александр нефедов

Это я ещё не упомянул некоторые нюансы, кои те сослуживцы деда рассказывали. Ибо когда ее медики тащили в машину, одновременно пара офицеров, очень понимаешь просили мою бабулю(девчонка тогда, 20 лет), руку разжать и гранату отпустить. Считай дословно: Мол Анечка, родная все хорошо уже, отпусти пожалуйста гранатку .

А история. Время такое было, соответственно и люди ему соответствовали.

На морском судне хоть что-то понятно. Капитан же власть. Что надо напишет. В крайнем случае, просто порт приписки обозначат как место рождения. А  моя матушка,  ухитрилась появиться на свет на приграничной дороге-проселке. И пока дед со своими погранцами, на границе всей заставой дрались с прорвавшейся большой бандой хунхузов, ее мать моя бабушка, жена командира, мир их праху, перед самыми родами вынуждена была оседлав кобылу, одна казачьим наметом, верст 20!!! уходить от границы. Гвозди бы делать из этих людей.

На полдороге встретила войсковую колонну, шедшую на помощь заставе. Где собственно в вставшей на проселке машине медиков и родила. В итоге местом рождения записали поселок Пограничный, хотя до него от места рождения бог весть сколько верст и все лесом, точнее тайгой.️

Поправлю автора чуток.  Сие отнюдь не принципиально, так придираюсь откровенно. Но вдруг пригодится на будущее. 

Улица Тимирязевская,а не Тимирязева. Оная идёт практически параллельно Дмитровскому шоссе. А по сему не очень понятно, где ГГ в итоге вышел из авто? 

Обе линии.️

И это тоже.

Как все запущено. Скрестили ужа с ежом. Поинтересуйтесь для начала, как в СССР устанавливался курс рубля к иным валютам, и как и где это происходит сейчас.

Я принципиально не читаю безграмотные с точки зрения экономики и финансов, мусорные и фейковые ресурсы типа тех, на который вы киваете. Ибо оные рассчитаны на далёких от экономики индивидов. Говорю как экономист по второму высшему, отдавшему сей стезе лет 30. 

Вы кстати тоже написали ерунду, ибо запросто "вышестоящая платит нижестоящей", например по хоз договору. 

Платежное поручение бывает без ИНН? Оно в современных условиях дойдет до получателя платежа, не имея вышеуказанных кодов? Нет. Минфин, ФНС  ведут хозяйственную деятельность? Ведут. Платят, скажем  по договорам? Платят. Вот вам и ответ, зачем им наличие кодов.

Хрен его знает как считать. Скажем у моей половины, отец "коренной", а мать(теща, мир их праху) приехала в столицу в начале 60-х. И больше  60 лет прожила в белокаменной. Куда ее приткнуть к нью или не к нью?

Лень самому писать. Дословно зачем органу власти ИНН:

ИНН присваивают не для того, чтобы ведомство что-то платило в бюджет. Его главная задача — вести учёт. По сути, ИНН — это номер записи в егрн.

Он нужен налоговой службе, чтобы однозначно идентифицировать организацию или орган власти в своих системах: при отчётности, проверках, учёте платежей, взаимодействии с другими государственными структурами. 

Примеры ситуаций, когда Минфину нужен ИНН:

Отчётность. Министерство подаёт в ФНС различные отчёты, связанные с бюджетным процессом, использованием средств, реализацией государственных программ. ИНН позволяет налоговой однозначно связать отчёт с конкретным органом власти.

Платежи в бюджет. Когда Минфин выделяет бюджетные средства (например, на финансирование госпрограмм), он оформляет платёжные документы. В них обязательно указывается ИНН ведомства — чтобы деньги точно дошли до нужного получателя и были корректно учтены.

Взаимодействие с другими госорганами. ФНС и Минфин обмениваются информацией, координируют действия по налоговому администрированию. Уникальный номер упрощает обмен данными и исключает путаницу.

Проще говоря: даже если ведомство не платит налоги «в бюджет», ИНН ему нужен для внутреннего учёта и обеспечения прозрачности и контроля за тем, как государство распоряжается средствами.

Не-а, нас москвичей в нескольких поколениях, много больше нежели, так сказать, нью. Об этом говорит обычная статистика. Потому как на конец союза, Москва насчитывала прядка 9 млн. Сейчас согласно и переписи и некоторым другим исследованиям, постоянно живущих горожан около 13 млн. Как видим прирост не слишком впечатляющий. И это с учётом присоединения новых территорий.

Ну и из личного примера. В моем выпускном 10-м классе было 35 учеников. Все рождённые в столице. И все, тьфу, тьфу, живы. 

Опять за рыбу гроши. Не надо общих слов. Наконец назовите налоги, которые платит в федеральный и бюджет субъектов,  Минфин. 

Ну и так для справки. Бюджет публикуются. И консолидированный и бюджет субъектов, сиречь регионов. И доходная часть и расходная. Все довольно прозрачно. А посему, не стоит вдаваться в теорию заговоров.

С москвичами не все так однозначно.  Ибо по моему опыту, снобизмом в первую очередь почему-то страдают, так сказать, нью-москвичи, т.е вчерашние жители глубинки.️

Меня например наличие ИНН у Минфина, равно как и наличие кодов : КПП, ОКПО и ОГРН не смущает. Ибо сие просто обычная  идентификация. Грубо говоря типа почтового индекса. 

Что же касаемо ФНС, ибо я писал о двух государственных органах, то сие расшифровывается как федеральная налоговая служба. У которой аналогично также имеются вышеуказанные коды.

М-да. Ох уж эти ленинградцы-питерцы, с их местным снобизмом. Многих бывает заноситПомнится на излёте Союза, в очередной привычной командировке на производство, было дело за "теплым" разговором, один мой хороший питерский знакомый заспорил, мол мы культурная столица, а по сему  поребрик, это правильно, а скажем бордюр, нет. Устав спорить, ткнул ему Большую Советскую Энциклопедию, где бордюр определяется в т.ч, как бортовой камень, а поребрик вообще не в тему. Ибо этот термин относится сугубо к кирпичной кладке. Визави заворчал, мол БСЭ "писана" в столице, а потому не в счёт. Но добил его его же старый технолог, притащивший, какую-то древнюю инструкцию, где речь шла сугубо о бордюрах. Причем издание было Ленинградское.️.

С этого места поподробнее. Назовёте налоги, кои платит в федеральную  "казну" и бюджеты субъектов, ну скажем Минфин, как федеральный орган исполнительной власти ? Или допустим ФНС? Назовёте те налоги? 

Дополню немного автора, в части окрестностей той старой станции метро Новослободская. Который надо сказать, вполне их точно описал. Припомнил даже название ателье. Браво. 

И действительно на месте ныне существующего "китайского" ТЦ, была просто заасфальтированное пространство. Точнее конечная остановка и разворот автобуса 206. Аккурат напротив ателье. Где практически постоянно толпился народ. Особенно в час пик, когда на остановке выстраивалась довольно длинная очередь. Поскольку автобус открывал только заднюю дверь, что в столице практиковалось не слишком часто.

Я то знаю, что перья плакатные. Но редактор об сем не в курсе. Туповат он, знаете ли

Скажем так, согласно уставу пионерской организации СССР, пионерами могли быть дети строго до 15 лет. Но вместе с тем, согласно устава ВЛКСМ СССР, дословно : "В комсомол принимается передовая, преданная Советской Родине молодежь в возрасте от 14 до 28 лет". 

А 8-й класс, чаще всего возраст 14 лет. 

А что не так там было с Каспием? 

Возможно,  в регионах было не так . Но думается мне, и в провинции было по разному. Как сие было "принято" в Союзе. Где были непонятные и порой парадоксальные и планирование и логистика.

 Помнится мой батька, матушке из Верхоянска приволок несколько импортных купальников бикини. Бикини из полюса холода.️ Купленных чуть ли не в автолавке. А она напротив, то ли из Ташкента, то ли из Ашхабада притащила парочку "мощных" и длинных овчинных тулупов. С воротником выше головы. Правда отменного качества.  Чем интересно думали те, кто сие устраивал.

Вообще сужу по своей памяти. Ибо помнится помню такую воздушную игрушку в частности во Владивостоке, в Краснодаре. Ну и в московской области. В частности в парке отдыха в Дмитрове. Причем временной период, точно до Олимпиады

Игровой аппарат "Воздушный бой" редкость в 80-е? Хм, не сказал бы. Ибо оный, наряду с "Морским боем", довольно часто встречался в фойе московских кинотеатров. За всех понятно не скажу, но в паре десятков киношек, "Воздушный бой" точно был. Вообще в кинотеатрах частенько принят был, так сказать набор "игрушек",  морской, воздушный бой и обязательно стрелялка со световым винтарем полуавтоматом.

Или такой.

М-да, "опустил" ГГ университетского сноба. С головкой макнул оного понятно куда. Попутно проехался по его "фаберже". И ведь даже не серпом, а как минимум конной жаткой. Ну туды ему и дорога.️

Читается легко, сюжет вполне увлекательный. Автору спасибо. 

Одного только в  не понял. Какие пионеры в 15 лет? 

 Нас в комсомол с 14 принимали. Как правило в 8-м классе. А посему "пионерия" заканчивалась в 14 лет. 

П.С. правда лично я вступил ВЛКСМ аж в 10-м выпускном  классе. Да и то вступил, скажем так по необходимости. Дабы проблем не было при поступлении в ВУЗ. Но то мой личный выбор, причем без всякой "политической" подоплёки. Банально не хотелось на комсомольских собраниях после уроков зависать. Плюс лишняя общественная нагрузка. 

М-да, СССР конечно ностальгия и прочее, да и хорошего немало было. Однако партийная и прочая номенклатура Союза, это было нечто неописуемое. Тут я автором на все 100. Сам помнится в самом начале пришествия "меченного", намерился было по льготной тур.путевке Югославию посетить. Ага щазз. Почти все согласования прошел, но завернули под предлогом, мол страна вроде как и  социалистическая, но не совсем. И в той СФРЮ, почти что капитализьм. Т.е  ее понимаешь к кап. стране приравняли. А посему давай-ка товарищ, скатайся сперва в Монголию какую, или в Болгарию. Там где точно социализм и с чьим руководством наше Политбюро, Генсек, не поругались. Как было с Тито. 

Другой пример. Двоюродная сестрёнка замуж за болгарина собралась. Так родители у нее в ногах валялись. Ибо оным, в первом отделе их "полузакрытого" предприятия твердо обещали увольнения, несмотря на неплохие должности, и многолетний беспорочной труд. В итоге свадьба расстроилась.

П.С думаю автору стоит вспомнить группу Европа. Песни которой(особливо одну)  в 80-е гремели из каждого утюга. Вроде и рок, но легонький и мелодичный. Ещё можно некоторые песни Джона Бон Джови попробовать рискнуть адаптировать. 

Дальше прочтите, следующий мой пост.  Там где про  "грамотное  выстраивание приоритетов, старшим офицером спецназа".

И тут как сказал автор, ГГ "извиняет" лишь одно, его незрелость поскольку ещё молод.

Дальше прочтите мой следующий пост. Станет понятней.

Тут согласен. 

Это тоже   не слишком вяжется, ибо сперва в прошлой главе, ГГ про себя рассуждает, мне мол очень даже возможно хана, но с собой заберу кого смогу. А тут вдруг представилась явная возможность уменьшить число супостатов, причем на того, кто по факту самый сильный. Но почему -то начинаются какие-то непонятные хотелки. То не хочу грохнуть, то хочу, но не сразу. 

Старший офицер как никак, да ещё из спецназеров, а значит просто обязан грамотно выстраивать приоритеты.

Сиречь, имеется возможность БЫСТРО завалить сильного супостата, значит благополучно валит.

Да вот же, так и написано, мол не хотел его убивать: 

"Кайзер успел подставить блок — какое-то силовое поле, прозрачное и колючее, как еж. Но когти Анубиса не зря считаются оружием, перед которым не устоит никто. Я просто провел по полю рукой, и оно развалилось на куски, как тонкий лед под каблуком.

Кончики моих когтей заскребли по груди кайзера. Я НЕ ХОТЕЛ  ЕГО УБИВАТЬ— по крайней мере, не сразу. Просто решил показать, что он больше не самый страшный зверь на этой поляне."

Интересно, напряжённо, но и  вместе с тем противоречиво. Изначально то цель операции какая, завалить фигурантов. Что собственно спецназеры и сделали, грохнув двойников. Но у ГГ откуда то взялись намерения их не убивать. Тем паче он один против трёх и  он сам готов идти на смерть. В общем не вяжется.

Прочитав о поездке на япономарке, поймал себя на мысли, что упустил вопрос о ее резине в зимний период? Учитывая, что ныне резина грубо говоря, бывает летняя и зимняя. А в Союзе на все сезоны,  разнообразие оной, было несколько интересней. А именно, покрышка лысая, покрышка не лысая и покрышка наваренная.️

У водилы Хонды, с этим как? Зимой на чем поедет?

Ещё навеяло, в середине 90-х на шиномонтажке никак не выходило загерметизировать бескамерку,  все одно травила резина на стыке с диском. Сервисмен уговорил поставить камеру. И в этот же день, на МКАД, на скорости чуть за 100, резкий хлопок!!! и ............. и камера через непонятный разрыв, благополучно вылетает кусками.  Хорошо колесо было заднее, а привод передний,  но страху натерпелись богато.

"Завинтить", насколько смог узнать, пошло так сказать от советских хиппи. И как раз в 70-е. Но по видимому сугубо в их среде. Но не во времена ВОВ.

 А выражением "свинтить",  пользовались и мы остальные, так сказать. Однако  в ином контексте. А именно "сделать ноги". Но в Союзе, во всяком случае в Москве, я ни разу не слышал "свинтить" в смысле задержать. Причем не от блюстителей,  оные в семье были и не от "синих", хотя двор у нас был ещё тот. Ибо в  новые хрущевки, в 60-е расселили бог весть кого из бараков и трущоб около Бутырской тюрьмы. Даром что-ли, во двор сразу впихнули  отделение милиции. И криминогенность изменилась только к концу 70-х. 

Потому то и царапнуло, ибо "винтить" вместо, забрать, повязать в смысле задержать,   среди  определенных "блохеров", почему-то широко распространилась во время и после Болотной,

"Сшить дело", я в курсе. И сие тоже сленг. Обычный профессиональный.  

Книга нравится. Автору спасибо. Несмотря на , скажем так "особенное изложение".

 Однако в последней главе немного  царапнул достаточно современный термин "винтить хулигана". 

Я хотя и родился на пару десятков лет после ВОВ, но точно знаю что сие выражение пришло много позднее. Ибо оное родом уже из современной России. Причем особенно оное ярко проявилось во времена митингов  "Болотной площади".

 А в Союзе, во всяком случае в 70-80-е говорилось  чаще всего, "повязать, взять". Ну или если совсем на сленге, то "ласты завернуть".  А если "повязав" ещё и "дело сшили", то "закрыть".

Автору спасибо, ибо как всегда писано, живо, легко и вполне увлекательно.

Правда есть некоторые шероховатости. Например касаемо столицы СССР. Нет понятно, что оная снабжалась много лучше абсолютного большинства городов глубинки. Но не так же как в книге. Я москвич, но  например не помню, чтобы во временной период, что описывается, тот пресловутый сервелат, легко можно было купить в любом столичном Гастрономе. Скажем в Елисеевском, да сие бывало. В редких магазинах Потребкооперации да, но втридорога. В остальных случаях только если крайне повезет.

Кстати Москва в вопросах "отдельного" снабжения была не одинока. Ибо Питер снабжался не чуть не хуже. А ещё по части ассортимента магазинов меня сильно удивил Киев. 

Все вами перечисленное имело место быть в СССР. Когда при создании семьи, рождении детей и т.д, решались "квартирные вопросы". Частенько правда криво, с задержкой и прочими затруднениями, но тем не менее. Плюс различные льготы для многодетных и т.п. Однако сие не в кой мере не повлияло на демографию. Напротив демография стабильно ухудшалась не одно десятилетие. Ибо социологи и демографы давным давно связали рождаемость с урбанизацией и уровнем жизни населения. Т.е чем больше крупных городов и чем больше горожан, тем меньше рождаемость. Банально молодежь хочет "жить для себя". Причем этот вопрос не токмо наш, а мировой. Парадоксально, но даже Китай, который не так давно законодательно ограничивал рождаемость, теперь также имеет падение рождаемости. Помнится по их данным потери населения до 2 млн в год.

Замечательно написано. Вроде а-ля Робинзонада, но читается легко. Хотелось бы продолжения.

Именно законных. Законных, письменных и в различные вышестоящие инстанции.

До вывода ограниченного контингента из за речки, ещё пара лет. Но в "высших сферах" телодвижения к выводу войск,  уже начались. Собственно как и вывода войск из стран Варшавского договора. Да и вышеуказанные  "национальные" волнения тоже позже будут. Парадокс, верхи мыслят "увеличить" численность военнослужащих в Союзе, за счёт вывода частей из за бугра, но при этом план призыва не уменьшается.

Подсветку экрана можно было быстро самому заколхозить. Лампочка(две)  для гирлянды или карманного фонарика. Подвесить оные на верхнюю кромку экрана. А запитать от плоской квадратной батарейки.

Кстати комсорг комсоргом, с ее папой военкомом, но примерно в описанное время "вдруг" выяснилось, что в стране(в РСФСР в частности) нехватка призывников. Ибо оные попали в так сказать категорию "дети детей войны".  Понятно что рождаемость тогда оставляла желать лучшего. Т.е по факту имелась демографическая яма. Вот военкомы и изощрялись. Любыми путями, на дурачка у студиозов пытались законную отсрочку отменить. Но после кляуз как правил унимались. 

Заброшенный край - Замороженный край? 

Помнится в 90-е про Магадан была песня ещё и у Ветлицкой. Довольно известная, попсовая. Правда на празднике думается местное начальство ее вряд-ли поймет.

 Особливо партийное. Бо там в припеве  хотя Магадан и есть -  "Запорошенный рай", но таки и он же и "Заброшенный край".

Конечно дешевле. Логистика рулит. Наши треба тащить за несколько тысяч верст, а сие ещё та копеечка. Плюс комплектующие, для ремонта, те что у нас сделаны. Да и привычка уже сложилась у "аборигенов", на япономарках ездить. Все ж таки они считай лет 40, к праворулькам привыкали.️

Сотню баксов на персону за ужин в обычном ресторанчике? И это в 80-е, когда доллар на мировом рынке стоил существенно дороже. Точно креста нет на японцах. Ну нет же.

Помнится в середине 90-х на Крите, ужин в отеле 5 звезд, с лобстером!!!!  на гриле, вином и т.д, на троих, если перевести с ихних драхмос, обошёлся даже чуть меньше сотки долларов за всех. И сие в курортной зоне.

...

Достойный пикап на картинке. Первое поколение этой линейки Мицубиси. И судя реалиям книги(1987г),  вполне вероятно уже полноприводный. Встречал такие на трофи покатушках, давно правда, лет 25-30  назад. Но тем не менее. Хороший аппарат. Рамный!!, с рессорами. Плюс его в бааальшой доле америкосы с Крайслера колхозили, для своего рынка, а не токмо хозяева. 

Лифтануть его трошки, поставить правильную зубастую  резину, лебёдку, шноркель вывести, и на таком хоть в сугробы, хоть в болото. Везде пролезет.

И сейчас ДВ "оснащен" в львиной доле праворульными. Включая рейсовые автобусы и грузовики. 

Неприхотливость и ремонтопригодность авто это понятно и приветствовалось. Но приведу таки свой опыт. Ибо так вышло, что на излёте Союза, я за сравнительно короткий период, опробовал наверно с десяток праворульных "япономарок"(так сказать было семейное дело по их продаже). Корона, пульсар, марк, аккорд, все уже не упомню. Но объединяло их одно, по проходимости оные уступали нашему Запорожцу(был у нас 968м) с его клиренсом, плоским днищем и хотя и дохлым, но низкооборотистым двигателем. Плюс наличие АКПП у городских  япошек, тоже не добавляло проходимости. Буксовать то нельзя.

Помню друга на аккорде выволакивали на американце из не так чтобы серьезного сугроба. И это в Подмосковье, где правда хватало грунтовок.

А затопленный движок, не страшно. Главное его не глушить. А если воздухозаборник выведенный высокий, то и вовсе до лампады. Помнится на трофийных покатушках бывало рулили по шейку в воде. Голову из окна выставил и рулишь.

А почему автор выбрал именно Аккорд? Все же машинка, хотя и достойная, но сугубо городская. Да и на севере было бы более вместно, что то более внедорожное и полноприводное. Я не говорю о  дорогих Ленд Крузер и.т.п. Но  какая типа Эскудо что-ли, она же Витара, смотрелась бы более гармонично, на северных "направлениях".

Не знаю читали Булгакова члены  украинского ЦК и Совмина, или кто у них там тогда ведал "водочным вопросом",  но все вопросы по части крепости водки, сугубо к ним. 

Но думается таки читали, ибо кроме этой "недоводки", по соседству стояли бутылки с нормальной сорокаградусной.