4 630
15 603

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Ревизор: возвращение в СССР 33

Ирина, очень рад, что Вам понравилось😊 


Авторы на удивление точны в деталях. В первых книгах даже окна квартиры отца ГГ в правильную сторону разворачивали, как в реальной реальности🙂 


Может и тут компанию на Путяевские пруды отдыхать отправят, туда как раз на машине можно🙂 

Написал(-a) комментарий к произведению Ревизор: возвращение в СССР 33

Вопрос был не почему, а куда авторы отправили компанию на машинах. Не припоминаю в радиусе двух кварталов от места проживания отца ГГ места, пригодного для пикника, к которому был бы подъезд на авто. Я в соседнем доме прожил 25 лет, мне интересно, что было там в 1973)

Написал(-a) комментарий к произведению Нэпман 7. Черное золото

Слушайте, вот всё хорошо, но такое впечатление, что всё происходит где-нибудь в Арктике, при температурах ниже -50С. Хрупкий металл при -15С, замерзающий на лету раствор, больно дышать от -17С. Может понизить температуры для достоверности?

Написал(-a) комментарий к произведению Скорость. Назад в СССР 3

Для такой "люстры" сразу генератор менять на более мощный. А то навтыкают ламп по 100-150Вт, а потом удивляются, что генератор не тянет.

Колеса всё-таки с 13м диаметром, не радиусом. Да и нет смысла сразу пафосные колеса ставить, ибо спецучасток может быть снежный, грунтовый, гравийный, асфальтовый, на всё своя резина предпочтительнее. А перегоночные могут быть любые.

Надеюсь, машину не в этом же гараже буржуйской краской красили?)

Написал(-a) комментарий к произведению Скорость. Назад в СССР 3

Уже были широкополостные лямбды и альфаметры. Среднее по двигателю можно было понять, но отдельно по каждому карбюратору никак😢 

В итоге переливали, лишь бы мотор обедненной смесью не запороть.

Но это личный опыт, на всеоблемлющий не претендую🙂 

Написал(-a) комментарий к произведению Скорость. Назад в СССР 3

Правильно, лучше буржуев раздевать🙂 

Оффтопик:

Мысль другая была.  Что Делорты, что москвичевские карбюраторы, это всё карбюраторы. Но у сдвоенных Делортов есть нюанс - каждый карбюратор работает на два цилиндра, а управляются одной педалью. Пока новые, всё отлично, льют одинаково на все цилиндры. Но со временем начинают лить по-разном, и тут их надо настраивать. Даже в начале 2000х с этим были проблемы. А как они решались во времена повествования, да еще и в Омске, вообще непонятно🙂 

Но для рассказа красиво🙂 

Написал(-a) комментарий к произведению Скорость. Назад в СССР 3

Спасибо за развернутый ответ, тронут)

Но кубок является лишь напоминанием о реальном достижении, которое отобрать не получится. У гонщиков, которые серьезно этой темой занимаются, этих кубков хватает. Чашкой больше, чашкой меньше.

ГГ мог бы Делорты с их Москвича захотеть, это более практично. Хотя как в то время их синхронизировали, без широкополосной лямбды и альфаметра, непонятно.

Написал(-a) комментарий к произведению Нэпман 2. Изящная комбинация

Спасибо за книгу!

Один момент остался непонятен - производство автоматизировано, все параметры записываются, все партии проверяются. Как получилось испортить партию военного заказа?

Написал(-a) комментарий к произведению Кровавая весна 91-го

Пожадничал Влад. Андрей ему только на разницу в процентах за оплату крыши милиции, а не бандюкам, около 4.5тр сэкономил только за эту распродажу. Плюс еще целый грузовик товара отстоял, там явно не на одну тысячу рублей барахла.

И за всё это 1тр?

Написал(-a) комментарий к произведению Мл. сержант. Назад в СССР. Книга 3

Про оплату проезда непонятно. Помнится, бросая монеты или талоны в билетную кассу откручивали необходимое количество билетов. Вроде тогда их не надо было компостировать. Потом кассы убрали, установили компостеры и надо было компостировать билеты, приобретенные заранее или у водителя.

Наверх Вниз