Заходил
Всем привет!!Автор книга супер!! Прочитал и всю серию авиатора и за этой следую попятам как ведомый за ведущим!!! У меня только вопрос появился в 5 главе есть упоминание папки 880 что то знакомое вроде в авиаторе тоже было или мне кажется кто подскажет.
Спасибо
Автор спасибо за книги !!!! Класс!! У меня только вопрос . КАК КЛЮКОВКИН стал снова командиром Ми 8 если он в ,,Афганском рубеже,, уже командир Ми 24??
Спасибо за главу . Жду проды
Спасибо за книгу Очень интересно. Жду проды. Автору здоровья!!!!
И вам Спасибо!!! За книгу очень жду проды!
Ну или с командироми звеньев и экипажей.
Но это сугубо мое мнение. Если ошибся прошу прощения.
Здравствуйте Автор !! Очень понравилась книга!! В 6 главе помойму не стыковка :: Написано Ефим Петрович в первую очередь летаем с командирами звеньев и вертолетов. Мне кажется все таки должно быть в первую очередь с :командирами эскадрильи и командирами звеньев .
В авиации нету слова последний
Спасибо за эту классную серию книг!!! С нетерпнением жду продолжения !!! Здоровья Авторам!!! А книги класс!!! И показатель этому 4066 лайков а первой главы ещё даже нету
️️️️️лайк авторк
Написал комментарий к произведению Афганский рубеж 4
Привет Всем! Автор спасибо за книгу. Незнаю исправили или нет но в конце 15 главы видимо опечатка . Это когда Орлов докладывает Клюковкину: Мы знали 200 метров и сделали облёт над ними на скорости 180км/час. ,,,,Мы заняли высоту 200 метров