Bell300

Панин был и.о.рынды в походе на Смоленск и там никакого кофе не было. Кофе присылал персидский шах, когда Катарина приехала, но Панина во дворце не было

По поводу дорог.

Первая, общеизвестная и очевидная проблема в том, что Россия - большая страна. Даже в границах того времени. Но при этом сравнительно редко заселенная, ОСОБЕННО после Смуты (германские княжества что-то там около 200 или 300 лет восстанавливали численность населения до уровня до 30-летней войны). Экономика в упадке, своих товаров мало, транзитной торговли почти нет. То есть строить надо дороги больной протяженности, при недостатке рабочей силы и слабом пассажиро- и грузопотоке. 

Вторая проблема в том, что территория преимущественно равнинная, много болот, пока еще много лесов, рек и т.п. Поэтому дороги сильно петляют, стараясь обойти труднопроходимые, топкие и всякие подобные места. Что еще более увеличивает протяженность дорог. Римляне, особенно в начале, строили дороги вдоль и поперек Апеннинских и Альпийских гор, где с водоотведением было куда проще.

И наконец, самая главная проблема - технологическая. Любые дороги состоят из ОСНОВАНИЯ и дорожного покрытия. Причем именно качество выполнения основания, степень уплотнения и прочность материала являются ключем к качеству и долговечности дороги в целом. Эта проблема актуальна и сейчас! Если вы внимательно посмотрите на разрез римской дороги (до сих пор хорошо сохранились некоторые участки), то увидите, что они практически ничем не отличаются от современных обычных дорог (не бетонных) по конструкции дорожной одежды. Снизу несколько слоев утрамбованных камней, щебня и песка, но только само покрытие разное - плоские камни или асфальт. 

А вот с камнем-то как раз, да еще и достаточной прочности на сжатие, на Средне-Русской возвышенности очень хреново. Поэтому в принципе пофиг, чем дороги мостить - всю остальную, основную часть не из чего делать. Опять же, возвращаясь к римлянам, у них такой проблемы не было от слова совсем - Апеннины и Альпы прямо под ногами, к тому же дофига вулканических высокопрочных пород.

Я уж не говорю о том, что асфальт разве что из Персии везти. Ну или под кем тогда Баку был?...

Хорошо было бы побыстрее открыть Высокогорское месторождение железной руды, благо в реале до этого остается менее столетия. Вроде как от владений Строгановых недалеко. А руда там исключительного качества! Пора уже Нижний Тагил основать  

Тут нужен несколько иной подход. Не строительство дорог, как инженерных сооружений, а изыскание более прямых путей, прорубание дорог насквозь через леса, строительство мостов, обустройство придорожной инфраструктуры типа постоялых дворов и т.п. 

Ну что-то типа такого.

Иоганн возвращается с крымского похода и озабоченный недостатком оружия и отсутствием ощутимых успехов геологического приказа, вызывает к себе Строганова. Рассказывает тому байку мол ехал некий ученый немец из Китая на родину и был проездом в Москве, пока я Крым воевал, так что мы с ним разминулись. Но оставил он мне отписку, якобы видел он Уральские горы и до того они ему показались похожими на родные Тирольские, что он там задержался и слегка по Уралу южному покатался. А то ведь родных мест уже 10 лет как не видал. Ранее же по долгу службы сей ученый немчин был знаком со многими рудознатцами и тоже стал разбираться в горном деле, а потому увидев уральские скалы да камни поспешил мне сообщить, что вельми они похожи на родные его тирольские. А посему полагает он, что руды всяческие полезные, да камни самоцветные и в наших горах непременно должны наличествовать. Особливо нахваливает в своей отписке гору некую на реке Тагил, что стоит недалеко от места, где сия река сворачивает с севера на восток. Мол гора та богата железною рудою преотменного качества. 

А звали того немчина как-то забавно, вроде Ковер или Попона... А, вспомнил! Палас  

Хотел я его вызвать да расспросить подробнее, но убили его какие-то ландскнехты в чешских землях, так что ничего кроме письма он него не осталось. Да и оно на немецком, так что тебе пользы не даст, все равно не поймешь...

Так вот ты, любезный друг и холоп одновременно, учинил бы там поскорее сыск той горы, благо она от твоей Туринской дачи в двух локтях по карте. Как, ты еще здесь?!

Не прокатит. Оспа - высокозаразная болезнь, то есть легко распространяется. На тот момент оспа была очень распространенным заболеванием и подавляющее большинство людей ею переболело, как мы гриппом (в смысле простым). Правда, переболело с разным результатом - кто-то помер, а кто-то и не заметил. К тому же болели ею как правило еще в детстве, а иммунитет у выживших оставался на всю жизнь. Поэтому заразить вражеское войско не выйдет - если его воины дожили до этого момента, то скорее всего они уже невосприимчивы к заразе.

Между прочим, в 1655 году в Москве будет вспышка чумы...

О, вспомнил! Тут надо бороться со вшами и сыпным тифом! Ввести обязательное пропаривание одежды в походе. В 30-летнюю войну сыпной тиф косил целые армии.

Оспой болели непрерывно. Это не смертельное заболевание, хотя смертность от оспы была достаточно высокой. Смертельное это типа чума, но и у нее смертность ниже 100% заразившихся. 

Для заболевания, точнее для возбудителя с точки зрения естественного отбора выгоднее не убивать носителя, а то ктож его разносить-то будет? Почему вон реально смертельной эболой весь мир не болеет? Потому что бедные несколько десятков заболевших быстро мрут и цепочка передачи обрывается. 

Еще раз, оспа - очень заразная болезнь, то есть ей легко заразится. Но течение сравнительно легкое, то есть многие больные могут далеко убежать и еще многих заразить. Оспа была очень широко распространена в Европе и Евразии вообще, поэтому с одной стороны был уже на генетическом уровне закреплен некоторый иммунитет, ослаблявший влияние болезни (но не было у американских индейцев, которые мёрли штабелями), а с другой стороны переболевшие в детстве уже были совершенно невосприимчевы на всю жизнь.

Чтоб забрасывать в осаждаемый город трупы умерших от чумы, холеры, тифа и пр. достаточно было знаний о микробах начала 17-го века и даже намного раньше :) А вот как своих защищать и лечить? С оспой нам очень повезло (нет природного очага, только между людьми передается и вакцина делается легко), а вот с тифом уже не прокатит. Корь - ерунда, обычная детская болезнь для того времени

прям вот только оплатил другую!

страна какая?

Боюсь, Ямской приказ уже на 100 лет раньше появился.

Все украдено до нас  

Гагарин погиб не при испытательном полете. 

Он заканчивал Академию им. Жуковского и у него был последний учебный полет, летали вместе с инструктором Серегиным. Это в прямом смысле был бы для него последний полет - по понятным причинам никогда бы его больше не пустили за штурвал да и в космос тоже, а в академии по программе было положено летать, пусть и с сопровождающим. Поэтому Юрий Алексеевич напоследок уговорил Серегина полетать для души и слегка покуражиться. Гагарин был по призванию летчиком, а по профессии - летчиком-истребителем, небо для него было всем, Серегин всё это прекрасно понимал... 

Но метеосводка была устаревшая, нижняя кромка облаков на тот момент оказалась существенно ниже обещанной высоты и когда они, выходя из пике, выскочили из облаков, то впереди неожиданно близко оказалась земля...

Ну да, тут такое... помню, какое-то время зачитывался Зоричами...

А помните, мы 2 недели ждали после НГ? 

Ожидается пир духа?  

И еще неоднократно будет зайчик выбегать!  

Вы просто не умеете читать. Новое платье короля восхитительно, но не всем это дано понять.

Концовка главы неправдоподобная. Перспективы у паши и всех остальных турок хреновые в любом случае. Есть 3 варианта - погибнуть при штурме, попасть в хрен знает насколько тяжёлый плен и быть казненным султаном за сдачу крепости после "свободного выхода". Сомнительно, чтоб они так быстро и легко согласились, должны были покочевряжиться хотя бы для виду, мол сдались только после исчерпания сил для обороны.

Боюсь, что мы все разучились читать, осталось только умение нажимать кнопку оплаты.

По быстрому прочитал "... и его @банутой черкешенкой"  

Из тех случаев, когда глаз цепляет первые и последние буквы слов

Просто прелесть! 

У меня крепнет ощущение, что объем и частота выкладки оптимальные. Параллельно читаю книжку, где авторы выкладывают меньше половины, но 2 раза в неделю - там эффект радикально другой. Глотаешь быстро и все время голодный. А тут типа нажрался до пуза и вальяжно развалившись в тени акаций ожидаешь следующего раза...

Боюсь, что профессора за мюзикл не дадут...  

В Парагвай наверно уже поздновато, да к тому же там рулили белогвардейские офицеры, не поймут-с... (хотя пишут, что рулили достойно всяческого уважкния)

А вот в Испанию очень даже своевременно. С точки зрения книги там можно хорошо раскрыть целый ряд нюансов реальных событий, котрые сильно отличались от официальной советской версии... так сказать резануть правду-матку. Там всё очень сложно было, далеко не однозначно, типа как на Донбассе в 2015-2018 годах... правда и византийщина, отвага и предательство.

Да не, это была ирония )))

дадут ему не профессора, а 25 лет без права переписки, когда вернется

Слушал тут давеча майнтему Индианы Джонс... боже, как это прекрасно! на духовых сейчас такого не умеют делать

Честно говоря, я бы через столько лет, сколько прожил ГГ в то время, не смог бы вспомнить в достаточной мере Нотрдам, чтоб воспроизвести его более-менее похоже. Впрочем, как и все остальные упомянутые произведения...

Помнится, Ваня обещал навестить город Святого Петра  

Кстати, злые языки говорят, что до изобретения линейной тактики оставались считанные десятилетия. Правда, там необходимы более дальнобойные орудия, чем описанные грифоны.

Я имел в виду морские сражения

Нюанс в том, что воевать на море чисто географически - с кем? Турки далеко на юге относительно баз снабжения и верфей. Гонять линкоры по Дону с Воронежа - такая себе идея...

А на Балтике друг и брат шведский король. Как-то не комильфо с ним масштабно воевать.

Но главное - катастрофически мало специалистов во всём, что касается военного флота. 

Да всё это фигня!

Даешь колонию в Америке!

Вот-вот! Когда курляндские братцы нарисовались - сразу почуял подвох! Впрочем об этом уже писали.

Да глупости всё это, честно говоря... надо осваивать Сибирь, как оно и в реале было. Там всё намного ближе, доступней и привычней. Сибирь двух америк стоит.

Главные проблемы:

1. Захват и удержание Крыма.

2. ДО ЭТОГО - зачистка и удержание Дикого поля между Крымом и Запорожской сечью.

3. Строительство городов от Воронежа и Липецка южнее вниз по карте до упора - бабло, людишки, оружие - нихена этого нет ваще

4. Урегулирование целого ряда вопросов с Речью посплиитой на счет всего региона южнее Киева.

5. А что там собсно с Киевом????

Короче это все блаж полная и маниловщина

Аффторы вообще на карту смотрят хоть иногда? 

На счет репрессий за самолеты - скажите это Туполеву, например ))))

Впрочем, надо признать, что "залетали" тогда в основном за занятия откровенной технической ерундой, типа безоткатных пушек или монструозных гигантских максимгорьких. В этом плане у ГГ явная фора - он точно знает, какие самолеты надо делать. И танки

Особенно в шаражках!  

Сегодня проды не будет?

Ну да, уже врядли )))

Оклемался Иван от ранения в пятку.

Верим, скоро увидим мы проду.

Будет твердой рука и перо не соврет,

Значит будет пир духа народу!

Иван оклемался

Перо заточено, как меч самурая

Пир духа близка!

Иван заточит свой перо

Как самурайский мечь железный

И полетят нам телеграммы

Как пал осман презренных флот

Товарищ - верь! Или не верь...

Но скоро мы увидим проду!

И к щастью нашего народа

Иван всем нам покажет дверь!

Звезд`ы, и может даже счастья

Сверкнул нам лучь издалека

Наступит день, пройдут ненастья

Ведь прода так уже близка!

Глуп не только жирный пингвин, но и чайки тоже дуры, потому что не умеют прочитать они Ивана. Только гордый буревестник реет над волнами Пунта, реет и кричит истошно - Прода! Скоро грянет прода! Он кричит и все мы слышим радость в этом крике птицы! Потому что разделяем эту радость обоюдно  

Месье летал на реактивном истребителе пилотом?! Ну если нет, то Гагарина ему не понять...

Образ Юрия Алексеевича у нас традиционно идеализаруется, а на самом деле он был обычный нормальный мужик. Не с толстым пузом и пивасом перед телеком, а в правильном смысле этого слова. Который мог сигануть вечером с окна второго этажа погулять с девками, а потом с царапиной на брови получить нагоняй от начальства (реальный случай), который был веселым, открытым и жизнерадостным. А его держали в золотой клетке, не пускали в космос и вообще не давали летать. Ему, летчику-истребителю...

А тут такая ситуация, ПОСЛЕДНИЙ полет... 

Потом эта история обросла официальными отмазками, откровеннвми выдумками друзей, например Леонова, которые пытались таким образом сохранить идеалистический образ Первого космонавта и т.п.

А правда была вполне нормальной, понятной и ничего грязного в этом не было...

Впрочем, ключевое тут то, что полет был не испытательный, а УЧЕБНЫЙ. Почему именно так - я подробно описал. Собсно, никакой тайны в этом нет, обстоятельства катастрофы общеизвестны.

Гагарин никогда не совершал испытательных полетов. Во всяком случае после полета в космос.

Не умер, а геройски погиб!

Да здравствует Карл Иванович!  

К чему эти минусы?... что было - то было. Важно понимать почему именно. На то были объективные причины. Тот же Королев занимался ерундой до шараги, например. Большинство конструкторов (а их в 30х было намного больше, чем нам сейчас широко известно) авиатехники лепили всякую хрень по своему усмотрению и все требовали себе денег и производственных мощностей на реализацию своих фантазий. Просто однажды брократизированная и авторитарная государственная машина этот беспредел заметила и прошлась по этой самодеятельности катком. 

Кстати, дирижёр в костюме летчика наверно будет неплохо

Одеть на него летные очки со шлемофоном

А вместо скрипичного ключа - поднимающийся вверх самолет. Моноплан, типа Як-3, пожалуй. Ни в коем случае не биплан, но обязательно советский.

И тут правильно было указано, что ГГ должен быть покрепче фигурой ))))