ковыляем во мгле...

Не все еще понимают, верно. Но со временем дойдет. И такие книги необходимы, чтоб хоть до кого-то начало доходить вовремя. 

Понимаете ли... мой личный восторг от прочитанного требует некоего внешнего проявления. Но и как-то слишком тут это изображать было бы неуместно. Поэтому скажу просто - СПАСИБО.

Спасибо от себя и от моих дедов, которые это вытащили на себе и смогли, даже ценою своей жизни. То, что я читаю просто эпично. Четко, грамотно, технически верно и чудовищно обличительно для той ситуации, что тогда была. 

Возможное, возможное. Но возможное только с внутренним пониманием, что ЭТО возможно. Вот чего нам сейчас не хватает, веры в свои силы и в реальные возможности. 

Нашел случайно. Читаю с огромным удовольствием. Грамотно написано (хотя слегка затянутые диалоги и прямые тексты), очень подробно и по теме, просто какая-то сказка... хосспади, как же это перекликается с текущими моментами, просто оторопь берет   

Жопа тотальная и повсеместная... как же они ("мы", но не мы с вами) в итоге в войне-то победили??? С такими вводными??

Не надо никуда идти. Я просто невнимательно прочитал по диагонали и вот показалось )))

Очень актуально для инженеров ПТО. 

Керосиновый самовар и примус Хускварна сделали мой вечер ))))

...застегивая молнии на брюках.

Боже, там еще и молний было много?! 

Сиська имхо только портит текст, ибо от исходного реципиента там уже ничего не осталось по сюжету. Приятно, что он очень внимательно относится к историческому контексту и реальным деталям. Аутентичность окружающей реальности на высоком уровне. 

На самом деле Жан Жаныч появляется во многих других циклах, так что он не завершен по факту. Ну и правильно.

Сделали на Нормандии три трубы, а Пушкин с топором как раз шел по Невскому проспекту. Зачем тебе топор, спросил Чехов. А Пушкин смотрит на Льва Толстого и не может понять, причем тут Лермонтов. Так они все и встретились.

Две с половиной лопаты. А топор Пушкин в этот раз не выкинул, сохранил. Пригодится для Некрасова.

Шел как-то Пушкин по Невскому с топором, а ему навстречу Достоевский. Пушкин и спросил - ты проценщица? А тот испугался и ему отвечает - нет, я старуха. Пушкин удивился и выкинул топор в Мойку. Ну и нафиг мне тогда топор, подумал Пушкин. Лопата.

Кстати, во всей этой истории самое интересное на вид, пожалуй - фальшивая третья дымовая труба. Такую дичь больше никто и никогда не делал. 

Этож надо додуматься - приляпать на корабль большую и тяжелую трубу чисто для красоты. Аэродинамика там при таких скоростях даже рядом не лежала. Все было придумано исключительно ради общего красивого вида. Ну да, эффект был получен, безусловно. Но чего это стоило? 

Впрочем ни один Хармс при этом не пострадал, что уже смешно, Пушкину, а не нам.

Шел Пушкин по улице, захотел посс... высмаркаться. Нашел закуток, а тут Лермонтов навстречу. Ну прошел и ладно, даже Пушкина в закутке не узнал. Лопата.

Ну примерно такое там всё. Желающие могут проверить.

Я таких "анекдотов" могу придумать 100500, рандомно чередуя фамилии знаменитых писателей и глупые ситуации. Лопату в произвольных местах добавлю даже, чисто из уважения к читателям.

Какое-то странное ощущение "нового платья короля", которое не все могут увидеть.

Это из дивного собрания т. н. «Анекдотов Хармса о Пушкине»

Почитал. На большую глубину, пытался найти алмаз в попе негра на ЮАРовском прииске. Хз, может я дебил, но ни хрена не понял этого "тонкого английского йумора". Какая-то откровенная муйня. Хоть бы "лопата" написали для приличия, интеллигентные же люди...

Считается, что бульб на крейсерской скорости, характерной для таких кораблей, дает порядка 5% прибавки скорости или 15-16% экономии потребной мощности машины. То есть с экономической и имиджевой точки зрения овердофига.

Если бы на черноморских линкорах своевременно сделали такую оконечность, то Гёбен не ушел бы...

большой вклад в эффективность корабля внес инженер-эмигрант Владимир Иванович Юркевич, предложивший использовать форму корпуса, разработанную им для русских линкоров.

Русские линкоры типа Севастополь и тяжелые крейсеры типа Измаил имели ледокольный нос. Потому, что они должны были иметь возможность действовать в сложной ледовой обстановке Балтики и в северных морях. Юркевич принимал участие в их разработке, но бульб туда не предлагал.

Бульбовая оконечность действительно была предложена Юркевичем именно для "Нормандии". Разница с обычными обводами оказалась, действительно, очень велика.

На ЛК типа Императрица Мария нос был обычный, но тоже без бульба.

Предпосленяя глава была больше про фронтовые будни и грязь войны, чем боевку. Мне чем-то напомнило вересаевскую книгу про РЯВ.

Ладно, че уж теперь... эпилог получился душевный

Честно говоря, я думал, что русско-германская займет собой всю 4-ю книгу...

Но все равно спасибо.

Ой, извините, окошечком ошибся  

Согласен, обидно.

А мы еще смеемся над тем, что в Америке изымают из библиотек "Хижину дяди Тома"... за то, что там негров называются неграми.

Кстати, можно послать официальный запрос для получения разъяснений. Описать там объективно суть вопроса и все такое. Они будут вынуждены дать юридически обоснованный ответ и, что самое главное - имеющий обратную юридическую силу, то есть при каждом случае на него можно будет ссылаться. 

Авторы:

- Мы тут пишем книжку, как генерал Маргелов, попавший в тело генерала Скобелева изменяет ход российской и мировой истории.

Роскомнадзор:

- Граждане, что вы там курите??? Вот из-за таких как вы, нам и приходится принимать такие идиотские законы!

Что значит - могут?! Обязательно испортят...

Избыток дураков в основании дорожной одежды и замена ими качественно уплотненного щебеночного слоя приведет к существенному ухудшению несущей способности основания и падению качества дорожного покрытия. Нет уж, такой хоккей нам не нужен! ))))

Знаете ли, надо чтить СП "Автомобильные дороги"!

Стоп. Но Опиумная война в Китае никак не была связана с "территорией Российской Федерации", о чем говорится в этой ***. То есть события в другой стране и до образования РФ в принципе не подпадают под действие этой хрени.

Пролоббировали производители алкашки?!  

Этож уже будут массовые убийства. Не поймут-с... )))

Есть женщину в русских селеньях 

нам всем запрещает закон )))

* ставите и примечание.

Но вообще конечно в тексте выглядит ржачно )))

Сигареты типа тоже психотропные, курить-то хоть можно? )))

Галопом по европам во всех смыслах.

Ах, опять эта мучительная неизвестность! Еще целых 5 часов...

Да уж, глава прям огонь! Перечитал с удовольствием  

Всю не угробит. Во-первых там места мало, чтоб прям всю. Во-вторых, мобилизация только в процессе, резервов в глубине страны дофига.

А еще у фоанцузов флот вполне приличный и намного больше германского. Он тоже может сыграть свою роль.