Charger

С Праздником! С Днём Победы советского народа над нацистской Германией. 

С уважением, с Праздником! С Днём Победы. 

Спасибо!

С Днём Победы.

Спасибо. Отличный материал.  
Родословная байдарки "Луч" стала яснее.  

Читают. Есть что почитать у Вас.  

Недаром его "за жестокость прозвали Васильевичем"... 

За всю историю России, только два человека вводили государственную монополию на внешнюю торговлю. И сейчас их поносят во все тяжкие. 

Из пулемёта :) 

Спасибо! Очень интересный документ. 

Ого! Спасибо, очень интересный материал.  

Присоединяюсь к вопросу. 

Забавные извивы мысли сумрачного британского гения. Вспоминая "Африканскую королеву" и паровой катер показанный там, довольно забавно увидеть подтверждение  на фото. Спасибо!  

В силуэтах "номерных" миноносцев что-то общее видится с подводными лодками. Спасибо, всегда интересно Вас читать и смотреть. 

Занятно. Спасибо. 

Но ведь можно купить и недорого внешний USB-дисковод, хоть DVD хоть блюрей. На озоне от 1400 до 6000+ если за скоростями не гнаться то найти пионер или панасоник не проблема. Новый, нормально читающий и пишущий всё. 

Шикарная иллюстрация вечерней игры с птицей... Кукуха как всегда улетает, а барышня её ловить пытается(нет)  

Подозреваю, помешало отсутствие технологии. Либо, по причине финансового характера. Могло получиться слишком дорого. 

А разве у них под 47 мм не было фугасных? Хотя, это британцы, у этих ребят много непонятного. 

Не хватает. Вот, например, P-51D Mustang, на запуск надо строго по РЛЭ нажимать кнопки и переключать тумблеры. И пяти кнопок мало. И осей на джойстике желательно больше 4, и РУД с раздельным шагом и газом. И три оси на педалях ой как нужно, иначе ни взлететь ни сесть нормально. А ещё оси на триммеры, РН, РВ, элеронов, и отдельно ось на закрылки...  

Красиво 🪷

В целом, по тем летательным аппаратам наверное было достаточно. Спасибо!

Смит энд Вессон, русский 4 линии?

Ну и самый мощный, РШ-12... Что-то вспомнил вдруг. Калибр 12.7, патрон винтовочный.

Наверное, но мне просто нравится Смит энд Вессон русский 44... Килограмм железа, когда кончились патроны отличная головоломка

Ага, от снайперской винтовки "Выхлоп" 12,7*55

А чего ковбой боится это ясно всем 

Смит-Вессону не сравнится с нашим АКМ.

Скорее всего так и есть. 

Скорее всего так и есть

Там целый комплекс под единый патрон. РШ-12 побочка.

А как же Напареули, Ахашени, Мукузани, Киндзмараули, Усахелаури, Шуамта и Хванчкара?
 

Там, 43 оборота ручки  На уборку и столько же на выпуск 

Спасибо! Интересные тонкости проясняются. Работал с командиром заградотряда, рассказывал он мало, ну и я молодой и довольно бестолковый был... 

"Севрюга" Была американской

Дисциплина и воспитание. И этот момент через все документы проходит. Спасибо, интересный материал.  

Ну, там ещё в "Операции "Искра"" потери люфтвафель 2 самолёта. Потери советских ВВС 100 самолётов. 

Однако, числящийся как 100% потерянный, мессер потом летал, Михаил этот момент не комментирует никак, хотя в его "правилах" сбитый на 100% - однозначно потерянный, и таких случаев с обеих сторон набрать несложно. С другой стороны, восстановить можно всё, если уцелели документы. И опять же, во время боевых действий потери не боевые есть. И у одних, и у других, смотреть Нюрнбергский процесс, там есть отчёт немецкой промышленности сколько самолётов побито на посадке в 1945 году, если правильно помню из 10 прилетевших на аэродром разбито 4, отмечено, как вполне массовое явление из-за ухудшения подготовки пилотов, с 1943 года. Плюс есть такое как списание по износу, и оно не маленькое, если в цифрах. Но это надо смотреть документы ПАРМ, плюс смотреть снабжение, запчасти, агрегаты, логистику этого всего, сколько отправлено, сколько доехало до фронта. Хочется спросить, где вот  это вот всё в расчётах Михаила? А нету. В принципе нету.  Причём, ему не раз и не два, авиамеханики с огромным стажем работы напоминали про это. Но не зашло.

Ага. Особенно точно про "Операцию Искра". 50:1. Вот точнее не бывает. На Сухом расписывали потери взявши несколько перекрёстных источников -  кто куда чего и как. Но корм не в коня.
Ну вот, например :) https://dzen.ru/a/YcFkr3nWgApBZYnJ если уж начали дзенами кидаться. 

А вот такое куда отнести?
Такая вот фигня в третей группе JG3 (Selbstopfereinsatz, Oderbrücken Bf109 100%) - лётчики на своих Bf109 с подвешенными бомбами врезались в мосты и переправы на Одере. Сколько вообще было таких и из каких подразделений мне пока больше не попадалось, но в этом подразделении 16 апреля 45-го шесть таких случаев, звания и фамилии известны.

Или ошибочки Шталя, брал тут:
II/KG 200 имел некоторое количество FW 190(BT) в сентябре 1944 года. Планировалось сформировать три Staffeln из них, но самолеты были склонны к авариям, неспособные нести такие тяжелые грузы в оперативных условиях. Несколько, базирующихся в Ставангере, совершили несколько индивидуальных атак на британские военные корабли в Северном море. (с) (KG 200 The True Story, PW Stahl)

Казалось бы всё точно педантично. Ан нет.

Извините, но я думаю, что Шталь ошибается (он летал с 4. Staffel в I./KG 200).

Для начала, II./KG 200 с февраля по ноябрь 1944 года состояла из следующих самолетов:
1. Staffel: He 111 и Go 242 (планировалось испытать систему противокорабельной обороны Kochgeraet)
2. Staffel: Fw 190 Totaleinsatz (т.е. атаки смертников с использованием тяжелых обычных бомб)
3. Staffel: Kommando Schaefer (наземное боевое подразделение без самолетов)
4. Staffel: учебный и запасной Staffel для Totaleinsatz и Rechenberg.

В ноябре 1944 года III./KG 66 стала затем ew II./KG 200 и использовала разведчики Ju 188 и составные самолеты Mistel.
III./KG 200 не была сформирована до 8 января 1945 года, и это было сделано путем переименования I./SG 5.

(Вся эта информация взята из оригинальных документов в Bundesarchiv, Freiburg: файлы RL2 III/64 и RL2 III/66)

Есть ли у кого-нибудь доказательства хотя бы одной миссии BT против британских военных кораблей у берегов Норвегии? Если это правда, какие корабли были атакованы и в какие даты? Записи Люфтваффе могли быть утеряны, но записи Королевского флота — нет, и это нетрудно проверить. У ИБ Fw 190 F был радиус действия 150 км, поэтому в отчетах Британского Адмиралтейства о ситуации в норвежских водах, несомненно, упоминались бы любые атаки истребителей-бомбардировщиков на корабли RN.

Единственное, что Шталь здесь правильно понимает, это то, что III./KG 200 некоторое время базировалась в Ставангере — но в начале 1945 года.

__________________
Ник Бил
http://www.ghostbombers.com

На самом деле, вот так, по частям и сложится. 

У нас в основном на работе процветал тяжелый имперский крейсер "Ахдам" :)

Не-не. У меня в детстве был такой :) Учебное судно Новгородского КЮМ "Саша Ковалев", Базовый тральщик Т-504 заводской номер С-180

Это при том, что при нём же была дискуссия неслабая, можно или нет принимать к сведению сводки ГКЛ... Принимать к сведению, а не считать единственным исключительно верным источником.

В том и беда что я их прослушал и не один раз. И "мелкого шулерства" в них достаточно. Давайте по известным случаям. Возьмём Prien Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 15/I Einsatz im Osten 1.1. bis 31.12.1944 и прям по ней пойдём. Сколько побед заявили, сколько потеряли боевых, сколько не боевых. И далее сравним. А потом сверим с тем, что предлагает Михаил. 

А что мне нужно почерпнуть из приведённой Вами статьи? 

Я его в электронном виде читал. У меня друзья в Германии, купили по моей просьбе. Но тут не про это. Заканчиваем.  

Читал, сравнивал. Что именно должен понять - не обнаружил.  К Тимину с его подсчётами вопросов очень много.  Но он на них не отвечает. При этом, Скай большую часть вопросов не задаёт. Так что вопросы товарища Потапова это малая часть вопросов к Михаилу.  Закрываем вопрос.

Товарищи Авторы, моё почтение к Вашим трудам!  С благодарностью. 

Благодарю!