Charger

Весьма порадовало :) Спасибо :)

А подозрительная дверь в никуда? Да и вытащить столько всякого полезного и нужного без следов явно не получится. Да и Гоша всё же не сапёр, не знает, как "правильно входить" в помещение... 

Бывает и так. Меня в детстве в КЮМ, учили люди прошедшие войну. И навигацию речную нам преподавал сапёр прошедший войну с первого дня ЮЗФ, после войны ставший речником. Он всегда даже в тёмное помещение входил крайне неторопливо и очень внимательно осматриваясь. В жизни бывает всякое. Всем везёт по-разному. 

Всякое бывает. 

Да вот хоть моя бабушка. 1891 года рождения, инвалид труда без правой руки, была старшей операционной медсестрой инфекционного отделения, порезалась во время операции, гангрена, руку отняли выше локтя. 16 октября 1941 в условиях паники в Москве осталась старшей по должности (старшая сестра приёмного покоя) в больнице. Раздала раненым командирам оружие и награды. Организовала приём раненых, медсанобработку и распределение по отделениям. После окончания паники имела проблемы, на неё написали донос,  окончившийся ничем, разобрались. А писали - осталась в Москве с целью сдаться противнику. Ага. Инвалид без руки, возраст полтинник и с ребёнком 1933 года рождения. За всё про всё - Почётные грамоты Моссовета, медаль "800 лет Москве" и медаль "За Победу над Германией". Не побоялась ответственность на себя взять и раздать оружие командирам. И не побоялась, потому как не верила, что Москву сдадут, остаться в больнице и поддерживать дисциплину и порядок. А главврач отчего-то сбежал на поезде...  Но это же не сиськи во весь кадр... Это работа обычного человека в условиях тяжелого положения в Стране. Кто-то такое снимет? 

Занятно, но награды явно не советские. Постановка? Оригинал на румынском сайте. Сайтик, такое себе местечко. 

Велик... И полтосик на велике. Снимает любой стресс. А если напрячь мышцу и вдарить полтинник, а лучше больше, не слезая, то к дому приедешь добрым, спокойным и в меру уставшим :) 

Не все и поедут, но любая дорога начинается с первого шага. Когда 08-08-1988 купил "Старт-Шоссе" и думать не мог, что смогу на таком аппарате доехать куда-то в принципе. Зато потом, 4 часа 45 минут от Москвы до Александрова :) Правда с попутным ветром. Ну и домой потом еще 8 часов. С сахарным голоданием тогда же познакомился :) Электричка шла как дисквалификация, но допускалась в случаях если пробил однотрубку и запаску. В общем и целом рубилово было не-детское :) Зато потом избавило от громадного количества ошибок в сборах на дальние маршруты. А 10-15 тысяч км в сезон стали нормой :) 

В старом "А зори здесь тихие..." символизма куда больше в любой сцене чем во всех Михалковских поделках на круг. 

Как бывший техник одной известной музыкальной команды могу сказать Кипелов каким скромным был, таким и остался. Доводилось с ним общаться и на пике, и после пика. Вместе на одной поляне не работали, но вот пообщаться в компании доводилось.

В попсе и опере способы пения разные. Сильно разные, и таким образом либо попса, либо опера. Совмещающих оба способа асимптотически мало. :)

Работа на полный штык.  

Або-Аландская и Порккала-Уддская минные позиции как раз на основании данных по Крымской и РЯВ строились... 

Эээ... Отставить, там по плану шашлыки и пострелухи. :)

Самое весёлое в разговоре...
Давай поговорим за сайт. Я хочу так и так, и ещё вот так и вот как здесь. Объяснения, что так вряд ли получится, не удобно будет позже администрировать, обновлять, новости вставлять, не принимаются. ХОЧУ. Ок. Следующий вопрос - а какую максимальную скидку ты можешь мне дать. Ну я вот типа тебе хочу денег заплатить, дай скидку.
Очень обижаются на ответ - 100%. Вы ничего не платите, я ничего не делаю.
Начинаются песни Гертруды/Ярославны/Франчески/Изабеллы etc.
Ну мы же договорились, что ты мне сайтик простенький(там работы на пару месяцев команде из пяти человек, что характерно, это нафиг не надо в текущий момент, нет необходимости вообще никакой, кроме хотелки) сделаешь, а ты даже не хочешь слушать о моих "бесконечно гениальных идеях". Что работать сии идеи будут через позывные линкора (если кто не в курсе флаг "Живете", буква Ж), что заикаешься админить эти натурально дебильные хотелки, нет ты отказался, значит просто не специалист. Ага. Здоровенный портал с кучей сервисов отработал 20+ лет и сейчас жив, но нет, ты не специалист...

 
Оказанная услуга ничего не стоит. Дело сделано? Тогда зачем платить? и это крайне негативно на всех уровнях выплывает.  

так что, да, "враги народа задолбали"... 

Они не пытались наших предков массово убить, как минимум. 

И за дело болеем. И дальше носа смотрим. Но. Вокруг видим то самое, "оказанная услуга ничего не стоит". Я с этим по работе сталкиваюсь часто. Кисмет... 

Ага, кто болеет, не плюëт. А кто зарабатывает деньги, запросто. Примеров есть. 

Работал в одной конторе. В конторе несколько подразделений, условно поделим на требующих много телефонов и пару компов, немного телефонов и компов, и много и того и другого. Примерный график переездов подразделений - как окучат поляну (или шлея попала на известные места). В предельной конфигурации надо окучивать помещение с прицелом на любое применение, обычно на старте чуть дороже в монтаже, нивелируется снижением затрат на переезды. Ремонт в помещении после съезда подразделения минимальный косметический, то есть сетку и электричество надо закладывать при организации, это незыблемо. Руководитель монтажников передо мной бывший, пошел на повышение, и его пост достался мне. До меня производственный процесс выглядел так - в серверную затаскивается пять- десять проводов, по количеству занимаемых комнат, в комнаты ставится локальный неуправляемый свитч и от него разводится помещение. Решение максимально валкое в случае от 20 пользователей. Падать будет от пытливости и "великого ума" пользователей, которым пофигу что рулоном скотча примотан к пилоту блок питания свитча и под верхние слои замотана бумажка "Не выключать!" и дальше матом. "Надо зарядить телефон!" - сильно важнее любого предупреждения, даже с "парадоксальными речевыми оборотами"(с)Автора. Ну и регулярные траблы связанные с этим, в среднем раз в неделю, в пятницу неофиты отрезали скотч и валили сетку офиса. Перевод на нормальную звезду занял около года, офисов было много. Попутно решалась задача исключения мелких свитчей из схемы, и создание максимально гибкой инфраструктуры. По результатам - если на старой схеме на переезд собиралось 15-20 человек, то после перехода хватало 7, трое снимают и грузят в машину, водитель доставляет на новое место и трое разгружают. А ведь всего-то делалось максимальное количество рабочих мест, плюс принтер и три резерва. Но, увы, после перехода имел постоянные проблемы, что делаю неправильно, не даю "зарабатывать деньги" на перемонтаже. Так как "совковое воспитание". Хотя общая стабильность корпоративной сети от таких, в целом, простых вещей, плюс переход на управляемые свитчи, повысилась. Но количество "намываемого бабла" упало. 

И это вот такой вот взгляд изнутри и со стороны по происшествии большого количества времени.  

-Чем это так пахнет? 

-Я варю осенний суп... 

- Это же глинтвейн! 

- Это. Осенний. Суп.! 

У франков авиация встретила войну в состоянии "трусы и штаны на лодыжках". Производство современной техники какое-то вялое, несмотря на довольно мощную промку. Да и сдулись они очень быстро. Производство не было толком налажено, ну, не успели, бывает, и вполне толковые образцы техники просто не могли быть воспроизведены быстро и массово. Те же Девуатины-520 неплохи, даже скорее хороши, но времени на доводку ноль, да хрен повдоль. На "Уголке неба" неплохо про это написано. http://www.airwar.ru/enc/fww2/d520.html 
10 мая 1940 г. немцы стремительно пошли в наступление. К этому дню успели выпустить 246 истребителей. Завод достиг производительности в 100 самолетов в месяц. Но только 76 машин поступили в ВВС. А воевать могли еще меньше: лишь уже упоминавшаяся группа GC 1/3 освоила новую технику и достигла стадии боеспособности. Ее доукомплектование завершили 7 мая. Всего в группе имелось 34 исправных D.520, в том числе три, оборудованных как скоростные высотные фоторазведчики.

Задорно :) 

Часть досталась маршалу Петену и правительству Виши. Но в связи с оккупацией на неоккупированной части Франции работы по доводке практически стояли. 

Транспортники после Демянского котла немцы подтягивали отовсюду

Не согласен. Франция потеряла в ПМВ очень много народу. И как результат "боязливый пацифизм" перед ВМВ... Достаточно пройтись по деревням и небольшим городкам Франции, где есть памятники погибшим в ПМВ и ВМВ. Там будет от 10 до более чем сотни погибших в ПМВ и от одного до десяти в ВМВ. Изрядное проседание вполне понятно. Потери огромны. Страшно. А поведение руководства так же понятно, помня потери той войны, хотели сократить потери в этой. Ведь во Франции не было документа о подсудности на восточных территориях... Вот и война несколько иная на западе в сравнении с востоком...

Я бы сказал катастрофически поздно. Но Де Голль тогда только полковник... рулили "боязливые пацифисты"... 

Наверное не совсем то, но достойный прочтения материал, для понимания потерь немецкой транспортной авиации над Демянским котлом. http://history.milportal.ru/nad-demyanskim-kotlom/

Аннотация. Автор анализирует борьбу советской истребительной операции с воздушным мостом люфтваффе, снабжавшим группировку немецко-фашистских войск, окружённую в районе города Демянска зимой 1942 года. Противник потерял там около половины годового выпуска транспортных самолётов Ю-52, что существенно уменьшило боевые возможности его военно-транспортной авиации. Значительную часть этих потерь люфтваффе нанесли советские истребители.

Никогда не спрашивай:
У англичанина - откуда взяты экспонаты Британского Музея,
У немца - чем занимался его дедушка,
У поляка - кто начал Вторую Мировую,
У чеха - кто ремонтировал немецкие танки до 9 Мая 1945 года...
Там и продолжение есть, но это уже перебор :)

Ну да, половина годового выпуска незначительная ерунда. Проблемы с движками на морозе, тоже, ну подумаешь, движок имеет ресурс 200 часов а отрабатывает 40.  http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/demyansk/demyansk.html

Дык Исаев кандидат... А мы кто? :) Так, просто помним... Что в год Ю-52 выпускали немного, что потеря полугодового выпуска критична, что самолёты пришлось утеплять, затрачивая ресурсы, и что в результате этих "незначительных потерь" таки сломался мостик в Сталинград. Будь там, под Сталинградом, группировка транспортников больше, нам солонее пришлось. Но как раз тот самый, "малозаметный фронт" не бравший городов, стоявший в болотах и дрищах на одном месте несколько лет, делал очень важную и нужную работу - перемалывал части противника, незаметный, но без него никуда, и авиацию противника проредить, и много другое списать в ноль у врага. Северо-Западный фронт.  

Конечно, там, под Сталинградом надо смотреть целокупно. Общая работа всех частей, всех фронтов и родов войск складывалась вместе. не всегда удачно, но почти всегда успешно. Ибо кончилось всё в Берлине. А сослагательного наклонения история не терпит...  

Говорит складно. Информацию добывает интересную и полезную. Вот трактует странновато, это да. 

Не могу, нет, не могу не написать. Спасибо, Док. Помню как чудили в комментах, и насколько вкусной потом выходила обработка :) Спасибо! 

Причём иногда в нашу сторону :) Смотрел его цикл на Цифровой истории, там где подвиги РККА в немецких документах, странное оно. Странное. 

Там смотреть. Ссылочек накидаю из дома. 

А вот замечу, Симу всё ж перекосило знатно. Наших раненых в лицо лечили заметно лучше. Правда, и уровень у наших сильно круче был при таких ранениях. 

https://www.youtube.com/watch?v=NQHw7b6Va6Y там скорее смотреть и слушать, двойственное впечатление оставляет.
https://www.youtube.com/watch?v=33l_MyZxLOc про франков при Петэне занимательно... 

Глядел на фото наших раненых в лицо, до ранения и после. Разница в разы лучше, даже при сложных ранениях. Столичная медицина, а Ленинград столицей был долго, плюс врачей туда подсобрали на войну с финиками, и результат куда более красив и интересен. Не сравнить со столицей хуторского собрания, и бывшей базой императорского флота. :)   

И тут вспоминается с Сухого рассказ, как дедушка одного из форумчан начистил лицо тому, кто из строя на расстрел выводил... При СССР ещё... 

Из упомянутых котиков жаль. Остальных не очень... 

Это хорошо, даже отлично. Теперь главное, чтобы не сманили... 

У форумчанина дедушка воевал, и попал в плен. К прибалтам. Вернулся с войны, поехал домой. Однажды к ним приехала делегация прибалтов. И дедушка посреди застолья серьёзно начистил рыло участнику делегации. Когда внук  спросил за что, дедушка ответил -  расстреливали каждого третьего, дед оказался вторым, а из строя выводил вот как раз этот представитель.... 

Зато своих баб наголо стричь это они мастера...  

Нету у них настоящей солдатской доблести, не могут они в отличии от поляков "вбить ежа"... А без этого только ножиком по ночам в переулках размахивать... 

Гелиограф хорошо. А что делать в туман? Если учесть, что "Погода в Москве радует нас солнечными днями в году — 87, облачными днями — 83, и пасмурными — 193" Это без учёта необходимости достаточно крупных и очень качественно сделанных зеркал. Что получится крайне дорого. А с учётом кривизны земной поверхности, наличием возвышенностей и прочего, там становится крайне неактуальной такая быстрая связь. Teuer!  

Да, жаль, очень. 

Дорого, и даже трети года не набирается ясных дней, то есть ещё и не факт, что в нужный момент будет ясно. То, что имеется, и уже вполне себе работает, то есть ямская почта, намного предпочтительнее. Гелиограф и прочий фонарь Ратьера хорош в горах, предгорьях, и на воде. Там где горизонт дальше. Вот гигиену подтянуть, стоящее дело.   

Настоящие мужики были. 

Начитавшись Дока отправился в 2010 году в поход по Тридцатке. Кто Дока читал в курсе наверняка. Ну и так сложилось в том походе, что пришлось подменить замыкающего инструктора. А когда случилось плохое, у девушки нарушившей правило хождения по горам с закрытыми пальцами ног, как капот на машине открылся ноготь большого пальца, и после оказания Инструктором первой помощи возникла проблема, что натянуть на повязку, чтобы не менять оную каждые полчаса. Как опытный походник, велосипедист-одиночник на дальние расстояния, всегда имел с собой изделие номер два. Подошёл отлично. Группа была в восторге. А мы на привале устроили конкурс, сколько применений для этого изделия может придумать сегодняшняя молодёжь, помимо использования по инструкции.  Вышло 36 вариантов применения, включая исходный, по инструкции  

А как диафрагму взрывателя на глубине?