Написал комментарий к гостевой книге пользователя Леонид
И снова спасибо!
Заходил
И снова спасибо!
А я вот в процессе. И тоже гадостно
Трускиновская в Питере... А подписывали вчера, перед вручением
По всякому бывает когда
Спасибо и приятного чтения!
Гы ы ы...
Да с чего вы взяли, что он старшина рулевых??? А подтверждения надо искать, скажем, у Эксвемелина в "Пиратах Америки". Он там целую главу посветил раскладу команд пиратских кораблей - терминология, обязанности, доли в добыче...
То есть вы тоже не в курсе?
Хех...
Квартер-мастер британского приватира по временам Флибустьерского моря - это начальник абордажной команды, занятый тем, что в течение всего плавания держит в ежовых рукавицах компанию конченных отморозков и не даёт им взбунтоваться. А когда доходит до дела - лезет во главе этой шайки через пушечные порты атакованного корабля с навахой в зубах и парой пистолетов за поясом. То есть - самый лютый, самый жестокий, самый авторитетный на корабле. Как вы полагаете, это важно для понимания личности Силвера? И, в особенности, той характеристики, что дал ему Бен Ганн?
Что там написано у Уэллса в оригинале - давным давно разобрались. "таранный миноносец (англ. "torpedo ram"). Бронированное ПОЛУПОГРУЖЁННОЕ судно, главным оружием которого является огромный кованый из стали таранный шпирон. И именно таранным ударом "Сын Грома" если помните, и уничтожил один из треножников, так что неосмысленных, случайных терминов тут нет, все важны для понмания. А термина "дестроер" тогда ещё попросту не существовало.

это, прежде всего, полнейшее непонимание смысла этого термина. которого, кстати, в русском флоте почти никогда не существовало
с Английскими трудами на эту тему есть одна беда. Дело в том, что флотская вообще и парусная в частности терминология во флоте российском складывалась прежде всего, на основе голландской, что было по ясно чьей воле. Британская же (которой и пользуются упомнутые авторы) достаточно сильно от неё отличаются, а вот переводчики, способные оценить глубину проблемы ДАЖЕ для художественной литературы - явление по нынешним временам исчезающее. Классический пример - описание МИНОНОСЦА "Сын Грома" у Уэллса, который на самом деле списан с торпедного броненосного ТАРАНА "Полифемус". Или хрестоматийная история с кварермейстерством Сильвера, которого почему-то боялся сам Флинт....
Дело даже не в фактологии а в понимании базовых сущностей, здравом смысле и в правильном употреблении основных терминов. А вот с этим у многих авторов бедаю основных терминах.
стопроцентно аутентично - нет, не потяну. Да и никто не потянет.
да и задачи такой нет. А вот написать достаточно информативно и интересно для слабо искушённого читателя, и убедительно - для искушённого я бы попробовал.
Хотя - признаюсь, эпоха чисто парусных баталий это не совсем моё. Скучновато и по тактике и по темпу событий. Пиратские приключения, разумеется, в расчёт не берёмю
от Кандалакши до Новой Земли на парусах в октябре - это много? Или от Архангельска до Шпицбергена и обратно? Или поближе - от того же Архангельска до Киркинеса, но в одиночку, на парусном катамаране?
И поверьте, ваша ирония... неубедительна. Как и попытки перевести разговор немедленно на личности. Что я знаю и чего НЕ знаю - о том мне известно. Но только мне. А вот то, что вы взялись за морскую, корабельную парусную тему, имея о ней весьма пунктирное представление - это не я сказал.
Впрочем, имеете право, чего уж там.
А писать как я - у вас не получится. Как и у меня - писать как вы. Индивидуальности потому что мы тут все. Неповторимые.
Брать кого-то на слабо - занятие бесперспективное. А уж сколько я сам написал на такую тему...
Вы это к чему?
Так стерегущий как раз и есть на стоянке
Мне как рнужен соавтор с глубоким пониманием жанра
Надо бы найти соавтора и замутить морскую боярку. Военно зклепочно парусно навигационную часть беру на себя, а антураж 80е годы 19 века. Я не шучу
Эк вы его...
А вообще-то - верно. Поправил
ПАРАДНУЮ!
Вы ещё про палаш скажите...
Повседневная, рабочая отличалась от матросской только нашивками. Причём, как я понял, это сплошь и рядом было по необходимости, вводили не везде и не сразу. В любом случае - на берегу в караульной службе наверняка фланелька, сапоги да бескозырка.
Парадка
спасибо. Было бы любопытно
Седьмая глава выложена единым куском
Вот они и выяснят... на практике. Может быть.
удобная вещь и недорогая. Их теперь где только не юзают
да при чём тут эпоха???
компашка косплейщиков-стимпанкеров колесит с фестиваля на фестиваль на специально заряженном хиппимобиле.
А зачем... скажем, мог пожалеть? Если среди них пара наших, россиянских?
Не всё делается исходя из целесообразностей.
А потом... люди, способные воспринимать безумие и не пугающиеся подобных задач - это серьёзный ресурс. Порой - незаменимый
Нет у них ни кордов, ни утёсов. А если и есть, то не под рукой. А надо быстро. Так что скорее всего действительно один ПКМ в люке, второй в иллюминаторе. Хуже, лучше - сработает
Типа так
Вообще то есть ещё кормовая аппарель
И то
Поправил
Вот не соглашусь.
То есть по сути всё правильно, можно подписаться под каждым словом, но... есть нюансы.
По моему глубокому убеждению,9 из10-ти человек, ратующих за разнообразные (неважно какие свободы) и в страшном сне не имеют их реализовывать. Их возбждает тот факт, что они умыслом, произволом, тиранией власть придержащих лишены чего-то, по их представлениям пренадлежащего им по праву рождения. И только. Хотя - как это не парадоксально, именно из таких получаются самые громкие и назойливые протестуны.
Их лозунг: "А чего они!.." и "Право имеем!.." Степень осмысления необходимости упомянутых свобод как лично для протестунов, так и для окружающего человечества - этим двум лозунам под стать. Но их устраивает, им больше и не нужно....
Те, кто собираются РЕАЛИЗОВЫВАТЬ свои попранные свободы предпочитают действие.
На фига попу баян? В смысле - зачем китайцам эти миноносцы?
А ведь япошки сдуру могут и взорваться...
Да и поливать из пулемёта палубу с установленными на ней минами заграждения - так себе идейка...
Алиса врёт
Мелвилл великолепен в первую очередь, как ьытоописатель морской жизни. Правда, если речь о военном флоте то там больше американцы
Читайте цикл "капитана хорнблауэра". Мелвилла, Моби Дика и Белый Бушлат. Вот где кладезь сведений о морской жизни, причём из первых рук
Выдавали на сухой путь
Примерно так
Времена были такие
Вы про войну 1812го года почитайте. То же самое, только в разы круче
Может, в низах был механический барабан?
Спасибо Олегу, хоть он и переврал название цикла....
Он
Я тоже.
да ладно. Во вкладке "слой" сделайте тёмную обводку или тень. Сразу заиграет
Кокарда! Выломанная! Присыла же... наложите в фотожабе, дел-то на копейку....
Если вспышка была достаточно далеко, и он не смотрел на неё в момент взрыва - то пронесло. Теперь просто стоит и наблюдает за ростом гриба. Да и холмы должны были прикрыть от ударной волны. Вон, фанзы на обратных скатах холмов целы...
ниже посмотрите. так и сделал
Написал комментарий к произведению Квантунский вариант - 1. "Рокировка".
Вот Пельцер, к примеру в "Формуле любви" говорит именно "сдвинуться"