Charger

А был бы у Драко короткоствол...  

Спасибо!  

Класс! Поздравляю, очень хорошая вещь теперь в бумаге.  

А мне - понравилось  

Очипятку нашёл. Буква пропущена. 
В самом конце:
- Мы сначала думали, что летит в нас и не усПели.  

Красиво!  

Спасибо! Ещё одна грань сложной тыловой работы.  

С возвращением! И новыми интересными материалами  

Знатно зажигали... 

Александр! С благодарностью за Ваш труд! И с возвращением, всегда интересных исследований. 

Собственно к чему и пошло. После марта 1953

Да там и без него хватало деятелей. 

Инструмент был отставлен в сторону. А ведь он бы достаточно действенным. Называлось чистки в партии. Снизу очень хорошо видно, кто в руководство лезет без мыла. Были чистки, таких без-мыла-лезущих вполне себе выгоняли. 

Зачем машина, если в ней нет лопаты? 

Возник вопрос, у боевого дроволёта нет кнопки внутри для открытия багажника? Вроде как анонсированная фича наземного транспорта планеты? 

В Элите, каком-то смысле, на флотовозе/сквадовозе, и Имперский Каттер, и Федеральный Корвет - шлюпки, не к ночи поминая Пантер Клипер... 

Проектировщики экономили палки, строители экономят говно. 

Михаил! Примите поздравления от ветерана Космоса. Велено передать, спасибо за память. Жена, к сожалению ушедшего товарища, занимавшегося телеметрией, с пятидесятых годов прошлого столетия. 

Мои поздравления  

И Военно-Морской привет Сухопутным! Вместе мы сильнее.    

Шикарное. Спасибо!  

Походу это бис, который без изменения серии... Ходить и говорить может, уже норм. 

Отлично получилось  

Какая культура такие и новости... 

Была статья про Ленинградских пулемётчиков оснастивших свои ДП-27 прицелом. Точность огня повысилась. Прицел ставили, как раз для этого. Плюс, учтите отчётность. Прицел вещь номерная, выдача документирована, перемещение и списание тоже. Установка на пулемёт - не массовая, но достаточно заметная для Ленфронта. 

Балаклавы, они с Крымской войны 1854-1855 гг.  Назывались "balaclava helmet" емнип английского авторства. 

Спасибо, Алексей!  

Ой не факт, как слух, безусловно занятно. 

Зато какой касторовый эффект, понятно, что летуны бухали как не в себя... В перегонку нефти не очень умели. Практиковали простые решения, в основном, да. Но и нефть она не вот под каждым кустом. Или вон цистерна на разъезде, с нефтью, перегоняй не хочу... А она не с сырой нефтью, а, например, с флотским мазутом... А спирт, он спирт и есть. 

"А на нас", это из тронной речи Н2 про начало ПМВ

Броневики - были. Немного, но были. Авто, грусть-печаль, танки, ну да, после 1917 и трофеи на нас заработали. Самолёты без двигателей, ну такое себе... 

Так он на то и бездонный :) И он не опустел, после строительства Сокольнической линии. Он самозаполнялся, и тем самым дал жизнь проекту самозарождающихся Т-34 :))))

Я бы сказал и даже хуже. С топливом и ГСМ было ещё страшнее, чем с запчастями. 

Котики вне времени прекрасны! Спасибо!

Ага.  В патроны - не смогли. В винтовки не осилили, в пулемёты, не надо о грустном... 

Про авиадвигатели, там очень-очень грустно. Производство, ладно, с запчастями полный песец. 

Пробуйте ещё. Не с первого раза, но обязательно получится. 

Кадр из фильма Парень по имени Джо?  

Как вам такое?  Честно стырено на Болтанке Сухого.

Солдаты полка, где служил молодой Роммель, с трофеями. Интересны Виккерсы с сошками, видимо адаптация под ручной пулемет.  https://t.me/sukhoi_ru_boltanka/268958/375989

Видимо, это первый зам Конунга  

Благодарность великая  

Из дома переложу.   

Вождь викингов в Сортавале в историческом парке Бастiонъ.(с)Б.К. Иринчеев.

Поинтересуйтесь организацией воздушного движения. Чисто для понимания. И учтите плотность движения в Союзе. Как-никак при Союзе от 30 до 40% всего что летало в мире было выпущено у нас.