Charger

Хорошо начитано. Стащил к себе, хоть и предпочитаю чтение глазами :) 

Мне было 53 когда я пытался устроиться электриком в управляйку около дома. У меня опыт работы с электричеством с 1982 года. Подтверждающие документы на 4 разряд. Плюс обучение в АРС и опыт в несколько лет управлением серверной с полным набором принадлежностей, системой кондиционирования, системой питания с резервным дизелем, управление по сети 60+ офисов по питанию и кондиционированию серверных по Москве и области.  Ответ был фееричный - недостаточно опыта. 

На самом деле это страшно... 

Они посчитать нагрузку не умеют. Дикое удивление вызвал проект переделки электрики в квартире. Зачем? Один автомат на розетки во всей квартире, и один автомат на свет. Всё. Реле контроля напряжения? Зачем? Раскидать кухню на 4 автомата? Что за бред вы тут нам предлагаете! Так нельзя! Мы вас обслуживать откажемся!  При этом в доме с управляйкой уже трижды судились, две фазы на вход? Легко и непринуждённо. Холодильник погорел? Ну это ваши проблемы. 

Мерзкий подонок этот Глуховский. И унылая сволочь при том.

А по книгам Дока... Блин... Да там составы душевного тепла. Даже не вагоны. Случай с масляной рыбой, разве не душевное тепло? А спасение девчонки с ребёнком из машины? Не оно же? Да "чОрт побери"(с)Дзинь все пять томов, как раз про сохранение душевного тепла, несмотря ни на что. А романтики, так вообще неизмеримо. На самолёте, к родителям. Не романтично? Не? А добывание бэтра на группу? Ай, да что там говорить... 

Угу, дали в лоб, и следующие 64 такта я не играю... 

Промежуточная башенка, и командирский патрон!(с)Дзинь, вроде  

Учитывая, что даже в матчах по переписке используют компы для просчитывания вероятности, то ничего хорошего... 

А вот да. Присоединяюсь. Цепануло. 

Нашей группе велосипедистов спонтанное решение одного из нас съехать с приличной горы не разведав дороги, стоило дня перевозок почти бесчувственного тела и сворачивание маршрута... Флегмона голени в условиях велопохода штука смертельно опасная. 

Точно. Cъездил в одиночный поход Москва-Белое море-Москва на велосипеде. Но перед этим почти год готовился. Безумство получилось красивым, немного нервным, но закончилось хорошо. Как большинство подготовленных  

Эх... Почему я не Питере! Желаю лучших впечатлений!  

Наоборот хорошо, книги толковые и читаются  влёт. Спасибо! 

А что там в журнале? Не разобрал почти ничего, кроме даты и Второй Хирургии? 

За книги поклон. Спасибо! 

Самолёты СБ, чешской модификации Avia B-71, но советского производства. Подробнее можно почитать тут часть 1 и 2.
От себя замечу, называть Скоростной бомбардировщик СБ, добавляя к названию цифры неверно. Ибо цифры относятся к модификации и количеству моторов. СБ-2М-100/103/105. То есть Скоростной Бомбардировщик с 2 моторами М-100/103/105, а вовсе не Скоростной Бомбардировщик-2.  
 

За велосипедистов могу сказать. Ходил в одиночные и групповые походы. В сборах и расчётах питания пользовался книгой А.А. Булгакова "Велосипедный туризм для всех", с поправкой на время. На стоянках-днёвках, с постирушками, и длинным сном, варил и суп не из пакета. А так, вяленое мясо, сушеная рыба, макароны-вермишель-крупа и местная зелень, иногда всё сразу.  Грибы только те которые очень хорошо знаю. Какао в большом количестве с собой. Орехи-детское молочное питание-какао в смесь с мёдом, можно сгущёнкой можно сахаром, и потом в шарики и в фольгу как НЗ. Ещё на пробу делал, не пошло, сушеная рыба с сушеной зеленью в кофемолке в пыль, и по пакетикам грамм по 100-150. Под чай на перекус с подсушенным хлебом сначала пошло норм, потом как-то не прижилось. Делать долго, хранить сложно. Подмокшее теряет вкус и полезность. Съесть можно, но не хочется :) 

Орехи с молочной смесью норм. Когда служил жрать хотелось непрерывно. На разгрузке вагонов мы сделали еду, сухое молоко + детское питание + толокно + горячая вода. Наболтали трёхлитровую банку, получилось на 8 человек, и осталось немного. Но вагончик разгрузили быстрее обычного.  

Смотря какой, и что там кроме того мешочка. 

Помнится у нас на работе мужик занимался поздним Средневековьем. Доспех его самопальный из 3 мм котельного железа мы ему подносили втроём. Зато колотить его в этом доспехе было бессмысленно, правда если уронить вставать самостоятельно он далеко не сразу накачался, и похоже это было на доспех внешне только издалека.
А вообще, рекон рекону рознь. Есть такие, что за неправильную заклёпку на копии чего-то пришибут морально или физически. А есть и такие, которые титановыми сплавами балуются, лишь бы полегче. Реконы они сильно разные.  

У нас был ДИП-40... Довоенный причём. 

Руку разрабатывал вязал шарфик :) На 4 метра получился :) начало в три ладошки ласкового пуха, а в конце почти дощечка в три пальца шириной. Неудачно сросшийся луче-запястный стал в норме. Когда призывали, дивились :)

Ничего подобного. Руками. :) А пылесос ещё из прошлого века :) Но уже мыть умеет. Развлечений море. :)

Обычно, делал с размещением в формочке для льда от старого холодильника. Остудить и в орехово-толоконной муке повалять, затем в фольгу. А сами эти запасы раскидать по сумкам, с расчётом если всё утонет/протеряется, чтобы в каждой сумке был НЗ 1-3 кусок. Не раз выручало. 

Кстати, про Мираж.
Как некоторым образом знающий эту кухню изнутри, скажу - есть у Миража солистка, которая под фанеру не работает. Ни тогда, ни сейчас. А поёт своим голосом всегда. Чему свидетельствовать буду хоть на Конституции СССР, хоть на библии, или каком ином священном писании. Люди они везде, в том числе и там, сильно разные. Кто-то может открывать рот под фанеру, а кому-то это настолько поперёк, что выступать будет только своим голосом не смотря на любые условия. Хоть мороз за минус 20 в Самаре, хоть жара за 30 на югах, хоть наличие кустарной пиротехники в зале небольшого объёма, и не побоится в 1994 поехать сразу после войны в Грузию, например.  
А в остальном, да, навидался и той сволочи, что только бабки стрижёт, а на деле ноль без палочки, и даже в студии за них кто ни то и рот открывает, и музыкальными инструментами пользуется.

Специально отслеживают. Факт. Причины искать не вижу смысла, если честно. Не нравится человек - будут минусовать. Что на общем фоне ерунда, тем более, наминусуем сколько сможем. В бытность мою модератором довольно крупного ресурса таких граждан хватало. Ловили их, но перерегистрировать на другую почту проблем немного, появлялись снова. Принимали как данность, увы. 

Велосипедист, предпочитал одиночный дальнобой и в группе ходил механиком. :) Водник совсем немножко и только по спокойным речкам. Были RZ, Луч(с вертлюгом под пулемёт РПК и парусным вооружением), Маринка-2(кнб). 

Родственник, мореман. Жена учитель младших классов по образованию, полгода в школе и ушла. Ответственности в пору паровозу везти, прав никаких. Сейчас домашним образование пробавляется, детей настрогали пятерых. Все учатся дома. Тяжело, но приходится. Зато по оружию воспитаны толком. Кстати, спасибо Доку, младший пироманить брался, простого посещения ожогового центра хватило для перестать. 

Замурчательная  

Маленькое дополнение.
Автобусы междугородних маршрутов 300-400 были с кондукторами практически всегда. В Ногинске в конце 60-х начале 70-х трамвай ходил с кондуктором, ибо оплата зависела от длины поездки.  

Просто и действенно. И мерзко.   

Это вообще за гранью. Но мы для них биомусор. Максимум рабы на сезон.

А кошак боевой, судя по виду.  
Чего-то вспомнилось. Был на экскурсии по Москве с Олегом Двуреченским. Там в один из моментов было, один  австрийский художник крайне интересовался Фатьяновской культурой, считая их предками европейских ариев, вот прям ажник чуть не на ЛБС хотели копать. Но обломались. Не дошли до места где копать. 

Док, играл бы в Ил-2:Штурмовик знал бы про Мистели больше, а ещё про Звено :) https://www.airwar.ru/enc/bww2/ju88mistel.html

Каменный цветок конечно уже не торт. У гусей нет голов, схему фонтана пересобрали и нет старых осетров, новые увы не те совсем. Камни сделали ярче, видимо утрачена старая технология, раньше фонтан светился и переливался на солнце, сейчас этого эффекта нет, в общем, для тех кто видел старое - душераздирающее зрелище(с)Ослик Иа-Иа. Хорошо, что сняли "обвес" с павильонов, который навесили в конце 50-х. Изначальные павильоны намного красивее и интереснее. Кстати, слева от фонтана стоит павильон "Поволжье", самый красивый павильон ВСХВ/ВДНХ, каскад Волжских ГЭС на фасаде вечером очень красиво подсвечивался, вместе с текущей водой смотрелось очень красиво.
Городок животноводства с ипподромом посередине перестал быть. Поле, на котором зимой катали на оленях и тройках располовинили дорогой, и более не катают.
Посмотреть во многих частях можно тут   

В отношении к ВДНХ я очень большой зануда. Мама отработала там 25 лет, и всё моё детство там. Ну и первые 10 лет работы тоже. 

Летаб. Ил-2:Ш посейчас энтузиасты развивают. Там самолётов уже за 400 есть. 

Ещё в 1916 г в Америке, а в 1940 полетел и у нас Многоцелевой БПЛА ТБ-3 «Бомба».
По первой ссылке такая вот кракозябра

Лётчиков не бывает бывших. Тягу к небу не вытравить ни чем. А небо умеет влюблять в себя. Небо и Море.

А ещё там был совершенно потрясающий коллектив. Но это уже кончилось. Увы. 

Неплохо указывать автора при цитировании. :) Иван Кошкин Бронетанковый юмор

Их транзисторы КТ315 незабываемо. Когда из трёх коробок  работает только два транзистора... 

Пантеровские катки на Т-34 смотрелись норм  

Точно Штиглица?    А то училище имени его знаю, хотя сейчас это Академия уже СПГХПА им. А.Л. Штиглица. Может Штирлица? А так поищите Иван Кошкин, он много чего весёлого натворил. 

Там ещё веселее. В Ответ на Ил-2 сделали Hs-129. Убогое двухмоторное сооружение, с никаким обзором назад, дохлыми движками, низкой манёвренностью и довольно убогим вооружением.

Спираль была неплоха. Лозино-Лозинский отнюдь не был фантастом.

Первоисточник ВИФ. Потом был репост на ВИФ-2.