Написал комментарий к произведению Двойной генерал-2 (полуостров Сталинград)
Полный сюр, и не знание реальной обстановки и соотношения сил сторон.
В РИ Островский УР немцы заняли сходу и уже 9 июня ими был взят Псков.
В РИ контратакующие советские части и соединения не смогли ликвидировать плацдарм у Двинска , обороняемый на тот момент одной немецкой моторизированной дивизией. А после подхода и переправки на плацдарм немецкой танковой дивизии потерпели поражение и были отброшены 20-30 км.
И это на плацдарме у Двинска, где советские войска имели хоть какие-то силы и резервы...
У Екабпилса 41 моторизированный корпус немцев переправился через З. Двину и занял плацдарм на ее правом берегу практически без противодействия, сил и средств на которое не было...
На Ригу вела наступление 18 немецкая армия в составе двух армейских корпусов (5 пехотных дивизий со средствами усиления). Обороняла же Ригу дивизия НКВД (три полка) и Сводный полк рабочих батальонов.
Расчет на существенное изменение ситуации при авиационных ударах по узлам и линиям снабжения немецкой группировки не состоятелен. Советской бомбардировочной авиации и по численности не достаточно и, даже с учетом рояльности АИ, советская авиация в начальный период войны не могла обеспечить себе необходимого для тотального воздушного наступления доминирования в воздухе.
Написал комментарий к произведению Двойной генерал-2 (полуостров Сталинград)
То что немецкие летчики значительно лучше умели воевать - это факт.
Но это было только одной и, по моему мнению, не самой главной причиной сокрушительного поражения советской авиации в начальный период войны.
Главным по моему мнению является очень совершенная и на начальный период войны качественно превосходящая советскую инфраструктура Люфтваффе.
Это касается в первую очередь наличия на театре военных действий разветвлённой сети стационарных аэродромов (только в Восточной Пруссии больше десятка), качественного ремонта и обслуживания техники и эффективной логистики поставки горючего и боеприпасов.
Кажется удивительным , что при подавляющем численном превосходстве советская авиация буквально "сточилась" в первые же недели войны.
Реальная причина этого комплексная - это и потери первого дня войны, и превосходство по ТТХ основного парка немецких машин, и качественно лучшая тактика их боевого применения, и существенно лучшая подготовка немецких летчиков, и в среднем существенно (часто в разы) большее количество сделанных ими боевых вылетов (последнее практически нивелирует начальное численное превосходство авиации РККА).
Все, перечисленные выше, вполне актуально и для пушащегося АИ - не может быть исправлено ни одномоментно, ни даже в достаточно короткие сроки. Разгром советских ВВС в первые дни войны был предрешен и безальтернативен. Пытаться описывать иное абсолютно рояльно.